(7660 منتجًا متوفرة)
العِمْدَانُ هو مُكوِّن أسطواني يُستخدم في الأنظمة الميكانيكية لنقل عزم الدوران والحركة الدورانية. ينقل عمود المحرك الطاقة من المحرك أو المَوْطِر إلى أجزاء أخرى من الآلة. تتمثل الميزات الرئيسية لعمود المحرك في طوله ووجود أخدود مفتاح لربط المكونات الإضافية. غالبًا ما يُصنع عمود الآلة من الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم أو النحاس. يُعد الفولاذ الكربوني أكثر المواد استخدامًا نظرًا لقوته الممتازة.
عمود مجوف 30 مم
يحتوي العمود المجوف 30 مم على قطر داخلي أقل من 30 مم ويمكن استخدامه مع تحمل كم مجوف. تتضمن تطبيقاته الطابعات والمُشفرّات والروبوتات.
عمود صلب 30 مم
عندما لا يكون العمود مجوفًا، يُعرف باسم العمود الصلب. يبلغ قطره 30 مم. للحصول على قوة وأداء، تُصنع الأعمدة الصلبة من الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو النحاس. يُعد العمود الصلب 30 مم أداة متعددة الاستخدامات ويمكن استخدامه مع وصلات ومُثَبّتات وتحملات وتروس. يمكن العثور عليه في الآلات الصناعية الثقيلة، المُخفّضات وصناديق التروس، أدوات البناء، المُنقلات، والـ CNC المخصصة.
عمود مُفتاح 30 مم
يحتوي عمود مُفتاح على أخدود مفتاح ينحت على محيط العمود. يُساعد أخدود المفتاح على إرفاق مكونات أخرى بإحكام، مثل الوصلات والبكرات، مع السماح لها بالتدوير بحرية. يُثبّت عمود أخدود المفتاح 30 مم بمفتاح معدني يجلس في الأخدود. يمنع ذلك المكونات الموجودة على العمود من التحرك من مكانها. تُستخدم في محركات 30 مم مزودة بأخدود مفتاح، وصناديق التروس، ومحركات DC 30 مم.
عمود محرك بلا فرش 30 مم
يرتبط عمود المحرك مباشرة بدوران المُحرك، ودوره هو نقل الطاقة الدورانية للمحرك إلى الحمولة التي يجب تشغيلها. يمكن أن يكون لها أحجام مختلفة، بما في ذلك 3 مم، 4 مم، 5 مم، 6 مم، إلخ، ويُعد عمود المحرك 30 مم أحد الأحجام الكبيرة. تُعد المحركات بلا فرش أكثر موثوقية من المحركات ذات الفرشاة بسبب عدم وجود الفرشاة.
تُتوفر أعمدة 30 مم في مواصفات وأنواع مختلفة اعتمادًا على التطبيق. يتضمن ذلك أخاديد المفتاح، والياقات، بالإضافة إلى الأعمدة الصلبة، المجوفة، أو المُسنّنة.
تُعد صيانة أعمدة 30 مم ضرورية لمدّ عمرها وضمان عملها بشكل جيد. تشمل ممارسات الصيانة:
تُستخدم الأعمدة بشكل شائع في مختلف الصناعات ويمكن أن يكون لها تطبيقات مختلفة اعتمادًا على المادة. على سبيل المثال، يمكن استخدام أعمدة 30 مم الصلبة لصنع أعمدة السندان. ومع ذلك، يمكن استخدام الأعمدة المجوفة لمنتجات أخف وزنًا.
يمكن استخدام أعمدة السندان في كتل السندان مع آلات السندان. يُساعد هذا في إنشاء المطارق مع مواد معدنية مختلفة. يمكن للشركات تخصيص هذه المطارق وفقًا لاختيارها. تُفضل أعمدة السندان الثقيلة لأنها توفر القوة اللازمة لإنجاز المهمة.
تتراوح معظم أعمدة السندان بين 30 مم و 50 مم. يعتمد ذلك أيضًا على الآلة المستخدمة وحجم ووزن المطرقة. يجب على المشترين ملاحظة ذلك عند الرغبة في شراء أعمدة السندان.
تستخدم صناعة السيارات أعمدة القيادة 30 مم كأجزاء تُنقل الطاقة من المحرك إلى العجلات. غالبًا ما تأتي بشكل صلب أو مجوف، مع انتشار أعمدة القيادة المجوفة 30 مم أكثر بسبب وزنها الخفيف. غالبًا ما تُصنع أعمدة القيادة 30 مم من الفولاذ أو الألومنيوم أو ألياف الكربون.
في صناعة التصنيع، تُستخدم أعمدة 30 مم بشكل شائع في أعمدة الأسطوانات. تساعد هذه الأعمدة في نقل المواد على أحزمة النقل وتشغيل الأسطوانات. إذا كانت الشركة تصنع منتجات ثقيلة، فإن عمود الأسطوانة الصلب هو الأنسب. من ناحية أخرى، يُعد عمود الأسطوانة المجوف مناسبًا للمنتجات الأخف وزنًا.
يمكن أيضًا استخدام أعمدة 30 مم في معدات الكاميرا كأعمدة دعم. تُساعد أعمدة دعم الكاميرا على تثبيت الكاميرا أثناء التصوير. تُستخدم بشكل أساسي في التصوير الاحترافي.
كما ذكرنا، سيختلف نوع عمود 30 مم المستخدم في هذه السيناريوهات اعتمادًا على التطبيق، مثل المواد ومتطلبات الحمل والمزيد. يجب على الشركات استشارة خبير قبل شراء عمود 30 مم للاستخدام المقصود. من المهم أيضًا معرفة ما إذا كان هناك حاجة إلى عمود صلب أو مجوف.
س1: ماذا يحدث إذا لم يناسب العمود أداة القبضة لأداة الطاقة؟
ج1: إذا لم يناسب فك القبضة حجم عمود أداة الطاقة، فقد يكون من المستحيل تثبيت الملحقات أو الشفرة. قد تصبح الأداة غير صالحة للاستخدام.
س2: ما هي الشقوق في عمود القيادة؟
ج2: تحتوي أعمدة الشقوق على عدد من الأخاديد أو الأسنان. تُشكّل الأخاديد نمطًا شبكيًا، مما يوفر وسيلة لنقل عزم الدوران. لذلك، فهي فعالة في نقل مستويات عالية من الحركة الدورانية.
س3: هل الأعمدة والدوافع متشابهة في نظام نقل الطاقة؟
ج3: لا. ومع ذلك، فهي مرتبطة ارتباطًا وثيقًا. تُنقل الدوافع الطاقة إلى المعدات التي تُدور أعمدة القيادة. قد تشمل الدوافع المحركات أو التوربينات أو التروس، من بين أمور أخرى.
س4: ما هي الطرق الممكنة لربط عمود القيادة بمحرك؟
ج4: تتضمن الطرق التقليدية استخدام الوصلات أو المفاصل الكروية. توفر الوصلات وسيلة لربط عمودين معًا بينما تسمح المفاصل الكروية بربط عمودين لا يصطفان على خط مستقيم.