اختبار حساس MAP بوش

أنواع اختبارات مستشعر خريطة بوش

يمكن تصنيف اختبار مستشعر خريطة بوش إلى ثلاثة أنواع مختلفة بناءً على المنهجية المستخدمة. وهي:

• 1. اختبار انخفاض الجهد

  يشمل اختبار انخفاض الجهد التحقق من جهد التغذية ودوائر الأرض للمستشعر بحثًا عن أي انخفاضات في الجهد يمكن أن تشير إلى وجود مقاومة في الدائرة. أولاً، يتم استخدام مقياس متعدد رقمي للتحقق من جهد التغذية عند مستشعر خريطة. ثم، يتم إجراء اختبار انخفاض جهد مستشعر خريطة عن طريق اختبار دائرة الأرض أثناء مراقبة البيانات المباشرة للتأكد من ثبات جهد التغذية. يمكن لاختبار انخفاض الجهد الكشف عن مشاكل مثل انسداد ممر الهواء أو مستشعر معيب غير واضح من البيانات وحدها.

• 2. اختبار أداة المسح

  يشمل اختبار أداة المسح استخدام أداة مسح تشخيصية متقدمة لقراءة البيانات المباشرة من مستشعر خريطة وإجراء اختبارات روتينية محددة من قبل الشركة المصنعة. أثناء الوصول إلى بيانات وحدة التحكم الإلكترونية بالمحرك (ECM)، يمكن للفنيين مراقبة قراءات خريطة في الوقت الفعلي لمعرفة ما إذا كانت منطقية بالنسبة إلى نقاط بيانات أخرى مثل RPM والحمل وموضع الخانق. يمكنهم أيضًا تنفيذ أوامر اختبار مستشعر خريطة مثل فرض حالة ضغط معروفة ومراقبة التغييرات المقابلة في خرج المستشعر. يساعد هذا في تأكيد مطابقة خصائص استجابة المستشعر للمواصفات.

• 3. اختبار مضخة الضغط

  يشمل اختبار مضخة الضغط تطبيق ضغط يدويًا وتغييره على مستشعر خريطة لمحاكاة ظروف التشغيل المختلفة. ثم، يستخدم الفني مقياس متعدد للتحقق من خرج الجهد للمستشعر في الوقت الفعلي. مع زيادة الضغط على المستشعر، يجب أن يروا زيادة ثابتة في الجهد على قراءة مستشعر الخريطة. إذا كان الخرج مسطحًا أو متقطعًا، فهذا يشير إلى مستشعر معيب يحتاج إلى استبدال. هذا النهج العملي يؤكد ما إذا كان مستشعر خريطة يستجيب بشكل صحيح لتغيرات الضغط.

مواصفات وصيانة اختبارات مستشعر خريطة بوش

تعتمد مواصفات مستشعر خريطة بوش على نوع السيارة التي تستخدم المستشعر. ومع ذلك، فيما يلي بعض المواصفات العامة التي يمكن توقعها:

• نطاق الضغط: يقيس المستشعر ضغط الهواء في نطاق محدد. لديه حد ضغط منخفض وحد ضغط عالي. يبلغ الحد حوالي 30-300 كيلو باسكال.
• خرج الجهد: يرسل المستشعر إشارة جهد إلى وحدة التحكم الإلكترونية بالمحرك. تكون هذه الإشارة بين 0.5 و 4.5 فولت، اعتمادًا على الضغط الذي يتم قياسه. يجب أن يكون جهد خرج مستشعر الخريطة متوافقًا مع وحدة التحكم الإلكترونية بالمحرك الخاصة بالسيارة.
• الدقة: يجب أن يقيس مستشعر خريطة بوش ضغط الهواء بدقة. يجب أن يكون له هامش خطأ 1٪ أو أقل.
• نطاق درجة الحرارة: يمكن للمستشعر أن يعمل في درجات حرارة عالية جدًا ومنخفضة جدًا. يمكن أن يعمل في أي مكان من -40 إلى 125 درجة مئوية.
• وقت الاستجابة: يجب أن يتغير مستشعر الخريطة بسرعة ويتتبع تغييرات الضغط. يجب أن يكون وقت الاستجابة أقل من 10 مللي ثانية.
• استهلاك الطاقة: يستهلك المستشعر طاقة قليلة جدًا من نظام السيارة الكهربائي. يجب أن يستهلك أقل من 10 مللي أمبير.
• البناء: يجب أن تكون المواد المستخدمة في صنع مستشعر الخريطة مناسبة لكل سيارة. على سبيل المثال، يجب أن تكون المواد المستخدمة مقاومة للتآكل وقوية جدًا.
• الختم: يجب أن يكون المستشعر محكمًا لمنع دخول الهواء والماء إليه. سيوفر هذا الختم أيضًا حماية للمستشعر من الأوساخ والغبار.

من المهم جدًا صيانة مستشعر خريطة بوش لضمان بقائه لفترة أطول وإعطاء قراءات دقيقة. فيما يلي بعض أفضل الممارسات لصيانة مستشعر خريطة بوش:

• 1. استخدم دائمًا قطعًا عالية الجودة عند إصلاح أو استبدال مستشعر الخريطة. سيضمن ذلك بقاء الأجزاء الجديدة لفترة أطول.
• 2. تفقد بعناية حزمة الأسلاك والموصلات بحثًا عن التلف، مثل الشقوق أو الدموع أو دبابيس مكسورة. استبدل أي أجزاء تالفة على الفور.
• 3. حافظ على نظافة مستشعر الخريطة والمناطق المحيطة به. يمكن للأوساخ والغبار أن تسد المستشعر وتؤثر على أدائه. استخدم فرشاة ناعمة أو قطعة قماش لإزالة أي أوساخ أو غبار.
• 4. استخدم منظف مستشعر خريطة بوش عندما يبدأ المستشعر في العمل بشكل سيء. لن يؤدي منظف مستشعر خريطة بوش إلى إتلاف المستشعر وسيزيل بشكل فعال أي رواسب أو ملوثات.
• 5. تأكد من عدم تلف خرطوم الفراغ المتصل بمستشعرات الخريطة. قم بإصلاح أو استبدال أي خرطوم فراغ تالف. أيضًا، تأكد من توصيل الخراطيم بشكل صحيح بمستشعر الخريطة والمحرك.
• 6. اتبع تعليمات الشركة المصنعة حول استخدام وصيانة مستشعر الخريطة.

كيفية اختيار اختبار مستشعر خريطة بوش

فيما يلي بعض النقاط الرئيسية التي يجب مراعاتها عند اختيار اختبار مستشعر خريطة بوش.

• يجب مراعاة عامل شكل اختبار مستشعر خريطة بوش. يجب على المشترين التجاريين الآن معرفة أن حجم وشكل المستشعر يجب أن يتطابق مع متطلبات ماركة ونموذج السيارة.
• خذ في الاعتبار توافق اختبار مستشعر خريطة بوش. تأكد من توافق المستشعر مع ماركة ونموذج السيارة ونوع المحرك، بالإضافة إلى أداة التشخيص أو المعدات التي سيتم استخدامها لقراءة بيانات المستشعر.
• يجب على المشترين التجاريين مراعاة الظروف البيئية التي سيتم استخدام المستشعر فيها، مثل درجات الحرارة القصوى أو الرطوبة أو الغبار أو التعرض للمواد الكيميائية، واختيار مستشعر مصمم لتحمل تلك الظروف.
• خذ في الاعتبار دقة ووضوح اختبار مستشعر خريطة بوش. تأكد من أن المستشعر يمكنه قياس المعلمات المطلوبة بمستوى الدقة والدقة اللازمين للتطبيق المحدد.
• خذ في الاعتبار حساسية اختبار مستشعر خريطة بوش. تأكد من أن المستشعر يمكنه اكتشاف التغييرات أو التقلبات المطلوبة في المعلمة المقاسة للتطبيق المحدد.
• خذ في الاعتبار نطاق اختبار مستشعر خريطة بوش. تأكد من أن المستشعر يمكنه قياس القيم المتوقعة للمعلمة المقاسة للتطبيق المحدد.

كيفية القيام بذلك بنفسك واستبدال مستشعر خريطة بوش

بشكل عام، فإن استبدال مستشعر خريطة هو عملية مباشرة يمكن للعديد من مالكي السيارات التعامل معها بمفردهم. ومع ذلك، من الضروري استشارة دليل خدمة السيارة قبل المتابعة إلى الاستبدال. سيقدم الدليل تعليمات ومواصفات مفصلة لعلامة ونموذج السيارة المحددين.

أولاً، تأكد من توفر الأدوات الصحيحة للعمل. تتضمن هذه الأدوات مجموعة مفتاح مقبس، مفك براغي Torx (إن أمكن)، قطعة قماش نظيفة خالية من الوبر، فرشاة صغيرة (للتنظيف)، ومستشعر خريطة جديد (متوافق مع ماركة ونموذج السيارة).

• حدد موقع مستشعر خريطة: كما ذكرنا سابقًا، عادة ما يكون المستشعر موجودًا على مشعب السحب أو خرطوم الفراغ المتصل بالمشعب. بمجرد العثور عليه، افحص المنطقة المحيطة بصريًا للتأكد من عدم وجود علامات واضحة على التلف أو البلى.
• افصل الموصل الكهربائي: قد يتطلب ذلك آلية تحرير أو ببساطة سحب الموصل مباشرة من المستشعر، اعتمادًا على السيارة.
• قم بإزالة مسامير أو براغي التثبيت: سيؤدي ذلك إلى فك المستشعر والسماح بإزالته من مشعب السحب. قد يختلف عدد ونوع مثبتات التثبيت اعتمادًا على السيارة.
• ارفع المستشعر القديم بعناية من المشعب. مشعب السحب هو المكون الذي يحمل المستشعر. إذا كان لا يزال متصلاً بخراطيم فراغ، فقم بإزالة الخرطوم بعناية من المستشعر.
• ضع مستشعر خريطة جديد في مكانه وقم بتأمينه بمسامير أو براغي التثبيت. ثم، أعد توصيل الموصل الكهربائي، مع التأكد من أنه آمن ومصطف بشكل صحيح.