فرامل بي إم دبليو E39

أنواع فرامل BMW E39

يشتمل نظام فرامل BMW E39 على فرامل قرصية وفرامل أسطوانية، تتكون بشكل أساسي من وسادات الفرامل، وأقراص الفرامل، وفرجار الفرامل، والأسطوانات، والخراطيم، وخطوط الفرامل، وأجزاء أخرى.

• فرامل قرصية BMW E39 الأمامية والخلفية：

  بشكل عام، يستخدم نظام الفرامل مزيجًا من فرامل القرص الأمامية والخلفية. يتميز نظام الفرامل بتصميم معقد يتضمن العديد من المكونات التي تعمل معًا لضمان كفاءة الفرامل والأمان. تشمل الأجزاء الرئيسية وسادات الفرامل المصنوعة من مواد مركبة يمكنها تحمل درجات الحرارة العالية والتآكل. يتم ضغطها على الأقراص لإنشاء فرامل احتكاك. يضم فرجار الفرامل الفرجار الذي يتم تحريكه بالضغط الهيدروليكي من سائل الفرامل. في هذا الإعداد، يعد تصميم فرجار الفرامل وموضعه أمرًا بالغ الأهمية؛ وبالتالي، استخدمت BMW E39 تصميم فرجار منزلق مقترن بأقراص مهواة. تحتوي الأقراص المهواة على سطحين متوازيين مع مسافة بينهما للسماح بتبريد الهواء وتبديد الحرارة. استخدمت BMW E39 أقراصًا مهواة على جميع العجلات الأربع (تم تركيب الأقراص الخلفية أيضًا بأقراص مهواة مثقبة لبعض الموديلات)، مما يوفر مساحة سطح أكبر وتبريدًا أفضل من الأقراص الصلبة، مما يجعلها أكثر كفاءة، خاصة أثناء الفرامل القوية والطويلة. علاوة على ذلك، ينتج الاحتكاك بين وسادات الفرامل والأقراص حرارة يمكن أن تسبب التآكل؛ ومن ثم، فإن الحاجة إلى مزيد من الاحتكاك. تأتي وسادات فرامل BMW E39 في خيارات مختلفة. الخيار الممتاز هو اختيار تلك التي تتمتع بمزيد من تصنيفات الضوضاء ودرجة الحرارة المخفية، مما يعني أنها يمكن أن تعمل بشكل أفضل في القضاء على الضوضاء وخفض الحرارة. مقارنة بنظيراتها الأرخص، فهي أقل عرضة للتآكل بشكل أسرع عند التعرض للحرارة العالية.

  )

• فرامل أسطوانية BMW E39 الخلفية:

  توجد فرامل الأسطوانة بشكل أكثر شيوعًا في نهاية السيارة الخلفية بدلاً من الأمامية. تحتوي فرامل أسطوانية BMW E39 الخلفية على جزأين متحركين، أحذية ذاتية الضبط تحتوي على مواد احتكاك على جانبيها الخارجي، وطبول فولاذية تدور مع العجلات. على عكس فرامل القرص التي تحتوي على فرجار يتم تحريكه بالضغط الهيدروليكي، فإن فرامل الأسطوانة لها احتكاك مع الكابلات التي تحرك الأحذية داخل أسطوانة محصورة. يتم سحق الأسطوانة الفولاذية من الداخل بواسطة الأحذية ذاتية الضبط، مما ينتج الاحتكاك المطلوب وقوة الفرامل. على الرغم من صغر حجمها، إلا أن عملها كافٍ لأن معظم وزن السيارة يكون في المقدمة أثناء الفرامل. في حالة أسطوانات BMW E39 الخلفية، هناك أيضًا مشكلات تبريد لأن المساحة محدودة، ويمكن أن تتآكل أيضًا بشكل أسرع؛ ومن ثم، فإن الحاجة إلى استخدام تقنيات التبريد للقضاء على الحرارة. على الرغم من عدم وجود ورود حرارية، يمكن للمرء استخدام أحذية ذات احتكاك أكبر، وهي تقنية أخرى للقضاء على الضوضاء والتآكل، وقد تكون هذه الأحذية ذاتية الضبط أكثر صلابة.]

مواصفات وصيانة فرامل E39

مواصفات

يحتوي نظام الفرامل في سلسلة BMW 5 E39 على بعض الميزات المهمة:

• بشكل عام، يكون فرجار فرامل BMW E39 الأمامي وأقراص الفرامل ووسادات الفرامل أكبر من الخلفية. في حالة طرازات سلسلة BMW E39 5 ذات محرك كبير مثل V8 أو الفرامل المثبتة على طراز M5 الرياضي، قد يكون الفرامل الأمامية 348 مم، بينما قد تكون الخلفية 324 مم. بالنسبة لطرازات المحركات الأصغر، قد تكون الأرقام 305 مم للأمام و 294 مم للخلف.
• في حالة بعض طرازات سلسلة BMW E39 5 الأحدث، تكون الفرامل الخلفية مهواة (مفرغة). قد توفر الفرجار المهواة قوة إيقاف أفضل لأنها يمكن أن تبدد الحرارة بشكل أسرع.
• بينما استخدمت الطرازات السابقة في الغالب الحديد الزهر، يتم استخدام مواد مختلفة، بما في ذلك الألومنيوم ومركبات الكربون، في الطرازات الأحدث.
• الجزء الثابت من نظام الفرامل، وخاصة الفرامل الخلفية، هو فرامل الأسطوانة، بينما الجزء الديناميكي هو فرامل القرص، وهي الفرامل الأمامية. يعمل كلاهما في وقت واحد لتوفير احتكاك أفضل عندما تحاول العجلات التحرك عبر فرجار الفرامل الذي يضغط على أقراص الفرامل الدوارة فوق وسادات الفرامل الدوارة.
• ينقل سائل الفرامل القوة من دواسة الفرامل، مما يساعد الفرجار على الضغط على الأقراص الدوارة فوق الوسادات لإنشاء احتكاك. ينتج الاحتكاك حرارة يتم نقلها إلى سائل الفرامل، مما يساعد الحرارة على الهروب من السيارة عن طريق التبخر.

صيانة

يجب على المستخدمين أو مشغلي الأساطيل جدولة خدمة منتظمة أو فحص لأجزاء فرامل BMW E39 من سلسلة 5 لضمان طول عمرها. يجب أن يكونوا على دراية بما يلي:

• ينخفض ​​عمرها الافتراضي إذا كانوا يقودون في المناطق الجبلية أو في حركة المرور الكثيفة أو يستخدمون الفرامل بشكل متكرر وفجأة.
• إذا كان هناك صوت صرير في كل مرة يتم فيها تطبيق الفرامل، يجب على المستخدم فحصها في أقرب وقت ممكن. هذا يعني أن وسادات الفرامل قد تآكلت وتحتاج إلى استبدال. قد يكون التأخير في ذلك خطيرًا، حيث يشير ذلك إلى أن نظام الفرامل قد يفشل.
• استبدال جميع أجزاء الفرامل، بما في ذلك وسادات الفرامل، والأقراص، والفرجار. في بعض الأحيان، يجب استبدال الثلاثة جميعًا في وقت واحد. ومع ذلك، من الأفضل استبدال الفرامل الخلفية والأمامية في وقت واحد للحفاظ على توازن السيارة واستقرارها مع الحفاظ على العلامة التجارية نفسها لتحقيق أداء أفضل.
• تحقق من مستوى سائل الفرامل في الحاوية. إذا كان المستوى أقل من الخط الأدنى، تحقق من وجود تسرب أو املأ الحاوية، ولكن استخدم فقط السوائل الموصى بها من BMW.

سيناريوهات استخدام وسادات وأقراص فرامل BMW E39

• ورش إصلاح السيارات بالجملة:

  تُعدّ وسادات وأقراص فرامل BMW E39 مطلوبة بشدة في ورش إصلاح السيارات المتخصصة في سيارات BMW. يعد استبدال وسادات الفرامل والأقراص خدمة شائعة مطلوبة لسيارة BMW لضمان سلامتها وأدائها. هذه ورش الإصلاح هي مشترون جملة لوسادات وأقراص الفرامل، ويبحثون عن موردين موثوقين لتزويدهم بمنتجات ذات جودة عالية.

• الجهات الموزعة بالجملة:

  تلعب الجهات الموزعة بالجملة دورًا حيويًا في سلسلة توريد قطع غيار السيارات، حيث تعمل كوسطاء يبيعون المنتجات لمتاجر البيع بالتجزئة وورش إصلاح السيارات. غالبًا ما تكون شركات كبيرة ذات قوة شرائية كبيرة، مما يسمح لها بمناقشة أسعار أفضل مع مورديها. قد تكون وسادات وأقراص الفرامل لسيارة BMW E39 من بين العديد من المنتجات التي تتعامل معها الجهة الموزعة بالجملة.

• متاجر قطع غيار السيارات بالتجزئة:

  تُلبي متاجر قطع غيار السيارات بالتجزئة احتياجات مالكي السيارات الأفراد والشركات الصغيرة الذين يقومون بإصلاحاتهم بأنفسهم أو يوظفون ميكانيكيًا محليًا للإصلاحات. تحتاج هذه المتاجر إلى حمل مجموعة واسعة من وسادات وأقراص الفرامل لتناسب مختلف ماركات ونماذج السيارات، بما في ذلك BMW E39.

• ورش تعديل وتحديث السيارات:

  تُلبي ورش تعديل وتحديث السيارات احتياجات العملاء الذين يرغبون في تخصيص سياراتهم لتحسين الأداء أو الجمالية أو الوظائف. قد تبحث هذه الورش عن أنواع معينة من وسادات وأقراص الفرامل لسيارة BMW E39 مصممة للسيارات المعدلة أو التي تقدم ميزات فريدة مثل المواد الغريبة أو الأحجام المخصصة.

• شركات التأمين:

  قد تكون شركات التأمين مهتمة أيضًا بشراء وسادات وأقراص الفرامل لسيارة BMW E39 بكميات كبيرة. يحدث هذا عادةً عندما يتعين على الشركة التأمينية تغطية تكلفة إصلاح أو استبدال مركبة تعرضت للتلف، بما في ذلك فراملها.

كيفية اختيار فرامل BMW E39

• الجودة والأمان:

  تُعدّ الفرامل أساسية لسلامة السيارة. عند اختيار مجموعات فرامل BMW E39، تأكد من جودتها العالية. اختر منتجات من موردين موثوقين يلبون أنظمة إدارة الجودة المتطورة والمعايير الدولية.

• متطلبات نظام الفرامل:

  ركز على احتياجات نظام فرامل BMW E39. اختر المكونات التي تتطابق مع حجم ونوع ونوع أداء نظام الفرامل الأصلي. تأكد من التكامل السليم والعمل بين أجزاء الفرامل من خلال القيام بذلك.

• تفاعل المكونات:

  لا يكفي النظر إلى كل جزء فقط. تقييم كيفية تفاعل جميع مكونات الفرامل. اختر مجموعات الفرامل التي تأخذ في الاعتبار التفاعل بين أقراص الفرامل والوسادات والفرجار وأجزاء أخرى. تُعزز مثل هذه المجموعات الفرامل الفعالة وتقلل من المشكلات.

• الخيارات والحزم القابلة للتعديل:

  فكر في مجموعات الفرامل التي تحتوي على أجزاء قابلة للاختيار. توفر فرصة لتلبية مختلف احتياجات المستهلك. ضع في الاعتبار أيضًا الحلول المجمعة. تُقدم خيارًا عمليًا لشراء متكامل.

• الاختبار والشهادة:

  اختر مجموعات فرامل BMW E39 التي خضعت لاختبارات شاملة وحصلت على شهادات رئيسية. يجب أن تتحقق الاختبارات من الأداء والمتانة والضوضاء والغبار ومقاومة الماء ومقاومة تلاشي الحرارة، إلخ. مجموعات الفرامل التي تتمتع بهذه المؤهلات توفر جودة وأداء موثوقين.

• الفعالية من حيث التكلفة:

  في حين أن جودة الفرامل ذات أهمية قصوى، فاختر مجموعات فرامل BMW E39 التي توفر قيمة جيدة مقابل المال. تتيح المنتجات فعالة من حيث التكلفة للمعيدين جني هامش ربح أفضل وتلبية احتياجات المستهلك.

أسئلة وأجوبة

س1: هل وسادات وأقراص الفرامل متطابقة لطرازات BMW E39 5 سلسلة ديزل وبنزين؟

ج1: نعم. بغض النظر عن نوع الوقود، تكون وسادات وأقراص الفرامل (قرص فرامل BMW E39 5 سلسلة خلفي 34512222736) متطابقة لجميع طرازات E39. ومع ذلك، نظرًا للاختلافات في الوزن وحجم المحرك، قد يختلف حجم أقراص الفرامل ونوع وسادات الفرامل المستخدمة بين طرازات E39.

س2: كيف يمكن للمرء معرفة ما إذا كانت وسادات فرامل BMW E39 تحتاج إلى تغيير؟

ج2: بصرف النظر عن مؤشر المسافة المقطوعة، هناك العديد من العلامات التي تشير إلى أن وسادات الفرامل قد تآكلت وتحتاج إلى تغيير. العلامة الأكثر وضوحًا هي انخفاض مسموع في راحة الفرامل، مثل صوت معدني مرتفع. بالإضافة إلى ذلك، قد ينير مؤشر تآكل وسادات الفرامل على لوحة العدادات. قد تنخفض قوة فرامل السيارة أيضًا، مما يؤدي إلى زيادة مسافة التوقف.

س3: كيف يمكن للمرء معرفة حجم وسادات وأقراص الفرامل الصحيح لطراز BMW E39 معين؟

ج3: يمكن أن تساعد العديد من أدوات البحث عن قطع الغيار عبر الإنترنت من خلال إدخال آخر سبعة أرقام من رقم التعريف بالمركبة (VIN). تستخدم العديد من متاجر قطع الغيار هذا النظام أيضًا، وبعضها يوفر حتى قائمة مفصلة بقطع الغيار المناسبة لسيارة BMW E39، بما في ذلك نظام الفرامل.

س4: هل جميع أقراص فرامل MAK مثقبة ومشقوقة؟

ج4: لا. ليست جميع أقراص الفرامل مثقبة أو مشقوقة. يعتمد ما إذا كان قرص الفرامل مثقبًا أو مشقوقًا على التصميم والمواد المستخدمة في صناعة القرص والاستخدام المقصود. على سبيل المثال، يتم تصنيع جميع أقراص فرامل MAK باستخدام حديد GG20، والذي يحتوي على نسبة عالية جدًا من الكربون، مما يجعله مناسبًا للاستخدام العادي اليومي. على عكس السيراميك الكربوني، الذي يتمتع بقوة كبيرة ويمكنه تحمل ضغط حراري كبير، يتمتع حديد GG20 بمعامل احتكاك عالٍ جدًا ينتج الكثير من غبار الفرامل، مما يسمح لوسادات الفرامل بالتشبث. بالإضافة إلى ذلك، يؤدي محتوى الكربون في الحديد إلى إنشاء مادة مرنة للغاية يمكنها تحمل ضغوط وإجهادات الفرامل العادية. علاوة على ذلك، يطلق حديد GG20 غبار الفرامل، الذي يترسب على الثقوب المثقبة. يتم تصنيف جميع مسبوكات الحديد الرمادي تقريبًا على أنها GG20 وفقًا لمعايير ASTM، مما يشير إلى محتوى الكربون في المادة. باختصار، تتيح الثقوب أو الشقوق في أقراص الفرامل خروج غبار الفرامل والماء من منطقة التلامس، مما يقلل من درجة حرارة نظام الفرامل. علاوة على ذلك، يزيد غبار الكربون في القرص من خصائصه الاحتكاكية. كما أن أقراص الفرامل المثقبة تحسن أداء نظام الفرامل عن طريق زيادة مساحة سطح التلامس.