(6100 منتجًا متوفرة)
كابلات التسارع تربط دواسة الوقود بالمحرك. تأتي بأشكال مختلفة، مثل:
الكابلات السلكية
هذه هي أكثر أنواع كابلات التسارع شيوعًا. فهي تستخدم سلكًا من الفولاذ لنقل القوة من دواسة الوقود إلى المحرك. سلك الفولاذ قوي ومرن. يمكنه سحب القوة دون تمدد أو كسر. الكابلات السلكية رخيصة وموثوقة. تحتاج إلى صيانة دورية. يجب على الميكانيكيين التحقق من التوتر والتشحيم. يمكن للسائق ضبط التوتر إذا لزم الأمر.
الكابلات الدفع-السحب
هذه الكابلات يمكنها الدفع والسحب. لديها نواتين - إحداهما للدفع والأخرى للسحب. كلاهما به سلك فولاذ ملفوف في لفائف حلزونية. يمكن للأسلاك الدفع أو السحب بسلاسة. غلاف مركزي يغطي النوى. يحافظ على تماسك الكبل ويمنع دخول الأوساخ. تُناسب الكابلات الدفع-السحب التطبيقات التي تتطلب تحكمًا دقيقًا. تعمل بشكل جيد للتحكم في دواسة الوقود في القوارب والدراجات النارية.
الكابلات الملفوفة حلزونيًا
هذه الكابلات لها أسلاك فولاذ ملفوفة بشكل حلزوني. السلك بأكمله قطعة واحدة. يعمل مثل نابض. عندما يضغط السائق على دواسة الوقود، يتمدد الكبل أقل من الكابلات السلكية. التصميم الحلزوني يمنح شعوراً أكثر نعومة في الدواسة. تذهب المزيد من الطاقة إلى المحرك. تُناسب الكابلات الملفوفة حلزونيًا المركبات الثقيلة والتطبيقات التي تتطلب استجابة أسرع لدواسة الوقود.
الكابلات غير المعدنية
هذه الكابلات تستخدم مواد بلاستيكية أو اصطناعية بدلاً من الفولاذ. قد يحتوي الغلاف والعزل على PVC أو النايلون أو البولي إيثيلين. الكابلات غير المعدنية مقاومة للتآكل. تتطلب صيانة أقل. عمرها أطول في البيئات الرطبة أو الساحلية. تُناسب الكابلات غير المعدنية التطبيقات التي يشكل فيها التآكل والرطوبة مشاكل.
الكابلات عالية الأداء
بعض كابلات التسارع مصممة خصيصًا للمركبات عالية الأداء. فهي تستخدم سلكًا منخفض التمدد لاستجابة سريعة لدواسة الوقود. قد يحتوي الغلاف على مواد مقاومة للحرارة العالية. تُناسب الكابلات عالية الأداء سيارات السباق وغيرها من المركبات عالية الأداء.
فيما يلي المواصفات التي يجب مراعاتها عند شراء كبل تسارع:
المادة
عادةً ما يكون السلك المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، وهو قوي ومقاوم للتآكل. بالنسبة للغلاف الخارجي، فإن النايلون مادة شائعة بسبب قوتها ومتانتها. ومع ذلك، فإن بعض كابلات التسارع لديها غلاف خارجي مصنوع من PVC (بولي فينيل كلوريد). PVC مادة مقاومة للكيميائيات.
القطر
يمكن أن يؤثر قطر كابلات التسارع على مدى تسارع المركبة. الكابل الأكثر سمكًا له قوة شد أكبر ويمكنه نقل المزيد من الطاقة من الدواسة إلى المحرك. لذلك، تميل المركبات التي تتطلب الكثير من الطاقة للتسارع، مثل الشاحنات والحافلات، إلى استخدام كابلات أكثر سمكًا. من ناحية أخرى، تتمتع السيارات الرياضية وغيرها من المركبات عالية الأداء بكابلات رفيعة. يتراوح قطر كبل التسارع القياسي من 1.5 إلى 3 مم.
الطول
يختلف طول كبل التسارع حسب نوع المركبة ونموذج المحرك. بشكل عام، يتراوح الطول بين 1.5 متر إلى 3 أمتار.
قوة الشد
قوة شد الكبل هي مقدار القوة التي يمكنه تحملها دون أن ينكسر. تُعد كابلات التسارع ذات قوة الشد الأعلى أكثر ملاءمة للمركبات الثقيلة.
فيما يلي بعض نصائح الصيانة التي يمكن للموزعين نقلها إلى عملائهم:
يشتمل اختيار كبل التسارع المناسب لمركبة معينة على مراعاة العديد من العوامل لضمان التوافق والأداء والمتانة. فيما يلي بعض النصائح الأساسية:
استبدال وإصلاح كبل دواسة الوقود في السيارة عملية مباشرة يمكن القيام بها بأدوات بسيطة. فيما يلي دليل خطوة بخطوة حول كيفية القيام بذلك:
س1: هل يمكن استخدام الكابلات المصنوعة من ألياف الكربون في أي مركبة؟
ج1: تُعد الكابلات المصنوعة من ألياف الكربون مناسبة للمركبات عالية الأداء والدراجات النارية وبعض الآلات المتخصصة حيث تكون استجابة دواسة الوقود السريعة والكفاءة أمرًا بالغ الأهمية. ومع ذلك، قد تكون المواد التقليدية أكثر ملاءمة للمركبات القياسية، نظرًا لتبادلات التكلفة والأداء.
س2: هل يمكن إصلاح كابلات التسارع؟
ج2: بشكل عام، لا يُنصح بإصلاح كابلات التسارع، بشكل رئيسي بسبب مخاوف السلامة. إذا تم إصلاح كبل مركب مثل كبل الكربون، فقد لا يحقق الإصلاح معايير القوة والأداء الأصلية. لذلك، من المستحسن دائمًا استبدال كبل التسارع التالف أو البالي.
س3: ما الفرق بين كبل التسارع السميك والرفيع؟
ج3: يمكن أن يؤثر سمك كبل التسارع على أدائه وشعوره. قد توفر الكابلات الأثخن خيارًا أكثر قوة ومتانة للمركبات ذات احتياجات الطاقة العالية أو استخدام دواسة الوقود الثقيل. على العكس من ذلك، قد توفر الكابلات الأرفع شعورًا أخف وزنًا وأكثر استجابةً، وهو مناسب للتطبيقات المتعلقة بالسباقات أو عالية الأداء حيث تكون استجابة دواسة الوقود السريعة أمرًا بالغ الأهمية.
س4: ما المواد المستخدمة في صناعة كابلات التسارع؟
ج4: بصرف النظر عن الفولاذ المعروف واختلافاته، يمكن استخدام مواد أخرى مثل ألياف الكربون والنايلون وبعض السبائك لصنع كابلات التسارع. لكل مادة مزاياها وعيوبها فيما يتعلق بالقوة والمرونة ومقاومة البلى والتكلفة.
س5: كم مرة يجب استبدال كبل التسارع؟
ج5: يمكن أن تختلف تكرارات الاستبدال حسب مادة الكابل المستخدم واستخدامه ونوع المركبة. بشكل عام، تشير علامات البلى والتلف الواضحة أو مشاكل الأداء إلى ضرورة الاستبدال. يمكن أن تساعد الفحوصات المنتظمة في تحديد الوقت المناسب للاستبدال.