محرك مستخدم لبريميرا

أنواع المحركات المستعملة لنيسان بريميرا

تُعدّ المحركات مكونات أساسية في المركبات، فهي توفر القوة اللازمة لتشغيلها وتحريكها. بشكل عام، فإن أنواع المحركات التي يمكن العثور عليها في مركبات نيسان بريميرا هي كما يلي.

• محركات H4:

  محركات H4 المستعملة لنيسان بريميرا تحتوي على أربعة أسطوانات مصطفة. وغالبًا ما تُسمّى بمحركات رباعية الأسطوانات. هذه المحركات تستخدم وقودًا أقل مقارنةً بأنواع المحركات الأكبر حجمًا. نتيجةً لذلك، فهي أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. كما تنتج محركات H4 قوة أقل، وليست سلسة في التشغيل مثل أنواع المحركات الأخرى. ونظرًا لوجود عدد أقل من الأسطوانات، فإن اهتزازات المحرك تكون أكثر وضوحًا. بشكل عام، لدى محرك H4 إيجابيات وسلبيات. تتمثل المزايا في كفاءة استهلاك الوقود، ووجود محرك أبسط وأخف وزنًا. بينما تتمثل العيوب في انخفاض القوة، والضوضاء، والاهتزازات.

• محركات H5:

  تُعرف محركات بريميرا H5 باسم محركات خمس أسطوانات. تُسمّى عادةً بمحركات خمس أسطوانات مصطفة. لا تُعدّ محركات H5 شائعة جدًا. تتمثل خصائصها في خليط من محركات رباعية الأسطوانات وست أسطوانات. يساعد استخدام خمس أسطوانات على تقليل الاهتزازات وإنتاج محرك سلس التشغيل.

• محركات V6:

  محركات نيسان بريميرا V6 هي محركات بست أسطوانات مصطفة. تتميز محركات V6 عادةً بقدرة أكبر، وهي أكثر سلاسة في التشغيل من محركات H4 و H5. تستخدم محركات V6 وقودًا أكثر من نوعي المحركين الآخرين. نظرًا لوجود عدد أكبر من الأسطوانات، يتم تقليل الاهتزازات والضوضاء الصادرة من المحرك. ونتيجةً لذلك، فإن محرك V6 يعمل بسلاسة أكبر.

• محركات H4 ديزل:

  تُشبه محركات H4 ديزل محرك H4، لكن الفرق الوحيد هو نوع الوقود المستخدم في هذا المحرك وهو الديزل.

المواصفات والصيانة للمحركات المستعملة لبريميرا

• رمز المحرك

  QG15DE: 1.5 لتر I4

  QR20DE: 2.0 لتر I4

  SR20DE: 2.0 لتر I4

  SR20DET: 2.0 لتر I4 توربو

• سعة المحرك

  نطاق السعة: من 1.5 إلى 2.0 لتر

• نوع المحرك

  محركات نيسان بريميرا المستعملة هي محركات رباعية الأسطوانات مصطفة

• تكوين المحرك

  محركات نيسان بريميرا المستعملة هي محركات رباعية الأسطوانات مصطفة

• نظام الوقود

  حقن الوقود

• قوة الإنتاج

  نطاق قوة الإنتاج: من 75 إلى 180 حصانًا

• عزم الدوران

  نطاق عزم الدوران: من 100 إلى 250 نيوتن متر

• ناقل الحركة

  خيارات ناقل الحركة اليدوي أو الأوتوماتيكي متاحة

• التحكم في الانبعاثات

  تُجهّز محركات نيسان بريميرا المستعملة بمحولات حفّازة وأنظمة أخرى للتحكم في الانبعاثات لتلبية اللوائح البيئية.

تتمتع محركات نيسان بريميرا المستعملة بمواصفات فريدة اعتمادًا على الموديل والسنة. فيما يلي مواصفات عامة ومتطلبات الصيانة للمحركات المستعملة لبريميرا.

تحقق من مستوى الزيت وحالته بانتظام. غيّر الزيت وفلتر الزيت وفقًا للجدول الزمني الموصى به أو قبل ذلك إذا كنت تقود السيارة في ظروف قاسية.

• فلتر الهواء

  افحص فلتر الهواء كل 15,000 ميل أو عند الحاجة. استبدله إذا كان متسخًا أو تالفًا للحفاظ على تدفق الهواء المناسب وأداء المحرك.

• فلتر الوقود

  تحتوي محركات نيسان بريميرا المستعملة على فلتر وقود. استبدله كل 30,000 إلى 60,000 ميل أو وفقًا لجدول دليل الخدمة. يضمن فلتر الوقود الجديد وصول الوقود النظيف إلى المحرك.

• سائل التبريد

  تحقق من مستوى سائل التبريد في خزان الاحتياطي شهريًا. أضف سائل التبريد الملائم إذا كان المستوى منخفضًا. استبدل سائل التبريد بالكامل كل 60,000 ميل أو 5 سنوات لحماية المحرك من السخونة الزائدة أو التجمد.

• شمعات الإشعال

  افحص شمعات الإشعال كل 30,000 ميل. ابحث عن البلى أو الشقوق أو تراكم الكربون. استبدلها كل 60,000 ميل لضمان احتراق المحرك بكفاءة.

• الإطارات

  تحتوي محركات بريميرا المستعملة على إطارات. تحقق من ضغط الإطارات، وعمق النقوش، والتآكل المتساوي بانتظام. قم بتدوير الإطارات كل 6,000 ميل أو عند الحاجة لضمان التآكل المتساوي والجر الأمثل.

• الفرامل

  تحتوي محركات نيسان بريميرا المستعملة على وسادات فرامل، ودوارات، وكاليبرز. فحص الفرامل كل 10,000 ميل. استبدل الوسادات والمكونات الأخرى عند التآكل للحفاظ على قوة التوقف المناسبة والسلامة.

• حزام التوقيت/السلسلة

  تحتوي محركات نيسان بريميرا المستعملة على أحزمة توقيت أو سلاسل، اعتمادًا على الموديل ونوع المحرك. راجع دليل الخدمة للحصول على الفاصل الزمني الموصى به. استبدل حزام التوقيت قبل وصوله إلى المسافة المحددة أو العمر لمنع تلف المحرك. عادةً لا تتطلب سلاسل التوقيت الاستبدال ما لم تكن هناك مشكلة.

كيفية اختيار المحركات المستعملة لبريميرا

قد يكون اختيار محرك نيسان بريميرا المستعمل الصحيح لسيارة مهمة صعبة. إليك بعض العوامل التي يجب مراعاتها:

• رمز المحرك

  يجب مطابقة كل محرك برمز السيارة. يضمن ذلك توافق المحرك مع السيارة. قد يؤدي استخدام محرك غير متوافق إلى إتلاف السيارة.

• الحالة

  يجب تقييم حالة المحركات المستعملة. يمكن القيام بذلك عن طريق التحقق من المسافة المقطوعة، وسجل الخدمة، والحالة المادية. يجب أيضًا فحص الأجزاء الداخلية للمحرك بحثًا عن البلى والتلف.

• الضمان

  يجب على المشترين مراعاة توفر الضمان عند شراء محرك مستعمل. يحميهم هذا من الخسائر المالية في حالة وجود مشاكل في المحرك.

• السعر

  يجب مقارنة أسعار المحركات من مختلف الموردين. يساعد هذا على العثور على صفقة جيدة. ومع ذلك، يجب عدم المساومة على جودة المحرك للحصول على سعر أرخص.

• المورد

  يجب تقييم موثوقية المورد. يمكن القيام بذلك عن طريق قراءة تقييمات العملاء السابقين. سيقدم المورد ذو السمعة الطيبة محركًا عالي الجودة وخدمة عملاء جيدة.

• التثبيت

  يجب مراعاة المحركات المستعملة التي يسهل تثبيتها. هذا يوفر المال والوقت الذي سيتم إنفاقه على تثبيت المحرك. بدلاً من ذلك، يمكن اختيار محرك رخيص التثبيت إذا كان عدم التوافق بين المحرك والسيارة محل قلق.

كيفية القيام بتثبيت واستبدال المحركات المستعملة لبريميرا بنفسك

قبل محاولة استبدال المحرك، من المهم فهم كيفية عمل المحركات بشكل جيد. يجب على المرء قراءة دليل الإصلاح لفهم الخطوات المحددة لاستبدال المحرك. قد يكون من المفيد أيضًا مشاهدة دروس فيديو عبر الإنترنت قبل بدء عملية الاستبدال.

قد يكون استبدال المحرك مهمة معقدة، لكن يمكن القيام به بالأدوات والمعرفة المناسبة. إليك الخطوات العامة لاستبدال محرك نيسان بريميرا:

• الأدوات والمواد:

  يحتاج المرء إلى وجود الأدوات المناسبة للعمل. يشمل ذلك المقابس، والمفاتيح، والملاقط، ومخمدات الرفع، وحوامل المحرك. بالإضافة إلى ذلك، من المهم وجود محرك جديد أو مُجدّد جاهز للتثبيت. تشمل المواد الأخرى اللازمة زيت المحرك، وسائل التبريد، وربما حشيات أو براغي جديدة.

• احتياطات السلامة:

  قبل البدء، من المهم اتخاذ احتياطات السلامة. افصل البطارية لتجنب أي مشاكل كهربائية. تأكد من أن السيارة على سطح مستوٍ وآمن باستخدام مخمدات الرفع. ارتدِ نظارات أمان وقفازات للحماية من الأشياء الحادة والسوائل.

• تصريف السوائل:

  ابدأ بتصريف جميع السوائل من المحرك. يشمل ذلك زيت المحرك وسائل التبريد. تأكد من تصريف السوائل في حاويات مناسبة للتخلص منها بشكل صحيح.

• فصل المكونات:

  ابدأ بفصل جميع المكونات المتصلة بالمحرك. يشمل ذلك الوصلات الكهربائية، ونظام العادم، ونظام السحب، ونظام التبريد (مثل الخراطيم والمشعّع)، ونظام الوقود (مثل خطوط الوقود والحاقنات)، ونظام التشحيم (مثل ممرات الزيت وفلتر الزيت).

• إزالة المحرك القديم:

  بمجرد فصل جميع المكونات، يمكن إزالة المحرك من السيارة. يتم ذلك عن طريق وضع رافعة المحرك على المحرك ورفعه من حجرة المحرك. خفض المحرك على حامل المحرك بمجرد إزالته.

• تحضير المحرك الجديد:

  نقل أي مكونات تمت إزالتها من المحرك القديم إلى المحرك الجديد. يشمل ذلك مشعب السحب، ومشعب العادم، ومكونات التوقيت، وأي ملحقات أخرى. تأكد من أن جميع المكونات نظيفة وفي حالة جيدة قبل التثبيت.

• تثبيت المحرك الجديد:

  ضع المحرك الجديد على حوامل المحرك وتأكد من محاذاته بشكل صحيح. باستخدام مفتاح العزم، شدّ حوامل المحرك إلى مواصفات العزم المحددة. أعد توصيل جميع المكونات التي تم فصلها في الخطوة 4. يشمل ذلك الوصلات الكهربائية، ونظام العادم، ونظام السحب، ونظام التبريد (مثل الخراطيم والمشعّع)، ونظام الوقود (مثل خطوط الوقود والحاقنات)، ونظام التشحيم (مثل ممرات الزيت وفلتر الزيت).

• إعادة تعبئة السوائل:

  بمجرد إعادة توصيل جميع المكونات، أعد تعبئة زيت المحرك وسائل التبريد. اتبع مواصفات الشركة المصنعة لمستويات السوائل وأنواعها الصحيحة.

• الفحوصات النهائية:

  قبل تشغيل المحرك، قم بإجراء فحص نهائي للتأكد من توصيل كل شيء بشكل صحيح. تحقق من وجود أي تسربات أو اتصالات فضفاضة. تأكد من إزالة جميع الأدوات والمواد المستخدمة أثناء العملية من حجرة المحرك.

• تشغيل المحرك:

  بمجرد الرضا عن الفحوصات النهائية، حاول تشغيل المحرك. اتبع تعليمات الشركة المصنعة لتشغيل محرك جديد أو مُجدّد. دع المحرك يعمل لبضع دقائق وراقب وجود أي ضوضاء غير عادية أو مشاكل.

• القيادة التجريبية: