تويوتا 2t المحرك

أنواع محركات تويوتا 2T

محرك تويوتا 2T هو محرك بنزين ذو 4 أسطوانات موزعة على خط واحد. تم تصميمه بواسطة تويوتا كجزء من عائلة محركات T. تم تقديم محرك 2T لأول مرة في عام 1966، واستخدم في مختلف طرازات تويوتا، بما في ذلك كورولا وستارليت. يُعرف محرك تويوتا 2T بمتانته وموثوقيته وسهولة صيانته. يتميز بتصميم بسيط مع عدد قليل من الأجزاء المتحركة، مما يسهل إصلاحه وصيانته. كما أن المحرك يوفر كفاءة عالية في استهلاك الوقود، مما يوفر اقتصادية جيدة في استهلاك الوقود لوقته.

يبلغ حجم محرك 2T القياسي 1.6 لتر (1588 سم مكعب)، ويولد من 70 إلى 80 حصان (52-60 كيلووات) ومن 100 إلى 110 نيوتن متر من عزم الدوران. يستخدم مَصْفَة هواء واحدة لخلط الوقود والهواء، ونظام الإشعال هو نظام تقليدي قائم على الموزع. يشتمل المحرك أيضًا على صمامات علوية (OHV) وكتلة من الحديد الزهر ورأس أسطوانة من الحديد الزهر. على مر السنين، كانت هناك العديد من الاختلافات في محرك تويوتا 2T، لكل منها خصائص ومواصفات فريدة من نوعها. تشمل بعض الاختلافات الشائعة:

• 2T-U: تم تقديم هذا الاختلاف في السبعينيات، واستخدم في العديد من طرازات تويوتا. يتمتع بنسبة ضغط أعلى ونظام سحب وعادم معدّل، مما يحسن الأداء وكفاءة استهلاك الوقود. ينتج محرك 2T-U من 75 إلى 85 حصان ومن 110 إلى 120 نيوتن متر من عزم الدوران.
• 2T-G: محرك 2T-G هو إصدار أكثر قوة من محرك 2T القياسي. يحتوي على نظام مَصْفَة هواء مزدوج ونسبة ضغط أعلى، مما يزيد من قوة الإنتاج إلى 90-100 حصان ومن 120-130 نيوتن متر من عزم الدوران. استخدم هذا الاختلاف في طرازات رياضية مثل تويوتا سبيرتر ترينو.
• 2T-GE: هذا المحرك هو تطوير إضافي لمحرك 2T-G. يشتمل على نظام حقن الوقود عمود كامات معدّل، مما يزيد من قوة الإنتاج إلى 100-110 حصان ومن 130-140 نيوتن متر من عزم الدوران. استخدم محرك 2T-GE في طرازات عالية الأداء مثل تويوتا سيلكا جي تي وتويوتا كارينا جي تي.
• 2T Super: محرك 2T Super هو إصدار محدود الإصدار تم تصنيعه للأسواق الخاصة أو التشغيلات الإنتاجية المحدودة. يعتمد على محرك 2T-GE، لكن مع مزيد من التعديلات والتعديلات لزيادة القوة والأداء. يمكن لمحرك 2T Super أن ينتج ما يصل إلى 120-130 حصان و 150 نيوتن متر من عزم الدوران.

على الرغم من كونه محركًا قديمًا، يمكن لمحرك تويوتا 2T تلبية معايير انبعاثات اليورو 4. يجعله تصميمه البسيط وسهولة صيانته وكفاءة استهلاك الوقود خيارًا شائعًا للعديد من مالكي السيارات. حتى في العصر الحديث، لا يزال العديد من الأشخاص يستخدمون سيارات محرك 2T القديمة.

مواصفات وصيانة محركات تويوتا 2T

محرك تويوتا 2T هو محرك ذو 4 أسطوانات موزعة على خط واحد، طبيعي الشفط، مع تصميم SOHC (عمود كامات علوي واحد). يتميز المحرك بكتلة من الحديد الزهر ورأس أسطوانة من الألومنيوم المصبوب. محرك 2T مبرد بالسائل، ويبلغ قطر ثقب الأسطوانة وسكتة المكبس 81 مم × 76 مم على التوالي. يبلغ حجمه 1,366 سم مكعب (83.3 بوصة مكعبة)، ونسبة ضغطه 8.0:1، وقوة إنتاجه من 60 إلى 70 حصان (45-52 كيلووات) عند 5,600 دورة في الدقيقة. ينتج المحرك عزم دوران من 97 إلى 110 رطل-قدم (132-149 نيوتن-متر) عند 3,600 دورة في الدقيقة. يستخدم محرك تويوتا 2T صمامين لكل أسطوانة، ولديه عمود كامات يدور بنصف سرعة عمود المرفق. يعمل بالبنزين ويستخدم مَصْفَة هواء واحدة لتوصيل الوقود. يُعرف المحرك بمتانته وعزم الدوران المنخفض، مما يجعله مناسبًا لمختلف التطبيقات، بما في ذلك الشاحنات الصغيرة والمركبات التجارية والمعدات الزراعية.

يعد الحفاظ على محرك تويوتا 2T أمرًا ضروريًا لضمان الأداء الأمثل وإطالة عمره. إليك بعض النصائح:

• تغيير الزيت: تعد عمليات تغيير الزيت المنتظمة أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على صحة محرك تويوتا 2T. يزيت الزيت أجزاء المحرك ويمنع التآكل. يُنصح بتغيير الزيت كل 5,000 كيلومتر أو 3,000 ميل.
• استبدال فلتر الهواء: يمنع فلتر الهواء دخول الغبار والحطام إلى المحرك. يمكن لفلتر الهواء المسدود أن يقلل من أداء المحرك. يُنصح بفحص فلتر الهواء كل 10,000 كيلومتر أو 6,000 ميل واستبداله حسب الحاجة.
• فحص شمعات الإشعال: تُشعل شمعات الإشعال الوقود في المحرك. يمكن لشمعات الإشعال البالية أو المعيبة أن تسبب تعثر المحرك. يُنصح بفحص شمعات الإشعال كل 20,000 كيلومتر أو 12,000 ميل واستبدالها كل 40,000 كيلومتر أو 24,000 ميل.
• شطف سائل التبريد: يساعد سائل التبريد على تنظيم درجة حرارة المحرك. مع مرور الوقت، يتحلل سائل التبريد ويصبح غير فعال. يُنصح بشطف سائل التبريد كل 40,000 كيلومتر أو 24,000 ميل للحفاظ على برودة المحرك.
• تنظيف نظام الوقود: يمكن لنظام الوقود المتسخ أن يؤثر على أداء المحرك. يُنصح باستخدام منظف نظام الوقود كل 5,000 كيلومتر أو 3,000 ميل للحفاظ على نظافة حقن الوقود وحجرة الاحتراق.
• تدوير الإطارات: على الرغم من أن تدوير الإطارات لا يرتبط مباشرة بصيانة المحرك، إلا أنه أمر ضروري لأداء السيارة بشكل عام. يُنصح بتدوير الإطارات كل 10,000 كيلومتر أو 6,000 ميل لضمان تآكل الإطارات بالتساوي.

كيفية اختيار محرك تويوتا 2T

عند شراء محركات تويوتا 2T، يجب على تجار الجملة مراعاة العديد من العوامل المهمة لضمان تلبيتها احتياجات السوق المستهدفة. إليك بعض النقاط الرئيسية التي يجب وضعها في الاعتبار:

• الحالة:

  تُستخدم محركات 2T، لذلك من الضروري التحقق من حالتها. قد يرغب تجار الجملة في اختيار محركات ذات تآكل وتلف أقل. من الجيد التحقق من سجل صيانة المحرك لمعرفة مدى جودة صيانته.

• التوافق:

  تستخدم المركبات المختلفة محركات مختلفة. قبل اختيار أي محرك 2T، تأكد من أنه متوافق مع مجموعة واسعة من طرازات السيارات. إذا أمكن، احصل على معلومات حول المركبات التي تم تركيب المحرك فيها في الأصل لمعرفة توافقه.

• الأداء:

  تختلف مستويات أداء أنواع محركات تويوتا 2T المختلفة. يتأثر أداء المحرك بتصميمه وحالته الحالية. ابحث عن محركات تتمتع بتسارع جيد، وقادرة على الوصول إلى سرعات عالية، وتعمل بشكل جيد تحت الأحمال الثقيلة.

• كفاءة استهلاك الوقود:

  مع الحاجة الحالية للحفاظ على البيئة، يجب على تجار الجملة مراعاة كفاءة استهلاك الوقود للمحركات التي يرغبون في شرائها. بشكل عام، تتأثر كفاءة استهلاك الوقود للمحرك بتصميمه وحجمه وحالته الحالية.

• الانبعاثات:

  يجب على تجار الجملة التأكد من أن انبعاثات محركات 2T تتوافق مع اللوائح المحلية. تتأثر انبعاثات المحرك بتصميمه وكذلك بتكلفة صيانته.

• التكلفة:

  تُعد التكلفة دائمًا اعتبارًا لتجار الجملة. ومع ذلك، يُنصح بعدم التنازل عن الجودة. بدلاً من ذلك، يجب عليهم التركيز على المحركات التي توفر أفضل قيمة مقابل المال.

• الضمان:

  من الجيد اختيار محركات 2T تأتي مع فترة ضمان معقولة. في حالة حدوث أي مشكلات غير متوقعة، سيحمي الضمان الاستثمار.

كيفية القيام بعمليات "افعلها بنفسك" واستبدال محركات تويوتا 2T

لا يُعد استبدال محرك تويوتا 2t أمرًا سهلاً. إنها عملية معقدة تتضمن إزالة المحرك القديم وتركيب محرك جديد. لهذا السبب، يُنصح بشدة بالبحث عن المساعدة المهنية. ومع ذلك، إذا رغب المستخدمون في القيام بذلك بأنفسهم، فيجب عليهم اتباع الخطوات التالية.

• التحضير

  تُعد الخطوة الأولى في استبدال محرك تويوتا 2t هي الاستعداد للمهمة. يتضمن ذلك جمع جميع الأدوات اللازمة التي سيتم استخدامها أثناء العملية. بعض الأدوات التي ستكون مطلوبة تشمل مجموعات المقبس، ومفاتيح الربط، والملقط، والمفكات، ورافعة المحرك، ورافعة. أيضًا، تأكد من أن المحرك الجديد المراد تركيبه في حالة جيدة ونفس محرك المحرك القديم.

• فصل البطارية

  قبل بدء عملية الاستبدال، افصل البطارية لتجنب حدوث دورات قصيرة أو أي حوادث كهربائية قد تحدث أثناء العملية.

• إزالة المحرك القديم

  بعد فصل البطارية، تكون الخطوة التالية هي إزالة المحرك القديم. للقيام بذلك، قم أولاً بتصريف جميع السوائل الموجودة في المحرك، مثل الزيت وسائل التبريد. يسهل ذلك إزالة المحرك. بعد تصريف السوائل، افصل جميع الأسلاك والخراطيم والأحزمة المتصلة بالمحرك. سيضمن القيام بذلك فصلًا آمنًا وسهلاً. بعد فصل جميع الأسلاك والخراطيم والأحزمة، استخدم رافعة محرك لرفع المحرك من حجرة المحرك وإزالته.

• تركيب المحرك الجديد

  تُعد عملية تركيب محرك جديد هي نفسها عملية إزالة محرك، ولكن بشكل عكسي. أولاً، ضع المحرك الجديد على رافعة المحرك وارفعها إلى حجرة المحرك. بعد ذلك، قم بتوصيل جميع الخراطيم والأحزمة والأسلاك الكهربائية بالمحرك بعناية. بمجرد الانتهاء من ذلك، أعد ملء المحرك بالسوائل والزيت اللازمة قبل تشغيله. أخيرًا، أعد توصيل البطارية لجعل المحرك يعمل.

الأسئلة والأجوبة

س1: ما هو حجم محرك تويوتا 2T؟

ج1: يبلغ حجم محرك تويوتا 2T 1.6 لتر (1587 سم مكعب).

س2: ما هي قوة إنتاج محرك تويوتا 2T؟

ج2: ينتج محرك تويوتا 2T من 68 إلى 80 حصان (50-60 كيلووات) حسب الإصدار.

س3: ما هو عزم دوران محرك تويوتا 2T؟

ج3: يبلغ عزم دوران محرك تويوتا 2T من 105 إلى 115 رطل-قدم (143-156 نيوتن متر).

س4: ما هو تكوين محرك تويوتا 2T؟

ج4: محرك تويوتا 2T هو محرك ذو 3 أسطوانات موزعة على خط واحد، مبرد بالماء.

س5: متى تم إيقاف إنتاج محرك تويوتا 2T؟

ج5: تم إيقاف إنتاج محرك تويوتا 2T في عام 1985، وتم استبداله بمحركات أكثر حداثة.