فرق بي إم دبليو

أنواع التفاضلية في بي إم دبليو

تُعدّ السيارة التفاضلية من بي إم دبليو جهازًا ميكانيكيًا يُساعد على توزيع الطاقة من عمود الدفع إلى العجلات. يسمح هذا الجهاز للعجلات بالدوران بسرعات مختلفة، وهو أمر بالغ الأهمية أثناء الانعطاف. بدون تفاضلية، ستُجبر العجلات على الدوران بنفس السرعة، مما يُؤدي إلى تآكل الإطارات وفقدان الجر. بشكل عام، تمتلك بي إم دبليو ثلاث تفاضليات: تفاضلية أمامية، وخلفية، ووسطية. سيتم شرح كل نوع أدناه.

• التفاضلية الأمامية: تُوزّع التفاضلية الأمامية في بي إم دبليو الطاقة إلى العجلات الأمامية للسيارة. تُساعد هذه التفاضلية على تحسين التحكم بالسيارة، خاصةً عند الانعطاف. تُعدّ التفاضلية الأمامية مفيدة جدًا في سيارات بي إم دبليو M، وهي سيارات عالية الأداء. مثال جيد هو BMW M3 CSL Edition، والتي تتميز بقفل تفاضلي أمامي يُحسّن الجر على الأسطح الزلقة والمبللة.
• التفاضلية الخلفية: تُوجد التفاضلية الخلفية في بي إم دبليو بشكل أساسي في سيارات بي إم دبليو M والسيارات الرياضية. تُوزّع هذه التفاضلية الطاقة إلى العجلات الخلفية، مما يُعطي السيارة تسارعًا قويًا. تُعدّ هذه التفاضلية مفيدة جدًا للسيارات عالية الأداء التي تحتاج إلى مزيد من الطاقة إلى العجلات الخلفية لتحسين الثبات والجر عند السرعات العالية. تُعدّ التفاضليات ذات الانزلاق المحدود والتفاضليات ذات الانزلاق المفتوح نوعين شائعين من التفاضليات الخلفية في سيارات بي إم دبليو. تتميز التفاضلية ذات الانزلاق المفتوح بتصميم مفتوح تمامًا يسمح للعجلتين بالدوران بحرية بسرعات مختلفة. يمكن للعجلات أن تنزلق دون أي احتكاك أو مقاومة في هذه التفاضلية. تُستخدم بشكل أساسي في سباقات السيارات وحلبات السباق. تتميز التفاضلية ذات الانزلاق المحدود بتصميم مفتوح جزئيًا. تسمح هذه التفاضلية للعجلات بالدوران بسرعات مختلفة، لكنها تُحدّ من فرق السرعة إلى حد معين. تُنشئ LSD بعض المقاومة بين عمودَي المحور. نتيجة لذلك، يمكن للعجلات أن تدور بسرعات مختلفة، لكن التفاضلية تُغلق عند وجود فرق كبير في السرعة.
• التفاضلية الوسطية: تُستخدم التفاضلية الوسطية في بي إم دبليو في السيارات ذات الدفع الكلي. تُوزّع هذه التفاضلية الطاقة بين المحورين الأمامي والخلفي. تُساعد هذه التفاضلية على تحسين التحكم بالسيارة والثبات، خاصةً في الظروف الزلقة والمبللة. تُعدّ تفاضليات تقسيم عزم الدوران وتوجيه عزم الدوران نوعين شائعين من التفاضليات الوسطية في سيارات بي إم دبليو. تُوزّع التفاضلية الأولى عزم الدوران بين العجلات الأمامية والخلفية، بينما تُوزّع التفاضلية الثانية عزم الدوران إلى كل عجلة لتحسين الجر والثبات.

مواصفات وصيانة التفاضلية في بي إم دبليو

قبل شراء أي منتجات، من الضروري التحقق من المواصفات. فيما يلي مواصفات تفاضليات بي إم دبليو.

• نسبة التروس

  تُعرف نسبة التروس بعدد أسنان ترس الترس الصغير مقسومًا على عدد أسنان ترس الترس الكبير. تُحدّد هذه النسبة كمية الطاقة المُنقلّة من عمود الدفع إلى العجلات. تتراوح نسب التروس الشائعة لِتفاضليات بي إم دبليو من 2.81:1 إلى 4.10:1، اعتمادًا على طراز السيارة ونوع التفاضلية.

• حجم العلبة

  يشير حجم علبة التفاضلية في بي إم دبليو إلى الأبعاد الفعلية للغطاء الذي يحتوي على التروس والمحامل. يُعدّ حجم العلبة مهمًا لأنه يؤثر على قوة التفاضلية وقدرتها على التحمل. تُتوفر تفاضليات بي إم دبليو بأحجام عديدة، مثل صغير (180 مم)، ومتوسط (210 مم)، وكبير (240 مم). عادةً ما يُطبع حجم العلبة على غطاء التفاضلية.

• نوع التفاضلية ذات الانزلاق المحدود

  هناك نوعان رئيسيان من LSDs المستخدمة في تفاضليات بي إم دبليو: LSD ذات القابض وLSD ذات عزم الدوران. تستخدم LSD ذات القابض صفائح احتكاك وآلية زنبركية لتوفير عمل قفل متغير. تستخدم LSD ذات عزم الدوران تروس وآلية زنبركية لتوفير عمل قفل تدريجي. يُقدّم كلا النوعين من LSDs تحسنًا في الجر والثبات في ظروف القيادة المختلفة.

• سعة التعبئة

  تُشير سعة التعبئة للتفاضلية في بي إم دبليو إلى كمية زيت التروس المطلوبة لتزييت التروس والمحامل. يُعدّ التزييت المناسب أمرًا ضروريًا لسلاسة تشغيل التفاضلية وعمرها الافتراضي. تختلف سعة التعبئة اعتمادًا على حجم ونوع التفاضلية، لكنها تتراوح عادةً من 1.0 إلى 1.5 لتر (1.1 إلى 1.6 كوارت).

فيما يلي بعض نصائح الصيانة لِتفاضلية بي إم دبليو

• 1. تغيير الزيت بشكل منتظم

  تُعدّ تغييرات الزيت المنتظمة ضرورية للحفاظ على تفاضلية بي إم دبليو في حالة جيدة. يُزيّت زيت التروس التروس والمحامل داخل التفاضلية، مما يقلّل من الاحتكاك ويمنع التآكل. بمرور الوقت، قد يتحلل زيت التروس أو يُلوث، مما يؤثر على أدائه. يُوصى بتغيير زيت التروس كل 30,000 إلى 60,000 كيلومتر (أو 18,600 إلى 37,300 ميل)، أو على الأقل كل ثلاث سنوات، اعتمادًا على ظروف القيادة. لتغيير زيت التروس، قم بإزالة سدادة التعبئة وسدادة التصريف على غطاء التفاضلية واترك الزيت القديم يتصريف. ثم، قم بتعبئة التفاضلية بزيت تروس جديد من خلال سدادة التعبئة وأعد تركيب السدادات.

• 2. فحص واستبدال الأختام

  تمنع الأختام الموجودة على تفاضلية بي إم دبليو زيت التروس من التسرب وتمنع دخول الأتربة والرطوبة. بمرور الوقت، قد تتآكل هذه الأختام أو تتلف، مما يؤدي إلى تسرب أو تلوث. من الضروري فحص الأختام بانتظام بحثًا عن علامات التآكل أو التسرب، مثل البقع الرطبة أو المتسخة حول السدادات. إذا تم العثور على أي مشكلات، فاستبدل الأختام المتضررة بأخرى جديدة للحفاظ على سلامة التفاضلية وأدائها.

• 3. التحقق من اللعب والصوت

  يُعدّ اللعب والصوت أعراضًا شائعة للتآكل أو التلف في تفاضلية بي إم دبليو. قد يؤدي اللعب المفرط بين التروس أو المحامل إلى تآكل غير متساوٍ ويؤثر على وظيفة التفاضلية. وبالمثل، قد تشير الأصوات الصادرة من التفاضلية، مثل الصرير أو النقيق، إلى وجود مشكلة في التروس أو المحامل أو LSD. للتحقق من اللعب والصوت، ارفع الجزء الخلفي من السيارة ودور العجلات يدويًا. لاحظ واستمع إلى أي اضطرابات أو مشكلات. إذا تم اكتشاف اللعب أو الصوت، فاتصل بفني مؤهل لفحص التفاضلية وإصلاحها إذا لزم الأمر.

كيفية اختيار تفاضليات بي إم دبليو

هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار تفاضلية مناسبة لِسيارة بي إم دبليو، بما في ذلك:

• توافق السيارة

  يُعدّ التوافق مع السيارة أحد أهم العوامل التي يجب مراعاتها. يجب أن تكون التفاضلية متوافقة مع ماركة السيارة وطرازها وسنة الصنع لضمان تشغيلها وسلاسة تركيبها. على سبيل المثال، قد لا تكون تفاضلية BMW 1 Series متوافقة مع طرازات BMW 3 Series أو BMW X5. يجب أن تتطابق أحجامها ونسب تروسها ونقاط تثبيتها مع مواصفات السيارة لتجنب المشكلات مثل الاهتزازات والأصوات والتآكل المبكر.

• احتياجات القيادة

  تُلعب احتياجات وعادات قيادة السائق أيضًا دورًا أساسيًا في اختيار التفاضلية. على سبيل المثال، تم تصميم تفاضلية BMW M للنماذج عالية الأداء من M وتُوفر أقصى قدر من الجر والثبات عند السرعات العالية. إنها مناسبة للسائقين الذين يقودون سياراتهم بشكل متكرر بسرعات عالية أو على حلبات السباق.

• حجم العجلة

  يجب أن تكون التفاضلية متوافقة أيضًا مع حجم عجلة السيارة. يؤثر حجم العجلة على نسب تروس السيارة والأداء العام. على سبيل المثال، قد تحتاج BMW X5 ذات العجلات الأكبر إلى تفاضلية مختلفة مقارنةً بِBMW X5 ذات العجلات الأصغر.

• ظروف القيادة

  عامل مهم آخر يجب مراعاته هو ظروف القيادة. قد يختلف اختيار التفاضلية اعتمادًا على ظروف القيادة، مثل القيادة على الطرق الوعرة أو الثلجية أو الرملية. تم تصميم تفاضلية القيادة على الطرق الوعرة مثل تفاضلية BMW M Performance Differential لتوفير أقصى قدر من الجر والمتانة على التضاريس الوعرة. إنها مناسبة للسيارات التي تُقود بشكل متكرر على الطرق الوعرة، مثل سيارات الدفع الرباعي أو الشاحنات.

• متطلبات الأداء

  تؤثر متطلبات الأداء، مثل التسارع والسرعة القصوى والتحكم، أيضًا على اختيار التفاضلية. على سبيل المثال، تم تصميم تفاضلية BMW M Performance Differential للنماذج عالية الأداء من M وتُوفر تسارعًا سريعًا وتحكمًا دقيقًا عند السرعات العالية. إنها مناسبة للسائقين الذين يُطالبون بأداء عالٍ من سياراتهم.

• الميزانية

  تُعدّ الميزانية أيضًا اعتبارًا مهمًا عند اختيار تفاضلية مناسبة لِسيارة بي إم دبليو. تُتوفر التفاضليات في نطاقات أسعار مختلفة، ومن الضروري اختيار واحدة تناسب الميزانية. ومع ذلك، من الضروري تجنب المساومة على الجودة والأداء من أجل التكلفة. قد تكون التفاضلية عالية الجودة ذات تكلفة أولية أعلى، لكنها يمكن أن توفر وفورات على المدى الطويل من خلال المتانة والموثوقية.

كيفية القيام بأعمال DIY واستبدال التفاضلية

تُوصي العديد من الشركات المصنعة بخدمة التفاضلية بواسطة فني مؤهل، ويفضل أن يكون مدربًا على العمل على سيارات بي إم دبليو. ومع ذلك، يمكن إجراء بعض مهام الصيانة البسيطة في المنزل باستخدام الأدوات والمعرفة المناسبة. فيما يلي دليل أساسي حول كيفية القيام بأعمال DIY واستبدال تفاضلية بي إم دبليو.

لاستبدال التفاضلية، يجب أن يكون لديك الأدوات المناسبة. تتضمن هذه الأدوات رافعة ورفوف رافعة ورفوف عجلات وقفازات عمل ورافعة تفاضلية ومفتاح عزم الدوران وشريط كسر قوي. يجب أن يكون لديك أيضًا مجموعة كاملة من أدوات الميكانيكي، بما في ذلك المقابس والدواسات ومفاتيح التجميع. تتضمن الأدوات المهمة الأخرى حبل أو شريط مطاطي وصينية أجزاء مغناطيسية ووعاء تنقيط وقماش نظيف. من المهم أيضًا أن يكون لديك التفاضلية الجديدة وتعليمات التركيب من الشركة المصنعة.

بعد جمع الأدوات والأجزاء الجديدة، اتبع الخطوات التالية:

• إعداد السيارة

  أوقف السيارة على سطح مستوٍ وقم بتشغيل فرامل الانتظار. ثم، افصل البطارية وضع السيارة في وضع الحياد. بعد أن تكون السيارة في وضع الحياد، حان وقت رفعها. راجع دليل المالك لمعرفة نقاط الرفع الصحيحة واستخدم الرافعة لرفع السيارة. بمجرد رفعها، ضع رفوف الرافعة أسفل السيارة وتأكد من ثباتها عليها.

• تصريف السوائل

  ضع وعاء تنقيط أسفل التفاضلية لِالتقاط السوائل واستخدم شريط الكسر لإزالة سدادة التعبئة وسدادة التصريف. اسمح للسوائل بالتسرب تمامًا قبل المتابعة إلى الخطوات التالية.

• إزالة التفاضلية القديمة

  اتبع تعليمات التركيب لإزالة التفاضلية القديمة. عادةً ما يتضمن ذلك إزالة مسامير التركيب وفصل عمود الدفع وخفض التفاضلية.

• تركيب التفاضلية الجديدة

  اتبع تعليمات الشركة المصنعة لِتركيب التفاضلية الجديدة. تأكد من استخدام مسامير تركيب جديدة وشدها إلى الإعدادات المحددة باستخدام مفتاح عزم الدوران.

• إعادة التجميع والتحقق

  أعد تجميع أي مكونات أخرى تم إزالتها واخفض السيارة. أعد توصيل البطارية واملأ التفاضلية الجديدة بالسائل المُوصى به.

أسئلة وأجوبة

س1. ما هو أفضل زيت لِتفاضلية بي إم دبليو؟

ج1. تحتاج التفاضلية إلى عناية وصيانة مناسبة، تمامًا مثل أي مكون أساسي آخر في بي إم دبليو. أفضل زيت لِتفاضلية بي إم دبليو هو الزيت الاصطناعي الذي يمتثل لمواصفات الشركة المصنعة. يجب تغيير الزيت بشكل منتظم للحفاظ على صحة التفاضلية.

س2. ما هو عمر تفاضلية بي إم دبليو؟

ج2. مع الصيانة والعناية المناسبة، يمكن لِتفاضلية بي إم دبليو أن تدوم ما بين 150,000 و 200,000 ميل. هذا رقم تقريبي، وقد يختلف عمر التفاضلية الفعلي اعتمادًا على العديد من العوامل، مثل عادات القيادة وصيانة التفاضلية.

س3. هل يمكن للمستخدمين القيادة بِتفاضلية تالفة؟

ج3. لا، يجب على المستخدمين عدم القيادة بِتفاضلية تالفة. يمكن لِتفاضلية تالفة أن تُعرّض سلامة السيارة للخطر، وتتسبب في مزيد من الأضرار للسيارة، وتُقلّل من أدائها. إذا كانت هناك مشكلات في التفاضلية، يُنصح بِفحصها وإصلاحها بواسطة ميكانيكي محترف قبل قيادة السيارة.