All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(87 منتجًا متوفرة)
تأتي صمامات المحرك لسيارة تويوتا 3SGE بمجموعة متنوعة من الخيارات لتناسب محركات وتفضيلات مختلفة. إليك بعض الأنواع الشائعة:
صمامات السحب
تُعد هذه الصمامات مسؤولة عن السماح بدخول الهواء والوقود إلى غرفة الاحتراق. تُفتح هذه الصمامات عند تحرك المكبس لأسفل خلال شوط السحب وتغلق عند انتهاء شوط السحب. يتم إغلاقها بواسطة نابض موجود في أسفل الصمام.
صمامات العادم
تُفتح هذه الصمامات لإطلاق الغازات المحترقة من غرفة الاحتراق عند تحرك المكبس لأعلى. بخلاف صمامات السحب، تبقى مغلقة بسبب الضغط العالي للغازات شديدة الحرارة المحيطة.
نوابض الصمام
هي ما يُحافظ على صمامات المحرك إما مغلقة أو مفتوحة. كما أنها توفر مقاومة ضد عمود الكامات عند دورانه أثناء رفع الصمام. عادةً ما تحتوي صمامات المحرك على نوابض صمامات محددة لها حسب استخدامها.
أدلة الصمام
هي أنابيب صغيرة تُثبت في رأس الأسطوانة. تُحوي صمامات المحرك وتساعد في ضمان حركة فتح وإغلاق مستقيمة ودقيقة. تساعد أدلة الصمام أيضًا في التحكم في درجة حرارة صمامات المحرك عن طريق نقل الحرارة إلى رأس الأسطوانة.
مواقع الصمام
هي أسطح موجودة عند تقاطع كتلة المحرك ورأس الأسطوانة. تُعد مواقع الصمام مهمة لختم غرفة الاحتراق. كما أنها تساعد في تبريد صمامات المحرك.
رافعات الصمام
هي مكونات أسطوانية صغيرة تُوضع بين عمود الكامات و نوابض الصمام. تُعد مسؤولة عن نقل حركة الكامات إلى صمامات المحرك، مما يُساعد في فتح وإغلاق الصمامات.
أختام جذع الصمام
تُوضع هذه الأختام في أعلى رأس أسطوانة المحرك وهي مسؤولة عن منع تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق عبر أدلة الصمام. كما أنها تساعد في التحكم في كمية الشحم التي تُزوّد إلى صمامات المحرك.
مواد صمامات المحرك
تُصنع صمامات المحرك من الفولاذ ومُركبات النيكل. الفولاذ قوي بما فيه الكفاية لتحمل القوى من نوابض الصمام عند إغلاق الصمامات. يسمح مُركب النيكل للصمامات بمقاومة درجات الحرارة العالية في غرفة الاحتراق دون أن تتآكل. كما أن الصمامات مقاومة للتآكل من غازات العادم. في بعض المحركات التي تستخدم البنزين الخالي من الرصاص، تُصنع الصمامات من التيتانيوم. يتمتع التيتانيوم بنسبة قوة إلى وزن أعلى من الفولاذ. يجب أن تكون الصمامات أخف وزنًا لتقليل العمل الذي يتعين على نوابض الصمام القيام به عند إغلاق الصمامات.
حجم صمامات المحرك
صمامات السحب أكبر من صمامات العادم. ذلك لأن الهواء يحتاج إلى دخوله بسرعة عند تشغيل محرك السيارة. يبلغ قطر صمامات السحب 32 مم، بينما تكون صمامات العادم أصغر قليلاً عند 30 مم. تحتوي جميع الصمامات على جذع يربطها بموقع الصمام. تفتح وتغلق الصمامات بفضل القوة من شفرات الكامات. يبلغ قطر جذع جميع الصمامات 6.5 مم.
طول الصمام
صمامات المحرك لسيارة تويوتا 3SGE طويلة جدًا. ذلك لأن الصمامات تُستخدم في محرك مستقيم رباعي الأسطوانات. تكون غرفة الاحتراق مسطحة. يجب أن تكون الصمامات طويلة لضمان ختم جيد عند إغلاق الصمامات. يبلغ طول جميع الصمامات 105 مم.
إنهاء سطح موقع الصمام
تتمتع صمامات المحرك لسيارة تويوتا 3SGE بإنهاء دقيق على السطح الذي يلامس موقع الصمام. ذلك لأن صمامات المحرك تحتاج إلى الجلوس بإحكام على موقع الصمام عند إغلاقها. يمنع الختم المحكم تسرب الهواء. كلما كان ختم الصمامات محكمًا، كلما كان أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود أفضل. تُطحن أسطح مواقع صمامات السحب والعادم لقطر يبلغ 30 مم.
خلوص الصمام
توجد فجوة صغيرة بين صمامات المحرك وشفرات عمود الكامات. تضمن الفجوة عدم انحشار الصمامات في وضع الفتح أو الإغلاق. تُعدل خلوص الصمام إلى 0.2 مم لجميع الصمامات.
1. التوقيت
تُجرى صيانة صمامات المحرك في نفس الوقت الذي تُجرى فيه الصيانة الرئيسية للمحرك. ذلك لأن غطاء المحرك يجب إزالته للوصول إلى صمامات المحرك. تُجرى فحوصات خلوص الصمام كل 10,000 كيلومتر أو كل ستة أشهر، أيهما أسبق.
2. ضبط خلوص الصمام
يُستخدم مقياس خلوص الصمام لفحص الفجوة بين صمامات المحرك وشفرات عمود الكامات. إذا لم تكن الفجوة ضمن 0.2 مم المحددة، يتم ضبط الخلوص. اعتمادًا على مدى انحراف خلوص الصمام عن المواصفات، يتم إضافة أو إزالة الشرائح من سلسلة الصمام لزيادة أو تقليل الفجوة. يتم الرجوع إلى دليل خدمة المحرك للإجراء الصحيح لضبط خلوص الصمام.
التوافق
عند اختيار صمامات المحرك لسيارة تويوتا 3SGE، فإن التوافق مع طراز السيارة ونوعها أمر ضروري. يضمن ذلك أن الصمام سيتناسب بشكل صحيح ويعمل بكفاءة داخل المحرك.
الجودة والموثوقية
تُعد الجودة والموثوقية أمرين مهمين عند اختيار صمامات المحرك لسيارة تويوتا 3SGE. تُعد الصمامات عالية الجودة المصنوعة من مواد متينة ضرورية للأداء المستمر والموثوقية طويلة الأمد، مما يُقلل من خطر فشل الصمام ويحافظ على أداء المحرك الأمثل.
متطلبات الأداء
يجب مراعاة متطلبات الأداء عند اختيار صمامات المحرك لسيارة تويوتا 3SGE. بالنسبة للطرازات القياسية، تكون الصمامات التي تلبي مواصفات المعدات الأصلية كافية. ومع ذلك، بالنسبة للمتغيرات عالية الأداء، تكون الصمامات المُحسّنة ذات المتانة المُحسّنة وخصائص التدفق ضرورية لدعم أداء المحرك المُحسّن.
سمعة العلامة التجارية
تُعد سمعة العلامة التجارية عاملاً مهمًا عند اختيار صمامات المحرك لسيارة تويوتا 3SGE. توفر العلامات التجارية المعروفة ذات السمعة الطيبة في الجودة والموثوقية طمأنينة بأن الصمامات ستلبي معايير الأداء وستكون متينة. يُقلل ذلك من خطر استخدام صمامات رديئة الجودة قد تؤثر على أداء المحرك.
النصائح المهنية
تُعد النصائح المهنية ضرورية عند اختيار صمامات المحرك لسيارة تويوتا 3SGE. يمكن لميكانيكا السيارات أو المتخصصين في السيارات التوصية بأفضل خيارات الصمامات بناءً على حالة محرك السيارة ومتطلبات الأداء والعوامل الأخرى ذات الصلة. يضمن ذلك اتخاذ قرار مستنير والتوافق الأمثل للصمام المُختار مع المحرك.
الخطوة 1: تحضير السيارة
اركن السيارة على سطح مستوٍ وشغّل فرامل الانتظار. افصل الكبل السالب عن البطارية. صفّي السائل المبرد من نظام التبريد بشكل كافٍ قبل إزالة غطاء صمامات المحرك.
الخطوة 2: الوصول إلى صمامات المحرك
راجع دليل الخدمة للحصول على تعليمات محددة حول الوصول إلى صمامات المحرك. بشكل عام، سيوفر إزالة أنابيب السحب والعادم وغطاء الصمامات وحزام التوقيت (إن وجد) الوصول إلى صمامات المحرك.
الخطوة 3: فحص صمامات المحرك
افحص صمامات المحرك بحثًا عن أي علامات للتلف أو التآكل أو التسرب. فحص مواقع الصمامات، والجذوع، والأطراف. إذا كان الصمام تالفًا، فاتبع إجراء استبداله. في حالة التآكل أو التلف الطفيف، فكر في طحن أو صقل الصمامات لاستعادة سطح موقعها.
الخطوة 4: إزالة صمامات المحرك
استخدم أداة ضاغط نابض الصمام لتخفيف توتر النابض. بمجرد إطلاق التوتر، قم بإزالة نابض الصمام والمثبتات والمسامير (إن وجدت) بعناية. لاحظ ترتيب وموقع هذه المكونات. ادفع الصمام بلطف لأسفل إلى أسطوانة الأسطوانة باستخدام أداة مناسبة أو كتلة خشبية. اسحب الصمام بعناية من رأس الأسطوانة.
الخطوة 5: تركيب صمامات المحرك الجديدة
نظّف دليل الصمام وشحّمه بزيت المحرك. أدخل صمامات المحرك الجديدة في دليل الصمام. تأكد من محاذاة الصمام بشكل صحيح مع موقع الصمام. استخدم أداة ضاغط نابض الصمام لضغط النابض وإعادة ربط المثبتات والمسامير (إن وجدت). اتبع مواصفات الدليل الخاصة بعتق التثبيت وإجراءات التجميع.
الخطوة 6: إعادة التجميع واستكمال العملية
بمجرد استبدال أو صيانة جميع صمامات المحرك، أعد تجميع مكونات المحرك بترتيب عكسي لعملية التفكيك. أعد تركيب حزام التوقيت (إن تم إزالته) وغطاء الصمامات وأنابيب السحب/العادم. أعد ملء نظام التبريد بالسائل المبرد المناسب. أعد توصيل الكبل السالب للبطارية وشغّل المحرك للتأكد من التشغيل السليم.
س1: ما هي أعراض صمامات المحرك التالفة؟
ج1: تتضمن بعض الأعراض الشائعة انخفاض أداء المحرك، وصعوبة بدء تشغيل المحرك، ووجود أصوات عالية مثل النقر أو الطرق عند تشغيل المحرك، ودخان العادم الزائد. إذا كان نابض صمامات المحرك ضعيفًا، فقد يُسبب ذلك أيضًا تشغيل المحرك بشكل خشن أو حدوث خلل في الإشعال.
س2: هل يمكن للمستخدمين ترقية صمامات المحرك؟
ج2: نعم، في بعض الحالات، يمكن للمستخدمين استخدام صمامات محرك أكبر أو أكثر تقدمًا لتحسين أداء المحرك. ومع ذلك، يجب القيام بذلك بعد الحصول على إرشادات من ميكانيكي متخصص أو خبير في المحركات، حيث قد يتطلب ذلك إجراء تغييرات أخرى على المحرك.
س3: كم من الوقت يستغرق استبدال صمامات المحرك؟
ج3: قد يختلف الوقت الذي يستغرقه استبدال صمامات المحرك اعتمادًا على طراز السيارة ونوعها وعدد الصمامات التي تحتاج إلى استبدالها. بشكل عام، يمكن أن يستغرق الأمر من بضع ساعات إلى يوم كامل أو أكثر.
