أنظمة الكهرباء التلقائية

أنواع أنظمة الكهرباء في السيارات

أنظمة الكهرباء في السيارات هي جزء أساسي من أي مركبة آلية، وفهم أهميتها ضروري لأي نشاط تجاري يتعامل مع صيانة وإصلاح السيارات. تُعد أنظمة الكهرباء في السيارات مسؤولة عن تشغيل وتحكم العديد من الوظائف داخل المركبة، بما في ذلك تشغيل المحرك، والإضاءة، ونظام الترفيه، ونظم مساعدة السائق المتقدمة. تُعد هذه الأنظمة حيوية لضمان موثوقية وعملية المركبات الحديثة.

هناك نوعان رئيسيان لأنظمة الكهرباء في السيارات:

• أنظمة 12 فولت

  نظام الكهرباء الأكثر شيوعًا في السيارات هو نظام 12 فولت. ويُطلق عليه هذا الاسم من جهد البطارية في السيارة، التي تغذي نظام الكهرباء بالكامل. ينتشر استخدام نظام 12 فولت على نطاق واسع لأنه آمن وكفاءة وموثوق. يمكنه تشغيل مجموعة متنوعة من المكونات الكهربائية، من الإضاءة إلى أنظمة الترفيه. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع نظام 12 فولت بنظام بيئي واسع من الملحقات والمكونات، مما يسهل تخصيصه وتوسيعه حسب الحاجة. تُشغل أنظمة الصوت في السيارة، ونظام الملاحة GPS، واتصال Bluetooth جميعها بواسطة نظام 12 فولت، مما يعزز تجربة القيادة ويوفر الترفيه والراحة.

• أنظمة 24 فولت

  على الرغم من أن نظام 12 فولت هو الأكثر شيوعًا، تُستخدم أيضًا أنظمة 24 فولت في بعض المركبات، لا سيما المركبات الأكبر حجمًا مثل الشاحنات والحافلات. تتطلب هذه المركبات مزيدًا من الطاقة لتشغيل أنظمة الكهرباء فيها، نظرًا لأنها تتطلب المزيد من الطاقة بسبب حجمها ووزنها. توفر أنظمة 24 فولت هذه الطاقة الإضافية، مما يسمح بعمل المكونات الكهربائية في المركبات الثقيلة بشكل موثوق. تُستخدم أيضًا في المركبات العسكرية والمركبات المتخصصة المصممة لتطبيقات وبيئات محددة.

بالإضافة إلى هذين النوعين الرئيسيين، هناك أيضًا أنظمة كهربائية متخصصة تُستخدم في المركبات الهجينة والكهربائية. غالبًا ما تستخدم هذه المركبات بطاريات عالية الجهد ( تتراوح من 200 إلى 800 فولت) لتشغيل المحركات الكهربائية والمكونات الكهربائية الأخرى. تُعد أنظمة الجهد العالي ضرورية لتحسين كفاءة الطاقة وتقليل الانبعاثات في النقل. تمكّن من الفرامل التجددية، حيث تُحول الطاقة الحركية إلى طاقة كهربائية وتُخزن في البطارية، مما يحسن كفاءة المركبة بشكل عام.

المواصفات وصيانة أنظمة الكهرباء في السيارات

قبل شراء نظام كهرباء لسيارة، من المهم فهم مواصفاته ومعرفة كيفية صيانته.

المكونات الرئيسية لأنظمة الكهرباء في السيارات لها المواصفات التالية:

• البطاريات: تتمتع بطاريات السيارات بقدرات وتصنيفات مختلفة. الأكثر شيوعًا هي بطاريات 12 فولت بسعة تتراوح من 600 إلى 800 أمبير بداية بارد (CCA). تُعد CCA مهمة لأنها تحدد الطاقة اللازمة لبدء تشغيل السيارة في الطقس البارد. تتمتع بطاريات الدورة العميقة بتصنيف أمبير ساعة (Ah) أعلى، مما يسمح لها بتفريغ المزيد من الطاقة وإعادة شحنها مرات أكثر. يجعلها هذا مناسبة لتشغيل الملحقات.
• المولدات: تُولّد المولدات الكهرباء للسيارة وتُعيد شحن البطارية أثناء القيادة. تبلغ قوتها من 600 إلى 1200 وات. تُظهر القوة مقدار الطاقة التي يمكنها إنتاجها. الأكثر شيوعًا هي المولدات 12 فولت التي تُخرج من 50 إلى 200 أمبير من التيار. تُستخدم أنظمة الكهرباء في السيارات هذه الطاقة لملحقاتها وأضوائها.
• الأسلاك والموصلات: تُستخدم الأسلاك لربط المكونات المختلفة في نظام كهرباء السيارة. تُصنع الأسلاك من النحاس ومعزولة بالبلاستيك. يتراوح مقياس السلك بين 14 و 10 للتطبيقات منخفضة التيار وبين 2 و 0 للتطبيقات عالية التيار. تُستخدم الموصلات لربط الأسلاك معًا.
• الصمامات وقواطع الدوائر: تتوفر الصمامات بتصنيفات أمبير مختلفة، مثل 5 و 10 و 15 و 20 أمبير، لحماية الدوائر التيار منخفضة أو عالية التيار. تتوفر أيضًا بأحجام صغيرة جدًا وصغيرة للأغراض المختلفة. على سبيل المثال، تحمي الصمامات الصغيرة جدًا المصنفة بـ 5 أمبير الدوائر الصغيرة، بينما تحمي الصمامات الكبيرة المصنفة بـ 100 أمبير الدوائر الكبيرة.
• المفاتيح والمُرحلات: تتحكم المفاتيح في الإضاءة والملحقات ولديها تصنيفات جهد تتراوح من 12 إلى 24 فولت. تتوفر بنماذج تبديل، وزر دفع، ودوران، ولكل منها تصنيفات تيار مختلفة. يتراوح تصنيف تيار المفاتيح بين 5 و 20 أمبير. تُستخدم المُرحلات للتحكم في الدوائر ذات التيار العالي ولديها تصنيفات جهد ملف تتراوح من 12 إلى 48 فولت.
• الأنوار: تُعد أنوار LED موفرة للطاقة ولديها تصنيف طاقة من 1 إلى 5 وات لكل مصباح. تُنتج أنوار الهالوجين ضوءًا ساطعًا ولديها تصنيف طاقة من 55 إلى 100 وات لكل مصباح. تتمتع أنوار HID بأعلى تصنيف طاقة، تتراوح من 35 وات للمصابيح ذات الشعاع المفرد إلى 70 وات للمصابيح ذات الشعاع المزدوج.

يمكن أن تمنع صيانة أنظمة الكهرباء في السيارات الأعطال وتطيل من عمرها الافتراضي. فيما يلي بعض النصائح العامة لصيانة هذه الأنظمة:

• تفقّد طرفي البطارية بانتظام للتأكد من نظافتهما وخلوهما من التآكل.
• فحص حزمة الأسلاك بحثًا عن أي علامات على التلف أو التمزق أو التلف. قم باستبداله إذا وجدت أيًا من هذه العلامات.
• تأكد من إحكام جميع الاتصالات الكهربائية لمنع حدوث أعطال متقطعة.
• استخدم الصمامات الموصى بها لكل دائرة واستبدل أي صمامات محترقة على الفور.
• حافظ على نظافة المولد ومحرك البدء وتشحيمهما بشكل جيد للحفاظ على كفاءتهما.
• اتبع جدول الصيانة من الشركة المصنعة لمكونات نظام الكهرباء.
• كن حذرًا عند استخدام الملحقات الكهربائية وتجنب تحميل الدوائر بشكل زائد.

كيفية اختيار أنظمة الكهرباء في السيارات

• الجهد

  تُصنف أنظمة الكهرباء في السيارات على أساس الجهد الذي تستخدمه. الأكثر شيوعًا هو نظام 12 فولت. تُستخدم في معظم المركبات التقليدية. قد تحتوي بعض الشاحنات الثقيلة والسيارات القديمة على نظام 24 فولت. عند اختيار نظام كهرباء لسيارة، ضع في الاعتبار الجهد. تأكد من توافق جميع المكونات.

• متطلبات الطاقة

  تتطلب المكونات الكهربائية المختلفة كميات مختلفة من الطاقة. على سبيل المثال، تحتاج المصابيح الأمامية إلى مزيد من الطاقة مقارنة بمصابيح لوحة القيادة. عند اختيار نظام كهرباء، ضع في الاعتبار متطلبات الطاقة لكل مكون. تأكد من قدرة النظام على توفير طاقة كافية دون تحميل زائد.

• حجم وطول الأسلاك

  يؤثر حجم وطول الأسلاك في نظام كهرباء السيارة على أدائه. تتمتع الأسلاك السميكة بمقاومة أقل ويمكنها حمل تيار أكبر لمسافات أطول دون فقدان الطاقة. عند اختيار نظام، ضع في الاعتبار طول الأسلاك المخطط له. استخدم الحجم المناسب لمنع حدوث مشاكل.

• الجودة

  بالنسبة لأنظمة الكهرباء في السيارات، تُعد الجودة مهمة للغاية. يجب على المشترين اختيار العلامات التجارية المرموقة المعروفة بمنتجاتها عالية الجودة. تدوم المكونات عالية الجودة لفترة أطول وتعمل بشكل أفضل. كما تمنع المشاكل الكهربائية. كما تقلل من الحاجة إلى الإصلاحات أو الاستبدال، مما يوفر التكاليف على المدى الطويل.

• التوافق

  عند اختيار نظام كهرباء لسيارة، تأكد من توافق جميع المكونات. هذا مهم، خاصةً بالنسبة للأنظمة التي تحتوي على أجزاء فريدة. على سبيل المثال، يجب أن تكون تصنيفات الجهد والتيار متساوية للبطاريات والمولدات والمكونات الأخرى. يمنع هذا حدوث مشاكل ويضمن عمل النظام بشكل جيد.

• التحديثات المستقبلية

  ضع في الاعتبار أي تحديثات أو إضافات مستقبلية عند اختيار نظام كهرباء لسيارة. على سبيل المثال، إذا كانت هناك خطط لتركيب نظام صوت عالي الطاقة أو إضاءة إضافية، فاختر نظامًا يمكنه التعامل مع الحمل الزائد. يضمن ذلك قدرة نظام الكهرباء على دعم التحديثات المستقبلية دون مشاكل.

كيفية القيام بالأعمال بنفسك واستبدال أنظمة الكهرباء في السيارات

يمكن أن يكون استبدال نظام كهرباء في سيارة أمرًا صعبًا، لكن العديد من الأشخاص قرروا خوض التحدي والقيام بذلك بأنفسهم. مع القليل من الصبر والأدوات الأساسية وبعض المعرفة الكهربائية، يمكن إصلاح سيارة ذات نظام كهرباء معطوب. فيما يلي بعض الإرشادات التي يجب اتباعها عند استبدال نظام كهرباء السيارة.

أولاً وقبل كل شيء، من المهم جدًا فهم نظام الكهرباء في السيارة. ذلك لأن كل سيارة لديها نظام كهرباء مختلف اعتمادًا على العلامة التجارية والطراز. ابدأ بقراءة دليل السيارة لفهم كيفية عمل نظام الكهرباء.

لاستبدال نظام كهرباء السيارة، ستكون الأدوات التالية مطلوبة:

• مفاتيح
• مفكات براغي
• شريط كهربائي
• قاطع أسلاك
• مقشر أسلاك
• مقياس متعدد
• كمبيوتر محمول مع برنامج نظام الكهرباء في السيارة

مع وجود الأدوات في متناول اليد، اتبع الخطوات التالية لاستبدال نظام الكهرباء في السيارة.

• ابحث عن نظام الكهرباء الذي يناسب السيارة. يمكن القيام بذلك من خلال التسوق عبر الإنترنت أو في متجر قطع غيار السيارات المحلي.
• أطفئ الطاقة عن طريق فصل كبلات البطارية.
• اتبع الدليل لإزالة نظام الكهرباء القديم.
• قم بتركيب نظام الكهرباء الجديد باتباع الدليل.
• بمجرد إعداد النظام، استخدم المقياس متعدد لفحص الجهد والتأكد من عمل كل شيء بشكل صحيح.
• أعد توصيل كبلات البطارية بمجرد عمل كل شيء.
• أشغل الطاقة وتحقق مما إذا كان نظام الكهرباء الجديد يعمل.

باستخدام هذه الخطوات البسيطة، يمكن استبدال نظام الكهرباء القديم للسيارة بنجاح. ومع ذلك، من المهم توخي الحذر عند التعامل مع الأنظمة الكهربائية لأنها يمكن أن تكون خطرة إذا لم يتم التعامل معها بشكل صحيح.

أسئلة وأجوبة

س1: ما هي الأسلاك التي تحمل التيار في السيارة؟

ج1: تستخدم أسلاك الكهرباء في السيارات أسلاكًا نحاسية أو ألومنيومًا لنقل التيارات الكهربائية. تُدمج هذه الأسلاك في نظام كهرباء المركبة، وتربط بين المكونات المختلفة مثل البطارية والمولد والأجهزة الإلكترونية لضمان التشغيل السلس للكهرباء في جميع أنحاء المركبة.

س2: ما هي المكونات الرئيسية الثلاثة لنظام الكهرباء في السيارة؟

ج2: المكونات الرئيسية الثلاثة لنظام كهرباء السيارة هي البطارية والمولد وأسلاك نظام الكهرباء في السيارة. تُعد البطارية المصدر الرئيسي للطاقة، حيث تُخزن الطاقة الكهربائية لبدء تشغيل المحرك وتشغيل المكونات الكهربائية. يُولّد المولد الطاقة الكهربائية أثناء تشغيل المحرك، ويُعيد شحن البطارية ويوفر الطاقة لنظام الكهرباء. تُشكل الأسلاك شبكة من الأسلاك المعزولة التي تربط بين المكونات الكهربائية المختلفة، مما يسمح بتدفق التيار الكهربائي في جميع أنحاء النظام.

س3: ما هي الأنواع الرئيسية لأنظمة الكهرباء في السيارات؟

ج3: هناك نوعان رئيسيان لأنظمة الكهرباء في السيارات، وهما أنظمة الكهرباء في السيارات ونظام الكهرباء. الفرق الرئيسي بينهما هو أن الأول يستخدم 12 فولت بينما يستخدم الثاني 24 فولت. ومع ذلك، يحتوي كلا النظامين الكهربائيين على مكونات متشابهة: البطاريات والكابلات وقواطع الدوائر.