(119 منتجًا متوفرة)
خطوط وقود كمينز 3408421 عبارة عن أنابيب معدنية تنقل الوقود من الخزان أو المضخة إلى المحرك أو نظام الحقن. هناك العديد من أنواع خطوط وقود كمينز، بما في ذلك ولكن ليس على سبيل الحصر ما يلي:
خط وقود عالي الضغط:
تحمل خطوط وقود كمينز هذه الوقود بضغط عالٍ جدًا، عادةً ما يتراوح بين 5000 و 30000 PSI. وهي مصنوعة عادةً من مواد مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو النايلون المعزز. تربط الخطوط عالية الضغط مضخات الوقود بحقن الوقود. قد تحتوي على ميزات مثل النهايات المتوهجة، تركيبات الدوران، أو أغطية واقية.
خط وقود منخفض الضغط:
تتمثل مهمة خطوط وقود منخفضة الضغط في نقل الوقود من الخزان إلى المضخة. تعمل بضغوط تصل إلى 5 PSI. تشمل المواد المستخدمة في هذه الخطوط المطاط أو الفينيل أو النايلون. تربط خطوط وقود منخفضة الضغط الخزان بمضخة الوقود. غالبًا ما تكون أكثر مرونة من الخطوط عالية الضغط. قد تحتوي خطوط وقود منخفضة الضغط على تركيبات مُشكّلة أو توصيلات سريعة.
خط وقود بلاستيكي:
تستخدم خطوط وقود البلاستيك مواد مثل النايلون أو البولي إيثيلين. تعد خطوط وقود البلاستيك بدائل فعالة من حيث التكلفة لخطوط المعدن. تنقل الوقود بضغوط منخفضة إلى متوسطة. خطوط البلاستيك أخف وزناً وأكثر مقاومة للتآكل من المعدن. خطوط وقود البلاستيك مرنة بدرجة كافية لتوجيهها بسهولة. غالبًا ما تستخدم موصلات دفع أو مشابك لتأمين الخط.
خط وقود مُشكل مسبقًا:
تأتي خطوط وقود مُشكل مسبقًا على شكل مُحدد لنماذج المركبات المُحددة. تُقلل الخطوط المُصممة خصيصًا من الحاجة إلى موصلات إضافية. تُقلل من نقاط التسرب المحتملة. تُساعد خطوط وقود مُشكل مسبقًا في تبسيط التثبيت. يشتمل بعضها على طبقات واقية لمنع البلى.
خط وقود ذو تركيب دوار:
تستخدم خطوط الوقود هذه موصلات متخصصة يمكنها الدوران أثناء التثبيت. تسمح خطوط وقود تركيبات الدوران بتجميع وفك التجميع المُيسر من قبل الفنيين. تُساعد في تقليل مخاطر تلف الخط أو التركيبات. قد تحتوي الخطوط المُخصصة أيضًا على نهايات مُثبّتة غير قابلة للدوران لمزيد من التنوع.
مضخة رفع الوقود
تحتوي كمينز 3408421 على مضخة رفع تُستخدم لضخ وقود الديزل من خزان الوقود إلى مضخة حقن وقود المحرك. تضمن وصول مضخة الحقن إلى كمية كافية من الوقود بالضغط الصحيح. يبلغ طول مضخة الرفع 3.325 بوصة، وقطرها الخارجي 1.99772 بوصة. تزن مضخة الرفع حوالي 1.6 رطل. يجب فحص هذه المضخة بصريًا بشكل دوري بحثًا عن التسريبات أو أي توصيلات فضفاضة. بالإضافة إلى ذلك، يجب فحص التوصيلات الكهربائية بحثًا عن التآكل أو البلى. يجب فحص توصيلات خط الوقود وتنظيفها لتجنب الانسداد.
المولد
الغرض من المولد هو تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية أو تيار. يُستخدم هذا التيار بعد ذلك لشحن بطارية ديزل المحرك. يبلغ خرج مولد كمينز 3408421 المُقدر 77 أمبير عند 13.5 فولت. يبلغ طول المولد 189.208 مم، وقطره الخارجي 154.224 مم. يزن المولد حوالي 7.7 رطل. يجب على المُستخدمين فحص المولد بشكل دوري بحثًا عن أي علامات مادية للتلف، مثل الشقوق أو الخدوش في الغلاف. يجب فحص توتر حزام المولد وضبطه وفقًا للمتطلبات. علاوة على ذلك، يجب تنظيف التوصيلات الكهربائية للمولد والتحقق منها لتجنب تراكم المقاومة والتآكل.
غلاف الجرس
يربط غلاف جرس كمينز 3408421 المحرك بناقل الحركة. ينتقل عزم الدوران القوي الذي ينتجه المحرك إلى ناقل الحركة من خلال غلاف الجرس. علاوة على ذلك، فإنه يوفر غطاء واقي لمحول عزم الدوران، مما يربط المحرك بقضيب القيادة. تبلغ أبعاد غلاف الجرس حوالي 12.3 بوصة و 13.1 بوصة. يزن حوالي 38.6 رطل. يجب على المُستخدمين فحص غلاف الجرس مرة واحدة على الأقل شهريًا بحثًا عن وجود زيت محرك أو سائل ناقل الحركة. تشير هذه السوائل إلى وجود شقوق أو تسريبات محتملة في غلاف الجرس. إذا وجدوا أيًا منها، فيجب عليهم استبدال غلاف الجرس على الفور. في حالة عدم تمكن المُستخدم من العثور على سائل ولكنه يسمع المحرك يصدر أصواتًا غير عادية، فمن الأفضل استشارة خبير.
الشاحن التوربيني
يُستخدم شاحن توربيني كمينز 3408421 لزيادة قوة خرج المحرك من خلال إعادة استخدام غازات العادم لضغط المزيد من الهواء في أسطوانة المحرك. من خلال ضغط المزيد من الهواء في غرفة الاحتراق، يعزز الشاحن التوربيني كفاءة المحرك ويزيد من قدرته الحصانية. يبلغ طول الشاحن التوربيني 112.8 مم، وقطره الخارجي 64.4 مم، ووزنه 2.67 كجم. يجب فحص توربو كمينز 3408421 بشكل دوري بحثًا عن وجود شقوق. أيضًا، يجب فحص صمام تفريغ العادم ورافعة التحكم. يجب فحص الشاحن التوربيني بحثًا عن أي تسريبات زيت. يجب فحص مسامير التركيب وشدها وفقًا لمواصفات الشركة المُصنعة. علاوة على ذلك، يجب فحص خطوط مدخل ومخرج الهواء بحثًا عن انسداد أو تلف.
المحرك هو القوة الدافعة وراء الآلات والمركبات. إنها تُشغل حركات المركبات وتدعم البنية ووظيفة الطريق بأكملها. لذلك، فإن التأكد من أنها في حالة عمل جيدة أمر أساسي للحفاظ على وظائف السيارة بأكملها.
يمكن أن تؤدي أشياء مثل البلى الناتج عن انهيار التشحيم، والتعرض لدرجات حرارة عالية، وتراكم الكربون والرماد الناتج عن الاحتراق إلى إرهاق المحرك وخلل وظيفته. هنا يأتي شاحن توربيني كمينز 3408421 لإنقاذ الموقف. يوفر أداءً محسنًا لفترة أطول للمركبة عندما تكون في حالة تشغيل.
يمكن أن تشير المشكلات في الآلات أحيانًا إلى وجود خلل في المحرك الذي قد يستفيد من استبدال كمينز 3408421. إذا كانت هناك علامات على تلف المحرك، فإن تغيير المحرك أو إضافة شاحن توربيني جديد يمكن أن يساهم بشكل كبير في الحفاظ على صحة السيارة.
تشمل بعض علامات حاجة المحرك إلى شاحن توربيني جديد فقدان الطاقة وانخفاض كفاءة استهلاك الوقود. عندما لا تتمكن السيارة من التسارع بالكامل، ويكون هناك شعور ثقيل وغير مستقر في الآلة، فهذا يشير إلى وجود محرك مُتأثر قد يستفيد من شاحن توربيني جديد لتحسين أدائه.
يمكن تتبع تلف المحرك إلى علامات أخرى على وجود خلل، مثل انبعاثات العادم الزائدة، والأصوات الغريبة، وتسرب الزيت من المحرك نفسه. عادةً ما تشير مشكلة الانبعاثات إلى وجود خلل في غرفة الاحتراق وضغطها. يمكن أن تشير الأصوات غير الطبيعية مثل الرنين والصراصير إلى وجود تسرب أو تلف في الأجزاء المتحركة للمحرك. إذا تجمع الزيت حول الآلة، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلات في البلى والتلف تؤثر على سلامة وبنية الآلة بأكملها.
تشمل المركبات التي تستفيد من الشاحن التوربيني: الشاحنات الثقيلة، والحافلات، ومعدات البناء، وآلات الزراعة، ومحركات البحر، كلها ستستفيد من شاحن توربيني كمينز جديد. إن النظر إلى الآلات والمركبات قيد الاستخدام وملاحظة أي علامات على البلى وخلل الوظيفة يمكن أن يساعد في الحفاظ على صحتها وإطالة عمرها من خلال إدخال شاحن توربيني جديد.
يتطلب اختيار كمينز 3408421 الصحيح أو أي أجزاء أخرى لمحرك الديزل مراعاة دقيقة. فيما يلي بعض العوامل المهمة التي يجب وضعها في الاعتبار عند اختيار كمينز 3408421:
س1: ما هو غرض مشعب العادم كمينز 3408421؟
ج1: يجمع مشعب العادم كمينز 3408421 عادم المحرك من الأسطوانات الفردية ويوجهه إلى شاحن توربيني غازات العادم.
س2: من أي مادة مصنوع مشعب العادم كمينز 3408421؟
ج2: يُصنع مشعب العادم كمينز 3408421 عادةً من الحديد الدكتايل، الذي يمكنه تحمل درجات الحرارة العالية والحفاظ على سلامة البنية أثناء الدورة الحرارية.
س3: لماذا يستخدم الناس مشعبات العادم المُعدلة بعد البيع؟
ج3: تُستخدم مشعبات العادم المُعدلة بعد البيع، مثل مشعبات عالية الأداء أو المُعدلة، عادةً لتحسين الأداء العام للمحرك، وزيادة قوة الخرج، أو لتوفير حل أكثر فعالية من حيث التكلفة.
س4: ما هي أعراض فشل مشعب العادم؟
ج4: قد يتسبب فشل مشعب العادم في انقسام أو تسرب المشعب، أو صوت هسهسة أو انفجار من المحرك، أو زيادة في درجة حرارة المحرك. قد يؤدي أيضًا إلى تشغيل ضوء فحص المحرك. إذا كانت هذه الأعراض معروفة، فمن المُثالي طلب المساعدة على الفور ومنع المزيد من التلف للسيارة.
س5: لماذا يُعد مشعب العادم السليم مهمًا؟
ج5: قد يؤدي مشعب العادم غير السليم إلى تسريبات العادم، وضعف أداء المحرك، وزيادة استهلاك الوقود، أو تلف شاحن التوربيني ومكونات المحرك الأخرى.