(2376 منتجًا متوفرة)
مشع زيت الآلات الهندسية، المعروف أيضًا باسم مبرد الزيت، متوفر في أنواع مختلفة، تم تصميم كل منها لتطبيقات محددة وظروف تشغيل محددة.
مشعات أنبوبية مزعجة
تُعد مشعات الأنبوب المزعج من أكثر أنواع مشعات تبريد زيت الآلات الهندسية استخدامًا نظرًا لبنائها البسيط وكفاءتها في تبديد الحرارة. وتشتمل هذه المشعات على جسم مشع مصنوع من الصلب أو النحاس يحتوي على العديد من الأنابيب الرقيقة. يمر الزيت المراد تبريده عبر هذه الأنابيب، بينما يتم سحب الهواء الخارجي عبر المشع بواسطة المروحة. نظرًا لوجود الزعانف المرفقة بالأنابيب، تزداد مساحة نقل الحرارة، مما يسمح بتبريد الزيت بشكل أسرع.
مشعات الصفائح
تُعد مشعات الصفائح بديلاً عن مشعات الأنابيب التقليدية. تتكون من العديد من الصفائح المكدسة معًا. يتدفق الزيت عبر الفجوات الضيقة بين الصفائح بينما يتدفق سائل نقل الحرارة (عادة الماء أو الهواء) عبر القنوات التي تشكلها الصفائح. وهذا يخلق نظام تبادل حراري مضاد للتيار يبدد الحرارة بكفاءة. تُعد مشعات الصفائح مناسبة للتطبيقات ذات الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية. بالإضافة إلى ذلك، تتميز بتصميمها المضغوط وتشغل مساحة أقل.
مشعات أنبوبية
على عكس مشعات الأنبوب المزعج التقليدية، تتميز مشعات الأنبوب بأنابيب سميكة كعنصر التبريد الأساسي. تحتوي هذه الأنابيب على مقاومة كبيرة لتدفق الهواء وتسمح بتدفق الهواء الحر. تُعد مشعات الأنبوب مناسبة للتطبيقات ذات تدفق الزيت العالي وتوليد الحرارة المتزايد، نظرًا لأنها قادرة على تحمل البيئات القاسية وضغط عالٍ. بالإضافة إلى ذلك، تتيح مشعات الأنبوب التنظيف والصيانة، مما قد يساعد على إطالة عمرها.
مبرد هواء الشحن
مبرد هواء الشحن هو نوع من مشعات الزيت يُرى بشكل متكرر في الآلات الهندسية الثقيلة. يقوم بتبريد الهواء ذي درجة الحرارة العالية الناتج عن تشغيل المحرك قبل أن يتدفق إلى غرفة الاحتراق. وتساعد هذه العملية أيضًا على تقليل إنتاج حرارة الزيت من خلال خفض درجة حرارة المحرك وزيادة كفاءته.
مشعات اللب والنطاق
يتكون مشع آلة الهندسة المبرد بالزيت من مكونين رئيسيين: اللب والنطاق. يُعرف قسم نقل حرارة المشع باسم اللب. يمكن تصنيفه إلى نماذج ذات لب واحد وذات لب مزدوج. يقوم اللب بشكل عام بتبريد زيت المحرك من خلال تبادل الحرارة مع الهواء من خلال الزعانف المعدنية. تشمل المواد المستخدمة في اللب عادةً النحاس والألومنيوم والمواد المعدنية الأخرى. يدعم النطاق ويثبت اللب. يمنع بشكل أساسي تلف اللب بسبب الضغط والاهتزاز. يمكن تغيير كل من اللب والنطاق حسب طرازات المركبات لتلبية احتياجات الهندسة.
مواصفات:
الأبعاد
تتوفر مشعات الهندسة في مجموعة واسعة من الأحجام. يمكن أن يصل طول المشعات المضغوطة إلى حوالي 300 ملليمتر، بينما يمكن أن يصل طول مشعات زيت الآلات الهندسية الأكبر إلى أكثر من متر. وعادة ما يكون العرض نصف الطول. على سبيل المثال، ستقوم مشع بقوة 1000 مم × 500 مم بتبريد محرك أكبر.
تدفق الهواء
تُعد كمية الهواء التي تمر عبر المشع أمرًا بالغ الأهمية للتبريد. يحدد عمق اللب معدل تدفق الهواء. تتيح اللب الأعمق مرور المزيد من الهواء. يبلغ متوسط عمق المشعات من 50 إلى 200 ملليمتر.
قدرة التبريد
تقوم مشعات الآلات بتبريد المحركات بمعدلات مختلفة. تُقاس قدرة التبريد بالكيلووات. قد تكون قدرة التبريد لمشع صغير 10 كيلووات. يمكن أن توفر مشعات زيت الآلات الهندسية الأكبر أكثر من 50 كيلووات من التبريد. يتأثر معدل تبريد المشع للمحرك بحجم اللب وحجم سائل التبريد الذي يحتويه.
نقاط الاتصال
يحتوي كل مشع هندسي على نقاط اتصال للخرطوم. تتيح الخرطوم دخول زيت المحرك أو الماء إلى المشع وخروجه منه. يمكن أن تكون نقاط الاتصال مستديرة أو بيضاوية. تعتمد أبعادها على حجم الخرطوم الذي يُفترض أن تناسبها.
صيانة
تُستخدم مشعات تبريد الزيت في العديد من القطاعات والصناعات. تشمل بعض سيناريوهات الاستخدام الشائعة ما يلي:
معدات الهندسة الإنشائية
تُستخدم مشعات تبريد زيت الهندسة في مختلف آلات البناء، مثل الحفارات والتحميلات وشاحنات النقل والكراكات والأسطوانات. تنتج هذه الآلات كمية كبيرة من زيت المحرك الذي يحتاج إلى تبريد، مثل مشع تبريد الزيت، لتنظيم درجات الحرارة.
آلات الزراعة
يمكن تطبيق مبردات زيت الهندسة في المعدات الزراعية، مثل الجرارات والحصادات والمزارع. تعمل الآلات الزراعية تحت مهام ذات طلب مرتفع وسرعات عالية، مما يتطلب تنظيم فعال لدرجة حرارة الزيت.
آلات التعدين
في صناعة التعدين، تُستخدم مشعات زيت الهندسة في المعدات والآلات مثل شاحنات النقل والحفارات والتحميلات والكسارات. بدون مبردات زيت الهندسة، يمكن أن ترتفع درجة حرارة الآلات وتتعطل أثناء التشغيل.
الهندسة البحرية
تُستخدم مبردات زيت الهندسة في المعدات البحرية مثل محطات الطاقة التي تعمل بالوقود. تساعد مشعات الزيت على تبريد زيوت التشحيم والزيت المستخدم في المحركات ونظم النقل.
آلات التصنيع الصناعي
يمكن تطبيق مبردات زيت الهندسة في آلات التصنيع، مثل مكابس الهيدروليك وآلات CNC ومكابس الطوابع، على سبيل المثال لا الحصر. تتمثل وظيفة المبرد في آلات التصنيع في الحفاظ على درجات حرارة التشغيل المثلى لكفاءة التشحيم.
السيارات
تُوجد مبردات زيت الهندسة بشكل أساسي في المركبات ذات الاستخدام الثقيل التي تعمل تحت قدرة وضغط عالٍ. بعض الأمثلة هي الشاحنات والحافلات وسيارات الدفع الرباعي. تميل المركبات ذات الاستخدام الثقيل إلى امتلاك محركات أكبر وأحمال عمل أعلى تتطلب تبريد الزيت.
معدات البترول والكيماويات
تُوجد مبردات زيت الهندسة في آلات ومعدات معالجة البترول والكيماويات، مثل التكرير والتفكيك والبوليمرة. تنظم مبردات الزيت درجات حرارة الزيت في التفاعلات والعمليات الكيميائية.
يجب على المشترين التجاريين، مثل التجار ومصنعي المعدات، مراعاة العوامل التالية عند اختيار مشعات زيت الآلات الهندسية لعملائهم المستهدفين.
التوافق مع أنواع الآلات المتنوعة
يجب أن يولو أولوية للمشعات التي تحتوي على مجموعة متنوعة من التركيبات، مثل أنواع الموصلات والأحجام وأقواس التركيب. يضمن هذا إمكانية تركيب مشع الزيت بسهولة في أنواع مختلفة من الآلات الهندسية.
المواد المتينة والبناء
يجب عليهم اختيار المشعات التي تحتوي على مواد متينة، مثل سبائك الألومنيوم ذات القوة العالية أو الصلب المقاوم للتآكل. كما يجب عليهم مراعاة جودة بناء مشعات الزيت، مثل نعومة وصلابة اللحامات أو المفاصل.
كفاءة تبديد الحرارة
تُعد فعالية تبديد الحرارة أمرًا بالغ الأهمية للتشغيل السليم لمشعات الزيت. يجب على المشترين البحث عن مشعات ذات لب نقل حرارة فعال، وتكوينات زعانف مجوفة مثالية، ومسارات تدفق هواء كافية.
التصميم المعياري لسهولة الصيانة
تسهل مشعات الزيت المعيارية مهام الصيانة البسيطة مثل التنظيف واستبدال المكونات. تُمثل وحدات اللب القابلة للاستبدال والمشابك سهلة الوصول أمثلة على هذه التصميمات.
ضمان المنتج ودعم ما بعد البيع
يجب عليهم اختيار الموردين الذين يقدمون ضمانات شاملة للمنتج ودعم موثوق به بعد البيع. يضمن هذا التغطية ضد عيوب التصنيع ويوفر الوصول إلى الدعم الفني حسب الحاجة.
س1: ماذا يحدث إذا كان مشع الزيت أكبر من المحرك؟
ج1: يمكن أن يؤدي مشع الزيت الكبير إلى إبطاء أوقات تسخين المحرك وزيادة استهلاك الوقود. وقد لا يناسب بشكل صحيح في حجرة المحرك.
س2: كيف يعرف المستخدمون ما إذا كان مشع الزيت مناسبًا للمحرك؟
ج2: تحقق من مواصفات الشركة المصنعة للمركبة. يجب أن تتناسب كمية الطاقة الحرارية التي ينتجها المحرك مع كمية الطاقة التي يمكن أن يبددها مشع الزيت.
س3: هل يمكن أن يعمل مشع الزيت بدون مروحة؟
ج3: نعم، ولكن لن يقوم بتبريد الزيت بشكل فعال. تساعد المروحة على تبديد الحرارة عن طريق دفع الهواء عبر مشع الزيت.
س4: كيف تتلف مشعات الزيت؟
ج4: يمكن أن تتلف مشعات الزيت بسبب التآكل أو التأثير المادي أو الإجهاد الحراري. يمكن أن يمنع شطف وتغيير الزيت بانتظام حدوث التلف.
س5: هل يمكن للمستخدمين تركيب مشع زيت بمفردهم؟
ج5: من الأفضل استشارة ميكانيكي. يمكن للمستخدمين تركيب مشع زيت جديد بعد تلف المشع القديم، لكنهم بحاجة إلى فصل وتوصيل خرطوم التبريد بشكل احترافي.