(50 منتجًا متوفرة)
أصبح محرك CG125 خيارًا شائعًا للعديد من الدراجات النارية. وأصبح قضيب الدفع أيضًا مكونًا شائعًا في العديد من المركبات. هناك أنواع مختلفة من قضبان الدفع CG125. تشمل:
قضبان دفع CG125 القياسية
قضبان دفع CG125 للأداء
قضبان دفع CG150
قضبان دفع مخصصة
تُعد قضبان دفع CG125 القياسية هي الأنواع الأكثر شيوعًا. وهي مصنوعة عادةً من الفولاذ أو الحديد. تم تصميم قضبان دفع CG125 القياسية لمحرك CG125. وهي تتبع المواصفات الأصلية لمحرك CG125.
تم تصميم قضبان دفع CG125 للأداء للمحركات عالية الأداء. وهي أكثر متانة من قضبان الدفع القياسية. ويمكنها تحمل ضغط وإجهاد أعلى. تُصنع القضبان من مواد مركبة. على سبيل المثال، الألومنيوم أو الفولاذ أو التيتانيوم. قضبان الأداء CG125 أخف وزنًا من قضبان الدفع القياسية. ويمكنها توفير أداء أفضل من حيث السرعة والتسارع.
تم تصميم قضبان دفع CG150 لمحرك CG150. وهي عادةً أطول وأثخن من قضبان دفع CG125. يرجع ذلك إلى أن محرك CG150 أقوى من محرك CG125. تتبع قضبان دفع CG150 المواصفات الأصلية لمحرك CG150.
تم تصميم قضبان الدفع المخصصة لمحركات معينة أو تم تعديلها لتناسب محرك معين. وهي مصنوعة عادةً حسب الطلب بناءً على المواصفات التي يحددها العميل. يمكن أن تختلف المواد والطول والقطر والمواصفات الأخرى لقضبان الدفع المخصصة اعتمادًا على متطلبات العميل.
تختلف مواصفات قضيب الدفع CG125 اعتمادًا على الشركة المصنعة والطراز وسنة الإنتاج. فيما يلي بعض المواصفات العامة:
الطول:
تتوفر قضبان الدفع بأطوال مختلفة. يبلغ الطول القياسي بين 8 و 10 بوصات. يبلغ الطول المحدد لـ CG125 9.5 بوصات.
القطر:
يبلغ قطر قضيب الدفع CG125 0.25 بوصة. يتم قياس القطر عبر القضيب المستدير.
المادة:
صُنع قضيب الدفع CG125 من سبيكة فولاذية. هذه المادة متينة ويمكنها تحمل ضغط ودرجات حرارة عالية.
تركيبات النهاية:
تُثبت نهايات قضيب الدفع CG125 بمسامير أو مشابك. يسمح هذا بالاتصال السهل بأذرع الصدمات في المحرك ورأس الأسطوانة.
مقاومة الحرارة:
تم تصميم قضبان دفع CG125 لتحمل درجات الحرارة العالية التي ينتجها المحرك. لديها تصنيف مقاومة للحرارة تصل إلى 500 درجة فهرنهايت.
متطلبات صيانة قضيب الدفع CG125
الفحص المنتظم:
أجرِ فحوصات منتظمة للتحقق من أي علامات على التآكل أو التلف أو التآكل. سيساعد هذا في تحديد المشكلات المحتملة قبل أن تصبح خطيرة.
التشحيم:
شحم قضبان دفع CG125 بانتظام لتقليل الاحتكاك والتآكل. استخدم مواد تشحيم عالية الجودة موصى بها لنوع معين من قضبان الدفع.
التعديل:
أجرِ تعديلات على قضبان الدفع إذا لزم الأمر للتأكد من عملها ضمن التفاوتات المحددة. اتبع تعليمات الشركة المصنعة لإجراء أي تعديلات.
الاستبدال:
إذا تم العثور على أي علامات على التلف أو التآكل، استبدل قضبان دفع CG125 في أسرع وقت ممكن. يمكن أن يؤدي استخدام قضبان دفع مهترئة أو تالفة إلى حدوث مشكلات خطيرة في المحرك.
التنظيف:
يجب تنظيف قضبان دفع CG125 بشكل دوري لإزالة أي تراكم للأوساخ أو الزيت أو الحطام. استخدم منظف مناسب وفرشاة ناعمة لتنظيف قضبان الدفع بدقة.
يمكن أن يكون اختيار قضيب دفع CG125 المناسب مهمة شاقة، نظرًا لوجود العديد من الخيارات في السوق. فيما يلي بعض العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار قضيب دفع CG125.
يُعد استبدال قضيب الدفع CG125 مهمة معقدة تتطلب معرفة تقنية بميكانيكا المحرك. يُنصح بتكليف ميكانيكي محترف بإجراء عملية الاستبدال. ومع ذلك، إذا كانت لديك المهارات اللازمة، فإليك دليل خطوة بخطوة لاستبدال قضيب الدفع:
أولاً، اجمع الأدوات اللازمة للعمل. وتشمل هذه:
مع توافر الأدوات الصحيحة، اتبع الخطوات التالية:
س1: ما هو قضيب دفع CG125؟
ج1: هذا قضيب في محرك دراجة نارية يُستخدم لنقل الحركة. يتم دفعه لأعلى ولأسفل بواسطة ذراع الصدمات في المحرك.
س2: ما هي المادة المستخدمة في صنع قضيب دفع CG125؟
ج2: تستخدم معظم الدراجات النارية قضبان فولاذية، لكن بعض الإصدارات قد تستخدم الألومنيوم أو التيتانيوم. تُستخدم هذه المواد لأنها خفيفة الوزن ومقاومة للتآكل.
س3: كيف يمكنني معرفة ما إذا كان محرك CG125 يحتاج إلى قضيب دفع جديد؟
ج3: إذا كان المحرك يصدر أصواتًا غريبة مثل النقر أو الطرق، أو لم يعمل بسلاسة، أو كان يفتقر إلى الطاقة، فقد حان الوقت لفحص قضيب الدفع.
س4: هل يأتي قضيب دفع CG125 بأحجام مختلفة؟
ج4: لا، يتم تحديد حجم قضيب دفع محرك CG125 بواسطة تصميمه. ومع ذلك، يمكن العثور عليه في أشكال مختلفة لتناسب احتياجات أداء المحرك المختلفة.
س5: هل يمكن استخدام قضيب دفع CG125 على طرز دراجات نارية أخرى؟
ج5: تم تصميمه للاستخدام على دراجات نارية CG125. قد يكون لطرز الدراجات النارية الأخرى تعديلات طفيفة قد لا تجعل قضيب الدفع يناسبها تمامًا.