All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(1568 منتجًا متوفرة)
جاهز للشحن
جاهز للشحن
جاهز للشحن
مجموعات تحمل المقود للدراجات هي مكونات أساسية تسهل التوجيه السلس وتدعم شوكة الدراجة. تأتي في أنواع مختلفة، كل منها مصمم خصيصًا لتصاميم الدراجات ومتطلباتها. فيما يلي نظرة عامة على الأنواع الرئيسية:
مجموعات تحمل ملولبة
مجموعات تحمل ملولبة هي تصميم قديم يعتمد على الأكواب الملولبة لتأمين المحامل. يتم تثبيت هذه الأكواب في أنبوب الرأس لإطار الدراجة ويتم تشديدها باستخدام صامولة قفل. يستخدم هذا النظام التقليدي محامل كروية تجلس في مسار على الجانب الداخلي من مجموعة التحمل وتخلق سطحًا أملس لِتَدَوُّر المحامل عليه. تُعرف مجموعات تحمل ملولبة بمتانتها وسهولة صيانتها، لكنها أقل شيوعًا في الدراجات الحديثة، حيث تم استبدالها إلى حد كبير بالتصاميم عديمة الخيوط، خاصة في الدراجات عالية الأداء والترفيهية.
مجموعات تحمل عديمة الخيوط
لا تستخدم مجموعات تحمل عديمة الخيوط خيوطًا خارجية؛ بدلاً من ذلك، تُستخدم ساقًا تُثبّت على أنبوب التوجيه للشوكة. يسمح هذا النظام بضبط أكثر دقة وصلابة أكبر. تأتي مجموعات تحمل عديمة الخيوط في إعدادين رئيسيين للمحامل: محامل كأس ومخروط: تتكون هذه المحامل من مسارين ومجموعة من الكرات. يمكن دمج المسارات (مجموعة تحمل مدمجة من نوع A) أو فصلها (مجموعة تحمل خارجية من نوع B) عن الإطار. يوفر نظام الكأس والمخروط إمكانات ضبط ممتازة ويوجد عادةً في الدراجات عالية الجودة. محامل الخراطيش: محامل الخراطيش هي وحدة مختومة تحتوي على المسارات والكرات في خرطوشة واحدة. توفر حماية ممتازة ضد الأوساخ والرطوبة مع تقليل الصيانة. يُنتشر هذا النظام في الدراجات متوسطة إلى عالية الجودة بسبب موثوقيته وسهولة استبداله.
مجموعات تحمل صفرية الارتفاع (ZS)
تُتيح مجموعات تحمل صفرية الارتفاع للمحمل العلوي الجلوس مباشرة على أنبوب الرأس للإطار دون أي ارتفاع إضافي للكأس. يقلل هذا التصميم من ارتفاع التراص ووزن مجموعة تحمل، مما يوفر مظهرًا أنيقًا ووزنًا إجماليًا أخف قليلاً. تُفضّل مجموعات تحمل ZS بشكل خاص في سيناريوهات ركوب الدراجات التنافسية حيث يُعدّ كل جرام مهمًا.
مجموعات تحمل داخلية
تم تصميم مجموعات تحمل داخلية ليتم دمجها بالكامل داخل أنبوب الرأس، مما يجعلها غير مرئية من الخارج. لا يوفر هذا التصميم مظهرًا أنيقًا فحسب، بل يساعد أيضًا على خفض مركز جاذبية الدراجة، مما قد يُحسّن من التحكم. تُوجد عادةً في دراجات الطرق عالية الجودة ودراجات السباق حيث يتم إعطاء الأولوية للمظهر والأداء.
تُعدّ مجموعات التحمل جزءًا أساسيًا من الدراجة، حيث تُؤثر على التحكم والراحة والأداء. نظرًا لذلك، فهي مفيدة في مختلف تطبيقات الدراجات. فيما يلي بعض السيناريوهات التي تُستخدم فيها مجموعات تحمل المقود:
دراجات الطرق
في دراجات الطرق، تُعدّ مجموعات تحمل مدمجة وصفرية الارتفاع شائعة نظرًا لتصميمها خفيف الوزن ومنخفض الملف. تُعزّز هذه المجموعات صلابة واستجابة التوجيه، وهو أمر مهم للغاية في سباقات الطرق عالية السرعة.
دراجات جبلية
تستخدم دراجات الجبال مجموعات تحمل الكأس الخارجية والكأس والمخروط بشكل أكثر شيوعًا. تتميز هذه الدراجات باحتياجها الأكبر للمتانة ويمكنها استيعاب محامل أكبر للتعامل مع الضغوط المتزايدة لركوب الدراجات على الطرق الوعرة. تُساعد المتانة التي توفرها هذه المجموعات على التحكم أفضل في الدراجة عند استخدامها على التضاريس والمسارات الوعرة.
دراجات BMX
تتميز هذه الدراجات غالبًا بمجموعة تحمل كأس ومخروط قوية ومتينة. يرجع ذلك إلى تعرض دراجات BMX للعديد من الصدمات والضغوط من القفزات والحيل. لذلك، فإن متانة وبساطة هذه المجموعات تجعلها اختيارًا مثاليًا لتطبيقات BMX.
دراجات المدينة والتنقل
تستخدم هذه الدراجات مجموعات تحمل مختومة بشكل أكثر شيوعًا. يرجع ذلك إلى أنها توفر حماية أفضل ضد الأوساخ والرطوبة، مما يزيد من عمرها الافتراضي مع صيانة قليلة جدًا. هذه الميزة مهمة جدًا للأشخاص الذين يستخدمون الدراجات للتنقل، حيث تضمن موثوقية وتوجيهًا سلسًا في البيئات الحضرية. بصرف النظر عن ذلك، فإن متانتها تجعلها أيضًا خيارًا مفضلًا لدراجات المدينة.
دراجات مثبتة التروس ومسارات السباق
تستخدم هذه الدراجات غالبًا مجموعات تحمل مختومة. يرجع ذلك إلى أنها تتطلب نظام توجيه مستقر ودقيق للحفاظ على أداء عالي السرعة في السباقات. تُقلل متانة مجموعات تحمل مختومة أيضًا من احتياجات الصيانة، وهي ميزة مرغوبة بالنسبة للراكبين الذين يعتمدون على دراجاتهم للتنقل اليومي.
دراجات كهربائية
مع الزيادة في استخدام الدراجات لعمل الدراجات الكهربائية، تزداد أيضًا استخدام مجموعات تحمل المقود بأشكال مختلفة. تلعب مجموعات تحمل المقود دورًا حاسمًا في استقرار وقابلية مناورة هذه الدراجات. تُعدّ مجموعات تحمل الكأس الخارجية والمختومة شائعة بشكل خاص في الدراجات الكهربائية نظرًا لقدرتها على التعامل مع عزم الدوران والضغط المتزايدين من المحرك مع توفير حماية من العوامل البيئية.
يُؤثر اختيار مجموعات تحمل المقود للدراجات على عدة عوامل، بما في ذلك:
توافق أنبوب التوجيه
لتحديد مجموعة تحمل المقود الصحيحة، يجب مراعاة قطر وخيوط أنبوب التوجيه. تأتي أنابيب التوجيه بأحجام ومواد مختلفة، مثل الفولاذ والألومنيوم أو ألياف الكربون. مجموعات تحمل ملولبة متوافقة فقط مع أنابيب توجيه ملولبة. بشكل عام، تُستخدم مجموعات تحمل عديمة الخيوط مع أنابيب توجيه غير ملولبة. يُعدّ ضمان التوافق مع النوع والحجم الصحيحين ضروريًا لتركيب وصيانة مناسبين.
متطلبات أنبوب الرأس
أنبوب الرأس للدراجة هو الجزء الذي يدعم الشوكة ويسمح بالتوجيه. عند اختيار مجموعة تحمل، يجب مراعاة القطر الداخلي لأنبوب الرأس والخيوط والمادة. مثل أنابيب التوجيه، قد تكون أنابيب الرأس ملولبة أو غير ملولبة. تُعدّ معظم الإطارات متوافقة مع مجموعات تحمل عديمة الخيوط، لكن بعض الإطارات القديمة تتطلب مجموعات تحمل ملولبة. أيضًا، يجب مراعاة القدرة على تحمل قوى ركوب الدراجات عند اختيار مادة أنبوب الرأس.
نمط ركوب الدراجات والمتطلبات
يجب مراعاة نوع ركوب الدراجات والظروف التي تُمارس فيها عند اختيار مجموعات تحمل المقود للدراجات. على سبيل المثال، يجب على أولئك الذين يركبون في مناطق رطبة اختيار مجموعات تحمل ذات إغلاق أفضل لمنع دخول الماء. أيضًا، يجب على الأشخاص الذين يركبون على أرض وعرة اختيار مجموعات تحمل يمكنها تحمل المزيد من الإساءة. علاوة على ذلك، يجب على الأفراد الذين يُعدّلون مقودهم بشكل متكرر اختيار مجموعات تحمل أسهل في الضبط.
معايير ولوائح معينة
عند اختيار مجموعات تحمل المقود للدراجات، يجب مراعاة معايير محددة، مثل ارتفاع التراص وحجم المحمل. تُعدّ هذه العوامل مهمة لضمان التوافق مع مكونات الدراجة الأخرى، مثل الساق والشوكة. بالإضافة إلى ذلك، توفر أنواع مختلفة من مجموعات تحمل مستويات مختلفة من إمكانية الضبط. على سبيل المثال، توفر مجموعات تحمل ملولبة خيارات ضبط أكثر من مجموعات تحمل عديمة الخيوط.
تُوجد مجموعات تحمل المقود في العديد من التصاميم والميزات التي يمكن تخصيصها وفقًا للتفضيلات والمتطلبات. فيما يلي بعضها:
الوظيفة: الوظيفة الأساسية لمجموعات تحمل المقود هي السماح بحركة سلسة وخالية من الاحتكاك لمقود الدراجة والشوكة، وهو أمر مهم للغاية للتحكم واستقرار الدراجة. كما تضمن أن يتم وضع الشوكة وتأمينها بشكل صحيح، مما يمنع أي حركات غير مرغوب فيها.
الميزة: تم تصميم هذه المجموعات لاستيعاب المحامل، التي يمكن أن تكون إما محامل كروية أو محامل خراطيش. تُعدّ المحامل مكونات أساسية في تقليل الاحتكاك وتسهيل الحركة السلسة. تُوضع عادةً في مسارات يتم دمجها في الإطار أو الشوكة، أو يمكن تركيبها بشكل منفصل.
الوظيفة: مثل مجموعات تحمل المقود الأخرى، تُستخدم مجموعات تحمل المقود أيضًا لربط الشوكة بإطار الدراجة والسماح بالحركة بين هذين الجزأين.
الميزة: تتميز مجموعات تحمل المقود بأنواع مختلفة من المحامل. على سبيل المثال، قد تستخدم بعضها محامل خراطيش مختومة، مما يوفر حماية أفضل ضد الأوساخ والرطوبة، مما يؤدي إلى صيانة أقل وعمل أكثر سلاسة. قد تستخدم أخرى محامل مفتوحة، والتي تكون أسهل في الصيانة لكنها أقل حماية. بالإضافة إلى ذلك، هناك إعدادان رئيسيان: أكواب خارجية وداخلية. تتميز مجموعات تحمل الأكواب الخارجية بوجود محامل موجودة خارج أنبوب الرأس للإطار، بينما تتميز مجموعات تحمل الأكواب الداخلية بوجود محامل موجودة داخل أنبوب الرأس.
الوظيفة: مثل أي مجموعة تحمل أخرى، تُستخدم مجموعات تحمل ملولبة لربط الشوكة بإطار الدراجة والسماح بالحركة بين هذين الجزأين.
الميزة: تستخدم هذه المجموعات الخيوط، مثل المسمار، لتأمين المحامل في مكانها. تساعد هذه الخيوط في سهولة تركيب وضبط مجموعة تحمل. بالإضافة إلى ذلك، تأتي مجموعات تحمل ملولبة مع صامولة نجمية أو جهاز مشابه يساعد على تأمين الشوكة في مكانها من خلال توفير سطح لِتَدَوُّر مجموعة تحمل عليه.
الوظيفة: مثل مجموعات تحمل المقود الأخرى، تُعدّ الوظيفة الأساسية لمجموعات تحمل مدمجة السماح بحركة سلسة وخالية من الاحتكاك لمقود الدراجة والشوكة، وهو أمر مهم للغاية للتحكم واستقرار الدراجة. كما تضمن أن يتم وضع الشوكة وتأمينها بشكل صحيح، مما يمنع أي حركات غير مرغوب فيها.
الميزة: تم تصميم مجموعات تحمل مدمجة بحيث تُثبّت المحامل مباشرة في أنبوب توجيه الشوكة، مما يوفر ملاءمة أكثر دقة ويُقلل من كمية المادة المستخدمة. ينتج عن ذلك مجموعة تحمل أخف وزنًا تُوفر أداءً أفضل. بالإضافة إلى ذلك، توفر مجموعات تحمل مدمجة ديناميكا هوائية أفضل وجمالية، مما يوفر مظهرًا أنيقًا مع وجود أجزاء معدنية أقل ظهورا.
س1: ما هي وظيفة مجموعات تحمل المقود للدراجات؟
ج1: مجموعات تحمل المقود للدراجات هي مكونات تُتيح للشوكة للدراجة الدوران بسلاسة مع الإطار عند التوجيه. إنها محامل تدعم وزن الدراجة والراكب، وتوفر نقطة اتصال تمنع التآكل والتلف المفرطين. باختصار، تلعب دورًا حيويًا في التأكد من أن الدراجة مريحة وآمنة للركوب.
س2: ما الفرق بين المحمل ومجموعة تحمل؟
ج2: تُشير مجموعة تحمل إلى التجميع الموجود عند تقاطع شوكة الدراجة وإطارها لتمكين التوجيه، بينما تُعدّ المحامل أحد مكونات مجموعة تحمل. بعبارات أبسط، المحمل هو جزء من مجموعة تحمل؛ ليست كل مجموعات تحمل محامل، لكن جميع المحامل هي مجموعات تحمل.
س3: ماذا يحدث عند فك مجموعة تحمل الدراجة؟
ج3: إذا كانت مجموعة تحمل الدراجة فضفاضة، فقد يؤدي ذلك إلى ظروف قيادة خطيرة. قد يشعر الراكب بفقدان السيطرة نظرًا لأن مقود الدراجة سيكون متذبذبًا أو هزّازًا. يرجع ذلك إلى زيادة الحركة بين الشوكة والإطار التي يُفترض أن تُقيّدها مجموعة تحمل. إذا لم يتم ضبط مجموعة تحمل، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع حوادث خطيرة، وفي أسوأ سيناريو، قد تكون قاتلة.
س4: ما هي علامات مجموعة تحمل تالفة؟
ج4: يمكن التعرف على مجموعة تحمل تالفة من خلال وجود مجموعة تحمل فضفاضة، والضوضاء، والخشونة، واللعب. ستؤدي مجموعة تحمل فضفاضة إلى الشعور بعدم استقرار أو فضفاضة في مقود الدراجة عند الركوب. بالإضافة إلى ذلك، سيسمع الراكب صوتًا مثل الطرق أو النقر قادمًا من مقدمة الدراجة. يحدث ذلك خاصة عند الركوب على أرض وعرة. علاوة على ذلك، قد تشعر مجموعة تحمل بالخشونة عند تحريك مقود الدراجة، وهناك بعض اللعب في مجموعة تحمل والساق.
