(45 منتجًا متوفرة)
هناك نوعان رئيسيان من مضخات الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة، استنادًا إلى آلية التشغيل والبناء: مضخات الهواء المحمولة ومضخات الهواء الثابتة.
مضخات الهواء المحمولة
صُممت مضخات الهواء المحمولة لتكون خفيفة الوزن وقابلة للحمل بسهولة. يمكن نقلها بسهولة من مكان إلى آخر، وهي ليست مثبتة في موقع محدد. يمكن تشغيل مضخات الهواء المحمولة بالبطاريات، مما يجعلها مثالية لضخ إطارات السيارات على جانب الطريق. مضخات الهواء المحمولة 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة أصغر حجمًا وأكثر هدوءًا عند التشغيل. كما أنها ذات اهتزاز منخفض.
مضخات الهواء الثابتة
صُممت هذه المضخات للاستخدام في موقع محدد وليست قابلة للنقل. إنها أكبر حجمًا وأقوى من مضخات الهواء المحمولة. لديها خزانات كبيرة تخزن كمية كبيرة من الهواء المضغوط. نظرًا لعدم قابليتها للنقل، يتم تشغيلها بالكهرباء.
مصدر الطاقة
يتم تشغيل مضخات الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة من خلال مخرج الطاقة 12 فولت في السيارة (مقبس ولاعة السجائر). تحتوي بعض الطرز على بطارية قابلة للشحن مدمجة تسمح بالتشغيل اللاسلكي.
خرطوم التضخم
يستخدم خرطوم التضخم لربط ضاغط الهواء بغطاء صمام الإطار أو العناصر القابلة للنفخ الأخرى. عادةً ما يكون خرطوم طوله من 7 إلى 10 بوصات مصنوع من المطاط أو البلاستيك المتين. قد يحتوي على موصل مُعرّق أو تركيب إطلاق سريع لضمان ربطه بالضاغط والعناصر التي يتم تضخمها.
مقياس الضغط
يقيس مقياس الضغط ضغط الهواء الذي يخرج من الضاغط. يضمن عدم تجاوز الضغط المستهدف للعناصر التي يتم تضخمها. عادةً ما يكون مقياس الضغط تناظريًا أو رقميًا، مع نطاق يصل إلى 250 رطل لكل بوصة مربعة. تحتوي بعض الطرز على شاشة LCD تعرض مستوى الضغط في الوقت الفعلي.
مستوى ضوضاء التشغيل
تحتوي مضخات الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة على مستويات ضوضاء مختلفة اعتمادًا على الطراز والتصميم. عادةً ما يكون مستوى الضوضاء من 70 إلى 80 ديسيبل، مقابل مكنسة كهربائية أو شارع مزدحم. تحتوي بعض الطرز على ميزات تقليل الضوضاء، مثل عزل الإسكان أو المحركات الهادئة.
الوزن والأبعاد
مضخات الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة قابلة للحمل وصغيرة الحجم. عادةً ما تزن بين 1 إلى 3 أرطال (0.5 إلى 1.5 كيلوجرام) وطولها من 6 إلى 12 بوصة، وعرضها من 4 إلى 8 بوصات، وإرتفاعها من 4 إلى 6 بوصات. تحتوي بعض الطرز على مقابض مريحة أو حافظات تخزين لسهولة الحمل والتخزين.
دورة العمل
تشير دورة العمل إلى مدة تشغيل ضاغط الهواء بشكل متواصل قبل أن يحتاج إلى الراحة. عادةً ما تتمتع مضخات الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة بدورة عمل تتراوح من 30 إلى 60 دقيقة من التشغيل المتواصل، متبوعة بفترة راحة من 20 إلى 30 دقيقة. تحتوي بعض الطرز على ميزات تبريد، مثل المراوح أو المواد المقاومة للحرارة، لمنع ارتفاع درجة الحرارة.
من الضروري إجراء الصيانة الدورية لضاغط الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة لضمان الأداء الأمثل وطول العمر. فيما يلي بعض نصائح الصيانة العامة:
يجب على أصحاب الأعمال مراعاة العديد من العوامل عند اختيار ضاغط هواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة، بما في ذلك:
مصدر الطاقة:
معظم ضواغط الهواء للسيارات 5 في 1 لديها مصدر طاقة 12 فولت. إنها تأخذ الطاقة من مخرج 12 فولت في السيارة. المخرج هو نفس المخرج المستخدم لشاحن الهاتف. تأتي الضواغط مع محول قابس ولاعة السجائر. يمكن للمستخدمين توصيل المحول بمخرج 12 فولت في السيارة، وسيعمل الضاغط. تحتوي بعض الطرز على مصدر طاقة 120 فولت. إنها تُوصّل بمخرج حائط قياسي. سيكون لدى الضاغط سلك طاقة 120 فولت. سيكون أيضًا مع محول 12 فولت حتى يمكن توصيله بمخرج 12 فولت في السيارة.
حجم الخزان:
عند اختيار ضاغط هواء للسيارات 5 في 1، خذ في الاعتبار حجم الخزان. يخزن الخزان الهواء المضغوط حتى يتم استخدامه. يسمح الخزان الأكبر بالاستخدام لفترة أطول ويقدم المزيد من الطاقة. عند نفخ العناصر الكبيرة، مثل أسِرّة الهواء، سيكون حجم الخزان الأكبر مفيدًا. يختلف حجم الخزان باختلاف الطراز، معظمها يتراوح من 1 إلى 10 جالون. يجب على الشركات اختيار خزانات أكبر إذا كانت تستخدم الضاغط بشكل متكرر لفترات طويلة أو إذا كانت بحاجة إلى نفخ العناصر الكبيرة بشكل منتظم.
مستوى الضوضاء:
تُصدر ضواغط الهواء ضوضاء عند التشغيل. يختلف مستوى الضوضاء باختلاف الطراز. تحتوي بعض الضواغط على تقنية تقليل الضوضاء. خذ في الاعتبار مستوى الضوضاء عند اختيار ضاغط هواء للسيارات 5 في 1، خاصةً إذا كان سيتم استخدامه في المناطق السكنية أو للاستخدام الداخلي.
الضغط ومعدل التدفق:
يُعدّ الضغط ومعدل التدفق اعتبارات مهمة عند اختيار ضاغط هواء للسيارات 5 في 1. يجب أن يكون لدى الضاغط تصنيف PSI (أرطال لكل بوصة مربعة) أعلى وتصنيف CFM (قدم مكعب في الدقيقة) أعلى إذا كان المستخدم يحتاج إلى كمية كبيرة من الهواء المضغوط أو إذا كان بحاجة إلى استخدامه بشكل متواصل. يُوفر تصنيف الضغط الأعلى مزيدًا من الطاقة ويسمح للمستخدم بتشغيل أدوات تعمل بالهواء تتطلب ضغطًا أكبر. يسمح معدل التدفق الأعلى للمستخدم بملء العناصر بشكل أسرع.
يُميل معظم مالكي السيارات إلى نسيان ضواغطهم حتى يحتاجوا إليها. ومع ذلك، مثل أي مكون آخر في السيارة، يتطلب ضاغط الهواء الصيانة المناسبة. يضمن ذلك أن يخدم غرضه لفترة طويلة. فيما يلي بعض النصائح حول كيفية صيانة ضاغط الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة:
افحص مصدر الطاقة
افحص كابل مصدر الطاقة والموصلات بحثًا عن أي علامات ارتداء أو تلف. تأكد من عدم وجود أي قطوع أو خيوط أو تآكل قد يُعيق تشغيل الضاغط. تأكد أيضًا من توصيل مصدر الطاقة بشكل آمن بمخرج الطاقة في السيارة.
افحص إعدادات الضغط
افحص مقياس الضغط وتأكد من أن الإعدادات صحيحة. يمكن أن يؤدي نفخ الإطارات أو المعدات بزيادة الضغط إلى إجهاد الضاغط، مما يؤدي إلى البلى المبكر. يمكن أن يؤدي نفخها بكمية ضغط أقل إلى إتلاف الضاغط أيضًا لأنه يعمل بجد للوصول إلى الضغط المطلوب.
افحص الخرطوم والفوهة
افحص خرطوم الهواء والفوهة بحثًا عن أي علامات ارتداء أو شقوق أو تسربات. يمكن أن يؤدي خرطوم تالف إلى فقدان الهواء، مما يجعل الضاغط أقل كفاءة. استبدل الخرطوم أو الفوهة إذا لزم الأمر للحفاظ على الأداء الأمثل.
افحص صمام المراجعة
يمنع صمام المراجعة تدفق الهواء عكسياً إلى الضاغط عند إيقاف تشغيله. تأكد من أن صمام المراجعة يعمل بشكل صحيح وخالي من الحطام أو التلف. يمكن أن يؤدي صمام المراجعة المعيب إلى إجهاد الضاغط والتأثير على أدائه.
راقب درجة حرارة التشغيل
انتبه لدرجة حرارة تشغيل الضاغط. إذا أصبح ساخنًا بشكل مفرط أثناء الاستخدام، خذ استراحة لإعطائه فرصة للتهدئة. يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى انخفاض الكفاءة وتلف محتمل مع مرور الوقت.
حافظ على نظافته
يمكن أن يتراكم الغبار والحطام على ضاغط الهواء، مما يؤثر على أدائه. قم بمسحه بانتظام وتأكد من أن فتحات التهوية ومدخال الهواء خالية من العوائق. يعمل الضاغط النظيف بشكل أكثر كفاءة ويدوم أطول.
س: هل ضواغط الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة تستحق كل هذا المال؟
ج: تستحق ضواغط الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة كل قرش، خاصةً للمسافرين المتكررين. إنها متعددة الوظائف، مما يوفر على المستخدمين عناء حمل أجهزة متعددة. جودة ضواغط الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة فعالة من حيث التكلفة أيضًا.
س: ما هو عمر ضواغط الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة؟
ج: يعتمد عمر ضاغط الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة على عدة عوامل. على سبيل المثال، ستحدد جودة الجهاز وصيانته واستخدامه مدة صلاحيته. عادةً ما يمكن أن تدوم ضواغط الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة من 2 إلى 5 سنوات.
س: هل يمكن لضاغط الهواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة نفخ إطار شاحنة؟
ج: يمكن لضاغط هواء 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة نفخ إطار شاحنة جزئيًا. ومع ذلك، لن يكون كافيًا لإطارات الشاحنات الضخمة. يُحدد ضاغط الهواء القيود بناءً على مواصفاته وحجم الشاحنة. من المستحسن الاستعانة بدليل المستخدم للحصول على التوجيه.
س: ما هو الوقت اللازم لضخ إطار باستخدام ضاغط هواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة ؟
ج: يختلف الوقت اللازم لضخ إطار باستخدام ضاغط هواء للسيارات 5 في 1 بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة . ستحدد عوامل مثل قوة ضاغط الهواء وحجم الإطار وضغط الإطار الابتدائي مدة الوقت اللازم. عادةً ما يستغرق من 5 إلى 20 دقيقة.