(39257 منتجًا متوفرة)
الغرض الرئيسي للمحرك هو تحويل الحرارة الناتجة عن احتراق الوقود إلى طاقة تحرك السيارة. شركات تصنيع محركات الديزل للسيارات في الصين تنتج محركات ديزل تقوم بشكل أساسي بنفس الشيء، لكن مع تصميم أسطواني مختلف وأجزاء مختلفة. وتشمل الأنواع الشائعة من محركات الديزل: محركات ديزل V8، محركات ديزل V6، محركات الديزل ISX التربينية، محركات كمينز الميكانيكية ذات 12 صمامًا، ومحركات فورد باور ستروك.
يتم تصنيف محركات الديزل بشكل أساسي إلى نموذجين—محركات ثنائية الشوط ومحركات رباعية الشوط. في محركات ثنائية الشوط، يتم إنتاج الطاقة في كل ثورة ثانية لعمود الكرنك، بينما في محركات رباعية الشوط، يتم إنتاج الطاقة بعد كل أربع ثورات لعمود الكرنك. بالإضافة إلى المحركات المذكورة أعلاه، هناك أيضًا محركات ديزل كمينز ذات حقن مباشر ومحركات ديزل تربينية ذات تبريد بيني. الحقن المباشر يعني حقن الوقود مباشرة في غرفة احتراق المكبس. في محركات الديزل التربينية ذات التبريد بيني، يتم تبريد الهواء الذي يدخل المحرك قبل دخوله غرفة الاحتراق.
وظيفة محرك الديزل هي حرق الوقود وإنتاج الطاقة. تحدث هذه العملية في غرفة الاحتراق، التي تحتوي على ثلاثة أجزاء رئيسية: رأس الأسطوانة، الأسطوانة، والمكبس. أولًا، يتم سحب الهواء إلى الغرفة من خلال المكبس، ثم يتم تسخين الغرفة عند حقن الوقود فيها، وأخيرًا، يتم إطلاق الطاقة ويدفع المكبس للخارج بفضل الانفجار الناجم عن احتراق الوقود والهواء. يمكن وصف أجزاء هذه المحركات بأنها متشابهة في الغالب. يقوم مصنعو الأجزاء أحيانًا بتخصيص قطع محددة لتناسب علامتهم التجارية من المحركات. تقدم معظم الشركات المصنعة أيضًا ضمانًا لمدة 12 شهرًا أو 50,000 كيلومتر لهذه الأجزاء.
تختلف مواصفات محركات الديزل اعتمادًا على النموذج المصنع وطبيعة السيارة أو الآلة التي ستستخدم فيها. ومع ذلك، هناك بعض المواصفات والميزات العامة التي تنطبق على العديد من محركات الديزل.
حجم المحرك والسعة
تم تصميم محركات الديزل لتحمل الأوزان الثقيلة. عادةً ما تبدأ من علامة 5 لتر ويمكن أن تصل إلى 10، 15، أو حتى 20 لتر. السبب في وجود أحجام محركات كبيرة كهذه هو أن محركات الديزل تتطلب أسطوانات كبيرة لإنشاء عزم دوران قوي يمكنه حمل الأوزان الثقيلة.
قوة الإخراج
تنتج محركات الديزل قدرتها الحصانية اعتمادًا على حجم أسطواناتها وكمية الوقود المحقونة في تلك الأسطوانات. عادةً ما تنتج محركات الديزل في الشاحنات أي قوة من 200 حصان إلى 600 حصان.
عزم الدوران
تُعرف محركات الديزل بإنتاج عزم دوران أعلى من محركات البنزين. ويرجع ذلك إلى طريقة حقن الوقود وأحجام الأسطوانات. تم تصميم محركات الديزل للقيام بالأعمال الشاقة، وعزم الدوران العالي يمكّنها من ذلك. يمكن أن يكون عزم الدوران في محرك الديزل من 400 نيوتن متر إلى 1000 نيوتن متر.
نظام حقن الوقود
يمكن أن يؤثر أيضًا حقن الوقود في الأسطوانة على أداء محرك الديزل وعزم دورانه. في بعض المركبات الثقيلة، يتم استخدام نظام سكة القضبان المشتركة لتوليد عزم دوران أعلى. في البعض الآخر، يتم استخدام نظام مضخات شبه مباشرة. يتم تحديد ذلك حسب طبيعة السيارة أو الآلة التي سيتم تركيب المحرك فيها.
لكي يعمل محرك الديزل بكفاءة ويحمل الأوزان الثقيلة لفترات طويلة، يجب صيانته بشكل صحيح. تقول بعض الشركات المصنعة أنه من المثالي تغيير أجزاء محرك الديزل قبل أن تبدأ في التلف، لضمان تشغيل المحرك بشكل جيد دائمًا.
تغيير الزيت:
من الضروري التأكد من تغيير الزيت بانتظام. يساعد ذلك على الحفاظ على الأجزاء المتحركة للمحرك مدهونة بشكل جيد، لمنع التآكل. تتيح عمليات تغيير الزيت المنتظمة لمضخة الوقود العمل بسلاسة وتساعدها على تسجيل وتحليل واختيار زيوت الديزل ومواد التشحيم عالية الجودة للمركبات التجارية والآلات. قاعدة جيدة هي تغيير الزيت كل 12,000 كيلومتر. ومع ذلك، قد يختلف هذا الرقم حسب نوع المركبة ونوع محرك الديزل فيها.
استبدال الفلاتر:
في محرك الديزل، تعمل العديد من الفلاتر على مساعدة المحرك والمركبة على التنفس بشكل أفضل. يجب فحص فلتر الوقود، فلتر الهواء، و فلتر الزيت بانتظام واستبدالها عند الحاجة. عادةً ما يتم استبدال فلتر الهواء كل 20,000 كيلومتر، و يتم تغيير فلاتر الزيت والوقود كل 15,000 كيلومتر.
على الرغم من التحول العالمي المستمر نحو السيارات الكهربائية والهجينة، لا تزال محركات الديزل تمثل مصدر الطاقة السائد لعدة فئات من المركبات. وفقًا لأحدث الأرقام، تُمثل محركات الديزل حوالي 55% من إجمالي إنتاج المركبات. لا تزال هي الخيار المفضل للمركبات التجارية، بما في ذلك الشاحنات والحافلات والشاحنات الصغيرة، بسبب عزم دورانها العالي وكفاءة استهلاك الوقود وطول عمرها.
تستخدم محركات الديزل أيضًا على نطاق واسع في أساطيل النقل حيث تكون المركبات على الطريق لفترات طويلة. في صناعات البناء والتعدين، تعتمد الآلات القوية مثل الحفارات والحمالات والمولدات على قوة الديزل. تختار السفن البحرية وسفن الشحن الكبيرة في البحر الديزل لموثوقيته لمسافات طويلة. وفقًا لأحدث الإحصائيات، لا تزال حوالي 95% من صناعة الشحن العالمية تستخدم وقود الديزل كمصدر أساسي للطاقة.
من المهم مراعاة العديد من العوامل قبل اختيار شركات تصنيع محركات الديزل للسيارات في الصين للمشترين التجاريين الذين يرغبون في إقامة شراكة. أولًا، تحقق من قدرة الشركة المصنعة على الإنتاج. تفحص ما إذا كان المصنع قادرًا على تلبية احتياجات المشتري بكفاءة. وقم أيضًا بتقييم محركات الديزل التي ينتجها المصنع لضمان مواءمتها مع تركيز عملك.
بعد ذلك، حلل جودة المنتجات. فكر في الشراكة مع الشركات المصنعة التي تقدم منتجات تلبي المعايير الدولية. وافحص أيضًا عمليات مراقبة الجودة للمصنع، مثل الاختبار والتفتيش. تأكد من تقديمها خيارات التخصيص للمشترين التجاريين. تسمح بعض الشركات المصنعة للمشترين بتخصيص محركات الديزل لتلبية احتياجات عملائهم النهائيين. يمكن أن يشمل ذلك ميزات أو تصاميم أو علامات تجارية محددة.
بالإضافة إلى ذلك، فكر في أسعار المصنع وشروط الدفع. من الحكمة تقييم هيكل أسعار المصنع ومعرفة ما إذا كان يتناسب مع هامش الربح المستهدف. اتفق مع المصنع على شروط دفع مرنة ومعقولة. أخذ في الاعتبار أيضًا خدمات الشحن واللوجستيات للمصنع. اشترك مع مصنع يقدم حلول شحن فعالة وموثوقة. أخيرًا، فكر في دعم العملاء الذي تقدمه الشركة المصنعة. اختر مصنعًا يقدم دعمًا ممتازًا للعملاء. يشمل ذلك المساعدة الفنية، الاتصال في الوقت المناسب، و مدير حساب مخصص.
في النهاية، من المهم إجراء بحث شامل عن الشركات المصنعة المحتملة. اطلب عينات من منتجاتها لتقييم الجودة بشكل مباشر. قارن بين العديد من الشركات المصنعة لتحديد الشركة التي تلبي معظم احتياجات عملك.
س: من يصنع محركات الديزل للسيارات؟
ج: تُصنّع العديد من الشركات المصنعة حول العالم محركات الديزل للسيارات، بما في ذلك فورد، فيات، بي أس أيه، في إم موتور، رينو، ونيسان. في قطاع المركبات الثقيلة، تُعدّ بعض الشركات المصنعة المؤثرة كمينز، مان، مرسيدس، نافيستار، كاتربيلر، وديترويت ديزل.
س: لماذا تم التوقف عن تصنيع محركات الديزل؟
ج: يُعدّ التوقف التدريجي عن تصنيع محركات الديزل ليحل محلها بدائل أكثر مراعاة للبيئة، مثل أنظمة الدفع الكهربائية والهجينة، اتجاهًا عالميًا. علاوة على ذلك، يُسارع نقص توفر وقود الديزل من هذا التحول. بالإضافة إلى ذلك، تستثمر العديد من شركات تصنيع السيارات في تكنولوجيا لتحسين جودة الهواء من خلال خفض انبعاثات الكربون في جميع أنحاء العالم.
س: ما هي التطورات الحديثة في تكنولوجيا محركات الديزل؟
ج: تستخدم السيارات ذات محركات الديزل الحديثة نظام الحقن المباشر لسكة القضبان المشتركة. يسمح ذلك بزيادة عدد الحقن خلال كل دورة، مما يؤدي إلى تحسين رش الوقود، وزيادة الضغط، و زيادة كفاءة استهلاك الوقود. يشمل التقدم الآخر شاحن التوربين، الذي يستخدم غازات العادم لزيادة حجم هواء السحب و الحفاظ على مخرجات الطاقة للمحرك.
س: ما هي أجزاء محرك الديزل التي تتطلب صيانة منتظمة؟
ج: عادةً ما تكون مكونات محرك الديزل التي تحتاج إلى صيانة متكررة هي الفلاتر، الحشوات، و الأختام. يجب فحص أختام عمود الكردان و أختام حقن الوقود، التي تمنع تسرب الوقود، بانتظام و استبدالها في حال تلفها. وبالإضافة إلى ذلك، يجب تنظيف أو استبدال الفلاتر، بما في ذلك فلاتر الوقود، و الهواء، و الزيت، بشكل دوري لضمان تشغيل النظام بسلاسة. تتطلب حشوات عمود الدوران و صينية الزيت أيضًا استبدالًا مُتكرّرًا لمنع أي تسرب.