(150 منتجًا متوفرة)
جسر الفرجار هو مكون في أنظمة الفرامل يوفر الأمان والموثوقية لعملية تشغيل السيارة. يربط الجسر بين جانبي فرجار الفرامل. ويحتوي على مكونات الفرجار الداخلية، بما في ذلك المكابس، الأختام، ومنافذ السوائل. هناك العديد من أنواع جسور الفرجار التي تُستخدم في أنظمة الفرامل المختلفة. فيما يلي بعضها:
فرجار بجسر واحد
يحتوي فرجار بجسر واحد على جسر واحد على أحد الجانبين. أما الجانب الآخر من فرجار الفرامل فيحتوي على غلاف مكبس بدون جسر. يُعد هذا التصميم مثاليًا للسيارات الصغيرة التي تتطلب قوة فرامل منخفضة. كما أنه بأسعار معقولة وخفيف الوزن.
فرجار بجسرين
يحتوي فرجار بجسرين على جسرين، أحدهما على كل جانب. يُحسّن هذا التصميم من أداء الفرامل ويُقدم توزيعًا أفضل لقوة الفرامل. يُناسب فرجار بجسرين السيارات الأكبر حجمًا والسيارات التي تحمل أحمالًا ثقيلة.
فرجار ثنائي الكتلة
فرجار ثنائي الكتلة عبارة عن كتلة واحدة مدمجة بدون جسور خارجية. ويحتوي على جسر داخلي يُقسم جسم الفرجار إلى قسمين. ويحتوي كل قسم على مكبس. يُحسّن تصميم الفرجار هذا من صلابة الفرجار، مما يُقلل من تآكل وسادات الفرامل. وهو مناسب للسيارات عالية الأداء.
فرجار أحادي الكتلة
فرجار أحادي الكتلة عبارة عن جسم فرجار واحد بدون أي جسور خارجية. ويحتوي الفرجار على جميع المكابس في قسم واحد. يُحسّن هذا التصميم من أداء الفرامل، مما يجعله مناسبًا للقطارات عالية السرعة وسيارات السباق. جسر فرجار أحادي الكتلة غالي الثمن ولكنه يتطلب تكاليف صيانة منخفضة.
فرجار ذو مكابس شعاعية
يحتوي جسر فرجار ذو مكابس شعاعية على مكابس مرتبة في نمط شعاعي. يُحسّن هذا التصميم من توحيد قوة الفرامل، مما يجعله مناسبًا لعتلات هبوط الطائرات. يتطلب الفرجار قوى تشغيل عالية، مما يجعله غير مناسب لمعظم السيارات.
فرجار مزعنف
يحتوي الفرجار على زعانف خارجية توفر مساحة سطح كبيرة لتبديد الحرارة. تُعد الفرجار المزعنفة مناسبة للسيارات التي تُنتج الكثير من الحرارة أثناء الفرملة، مثل الشاحنات التي تحمل أحمالًا ثقيلة وسيارات السباق.
لفهم مواصفات وصيانة جسر الفرجار، يجدر ملاحظة أنه يوجد نوعان من جسور الفرجار.
1. جسر 1:
المواد:
تُصنع الفرجار من مواد مختلفة. يمكن أن تكون من الصلب، الألومنيوم، أو مركبات الكربون. لكل من هذه المواد مزاياها. يجعل الصلب الجسر أكثر متانة، بينما يجعله الألومنيوم أخف وزنًا.
حجم الفرجار:
يُناسب حجم الفرجار حجم الدوار. على سبيل المثال، يجب أن يكون لسيارة ذات دوار يبلغ قطره 330 مم فرجار بـ 6 مكابس. وذلك لأن الدوارات الأكبر تحتاج إلى المزيد من المكابس لتوفير قبضة كافية.
تصميم الجسر:
تُصمم الفرجار ليكون أحادي أو ثنائي. يُستخدم الفرجار الأحادي في الغالب للفرامل الأمامية في معظم الدراجات. وذلك لأنه يكفي للعجلات الأصغر. ومع ذلك، في السباقات أو عند سرعات أعلى، تُصبح الفرامل الأقوى ضرورية، مما يجعلها مناسبة لفرجار ثنائي.
مكابس الفرجار:
يختلف عدد المكابس في الفرجار حسب التصميم والحجم. يمكن أن يكون 2 أو 4 أو 6 أو 8. تُعد المكابس مسؤولة عن دفع وسادات الفرامل ضد الدوار لخلق الاحتكاك وإبطاء أو إيقاف السيارة.
شكل الوسادة:
لا تستخدم الفرجار وسادة قياسية. يعتمد شكل وحجم الوسادة على طراز الفرجار. يمكن أن تكون مستطيلة أو دائرية أو شبه منحرفة. تُصنع الوسادات من مواد عضوية، معادن، أو سيراميك.
2. جسر 2:
المواد:
تُصنع جسور الفرجار في الغالب من سبيكة الألومنيوم. وذلك لأن سبيكة الألومنيوم خفيفة الوزن، تتمتع بقوة عالية، ومقاومة للتآكل. مما يجعلها مناسبة للجسور، حيث تُقلل الوزن الإجمالي لنظام الفرامل دون المساومة على القوة.
حجم الجسر:
توجد أحجام مختلفة من جسور الفرجار. يُحدد الحجم حجم الفرجار وحجم العجلة. على سبيل المثال، سيكون جسر فرجار 4 مكابس على عجلة بقطر 26 بوصة أصغر من جسر فرجار 8 مكابس على عجلة بقطر 29 بوصة.
تصميم الجسر:
تُصمم جسور الفرجار لربط جسم الفرجار بإطار الفرجار. مما يُساعد على تحسين سلامة هيكل الفرجار ويضمن تآكلًا متساويًا للوسادة. في بعض التصميمات، يمكن أن يحتوي الجسر أيضًا على خط الفرامل أو يُدمج في ذراع الفرامل.
محاذاة وسادة الفرامل:
تُصمم جسور الفرجار لضمان محاذاة وسادات الفرامل بشكل صحيح مع الدوار. وهذا أمر بالغ الأهمية، حيث يضمن تآكلًا متساويًا ويُحسّن من أداء الفرامل. يحتوي الجسر على ميزات محاذاة مثل دبابيس تحديد المواقع والثقوب لمساعدة محاذاة الوسادات بدقة.
التخصيص:
يمكن تخصيص جسور الفرجار لتلبية المتطلبات المحددة. يمكن تصنيعها حسب الحجم والتصميم والمواد التي تناسب الفرجار وعجلة المستخدم. يمكن أيضًا إجراء التخصيص لتحسين الأداء، مثل تعديل الجسر لتحقيق شعور معين بالفرامل.
من المهم صيانة جسر الفرجار، حيث أن وظيفة نظام الفرامل الصحيحة مهمة جدًا للسلامة. فيما يلي بعض النصائح لصيانة جسر الفرجار:
التفتيش المنتظم:
من المهم فحص جسر الفرجار بانتظام بحثًا عن التآكل والتآكل والأضرار. انتبه إلى حالة مادة الجسر، دبابيس المحاذاة، وعناصر التثبيت. يساعد ذلك على اكتشاف المشاكل مبكرًا وحلها قبل أن تؤثر على أداء الفرامل.
التنظيف:
احتفظ بجسر الفرجار والمنطقة المحيطة به نظيفة. يمكن أن يؤثر الأوساخ والماء والغبار على أداء الفرامل ويؤدي إلى التآكل. استخدم الصابون والماء، ثم قطعة قماش ناعمة أو فرشاة لتنظيف الجسر بعناية.
التشحيم:
تحتوي جسور الفرجار أحيانًا على أجزاء متحركة، مثل دبابيس المحاذاة أو مسامير التثبيت. من الضروري تشحيم هذه الأجزاء من حين لآخر باستخدام مادة تشحيم مناسبة لضمان حركة سلسة ومنع التآكل.
استبدال الأجزاء التالفة:
إذا كانت أجزاء من جسر الفرجار، مثل دبابيس المحاذاة أو مسامير التثبيت، تالفة أو تالفة، فاستبدلها على الفور. استخدم قطع غيار أصلية أو بدائل مناسبة للحفاظ على أداء وموثوقية الجسر.
استبدال وسادة الفرامل:
عند استبدال وسادات الفرامل، تأكد من محاذاة جسر الفرجار والوسادات بشكل صحيح. اتبع تعليمات الشركة المصنعة واستخدم الأدوات المناسبة لإنجاز المهمة.
تجنب التحميل الزائد:
لا تفرط في تحميل جسر الفرجار أو نظام الفرامل. تجنب استخدام الفرامل بشكل متكرر أو شديد، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى التآكل والتلف بمرور الوقت.
عند شراء جسر فرجار، إليك بعض الأشياء التي يجب مراعاتها:
قياس المساحة
تحقق من المنطقة التي سيتم وضع الجسر فيها. احصل على عرض وارتفاع الفرجار والحائط أو الطاولة، وقم بتدوين أي أضواء أو رفوف قد تعيق الطريق.
تحقق من قدرة التحمل
تعرف على مقدار ما يمكن للجسر تحمله. أضف أوزان جميع الفرجار للتأكد من أنه يمكن دعمها.
انظر إلى المواد
تتوفر جسور الفرجار في مواد مختلفة. الصلب قوي جدًا ولكنه ثقيل. الألومنيوم أخف. الأكريليك يبدو جميلًا ولكنه ليس متينًا جدًا. ضع في اعتبارك إيجابيات وسلبيات كل مادة.
ضع في اعتبارك التصميم والأسلوب
فكر في كيفية ظهور الجسر مع الأثاث الآخر. يجب أن يتناسب مع أسلوب ولون وطبقة الفرجار والغرفة.
تحقق من متطلبات التثبيت
تعرف على كيفية تثبيت الجسر. هل سيتطلب تثبيته على الحائط؟ اسأل عما إذا كان يمكن لشخص ما تثبيته أو ما إذا كان سيكون من السهل القيام بذلك.
ضع في اعتبارك قابلية الضبط
تحقق مما إذا كان يمكن تغيير الجسر ليتناسب مع أحجام مختلفة من الفرجار. بهذه الطريقة، يمكن استخدامه لطاولات أو رفوف أخرى في المستقبل.
ابحث عن ميزات السلامة
يمكن أن يكون للجسور حواف حادة أو غير مستقرة. ابحث عن جسر ذو زوايا مدورة أو طريقة لتأمينه حتى لا ينقلب.
حدد ميزانية
تتوفر جسور الفرجار بأسعار متنوعة. قرر مقدار المال الذي يمكن إنفاقه. تذكر، قد يكون شيء أغلى ثمنًا أكثر ديمومة وأكثر أمانًا.
تحقق من التعليقات
ابحث على الإنترنت عن ما يقوله الآخرون عن الجسر. إذا كان هناك العديد من الأشخاص يقولون أشياء جيدة عنه، فهذه علامة جيدة.
لا يُعد استبدال أو إصلاح جسر فرجار الفرامل مهمة سهلة، وغالبًا ما يتطلب مهنيًا. ومع ذلك، هناك بعض الأشياء التي يمكن القيام بها لضمان استمرارها قبل الحاجة إلى استبدالها.
فيما يلي الأدوات والمواد اللازمة لاستبدال جسر فرجار الفرامل:
اتبع الخطوات أدناه لاستبدال جسر فرجار الفرامل:
التحضير
اركن السيارة على سطح مستوٍ ومستوي. شغل فرامل الانتظار وتأكد من عدم تحركها. ضع أوتاد العجلات حول العجلات لمنعها من الحركة. افك مسامير العجلات باستخدام مفتاح العجلات. ارفع السيارة باستخدام رافعة، ثم ضعها على حوامل الرفع.
إزالة العجلات
بمجرد تأمين السيارة، افك مسامير العجلات تمامًا وأزل العجلات للوصول إلى الفرجار.
إزالة فرجار الفرامل
أولًا، أزل مسامير الفرجار باستخدام مفتاح مقبس وقم بتحريك الفرجار بعيدًا عن الدوار. ثم، افصل خط الفرامل وأزل الفرجار من قوس التثبيت.
إزالة جسر الفرجار القديم
بمجرد إزالة الفرجار القديم، استخدم مفتاح عزم الدوران لإزالة المسامير التي تُثبت جسر الفرجار على قوس التثبيت. ثم، ارفع جسر الفرجار عن جسم الفرجار.
تثبيت جسر الفرجار الجديد
ضع جسر الفرجار الجديد على قوس التثبيت وقم بشد المسامير باستخدام مفتاح عزم الدوران وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة. ثم، أعد توصيل خط الفرامل وتأكد من عدم وجود تسريبات.
إعادة تركيب فرجار الفرامل
قم بتحريك فرجار الفرامل على قوس التثبيت وثبته في مكانه باستخدام مسامير الفرجار. بعد ذلك، أعد تركيب العجلة ومسامير العجلات وخفض السيارة.
الفحوصات النهائية
شغل السيارة واضغط على دواسة الفرامل عدة مرات للتأكد من محاذاة جسر الفرجار بشكل صحيح واستجابة الفرامل. تحقق من نظام الفرامل بحثًا عن أي تسريبات قبل القيادة.
س1: ما هي استخدامات جسور الفرجار؟
ج1: عادةً، يُستخدم جسر الفرجار لتعزيز فرجار الفرامل. فرجار الفرامل هو مكون من فرامل القرص الذي يُضمّن وسادات الفرامل والمكابس. يُستخدم لإبطاء أو إيقاف دوران العجلات. يتوفر فرجار الفرامل في طرازين، الفرجار المنزلق والفرجار الثابت. يُعد الفرجار المنزلق أكثر شيوعًا لأنه أرخص ويستخدم قوة أقل. ومع ذلك، فإنه ليس فعالًا مثل الفرجار الثابت. يُستخدم جسر فرجار ثابت لتعزيز فرجار الفرامل وضمان عمله بكفاءة.
س2: ما الفرق بين فرجار الجسر وفرجار عادي؟
ج2: يكمن الفرق في التصميم ونوع نظام الفرامل. يُستخدم فرجار الجسر في الغالب في نظام الفرامل القرصية الهيدروليكية. ويحتوي على تصميم يشبه محرك المكبس. يختلف عدد المكابس في فرجار الجسر حسب التصميم. يأتي فرجار الجسر مع اثنين أو أكثر من المكابس. تكون قوة الفرامل في فرجار الجسر موحدة بسبب التوزيع المتساوي للقوة.
في المقابل، فإن الفرجار المنزلق أقل كفاءة لأن القوة لا تُوزّع بشكل موحد. يُعد تصميم الفرجار المنزلق بسيطًا وأرخص. لا تكون قوة الفرامل موحدة لأن جسم الفرجار يمكن أن ينزلق جانبياً.
س3: هل يمكن لشخص ما تحويل فرجار منزلق إلى فرجار جسر؟
ج3: من غير الممكن تحويل فرجار منزلق إلى فرجار جسر. صُمّم فرجار الجسر للاستخدام في نظام الفرامل القرصية الهيدروليكية. إذا أراد المستخدمون تغيير نظام الفرامل، فيمكنهم تغيير وسادات الفرامل ودوارات الفرامل وفرجار الفرامل. لا تتوافق العديد من فرجار الجسر مع وسادات الفرامل المنزلقة.
س4: هل جسور الفرجار عالمية؟
ج4: لا، جسر الفرجار ليس عالميًا. صُمّم ليعمل مع أنظمة الفرامل المحددة. إذا أراد المستخدمون استخدام جسر الفرجار على نظام فرامل أو دوار فرامل آخر، فسيتعين عليهم تعديله. ومع ذلك، يمكن أن يؤثر تعديل جسر الفرجار على أدائه. من الأفضل اختيار جسر فرجار متوافق مع نظام الفرامل الموجود.
س5: هل يمكنني العثور على جسر فرجار مخصص على Cooig.com؟
ج5: نعم، من الممكن العثور على جسر فرجار مخصص على Cooig.com. تواصل مع الموردين والمصنعين للحصول على جسر فرجار مُخصص وفقًا للمواصفات والمتطلبات. راجع الخيارات المتاحة واتصل بالموردين لمزيد من المعلومات حول التخصيص ومعالجة الطلب والدفع.