(64004 منتجًا متوفرة)
عجلات وإطارات السيارات ليست مجرد مكونات تمكنها من الحركة، بل هي جزء كبير من شخصيتها ويمكن أن ترفع أو تقلل من جاذبيتها الجمالية. لا شك أن سوق العجلات والإطارات هو أحد أكثر الأسواق ربحًا في صناعة قطع غيار السيارات. وفقًا لتقرير من Fortune Business Insights، قدرت قيمة سوق العجلات العالمية للسيارات بنحو 87.43 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن تصل إلى 137.51 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2028. وهذا يشير إلى معدل نمو سنوي مركب (CAGR) يبلغ 7.12٪ من عام 2021 إلى 2028. فما هي أنواع عجلات وإطارات السيارات التي يبحث عنها المشترون؟
عجلات فولاذية
العجلات الفولاذية هي أكثر أنواع العجلات استخدامًا في السيارات. تأتي معظم طرازات السيارات مع هذه العجلات. إنها متينة، وبأسعار معقولة، ومتعددة الاستخدامات. تجعلها قوتها مثالية للتطبيقات على الطرق الوعرة والواجبات الثقيلة. تعتبر العجلات الفولاذية خيارًا مثاليًا للشاحنات، وسيارات الدفع الرباعي، وغيرها من المركبات على الطرق الوعرة. ومع ذلك، فهي ليست جذابة مثل عجلات الألمنيوم، كما أنها تميل إلى الصدأ عند تعرضها للرطوبة.
عجلات ألومنيوم
عجلات الألومنيوم هي خيار شائع لمعظم المركبات. وهي مصنوعة من مزيج من الألومنيوم والمغنيسيوم أو المعادن الأخرى. على عكس العجلات الفولاذية، فإن عجلات الألومنيوم أخف وزنًا ولديها نسبة قوة إلى وزن أعلى. وهذا يجعلها خيارًا شائعًا للسيارات الرياضية وذات الأداء العالي. لديها أيضًا قدرة أعلى على تبديد الحرارة، مما يساعد على تحسين أداء الفرامل. بالإضافة إلى ذلك، تأتي عجلات الألومنيوم بتصاميم متنوعة، مما يجعلها جذابة من الناحية الجمالية. من ناحية أخرى، فإن عجلات الألومنيوم أغلى من العجلات الفولاذية. كما أنها عرضة للتآكل عند تعرضها للملح والرطوبة. تجعل التكلفة العالية ومقاومة التآكل المنخفضة عجلات الألومنيوم أقل ملاءمة للشاحنات والمركبات على الطرق الوعرة.
عجلات مزورة
عجلات مزورة هي نوع من عجلات الألومنيوم. وهي مصنوعة من قطعة واحدة من المعدن الصلب باستخدام عملية التزوير. وهذا يجعلها أقوى وأكثر متانة من العجلات المصبوبة. تتمتع العجلات المزورة أيضًا بنسبة قوة إلى وزن أعلى، مما يجعلها خيارًا شائعًا لسيارات السباق الرياضية ذات الأداء العالي.
عجلات مصبوبة
مثل العجلات المزورة، فإن العجلات المصبوبة أيضًا هي عجلات ألومنيوم. وهي مصنوعة من صب الألومنيوم المنصهر في قالب. العجلات المصبوبة أخف من العجلات الفولاذية، لكنها ليست خفيفة مثل العجلات المزورة. كما أنها أكثر بأسعار معقولة من العجلات المزورة، مما يجعلها خيارًا شائعًا للمركبات اليومية.
عجلات احتياطية
العجلات الاحتياطية هي ميزة أمان مهمة في السيارات. تأتي معظم المركبات مع عجلة احتياطية فولاذية. ومع ذلك، تأتي بعض الطرازات الفاخرة مع عجلات ألومنيوم. العجلة الاحتياطية القياسية غالبًا ما تكون عجلة فولاذية. إنها أكثر بأسعار معقولة ويمكن استخدامها لاستبدال العجلات التالفة. توفر بعض الشركات المصنعة أيضًا عجلات ألومنيوم كبديل للعملاء الذين اشتروا مركبة بعجلات ألومنيوم في البداية.
أغطية العجلات
أغطية العجلات هي مكون زخرفي للعجلات. تُستخدم لتغطية الجزء المركزي من العجلة، غالبًا مع شعار الشركة المصنعة. كانت أغطية العجلات تُصنع في السابق من المعدن، لكن الإصدارات الحديثة تُصنع في الغالب من البلاستيك. تأتي بأحجام مختلفة وتُستخدم لتحسين المظهر الجمالي للمركبة.
أغطية العجلات
أغطية العجلات هي أيضًا مكونات زخرفية للسيارة. تُستخدم لتغطية العجلة بأكملها وتوجد في الغالب في العجلات الفولاذية. مثل أغطية العجلات، تُستخدم أغطية العجلات لتحسين المظهر الجمالي للمركبة.
لفهم مالكي السيارات لمواصفات عجلات وإطارات السيارات، إليك شرح لأهم المواصفات.
القطر والعرض
يُقاس قطر العجلة من شفة إلى أخرى، ويُعبر عنه بالبوصة. توفر العجلة الأكبر استجابة أفضل للتحكم، على الرغم من كونها أثقل وزنًا. يعتبر عرض العجلة مهمًا عندما يتعلق الأمر بملاءمة الإطارات.
الإزاحة والعجلة
الإزاحة هي المسافة بين نقطة التركيب وخط مركز العجلة. تُقاس بالمليمترات ويمكن أن تكون سالبة أو موجبة أو صفرًا. عندما تكون الإزاحة موجبة، يكون سطح التركيب أقرب إلى خط مركز العجلة. من ناحية أخرى، عندما تكون الإزاحة سالبة، يكون سطح التركيب بعيدًا عن خط مركز العجلة. هناك ثلاثة أنواع من الإزاحة، وهي: صفر، سالبة، وموجبة.
تصنيف الحمل
تصنيف الحمل هو الوزن الأقصى الذي يمكن للعجلة الواحدة تحمله عند القيادة على الطريق. يُقاس بالجنيه أو الكيلوغرام. يمكن العثور على تصنيف الحمل على العجلة بالقرب من الشعاع أو على الحافة الداخلية للعجلة. عند شراء عجلة جديدة، يجب التأكد من أن تصنيف الحمل هو نفسه أو أكثر من العجلة الأصلية. يضمن تصنيف الحمل عدم كسر العجلة أو ثنيها عند حمل أحمال ثقيلة.
مادة العجلة
عجلات الألومنيوم هي أكثر أنواع العجلات شيوعًا في مركبات اليوم. وهي مصنوعة من سبائك المغنيسيوم والألومنيوم. عجلات الألومنيوم أخف وزنًا وأقوى من العجلات الفولاذية. كما أنها توفر تحكمًا أفضل ودقة في الفرامل. إنها أغلى من العجلات الفولاذية.
يجب صيانة عجلات وإطارات السيارات بشكل منتظم لتدوم لفترة أطول وتعمل بشكل أفضل. إليك بعض النصائح لصيانة عجلات وإطارات السيارات:
فهم متطلبات المركبة
تأتي كل سيارة مع عجلات وإطارات مصنع مناسبة لها. يمكن العثور على هذه المعلومات في دليل المالك. تشمل القطر، والعرض، والإزاحة، ونظام التثبيت. هذه هي نقطة البداية عند البحث عن إطارات جديدة. تأكد من اختيار تلك المتوافقة مع السيارة.
النمط والمظهر
يجب أن تكمل عجلات وإطارات السيارات لون السيارة وتصميمها. تجنب الإطارات البراقة التي ستلفت الانتباه أكثر من طلاء السيارة أو تلك التي ستجعلها تبدو قديمة.
المادة
تتوفر الإطارات من مواد مختلفة، ولكل منها مزاياه الخاصة. الألومنيوم والفولاذ هما الأكثر شيوعًا. عجلات الألومنيوم أخف وزنًا ولا تصدأ. وهذا يجعلها شائعة بين مالكي السيارات الرياضية والفاخرة. من ناحية أخرى، فإن عجلات الفولاذ أكثر متانة وأقل تكلفة.
خذ ظروف القيادة في الاعتبار
بالنسبة للأشخاص الذين يعيشون في مناطق ذات مناخ قاس، مثل الثلوج والجليد الكثيف، من المستحسن اختيار الإطارات التي يمكنها تحمل هذه الظروف. أيضًا، تم تصميم إطارات الطرق الوعرة للتعامل مع التضاريس الوعرة.
الميزانية
الميزانية هي عامل رئيسي عند شراء عجلات وإطارات السيارات. وذلك لأنها موجودة في نطاقات أسعار مختلفة. من المستحسن دائمًا اختيار إطارات ذات جودة عالية ضمن الميزانية بدلاً من التنازل. يضمن ذلك المتانة والسلامة.
العلامة التجارية والجودة
اختر علامات تجارية معروفة تتمتع بعجلات وإطارات سيارات عالية الجودة. يضمن ذلك الجودة والمتانة. يمكن للمرء أيضًا البحث عن مراجعات من مشترين آخرين لمعرفة أفضل علامة تجارية. من الجيد الذهاب مع ما هو موصى به.
الملاءمة والتوافق
عند تسليم الإطارات، من الجيد التحقق من أنها متوافقة مع مواصفات السيارة. يشمل ذلك الحجم والإزاحة. تأكد أيضًا من أن حجم الإطار المستخدم متوافق مع الإطارات المختارة.
التثبيت والصيانة
من السهل تركيب بعض عجلات وإطارات السيارات. إذا كان الشخص يعتزم إجراء التثبيت في المنزل، فمن المستحسن اختيار تلك التي يسهل تركيبها. تأكد أيضًا من اختيار إطارات سهلة التنظيف والصيانة.
الضمان
عند شراء عجلات وإطارات السيارات، تأكد من التحقق مما إذا كان المورد يقدم ضمانًا. يحمي هذا المشتري في حالة وجود أي عيوب من الشركة المصنعة. يجب أيضًا مراعاة مدة الضمان.
فيما يلي دليل سهل خطوة بخطوة حول كيفية تنفيذ "افعل ذلك بنفسك" واستبدال عجلات وإطارات السيارات.
إعداد المركبة
أولاً، يجب على السائق إيقاف المركبة على أرض مستوية وثابتة. بعد ذلك، ضع فرامل الانتظار وقم بفك صواميل العجلات قليلاً. ثم يجب رفع المركبة باستخدام رافعة ودعمها بأقفال الرافعة. بمجرد رفع المركبة، يجب إزالة صواميل العجلات بالكامل، ويمكن إزالة العجلة عن طريق سحبها مباشرة من المحور.
إزالة عجلة الإطار التالفة
يجب تفريغ الإطار التالف بالكامل عن طريق إزالة قلب الصمام. بعد ذلك، يجب فصل الإطار عن عجلة الإطار باستخدام آلة إطارات أو مفك إطارات يدوي. إذا كان من الصعب إزالة الإطار، يمكن استخدام كاسر الحافة لفك الحافة.
تركيب عجلة الإطار الجديدة
يجب فحص عجلة الإطار الجديدة للتأكد من أنها نظيفة وخالية من التلف. بعد ذلك، يجب تركيب الإطار على عجلة الإطار الجديدة. يمكن القيام بذلك عن طريق محاذاة حواف الإطار وعجلة الإطار واستخدام آلة إطارات أو مفك إطارات يدوي لدفعها معًا. يجب تشحيم الحواف قبل عملية التركيب لتسهيل العملية.
إعادة تركيب العجلة
يجب موازنة العجلة المجهزة حديثًا وتركيبها مرة أخرى على محور المركبة. ثم يجب تثبيت صواميل العجلات بنمط متقاطع لضمان ضغط متساوٍ. بعد ذلك، يجب خفض المركبة تدريجيًا، ويجب شد صواميل العجلات وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة باستخدام مفتاح عزم الدوران. ثم يجب التحقق من ضغط الإطار للتأكد من أنه يلبي PSI الموصى به.
س1: ما هي الأحجام والمواصفات الشائعة لإطارات السيارات؟
ج1: تُشير أحجام الإطارات إلى قطر وعرض الإطار بالبوصة، على سبيل المثال، 18 × 8.5. تتراوح الأحجام الشائعة من 15 إلى 22 بوصة في القطر. تشمل مواصفات الإطارات الإزاحة، التي تؤثر على موضع العجلة بالنسبة لهيكل السيارة، ونظام التثبيت، الذي يضمن تركيب العجلة بشكل صحيح.
س2: هل يجب على المشترين اختيار إطارات قياسية أو إطارات كبيرة الحجم للسيارة؟
ج2: توفر الإطارات القياسية تجربة قيادة متوازنة وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود وخيارات إطارات فعالة من حيث التكلفة. يمكن أن تحسن الإطارات الكبيرة الحجم من المظهر الجمالي وأداء الانعطاف، لكنها قد تؤدي إلى ركوب أكثر خشونة وزيادة تكلفة الإطارات ومشاكل محتملة في الخلوص.
س3: ما هو الفرق بين الإطارات المزورة والإطارات المصبوبة؟
ج3: تُصنع الإطارات المزورة من قطعة واحدة من المعدن من خلال تشكيل عالي الضغط، مما ينتج عنه عجلات خفيفة الوزن وقوية. وهي عادة ما تكون أكثر تكلفة. تُصنع الإطارات المصبوبة عن طريق صب المعدن المنصهر في قوالب، وهي طريقة فعالة من حيث التكلفة، ولكن قد تكون العجلات أثقل قليلاً وأقل متانة من الإطارات المزورة.
س4: كيف يجب صيانة الإطارات لضمان طول عمرها؟
ج4: تعتبر عملية التنظيف المنتظمة لإزالة الأوساخ وغبار الفرامل، والفحوصات الدورية بحثًا عن التلف أو التآكل، والإصلاحات السريعة، والطبقات الواقية أو مواد الختم ضرورية لصيانة عجلات وإطارات السيارات.
س5: ما هي اتجاهات تصميم وتكنولوجيا الإطارات؟
ج5: تميل تصاميم الإطارات إلى الحد الأدنى والأناقة، مع التركيز على الجمالية الوظيفية. التشطيبات الداكنة والمعدنية شائعة. من ناحية التكنولوجيا، تكتسب المواد الأخف وزناً مثل السبائك المتقدمة شعبية، مما يحسن أداء السيارة وكفاءة استهلاك الوقود.