All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(66 منتجًا متوفرة)
تُعد أجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء الوظيفة الأساسية لمكون المحرك في السيارة. وهي تشمل أجزاء كتلة المحرك، والرأس، والعجلة الدوارة، وعمود الكرنك، وقضبان التوصيل. فيما يلي شرح موجز لأجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء ووظائفها.
كتلة المحرك والحالة:
كتلة المحرك هي جسم المحرك الرئيسي الذي يحمل المكبس وغرفة الاحتراق. توفر حالة محرك فولكس واجن قاعدة لمكونات المحرك وتحمل عمود الكرنك وقضبان التوصيل. يشكل الاثنان معًا الهيكل الخارجي الذي يدعم ويُحكم على المحرك.
المكابس والأسطوانات:
تُحوي الأسطوانة المكبس الذي يتحرك لأعلى ولأسفل في الغرفة. تشمل أجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء جدران الأسطوانات التي تُشكل الغرفة الخارجية التي تتحرك فيها المكابس لإنشاء الطاقة من خلال الاحتراق.
عمود الكرنك:
يحول عمود الكرنك الحركة التصاعدية والهبوطية للمكابس إلى حركة دائرية. تُنقل الحركة الدائرية إلى ناقل حركة السيارة لتحريك العجلات.
قضبان التوصيل:
تربط قضبان توصيل فولكس واجن المكابس بعمود الكرنك. تُنقل الحركة التصاعدية والهبوطية للمكابس إلى عمود الكرنك حيث تُحوّل الحركة إلى قوة تدير العجلة.
الرؤوس والصمامات:
تُثبّت رؤوس محرك فولكس واجن المبرد بالهواء على الجزء العلوي من الأسطوانات. تُحوي الصمامات التي تتحكم في تدفق الهواء والوقود إلى غرفة الاحتراق، وكذلك غازات العادم التي تخرج منها. تُفتح وتُغلق الصمامات في الوقت المناسب للسماح بدخول الوقود والهواء ودفع غازات الاحتراق للخارج.
العجلة الدوارة وأجزاء الإشعال:
العجلة الدوارة متصلة بعمود الكرنك. تُساعد على تخزين الطاقة عند تشغيل المحرك وتُزوّد عمود الكرنك بها لضمان استمراره في الدوران. تُضمن أجزاء الإشعال احتراق الوقود في المحرك في الوقت المناسب. يُساعد ذلك على تشغيل محرك فولكس واجن بسلاسة وكفاءة.
الكربريتور وجسم الخانق:
يُخلط الكربريتور الهواء والوقود لإنشاء مزيج قابل للاحتراق يُغذّى إلى غرفة الاحتراق. يُتحكم جسم الخانق في تدفق الهواء عن طريق الفتح والإغلاق حسب مقدار ضغط السائق على دواسة الوقود. يُضمن هذان الجزآن معًا دخول الكمية المناسبة من الوقود والهواء إلى المحرك لتوفير الطاقة.
جوهر أي محرك فولكس واجن مبرد بالهواء هو كتلة المحرك نفسها، والتي تشمل الأسطوانات وعلبة المرفق. تُصنع كتلة محرك فولكس واجن المبرد بالهواء عادة من الحديد الزهر. تكون مادة رأس الأسطوانة مماثلة أيضًا، لكن بعض الشركات المصنعة قد تُدرج الألومنيوم لتقليل وزن السيارة بشكل عام.
لكل جزء من أجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء حجم وسعة خاصة به تُساهم في أداء السيارة. يشمل ذلك العجلة الدوارة، وهي جزء دائري معدني موجود في الجزء الخلفي من المحرك. فهي مسؤولة عن نقل قوة المحرك إلى ناقل الحركة. يُحسّن أداء السيارة أيضًا من خلال العديد من أجزاء المحرك الصغيرة مثل الأختام والحشوات التي تُضمن بقاء المحرك محكم الإغلاق. يبدأ تدهورها مع مرور الوقت في التأثير على وظائف السيارة بشكل عام.
يُلخص الجدول التالي الأجزاء مع مواصفاتها وطرق الصيانة الممكنة:
الجزء
المواصفات
الصيانة
كتلة المحرك، وعلبة المرفق، ورؤوس الأسطوانات
- عادةً ما تُصنع من الحديد الزهر، لكن الشركات المصنعة تستخدم الألومنيوم في بعض المناطق لتقليل الوزن.
- تغيير الزيت بشكل منتظم لتجنب التراكم.
- مراقبة مستويات سائل التبريد والتحقق من وجود التسريبات. استخدم سائل التبريد المطلوب عند الضرورة.
- استخدم سائل تنظيف المحرك لتنظيف الممرات الداخلية للمحرك.
العجلة الدوارة
- قطر العجلة الدوارة القياسي هو 228 مم لمحرك فولكس واجن القياسي وعادةً ما تُصنع من الحديد الزهر.
- فحص الجانب المرئي من العجلة الدوارة بانتظام بحثًا عن الشقوق أو الخدوش.
- التأكد من تثبيتها بشكل آمن وعدم وجود اهتزاز أو حركة.
الأختام والحشوات
- يختلف حجم الأختام والحشوات حسب حجم المحرك والتصنيع.
- عادةً ما تُصنع من المطاط أو النحاس أو الفلين.
- مراقبة مستويات سائل التبريد والزيت بانتظام لتجنب التسريبات.
- الحفاظ على نظافة أسطح المحرك عند استبدال الحشوات والأختام.
بفضل موثوقيتها وبنيتها القوية، تُستخدم المحركات المبردة بالهواء ومكوناتها في مجالات متنوعة، بدءًا من صناعة السيارات وصولًا إلى الزراعة والتطبيقات البحرية. فيما يلي بعض المجالات التي تُستخدم فيها هذه الأجزاء.
صناعة السيارات:
تُستخدم أجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء بشكل أساسي في ترميم السيارات الكلاسيكية وتخصيصها. تُستخدم العديد من المركبات الكلاسيكية المحركات المبردة بالهواء، لذا يتطلب ترميمها العثور على أجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء.
النقل واللوجستيات:
تم تصميم بعض المركبات التجارية، مثل بعض طرازات الحافلات والشاحنات، لاستخدام المحركات المبردة بالهواء نظرًا لبساطتها وقوتها. بالإضافة إلى ذلك، تُعتبر سيارات فولكس واجن Transporter (الحافلات) القديمة والسيارات من النوع 2 مرغوبة كسيارات تخييم، وسيارات ركوب الأمواج، وعناصر للتحصيل. غالبًا ما يشمل تحويل هذه السيارات وصيانتها استخدام أجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء.
الزراعة والبناء:
قد لا تزال بعض معدات المزارع، مثل الجرارات القديمة والمولدات الكهربائية والمضخات، تستخدم المحركات المبردة بالهواء. غالبًا ما يكون من الأسهل صيانة وإصلاح هذه المحركات، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الريفية حيث قد تكون الخبرة الفنية محدودة.
الآلات والتصنيع:
تُزوّد المحركات المبردة بالهواء بعض المعدات الثقيلة ومعدات التصنيع بالطاقة. غالبًا ما تُستخدم أجزاء المحرك للإصلاح والاستبدال لضمان التشغيل المستمر.
التطبيقات البحرية:
تُعد محركات فولكس واجن المبردة بالهواء شائعة الاستخدام في التطبيقات البحرية، لا سيما في القوارب الصغيرة والمركبات المائية. يجعلها حجمها الصغير وقدرتها على تبديد الحرارة في بيئة مفتوحة مناسبة للاستخدام البحري.
صناعة الترفيه:
بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما تُستخدم محركات فولكس واجن المبردة بالهواء في إنتاج الأفلام والتلفزيون، لا سيما في بناء المركبات المقلدة، أو السيارات المعدلة، أو سيناريوهات اختبار الاصطدام حيث تكون سلامة الركاب هي الشغل الشاغل.
يفهم المشترون الذين يتسوقون لشراء أجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء أن جميع المنتجات ليست متساوية، حتى لو بدت متشابهة. لديهم احتياجات محددة يجب تلبيتها للحصول على الأداء الذي يرغبون فيه من سياراتهم. يجب أن تُساعد النصائح التالية المشترين على الحصول على منظور أوضح قبل تقديم الطلبات.
التحقق من التوافق مع كتلة المحرك
تتوفر محركات فولكس واجن المبردة بالهواء بأحجام وطرازات متنوعة. لكل من هذه الاختلافات أجزاء مصممة خصيصًا لتناسبها تمامًا. يجب على المشترين التأكد من أن أجزاء المحرك التي يرغبون في شرائها متوافقة مع كتلة المحرك الخاصة بهم. تُعد تحديد طراز وسنة محرك فولكس واجن المبرد بالهواء قيد الاستخدام نقطة جيدة للبدء. ستُساعد هذه المعلومات في اختيار الأجزاء التي ستناسب كتلة المحرك وتعمل بشكل جيد معها.
النظر في احتياجات أداء السيارة
تُؤثر احتياجات أداء السيارة أيضًا على نوع أجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء التي يجب اختيارها. يرغب بعض المستخدمين في أن تكون سيارتهم ذات أداء منتظم، بينما يرغب البعض الآخر في أداء عالٍ. يجب على المشترين أولاً مراعاة احتياجات سياراتهم الحقيقية قبل اختيار أجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء. إذا كان الأداء عالياً، فقد يكون من الأفضل الحصول على أجزاء ما بعد البيع لأنها يمكن أن تُحسّن أداء المحرك بشكل أفضل من أجزاء المخزون. بالنسبة للأداء العادي، ستكون أجزاء المخزون كافية.
البحث عن العلامات التجارية المرموقة
لا تُصنع جميع أجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء وفقًا لمعايير الجودة نفسها. يحتاج المشترون إلى البحث عن الشركات المصنعة المرموقة التي اكتسبت سمعة طيبة في الصناعة. يجب أن يصبحوا على دراية بالشركات التي تُصنع أجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء. أولاً، يجب عليهم مراعاة تقييمات العملاء وتقييمات العلامات التجارية المختلفة. يجب أن يُعطيهم ذلك فكرة جيدة عن جودة وأداء الأجزاء التي تُصنعها الشركات المصنعة المختلفة. بمجرد جمع معلومات كافية، يجب عليهم اختيار العلامات التجارية التي يمكنهم الوثوق بها للحصول على أجزاء المحرك التي ستُحقق غرضها لفترة طويلة.
تحديد ما إذا كان سيتم اختيار أجزاء المخزون أو أجزاء ما بعد البيع
أجزاء المخزون هي قطع أصلية تُصنعها الشركة المصنعة لمحرك فولكس واجن المبرد بالهواء. تُثبّت عادةً في المركبات الجديدة. تُصنع أجزاء ما بعد البيع من قبل شركات مستقلة غير تابعة لشركة تصنيع المحرك الأصلية. أجزاء ما بعد البيع أرخص عادةً، لكنها قد لا تُقدم نفس التناسب والأداء الذي تُقدمه أجزاء المخزون. يجب على المشترين مراعاة الاختلاف المعتاد بين أجزاء المخزون وأجزاء ما بعد البيع قبل تحديد الخيارات التي يجب اختيارها لمحركاتهم.
س1: ما هو محرك فولكس واجن المبرد بالهواء؟
ج1: يوفر محرك فولكس واجن المبرد بالهواء الطاقة باستخدام الهواء المحيط به لتبريد الحرارة الناتجة عن الاحتراق. اعتمد هذا التصميم التقليدي، الذي وُجد في سيارات مثل فولكس واجن Beetle و Bus، على الزعانف والعجلة الدوارة لنشر الحرارة بشكل فعال دون الحاجة إلى أنظمة التبريد السائلة والمشتتات الحرارية.
س2: لماذا تُعد المحركات المبردة بالهواء باردة؟
ج2: تُميز المحركات المبردة بالهواء في تبديد الحرارة نظرًا لتصميمها المُحسّن الذي يُشجع تدفق الهواء حول المحرك. يُحسّن تركيبها الخفيف من كفاءة الطاقة، بينما تُقلل الأجزاء المتحركة الأقل من فقدان الطاقة الاحتكاكية. ينتج عن هذا المزيج تبديد سريع للحرارة، وأداء مثالي، وتحسين حفظ الطاقة.
س3: كيف تعمل أجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء؟
ج3: تستخدم المحركات المبردة بالهواء الهواء المحيط لتبديد الحرارة أثناء التشغيل. بينما يعمل المحرك، يتدفق الهواء الذي تُشغّله العجلة الدوارة ومروحة التبريد عبر الزعانف المبردة المصممة خصيصًا. يُحمل هذا تدفق الهواء الحرارة بعيدًا عن المحرك، مما يمنع ارتفاع درجة الحرارة والحفاظ على الأداء الأمثل. تُعد وظائف زعانف التبريد بشكل صحيح ضرورية لضمان طول عمر المحرك.
س4: ما هي مزايا المحركات المبردة بالهواء؟
ج4: تتميز المحركات المبردة بالهواء بتصميم أبسط مع عدد أقل من المكونات. ينتج عن ذلك انخفاض تكاليف الإنتاج وسهولة الصيانة للمستهلكين. بالإضافة إلى ذلك، يُساهم الوزن الخفيف للمحركات المبردة بالهواء في كفاءة استهلاك الوقود وأداء السيارة. تُستخدم المحركات المبردة بالهواء على نطاق واسع في السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية والجرارات، مما يجعلها خيارات شائعة للعديد من التطبيقات.
س5: كم مرة يجب استبدال أجزاء المحرك؟
ج5: من المُناسب عادةً استبدال أجزاء المحرك مثل أجزاء محرك فولكس واجن المبرد بالهواء عند إعادة بناء المحرك. ومع ذلك، قد تحتاج بعض الأمور إلى مراعاة جدول الاستبدال. تُضمن تغييرات الزيت المتكررة تشحيم الأجزاء البالية جيدًا، مما يُساعد على إطالة عمرها. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري إجراء عملية بدء تشغيل لطيفة للأجزاء الجديدة بدلاً من تعريضها لضغط شديد على الفور.
