All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

رافعة شعاعية أحادية مع عربة نهاية

(599 منتجًا متوفرة)

حول رافعة شعاعية أحادية مع عربة نهاية

أنواع عربات النهاية لرافعات شعاع واحد

تشير عربة نهاية الرافعة إلى الهيكل السفلي في أحد طرفي الرافعة، والذي يدفع العجلات التي تتحرك على طول الشعاع. تُعد رافعة الشعاع الواحد بعربة نهاية أخف وزناً وأكثر بأسعار معقولة من رافعات الشعاع المزدوج. وعلى الرغم من ذلك، يمكنها التعامل مع الأحمال الثقيلة. يمكن تصنيف عربة النهاية إلى الأنواع الثلاثة التالية:

  • عربة نهاية عادية

    تُستخدم عربة النهاية العادية أو القياسية بشكل نموذجي لرافعات الشعاع الواحد، وهي مصممة للتحرك مع الحمولة. وغالبًا ما تُستخدم لرافعات الخدمة الخفيفة التي لا تحتاج إلى التحرك مع حمولة ثقيلة.

  • عربة نهاية عادية بعجلة ثابتة

    يحتوي هذا النوع من عربات النهاية العادية على عجلة ثابتة في النهاية لا تدفع. وغالبًا ما تُستخدم لرافعات الخدمة الخفيفة إلى المتوسطة التي لا تحتاج إلى توجيه دقيق. يمكن استخدام عربة النهاية هذه مع رافعات ذات خطاف دوار.

  • عربة نهاية ذات واجب ثقيل

    تدعم عربة النهاية ذات الواجب الثقيل الأحمال الثقيلة ولديها عجلات أكبر لتحمل وزنًا أكبر. تُستخدم عربة النهاية هذه بشكل نموذجي لرافعات الخدمة الثقيلة التي تحتاج إلى حمل أحمال أكثر ضخامة. وغالبًا ما تُوجد في الصناعات التي ترفع العناصر الثقيلة بشكل منتظم، مثل صناعة البناء أو التصنيع.

المواصفات والصيانة لرافعات الشعاع الواحد بعربة نهاية

المواصفات التي يجب ملاحظتها حول عربات نهاية الرافعات تحت إعداد الشعاع الواحد هي كما يلي. علما أن هذه المواصفات تختلف حسب تفضيلات الشركة المصنعة والاستخدام المقصود للرافعة.

  • وزن الهيكل: يشير هذا إلى التصنيع أو تصميم عربة النهاية بشكل عام. ستؤثر المواد المستخدمة على وزن عربة النهاية. عادةً ما يتم دمج المواد المستخدمة في الفولاذ أو فولاذ السبائك.
  • سعة الحمولة: يعتمد هذا على الرافعة واستخدامها المقصود. تكون عربات نهاية الحمل لرافعات ذات سعة أعلى أكثر متانة وكبيرة في الأبعاد. وهذا لتمكينها من دعم ونقل الأحمال الثقيلة بأمان.
  • قطر العجلة: يعتبر قطر عجلة عربة النهاية أمرًا بالغ الأهمية، حيث يجب أن يتطابق مع القضبان. تتراوح أقطار العجلات القياسية لعربات النهاية المحددة على قضبان الأرض بشكل عام من عشرة إلى عشرين بوصة. أما تلك الموجودة على قضبان السقف فتكون مثالية بين اثني عشر إلى أربعة وعشرين بوصة.
  • سرعة السفر: تعتمد هذه عادةً على المحرك المستخدم وتصميم الشعاع وسعة الحمولة. ستسافر رافعة الشعاع الواحد بعربة نهاية ذات محرك وسعة كبيرين عادةً بشكل أبطأ من واحدة ذات سعة أقل. ويمكن أن تتراوح من 2 إلى 20 مترًا في الدقيقة.
  • تكوين التركيب: يشير هذا إلى طريقة إعداد أو استخدام عربة النهاية. هل تشمل القيعان المسطحة أو trunnions أو حتى كتل الضغط؟ يؤثر تكوين التركيب بشكل كبير على كيفية تحريك واستخدام عربة النهاية عبر نظام السكك الحديدية.

عادةً، للحفاظ على رافعة الشعاع الواحد بعربة نهاية في حالة جيدة وصيانتها، فإن الخدمة أساسية. يشمل ذلك الفحوصات الصغيرة والكبيرة للتحقق من أي تآكل قد يؤثر على تشغيل الرافعة. كما أن التزييت أساسي للحفاظ على تحرك الأجزاء بشكل جيد. يشمل ذلك العجلات ومحامل المحور. أثناء الاستخدام، يجب على المشغلين الانتباه إلى حدود الحمولة حتى لا يتم تحميل عربات النهاية بشكل زائد. تعد الصيانة الدورية والتفتيش على عربات النهاية أمرًا بالغ الأهمية حتى يمكن معالجة أي أخطاء قبل أن تؤثر على العمليات.

تطبيقات رافعات الشعاع الواحد بعربة نهاية

تتمتع رافعة الشعاع الواحد بعربة نهاية بالعديد من مجالات التطبيق لأنها مرنة وكفاءة للغاية. تستخدم المصانع وصناعات التصنيع قوة هذا النوع من الرافعات لرفع الأجزاء الكبيرة والأحمال الثقيلة بسهولة. تساعد الرافعة في زيادة الإنتاجية وخفض تكاليف التشغيل.

تستخدم شركات الخدمات اللوجستية والمستودعات الرافعة لنقل البضائع والمركبات والأجزاء من موقع إلى آخر بسهولة. تُقلّل من القوة العاملة المطلوبة لتنفيذ هذه العمليات اليومية. في مواقع البناء، تُستخدم الرافعة لرفع مواد البناء الثقيلة مثل الأجزاء المعدنية والأنابيب والأنفاق. يمكن رفع هذه المواد إلى ارتفاع كبير بسرعة هائلة.

الآن، بما أن الرافعة تسافر على طول مسار، فهي مناسبة بشكل جيد للعمل على خطوط التجميع في مصانع التصنيع. يمكن استخدام الرافعة على خطوط التجميع البسيطة حيث يتم تثبيت البضائع في نقاط معينة وتحتاج فقط إلى نقلها من محطة عمل إلى أخرى. تُستخدم بشكل شائع في صناعة السيارات حيث تحتاج أجزاء ثقيلة إلى تثبيتها على المركبات من مواقع مختلفة.

بسبب قدرتها على رفع الأحمال الثقيلة، تُعد رافعة الشعاع الواحد بعربة نهاية اختيارًا مثاليًا للاستخدام في مصانع الصب. يمكن استخدام الرافعة لنقل المسبوكات الثقيلة وآلات التلطيف بسهولة كبيرة. تُعد عربة نهاية رافعة الشعاع الواحد مفيدة لفرن ومناطق الخردة في مصنع الصب.

تُستخدم الرافعة أيضًا في مجالات أخرى مثل تحميل وتنزيل البضائع في الموانئ البحرية ومعالجة المواد في عمليات التعدين.

كيفية اختيار رافعات الشعاع الواحد بعربة نهاية

للمؤسسات التي ترغب في الاستثمار في رافعة شعاع واحد بعربة نهاية فعالة، يجب مراعاة العديد من العوامل لاختيار النموذج الأنسب.

  • تقييم متطلبات الأحمال والمدى

    ابدأ بتحديد الوزن الأقصى الذي ستحتاج إلى رفعه. انظروا إلى خصائص الحمل، بما في ذلك الأبعاد وتوزيع الوزن ومركز الجاذبية. ضع في الاعتبار أيضًا احتياجات التشغيل وقيود المبنى. عادةً ما تتمتع رافعات الشعاع الواحد بسعة رفع أقل من رافعات الشعاع المزدوج. تأكد من أن الرافعة المختارة يمكنها التعامل مع الوزن الأقصى بالإضافة إلى هامش أمان. بعد ذلك، قوموا بتقييم المدى الأفقي المطلوب. مع تصميم رافعة الشعاع الواحد، يكون المدى محدودًا بطول الشعاع الداعم. قوموا بقياس عرض المنطقة التي ستعمل فيها الرافعة. ستعمل رافعة الشعاع الواحد بشكل جيد إذا كان المدى أقل من المسافة بين أعمدة الدعم.

  • مراجعة تصنيفات الرافعة

    افهم أنواع مختلفة من رافعات الشعاع الواحد وتطبيقاتها المناسبة. تتيح الشاحنات ذات النهايات ذات الأعمدة الخارجية الرفع فوق الطريق. توفر الأعمدة المربعة قدرة رفع أكبر من أعمدة I-beam لنفس الطول. تسير الرافعات العلوية على قضبان متصلة بأعلى نقطة من أعمدة الدعم الرأسية. وهي مثالية للمرافق الكبيرة. تُشغل رافعة الشعاع الواحد التي تعمل من الأسفل على أسفل الأعمدة الرأسية، مما يتطلب مساحة أقل بين السقف وأرضية المنشأة. تُعد الرافعات التي تعمل من الأسفل مناسبة للمرافق ذات المساحة المحدودة. خذ في الاعتبار تصنيفات الرافعة بناءً على دورة العمل وفئة الرياح. تشير دورات العمل إلى مدى أداء الجهاز بشكل جيد في ظروف الاستخدام العادية. يمكن استخدام الآلات المصنفة من A1 إلى A5 للاستخدام العرضي أو المتكرر أو المستمر. تُصنف شاحنات النهايات المستخدمة للرفع العرضي والمتكرر من A1 و A2. يمكن أن يؤدي اختيار آلة A2 أو أقل إلى تحقيق وفورات في التكلفة

  • التحقيق في مصدر الطاقة

    تتطلب الرافعات مصدر طاقة لرفع الأحمال. حدد ما إذا كانت الرافعة ستحتاج إلى التشغيل على محرك كهربائي ثلاثي الطور أو بطاريات أو ديزل لتقرر ما إذا كان المحرك الكهربائي أو شكل آخر سيناسب احتياجات التطبيق. يوفر المحرك الكهربائي الذي يعمل بواسطة خطوط الطاقة العلوية أو نظام festoon طاقة ثابتة بينما تعمل الرافعات. توفر البطارية طاقة دون الحاجة إلى أي اتصال بمصدر طاقة، مما يوفر قابلية نقل للاستخدام في الهواء الطلق. تُستخدم محركات الديزل لتشغيل الرافعات في المواقع النائية التي لا يوجد بها طاقة كهربائية. يمكن أن يؤدي اختيار رافعة ذات مصدر تشغيل مناسب إلى تقليل حالات التحميل الزائد العرضي وتحسين سلامة التشغيل.

  • النظر في البيئة

    تلعب البيئة دورًا مهمًا في عملية صنع القرار. هل ستكون الرافعة في الداخل أو الخارج؟ من المهم اختيار الطلاءات المناسبة للبيئة التشغيلية. تحتاج الرافعات التي تعمل في الداخل إلى أن تكون مصنوعة من الفولاذ المطلي للمساعدة في منع التآكل. للعمليات الخارجية، يُعد الفولاذ المجلفن أكثر متانة لأنه مقاوم للعوامل الجوية بشكل أكبر. كما أن الرافعات مجهزة بمختلف مواد العجلات بناءً على نوع السطح الذي ستسافر عليه. توفر العجلات المصنوعة من الفولاذ الصلب أداءً أفضل أثناء السفر على الأرضيات الخرسانية، بينما تمتص العجلات المطاطية الصدمات على الأسطح الخارجية غير المستوية. يُحسّن اختيار أجزاء الرافعة الصحيحة من الوظيفة

أسئلة وأجوبة حول رافعة الشعاع الواحد بعربة نهاية

س1: ما هي مكونات رافعة الشعاع الواحد بعربة نهاية؟

ج1: تتضمن مكونات رافعة الشعاع الواحد بعربة نهاية الشعاع الرئيسي، والرافعة، آلية التشغيل، هيكل الدعم، النظام الكهربائي، وأجهزة مساعدة أخرى. تُعمل هذه الأجزاء معًا لضمان الأداء المستقر لرافعة الشعاع الواحد بعربة نهاية.

س2: كيف تعمل رافعة الشعاع الواحد بعربة نهاية؟

ج2: تُشغل رافعة الشعاع الواحد بعربة نهاية من خلال استخدام عربة تعمل بمحرك لنقل الأحمال أفقيًا على طول شعاع (الشعاع) الذي يمتد عبر منطقة العمل. يُدعم الشعاع بواسطة نقاط رفع رأسية (عربات نهاية) في كل نهاية. تُزوّد الطاقة إلى العربة من خلال نظام festoon أو كابل مسطح. بمجرد حصول مشغل الرافعة على الطاقة إلى العربة، يمكن أن تبدأ الرافعة في التحرك والرفع. ثم يتم تعليق الحمولة من خطاف أو جهاز رفع آخر متصل بالعربة.

س3: ما هي أنواع رافعات الشعاع الواحد بعربة نهاية المتوفرة؟

ج3: تُعد أنواع رافعات الشعاع الواحد بعربة نهاية الشائعة رافعات الشعاع الواحد الثابتة، ورافعات الشعاع الواحد الدوارة، ورافعات الشعاع الواحد المتنقلة، ورافعات الشعاع الواحد ذات التحكم عن بعد.

س4: ما هي فوائد رافعات الشعاع الواحد بعربة نهاية؟

ج4: تتمتع رافعات الشعاع الواحد بعربة نهاية بمزايا تتمثل في التكلفة المنخفضة، وتصميم موفر للمساحة، و سهولة التركيب والصيانة، و المرونة وقابلية المناورة، و ميزات السلامة، و الكفاءة العالية والإنتاجية.