(1356 منتجًا متوفرة)
تأتي طائرات بدون طيار متعددة الدوارات ذات المحركات عديمة الفرشاة بأنواع مختلفة، بما في ذلك رباعيات الدوارات، وستة دوارات، وثمانية دوارات، والطائرات متعددة الدوارات المخصصة.
رباعيات الدوارات
رباعيات الدوارات هي الطائرات بدون طيار متعددة الدوارات الأكثر شيوعًا. لديها أربعة محركات عديمة الفرشاة (أو دوارات) مثبتة عموديًا عادةً على زوايا الطائرة. يمكن أن تكون الدوارات في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة. كما يوحي الاسم، تستخدم رباعيات الدوارات أربعة دوارات لرفع الجسم وتحريكه وتوجيهه. تستخدم معظم الطائرات بدون طيار المستهلكية والتجارية ذات المستوى الأساسي والمتوسط تكوين رباعي الدوارات. تشمل بعض طرازات رباعيات الدوارات الشعبية سلسلة فانتوم من DJI وطائرة Parrot's Bebop بدون طيار.
ستة دوارات
تحتوي طائرات بدون طيار متعددة الدوارات ذات ستة دوارات على ستة دوارات بدلاً من أربعة. لديها إما ثلاثة أزواج من الدوارات ذات الدوران المعاكس أو ثلاث مجموعات من الدوارات في اتجاه عقارب الساعة وعكس اتجاه عقارب الساعة. تمتلك بعض الطرازات جميع الدوارات مثبتة على نفس المستوى، بينما تمتلك البعض الآخر دوارات مائلة لزيادة رشاقة الطيران. يمكن لهذه الطائرة بدون طيار متعددة الدوارات حمل أحمال أثقل والوصول إلى ارتفاعات أعلى. حتى عند تعطل محرك واحد، لا تزال الطائرة بدون طيار قادرة على التشغيل. هذا يجعل ستة دوارات أكثر موثوقية من رباعيات الدوارات. ومع ذلك، فإن ستة دوارات أغلى ثمناً وأكثر تعقيدًا في الصيانة من رباعيات الدوارات.
ثمانية دوارات
مع ثمانية دوارات، توفر ثمانية دوارات المزيد من الطاقة والوظائف الاحتياطية من ستة دوارات. يمكن للمشغلين التحكم في الطائرة بدون طيار متعددة الدوارات حتى عند فشل ما يصل إلى أربعة محركات. ثمانية دوارات شائعة بين المصورين الفيديويين المحترفين وطيارين الطائرات بدون طيار. يمكن لهذه الطائرة بدون طيار متعددة الدوارات حمل الكاميرات والمُثبتات والإكسسوارات الأخرى. تُعد مثالية للتصوير الفوتوغرافي والجوي الفاخر. تمتلك ثمانية دوارات أنظمة تحكم أكثر تعقيدًا وأصعب في التشغيل من الطائرات بدون طيار متعددة الدوارات الأصغر.
طائرات بدون طيار متعددة الدوارات المخصصة
يبني بعض عشاق الطائرات بدون طيار طائرات بدون طيار متعددة الدوارات الخاصة بهم. يسمح لهم ذلك باستخدام المحرك عديم الفرشاة، وواجهة التحكم في الرحلة، والمكونات الأخرى التي تناسب احتياجاتهم بشكل أفضل. يُقدم بناء طائرة بدون طيار مخصصة نظرة ثاقبة حول كيفية عمل الطائرات بدون طيار متعددة الدوارات. كما يُمنح باني الطائرات بدون طيار سيطرة كاملة على جودة الطائرة بدون طيار وأدائها. لإنشاء طائرة بدون طيار موثوقة، يجب أن يكون لدى البناة مهارات فنية جيدة وحل المشكلات.
تتمتع الطائرات بدون طيار متعددة الدوارات ذات المحركات عديمة الفرشاة بعدة ميزات، وقد تختلف وظائفها لأنها تُستخدم لأغراض مختلفة.
تمتلك المحركات عديمة الفرشاة لطائرات بدون طيار متعددة الدوارات مجموعة واسعة من التطبيقات عبر مختلف الصناعات والأنشطة الترفيهية. فيما يلي بعض التطبيقات الشائعة:
عند الاستثمار في المحركات عديمة الفرشاة متعددة الدوارات، يجب على تجار التجزئة اختيار أنواع متعددة من المحركات لعملائهم المستهدفين. فيما يلي نظرة عامة مفصلة على خيارات المحرك المتاحة لمساعدة تجار التجزئة على اتخاذ القرار.
لمزيد من تضييق نطاق القرار بشأن محرك متعدد الدوارات المناسب، يجب على تجار التجزئة مراعاة حجم كل محرك وقدرته على حمل الوزن. يجب أن يكون وزن الطائرة بدون طيار متناسبًا مع قدرة المحرك على رفع طائرات بدون طيار ذات أوزان مختلفة.
تفضيل الطيران الداخلي / الخارجي:
يُقدم المحرك عديم الفرشاة أداءً أفضل وعمرًا أطول حتى في ظل الظروف الصعبة. تُعد المحركات ذات تصنيف IP لمقاومة الماء والغبار أكثر ملاءمة للطائرات بدون طيار متعددة الدوارات الخارجية. تُعد أكثر متانة وستتطلب إصلاحات أقل للحفاظ على حالة جيدة. ومع ذلك، فإنها أغلى ثمناً. سيُفضل المشترون الذين يحتاجون إلى طائرات بدون طيار متعددة الدوارات للاستخدام الداخلي خيارات أكثر اقتصادية دون تصنيف IP.
مستوى المهارة
قد يُفضل المبتدئون طائرات بدون طيار RC ذات محركات عديمة الفرشاة أكثر بأسعار معقولة. تُقدم تحكمًا أفضل وأسهل في المناورة. سيُفضل مستخدمو الطائرات بدون طيار المتقدمون ومشغلو الطائرات بدون طيار التجارية الطائرات بدون طيار متعددة الدوارات ذات المحركات عديمة الفرشاة. تُقدم المزيد من التحكم من حيث السرعة ورحلة الطائرة بدون طيار. يُقدم استخدام وحدة تحكم عن بعد للطائرة بدون طيار لضبط رحلة الطائرة بدون طيار والحفاظ عليها منحنى تعليميًا للمستخدمين.
الهدف
سوف يُرشد فهم هدف العملاء من استخدام الطائرة بدون طيار / متعددة الدوارات القرار بشأن نوع المحرك الصحيح. يمكن تعديل الإعلانات وأوصاف المنتجات لتلبية احتياجات عملاء مستهدفين محددين. على سبيل المثال، سيُفضل العملاء الذين يحتاجون إلى طائرات بدون طيار للتصوير الفيديوي طائرات بدون طيار ذات محركات عديمة الفرشاة كبيرة لتحسين التحكم والاستقرار. قد يهتمون أيضًا بميزات إضافية مثل إطار ثقيل الوزن وعمر بطارية أطول.
تحت تصميم الجسم:
تتمتع الطائرات بدون طيار ذات المحركات المثبتة تحت الجسم بشفراتها بعيدة عن إطار الطائرة. تُعد أكثر ملاءمة للسينما لأنها تُقدم للطائرة بدون طيار المزيد من الاستقرار للحصول على لقطات سلسة. ومع ذلك، فإنها أقل إحكاما وأصعب في إصلاحها عند تلفها. سيُعد تجار التجزئة الذين يحتاجون إلى طائرات بدون طيار ذات تصاميم مضغوطة أفضل حالاً بالاستثمار في الطائرات بدون طيار متعددة الدوارات ذات المحركات المثبتة أسفل جسمها.
فوق الجسم (متكامل) تصميم المحرك:
تُعد الطائرات بدون طيار متعددة الدوارات ذات المحركات المتكاملة سهلة الإصلاح عند تلفها. لديها بنية مضغوطة مما يجعلها مثالية للمساحات الضيقة. لسوء الحظ، يمتد التصميم إلى المجال الجوي للشفرات. يُقلل ذلك من قدرتها على الحصول على لقطات سلسة. لا تُعد الطائرات بدون طيار مناسبة للطيران التجاري من أعلى لأنها تصدر ضوضاء أكبر عند الطيران بالقرب من الناس.
س: ما هو المحرك عديم الفرشاة RC؟
ج: تعمل المحركات عديمة الفرشاة مع وحدات التحكم في السرعة الإلكترونية (ESC) التي تُنظم طاقة المحرك واتجاهه من خلال تعديل عرض النبضة لجهد البطارية. تُعد المحركات عديمة الفرشاة أكثر كفاءة وتتطلب صيانة أقل من المحركات ذات الفرشات التقليدية لأنها لا تحتوي على فرشات تتآكل مع مرور الوقت.
س: ما هي القوة التي يجب أن تكون عليها محركات الطائرات بدون طيار عديمة الفرشاة؟
ج: يمكن أن تمتلك محركات الطائرات بدون طيار عديمة الفرشاة من 200 إلى أكثر من 2000 واط، اعتمادًا على حجم الطائرة بدون طيار ووزنها. ستتمكن الطائرات بدون طيار ذات محركات ذات قوة أعلى عادةً من حمل وزن أكبر والطيران لفترات أطول.
س: ما هو تصنيف KV في محركات الطائرات بدون طيار؟
ج: يُقيس تصنيف KV مدى سرعة دوران المحرك عند مستوى عدم الحمل. يعني تصنيف KV أعلى أن المحرك يمكن أن يُقدم المزيد من لفات الدوران في الدقيقة، بينما يعني تصنيف KV أقل أنه سيُقدم عددًا أقل من لفات الدوران في الدقيقة. يساعد تصنيف KV في محركات الطائرات بدون طيار عديمة الفرشاة على تحديد عزم الدوران وسرعة المحرك.
س: ما هو عمر محركات الطائرات بدون طيار عديمة الفرشاة؟
ج: من المتوقع بشكل عام أن تستمر المحركات عديمة الفرشاة ما بين 2000 و 5000 دقيقة من وقت الطيران. يمكن أن يزيد استخدام التزييت المناسب واستبدال المحامل بشكل دوري من عمر المحرك إلى 15000 إلى 20000 دقيقة.