فلتر ديزل مصنوع من الحديد الزهر

أنواع مرشحات الديزل المصبوبة

يمكن تقسيم مرشحات الديزل المصبوبة إلى الأنواع التالية:

• مرشح الديزل الدوار:

  في هذا النوع من مرشحات الديزل المصبوبة، تقوم مضخة زيت المحرك بدفع الزيت إلى داخل غلاف الفلتر أثناء التشغيل، بينما يقسم وجه الختم غلاف الفلتر إلى قسمين مذكورين مسبقاً. عند دوران الدوار، يتم ترشيح الزيت داخل القسم 1، ويُدخَل الزيت النظيف إلى القسم 2، حيث يتدفق مرة أخرى إلى المحرك. بعد إكمال الدورة، يمر الزيت الملوث بالمسار المقابل داخل الغلاف ويتم تفريغه من الفلتر من خلال منفذ إعادة التنظيف الخلفي.

• مرشح الديزل الطرد المركزي:

  مرشحات الديزل المصبوبة الطرد المركزي هي أجهزة صغيرة تستخدم القوة الطرد المركزي لإزالة الملوثات من وقود الديزل. داخل الفلتر، يوجد عنصر دوار يدور بوقود الديزل الوارد بسرعة عالية. تخلق حركة الدوران هذه قوة تدفع الجسيمات الثقيلة والملوثات، مثل الأوساخ أو الماء، إلى الجدار الخارجي للفلتر. ثم يتم توجيه وقود الديزل النظيف مرة أخرى إلى المحرك، بينما يتم جمع الملوثات المحاصرة ويمكن إزالتها من الفلتر.

• مرشحات الديزل الكارتリッジ:

  يتكون هذا النوع من مرشحات الديزل المصبوبة من ورق الفلتر وُصمم لمنع الملوثات من دخول زيت المحرك، والتي قد تسبب أضرارًا لمضخات الزيت، والمحامل الرئيسية، والمحامل المتصلة بقضيب الكرنك. عندما يمر الزيت عبر مرشحات الكارتリッジ، تُحجز الشوائب على ورق الفلتر، ويرجع الزيت النظيف إلى المحرك. يجب تغيير هذا النوع من الفلتر بشكل منتظم، وإلا سيصبح مسدودًا، وسينخفض ضغط الزيت.

• مرشح الديزل المغناطيسي:

  تستخدم مرشحات الديزل المصبوبة المغناطيسية مغناطيسًا لجذب وحجز الملوثات الحديدية، مثل جسيمات الحديد أو الحطام المعدني، من وقود الديزل أثناء تدفقه عبر الفلتر. يخلق المغناطيس مجالًا مغناطيسيًا قويًا يجذب الجسيمات الحديدية، ويحجزها على السطح المغناطيسي. يساعد هذا على إزالة ومنع هذه الملوثات من التسبب في تلف المحرك أو نظام الوقود.

المواصفات والصيانة

تختلف مواصفات مرشح الديزل المصبوب اعتمادًا على السيارة والشركة المصنعة. ستجد هنا المشترين المواصفات الأكثر شيوعًا جنبًا إلى جنب مع بعض نصائح صيانة فلتر الديزل الثمينة.

• المواد

  المكون الرئيسي لفلتر الديزل هو المادة المستخدمة في بنائه. يتكون في الغالب من البوليمرات والسليلوز. عادةً ما تكون الفلاتر المصبوبة مصنوعة من مواد معدنية أو خزفية، يمكنها تحمل درجات حرارة عالية للغاية.

• تقييم الميكرون

  يشير تقييم الميكرون إلى حجم الجسيمات التي يمكن للفلتر إزالتها. تشمل تقييمات الميكرون الشائعة 1، 3، 5، 10، و 30 ميكرون. تصمم شركات تصنيع فلتر الديزل الفلاتر بتقييمات ميكرون مختلفة، مما يعني أن بعض الفلاتر ستفلتر المزيد من الجسيمات من غيرها.

• صمام التحويل

  عادةً ما يكون لفلتر الديزل صمام تحويل. إذا أصبح الفلتر مسدودًا جدًا بحيث لا يمكن لوقود الديزل المرور من خلاله، فسيفتح الصمام مما يسمح للوقود بالالتفاف حول الفلتر.

• اتجاه التدفق

  من المهم ملاحظة اتجاه التدفق على فلتر الديزل المصبوب. سيؤدي التركيب الخاطئ إلى ترشيح غير فعال.

الصيانة

يسمح فلتر الديزل النظيف والمُصان بشكل جيد للمحرك بالأداء الأمثل ويعزز عمره الافتراضي. فيما يلي بعض نصائح صيانة فلتر الديزل المصبوب:

• افحص فلتر الديزل بانتظام واستبدله إذا كان تالفًا أو متصدعًا أو مثنيًا.
• ثبت الفلتر بشكل صحيح. سيؤدي تركيب الفلتر في مكان غير صحيح إلى السماح للملوثات بالمرور من خلاله وسد أجزاء المحرك.
• اتبع توصيات خدمة الشركة المصنعة للسيارة. سيسمح استبدال الفلتر في الوقت المحدد له بالعمل كما هو مقصود وسيطيل عمره الافتراضي.
• تجنب شد فلتر الديزل المصبوب بشكل مفرط. سيؤدي ذلك إلى إتلاف مادة الختم وتسبب تسربات.

سيناريوهات استخدام فلتر الديزل المصبوب

عادةً ما يرتبط استخدام فلتر وقود الديزل المصنوع من الحديد الزهر بالاستخدام الواسع لوقود الديزل. وفقًا للإحصاءات، يستهلك العالم حوالي 4 مليارات جالون من وقود الديزل يوميًا. يوضح هذا الرقم الهائل عددًا لا يحصى من الآلات والمركبات التي تستخدم وقود الديزل، وبالتالي، الطلب المستمر على فلاتر الوقود.

يلخص ما يلي بعض الصناعات الرئيسية والمركبات التي يتم فيها تطبيق سيناريوهات استخدام فلتر وقود الديزل المصبوب.

• الآلات والمعدات التي تعمل بالديزل في صناعات البناء والتعدين.

  يُعد وقود الديزل مصدر الوقود المفضل نظرًا لكثافته العالية للطاقة وكفاءته الاقتصادية، التي توفر قوة خرج قوية وقوة دائمة للمعدات الثقيلة مثل الحفارات، والمحملات، والمجرافات، وغيرها. يؤدي هذا أيضًا إلى طلب مرتفع بشكل مطابق على فلاتر وقود الديزل.

• المركبات الثقيلة مثل الشاحنات والحافلات والميني فان.

  عادةً ما تستخدم المركبات الثقيلة الطاقة الديزل نظرًا لعوامل مثل سعة الحمولة، والمسافة المقطوعة، وإقتصاد الوقود. بالإضافة إلى ذلك، تُعد شاحنات الديزل ذات المقطورات وشاحنات النقل اللوجستية الخيارات الرئيسية للنقل لمسافات طويلة. وفقًا للإحصاءات، يستخدم أكثر من 85٪ من الشاحنات وقود الديزل. وهذا يعني أنه يجب صيانة واستبدال جزء كبير من فلاتر وقود الديزل للمركبات الثقيلة يوميًا.

• الآلات والمعدات الزراعية، مثل الجرارات، والمحصدات، وآلات الحرث.

  تلعب الآلات الزراعية دورًا مهمًا في تحسين الإنتاجية والكفاءة في القطاع الزراعي، وهو أيضًا لا ينفصل عن وقود الديزل كمصدر للطاقة. عادةً ما يتم تشغيل الآلات الزراعية مثل الجرارات، والمحصدات، وآلات الحرث، وغيرها، بالديزل نظرًا لمتطلبات الطاقة العالية ووقت التشغيل الطويل أثناء الاستخدام. أدى الاستخدام الواسع للديزل في الصناعة الزراعية إلى زيادة عدد فلاتر وقود الديزل في جميع أنحاء القطاع.

كيفية اختيار فلاتر الديزل المصبوبة

في الشراء بالجملة، من المهم الحفاظ على تركيز ينسجم مع طلبات السوق. اختر مجموعة من الفلاتر التي تلبي احتياجات مختلف طرازات المحركات وتطبيقاتها. يجب إجراء بحث شامل لتحديد طرازات المحركات الأكثر استخدامًا من قبل العملاء. بمجرد تحديد ذلك، يمكن للمشترين شراء المنتجات بثقة والتي سيقدرها عملائهم.

الجودة مهمة عندما يتعلق الأمر باختيار فلاتر الديزل المصبوبة. يجب على المشترين الشراكة مع الموردين الذين يقدمون منتجات مصنعة من مواد عالية الجودة وحرفية ممتازة. تلعب الفلاتر دورًا حاسمًا في أداء المحرك، لذلك يجب أن تكون سمعة المورد لا تشوبها شائبة. بالإضافة إلى اختيار هذه المنتجات، يجب على المشترين أيضًا تقييم عروض مورديهم. يجب تقييم السعر، وكذلك الفعالية من حيث التكلفة، ولكن يجب التركيز على جودة المنتجات.

عند الشراء بالجملة، يريد المشترون التأكد من أن الفلاتر ستكون مطلوبة. من المهم إجراء أبحاث السوق لتحديد ما يهتم به العملاء في شرائه وما هي الصفات المهمة بالنسبة لهم. إذا لزم الأمر لطلب علامات تجارية محددة أو فلاتر مميزة، فإن هذا يجب أن يؤخذ بعين الاعتبار. تُعد وضوح وسهولة الوصول إلى دعم العملاء من المورد أمرًا بالغ الأهمية عند اتخاذ قرار بشأن المورد. يجب أن يكون من السهل التواصل مع المورد، ويجب أن يكونوا على استعداد لدعم المشترين بأي شيء يحتاجونه أثناء شرائهم بالجملة.

التنمية المستدامة هي شيء يهتم به الناس في هذه الأيام. فكر في الفلاتر التي تحمي البيئة من خلال المساعدة في تقليل الانبعاثات. تُعد فلاتر الديزل ضرورية لحماية المحركات والحفاظ على أدائها. يجب التركيز على تلك المصممة لفصل الملوثات عن الوقود بكفاءة، مما يضمن توصيل وقود نظيف إلى المحرك.

أسئلة وأجوبة حول فلتر الديزل المصبوب

س1: ما هي التقنية المستخدمة لعمل فلتر مصبوب؟

ج1: تُعد عملية الصب الاستثماري أو صب الشمع هي التقنية الأكثر شيوعًا لإنشاء الفلاتر المصبوبة. تبدأ عملية الخطوات الأربعة بصنع قالب لإنشاء الفلتر. ثم يتم سكب المعدن المنصهر في القالب لتشكيل الفلتر. بعد ذلك، يتم تبريد الفلتر. أخيرًا، يتم إزالة الفلتر من القالب.

س2: ما هي اتجاهات السوق الحالية للفلاتر المصبوبة؟

ج2: تبلغ قيمة سوق الفلاتر المصبوبة العالمية حاليًا أكثر من 130 مليون دولار. من المتوقع أن تنمو خلال السنوات العشر القادمة بمعدل ثابت يبلغ 3.8٪، ليصل إلى قيمة تزيد عن 200 مليون دولار بحلول عام 2032. يستمر الطلب على الفلاتر الخزفية لصب الصلب في الارتفاع بسبب زيادة الأنشطة الصناعية في جميع أنحاء العالم.

س3: ما هي مزايا استخدام الفلاتر المصبوبة؟

ج3: تتمثل الفائدة الرئيسية لاستخدام فلتر مصبوب في قدرته على تحسين جودة المعدن السائل عن طريق إزالة الشوائب غير المرغوب فيها. يساعد استخدام فلتر مصبوب على تحسين الإنتاجية وتقليل كمية إعادة العمل المطلوبة على المنتج النهائي. يمكن للفلاتر الموضوعة في نظام الصب تسريع تدفق المعدن السائل إلى القالب.

س4: ما هي بعض عيوب الفلاتر المصبوبة؟

ج4: تتمثل إحدى العيوب الرئيسية لاستخدام الفلاتر المصبوبة في مخاطر انسداد الفلتر بالشوائب التي يتم ترشيحها. إذا انسد الفلتر، فقد يكون معرضًا لخطر الكسر، وهو ما قد يسمح بدخول الحطام إلى المنتج النهائي.