Cummins 3073158

أنواع قضبان توصيل كمنز 3073158

كمنز 3073158

يُعد كمنز 3073158 جزءًا من محرك يُسمى قضيب التوصيل. تُنقل قوة محرك كمنز عبر قضيب التوصيل إلى عمود المرفق للمحرك. وظيفة قضيب التوصيل هي ربط المكبس بعمود المرفق. طرف واحد من قضيب التوصيل مُشكل على شكل دائرة مغلقة يُطلق عليها اسم غطاء، ويُثبت بالمكبس بواسطة دبوس مفصلي. الطرف السفلي من قضيب التوصيل يُشكل قاعدة دائرية مجوفة تُسمى الطرف الكبير، وهو متصل بعمود المرفق. الطرف الصغير من قضيب التوصيل متصل بالمكبس، والذي يُشار إليه باسم الطرف المفصلي.

من الناحية الوظيفية، يخدم قضيب التوصيل وظيفتين محددتين. إنه ينقل قوى غاز المحرك، التي تُمارس ضغطًا على المكابس. ببساطة، عندما يُحرق الوقود ويتشكل الغاز أثناء العملية، يُجبر الضغط المكبس على التحرك لأعلى ولأسفل. يتم نقل حركة المكبس عبر قضيب التوصيل إلى عمود المرفق، الذي يُحول الحركة الخطية إلى حركة دورانية، مما يُمكن السيارة من التحرك.

يُحول قضيب التوصيل أيضًا الحركة الدورانية لعمود المرفق إلى حركة خطية للمكبس. في محرك الاحتراق، يلعب قضيب التوصيل دورًا مهمًا في التفاعل الكبير من خلال نقل القوى ذهابًا وإيابًا بين عمود المرفق والمكبس، وبالتالي المساعدة في عملية احتراق الوقود في المحرك.

على علي بابا، توجد أنواع مختلفة من قضبان توصيل كمنز معروضة للبيع. إليك بعضها:

• قضيب توصيل كمنز 3073158: هذا هو قضيب التوصيل القياسي لكمنز 3073158 المُدرج للبيع على علي بابا.
• قضيب توصيل كمنز ذو الكاميرا الكبيرة: قضيب التوصيل ذو الكاميرا الكبيرة هو أيضًا قضيب توصيل للمحرك مثل كمنز 3073158. ومع ذلك، يُعرف بُعد قضيب التوصيل ذو الكاميرا الكبيرة بأنه مختلف عن قضيب التوصيل العادي. تم تصنيع محرك الكاميرا الكبيرة في الفترة من 1989 إلى 2002. قد يستخدم بعض الأشخاص أو شركات تصنيع السيارات قضيب التوصيل ذو الكاميرا الكبيرة بدلاً من قضيب الكاميرا العادي.
• قضيب توصيل كمنز N14: يتم تصنيع قضيب التوصيل N14 لكمنز بواسطة نفس الشركة المصنعة، كمنز. يُستخدم قضيب التوصيل N14 في نوع معين من محرك السيارة. على سبيل المثال، يمكن استخدامه في شاحنة قلابة أو شاحنة نقل أو مركبات أخرى.

المواصفات والصيانة

تُفصّل مواصفات كمنز 3073158 على النحو التالي. تُكشف عن عدد من معلمات الأداء الحيوية مع تطبيقات المحرك.

• أبعاد المنتج: طول وعرض وارتفاع جسم مخمد الصوت 36 و 13.5 و 10.75 بوصة.
• الوزن الصافي: تزن الوحدة الكلية حوالي 35.1 رطلًا صافيًا. هذا الوزن يجعل التثبيت سهلًا ويُحسّن التعامل مع غاز العادم.
• مادة الجسم: جسم مخمد الصوت مصنوع من سبائك الألومنيوم. سبائك الألومنيوم مواد خفيفة الوزن توفر قوة عالية ومقاومة للتآكل. يُحسّن اختيار سبائك الألومنيوم متانة المنتج وقدرته على التكيف مع البيئة.
• درجة حرارة التشغيل: يعمل المنتج في نطاق درجة حرارة بين سالب 40 إلى موجب 40 درجة مئوية. يُمكن نطاق درجة الحرارة التشغيلية الواسع استخدامه في ظروف مناخية متنوعة للغاية.
• مستوى تخفيض الصوت: تُقاس قدرة مخمد الصوت على التخميد بثلاثة مستويات مختلفة بالديسيبل. الأول هو 90 والثاني هو 80 والثالث هو 70.
• السيارات المتوافقة: المنتج متوافق مع عدد من العلامات التجارية للسيارات المعروفة. تشمل هذه العلامات التجارية دودج، وبيتربيلت، وفريتلاينر، وكينورث، وغيرها الكثير. تُتيح التوافق الواسع للسيارات خيارًا مرنًا للاستخدام في نماذج سيارات مختلفة.

الصيانة

حتى أفضل أنظمة العادم ذات الأداء العالي ستحتاج إلى بعض الصيانة. ستضمن بعض خطوات الصيانة الأساسية عمل مخمد الصوت بشكل جيد على المدى الطويل. ستُحسّن هذه الخطوات البسيطة أيضًا عمر المنتج.

أولاً، من المهم جدًا فحص مخمد الصوت ونظام العادم بصريًا. يجب على المستخدمين البحث عن التلف والصدأ والأجزاء السائبة في النظام بأكمله. سيُمكن الفحص البصري من اكتشاف المشكلات الصغيرة قبل أن تسبب ضررًا جسيمًا للسيارة. بعد ذلك، تأكد من تثبيت جميع الأقواس المعلقة بشكل جيد. يمكن لقوس فضفاض تغيير محاذاة نظام العادم. يمكن أن يؤدي هذا عدم المحاذاة إلى تلف أجزاء المحرك.

ثالثًا، قم بإزالة أي انسدادات في الأنبوب. يرجع السبب في ذلك إلى أن الغازات من المحرك تمر عبر أنبوب العادم. في حالة وجود انسدادات، ستُصبح تدفق الغاز مقيدًا. سيُقلل أداء المحرك، وسيتأثر تسارع السيارة.

يجب على المستخدمين إخراج أنبوب العادم وتنظيف الانسدادات من حين لآخر. إذا كانت السيارة تحتوي على محول حفاز مُؤكسد، يمكن للمستخدمين الحصول على تنظيف ممر الهواء من قبل فني محترف.

أخيرًا، يمكن للمستخدمين تطبيق حماية ضد الصدأ بعد الفحص والتنظيف. يُساعد طلاء نظام العادم بحماية ضد الصدأ على حمايته من الصدأ وتلف التآكل. يُضيف هذا الطلاء إلى متانة مخمد الصوت ويُطيل عمره.

سيناريوهات تطبيق كمنز 3073158

نظرًا لدوره المهم في إجراء اختبارات ضغط المحرك، قد يبدو استخدام مجموعات اختبار كمنز 3073158، المعروفة أيضًا باسم المُطبق، محدودًا على المركبات التي تعمل بالديزل. ومع ذلك، يمتد تطبيق الجهاز إلى ما هو أبعد من هذه المركبات وصناعات الآلات. إليك بعض سيناريوهات استخدام مُختبر كمنز.

• المركبات التي تعمل بالديزل: كما ذُكر سابقًا، الاستخدام الأساسي لمُختبر كمنز هو اختبار قدرة الصمامات على الإغلاق في السيارات التي تعمل بالديزل. الصمامات هي مكونات أساسية في محرك السيارة التي تُتحكم في تدفق الهواء والوقود، مما يؤثر على عملية الاحتراق. سيُحسّن استخدام المُختبر لضمان الإغلاق الصحيح لصمامات محرك الديزل من أداء السيارة وكفاءة استهلاك الوقود.
• شاحنات دودج رام بيك آب ذات محركات ديزل: بالنسبة لأولئك الذين يعرفون شاحنات بيك آب، تُعد سلسلة دودج رام واحدة من أشهرها. تحتوي بعض الإصدارات القديمة من سلسلة دودج رام على محرك ديزل كمنز. ينطبق مُختبر كمنز مباشرة على هذه الشاحنات ل إجراء اختبارات ضغط الصمامات.
• الشاحنات الثقيلة: وفقًا لتقرير عام 2022، تم تقييم حجم سوق الشاحنات بـ 188.16 مليار دولار ومن المتوقع أن يصل إلى 237.57 مليار دولار بحلول عام 2028، مُتوسعًا بمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 3.6% من عام 2022 إلى عام 2028. تُؤكد الإحصائيات على أن سوق الشاحنات الثقيلة ينمو، وأن العديد من هذه الشاحنات هي مركبات تعمل بالديزل مع محركات كمنز. يُزيل مُختبر كمنز التخمين من أداء إغلاق الصمامات في الشاحنات الثقيلة، مما يُمكن من إجراء إصلاحات دقيقة وثقة. يُحسّن هذا من أداء الشاحنة ويُطيل عمرها.
• معدات البناء: قد تحتوي معدات البناء الشائعة مثل الحفارات وجرافات الحفر والحمال على محرك ديزل مع اختبار كمنز مدفوع بواسطة آليات هيدروليكية. تُؤدي هذه الأجهزة البنائية مهام صناعة البناء بشكل فعال. سيضمن اختبار قدرة الصمامات على الإغلاق باستخدام مُختبر أن هذه الأجهزة تعمل بأقصى أداء، مما يُساعد في تنفيذ مشاريع البناء بسلاسة ودون ضغط.
• صناعة الملاحة البحرية: تُعد السفن والسفن البحرية الأخرى التي تجوب البحار الشجاعة مُزودة بمحرك ديزل واحد من اثنين. قد تشمل هذه السفن البحرية سفن الشحن وسفن الحاويات وناقلات النفط الكبيرة، على سبيل المثال لا الحصر. تعتمد صناعة الملاحة البحرية بشدة على السفن البحرية. يعتبر تشغيلها بسلاسة أمرًا ضروريًا أيضًا لتوصيل البضائع في الوقت المناسب. يُضمن مُختبر كمنز أن الصمامات تعمل بشكل جيد في السفن البحرية، مما يُحسّن من أدائها وموثوقيتها.

كيفية اختيار كمنز 3073158

مفتاح التجارة الناجحة في أجزاء المحرك هو اختيار المنتجات الأكثر طلبًا. تتطلب العديد من المركبات الثقيلة والآلات كتلة محرك 4BT ومحركات سلسلة QSM و ISM. بصرف النظر عن مضخة الوقود ISM QSM، هناك أيضًا متطلبات محددة لمنتجات Cummins3073158 الأخرى. يُستخدم محرك ISC أو M11 ISM ذو 6 أسطوانات أيضًا على نطاق واسع في المركبات على الطرق مثل الحافلات والشاحنات، وكذلك في آلات البناء مثل الحفارات. يمكن أن تكون بقية أجزاء محرك ISC مفيدة أيضًا للتجارة، مثل شاحن توربيني ISC مع أرقام أجزاء توربو مميزة لكمنز 3073158.

تُعد شواحن التوربين ISC ضرورية لتعزيز قوة المحرك وكفاءته. يجب أن يكون هناك اهتمام أكبر بشواحن التوربين كمنز لأنها جزء لا يتجزأ من تعزيز أداء محرك المركبات الثقيلة. يجب إجراء بحث حول شواحن التوربين ISC المختلفة ومواصفاتها. بعض أرقام أجزاء توربو كمنز 3073158 الشائعة أو المُعيارية هي 4028056 و 4028058 و 4028059 و 4028060. ستكون بعض الموديلات مزودة بشاحن توربيني ذو هندسة متغيرة أو VGT.

سيساعد كتالوج تفصيلي يُدرج أرقام أجزاء توربو كمنز 3073158 مع صور محددة العملاء على اتخاذ قرار مستنير. من الأفضل عرض أرقام أجزاء التوربو التي لديها قاعدة عملاء أوسع مخزون يدور بسرعة. احسب تكاليف الشحن لضمان أن السعر النهائي جذاب بما فيه الكفاية للمشترين. يُقدم بعض الموردين أيضًا خصومات على طلب شراء بالجملة لأرقام أجزاء التوربو. من الأفضل معرفة ذلك وطلب عرض سعر شخصي لمجموعة واسعة من أرقام أجزاء توربو كمنز.

سيُساعد التركيز على مضخات الوقود 4BT وشواحن التوربين على تمييز خط المنتجات. يمكن أيضًا إضافة أجزاء أخرى للمحرك مثل تحمل كمنز 3073158، وسكن التوربين، والأختام، والخراطيش، وما إلى ذلك، اعتمادًا على اهتمام السوق. يمكن أن يساعد حضور المعارض التجارية والتواصل مع الوكلاء في فهم اتجاهات الصناعة ومتطلباتها.

أسئلة وأجوبة حول كمنز 3073158

س1: ما هو الغرض من شاحن التوربين كمنز؟

ج1: يُعزز شاحن التوربين من إنتاجية قوة المحرك من خلال زيادة هواء السحب، وبالتالي يُحسّن من استهلاك الوقود.

س2: كيف يعمل شاحن التوربين كمنز؟

ج2: يحتوي شاحن التوربين على مكونين، التوربين والضاغط. يستخدم التوربين غاز العادم من المحرك للدوران وتوليد الطاقة. تُدور هذه الطاقة العمود المتصل، والذي يُدور الضاغط بدوره. يسحب الضاغط حجمًا كبيرًا من الهواء ويُزوده إلى أسطوانات المحرك.

س3: ما هي علامات فشل شاحن التوربين؟

ج3: ستُصدر الروابط التالفة في التوربو صوتًا عالٍ من الصراخ أو الصرير عند الاستخدام. أيضًا، قد تكون هناك علامات على نقص الطاقة، مثل تعثر أو تقطع في عمل المحرك. قد يكون دخان العادم أكثر من المعتاد، أو قد يكون هناك تأخير ملحوظ في تعزيز الطاقة يُعرف باسم تأخر التوربو.

س4: هل يُزيد التوربو من عمر المحرك؟

ج4: يُزيد شاحن التوربين من قوة المحرك دون إجهاد مكوناته. من خلال تزويد الوقود الكافي وتعزيز سحب الهواء، قد يكون عمر المحرك أطول، شريطة أن يتم صيانته وصيانة التوربو بشكل جيد.