(5995 منتجًا متوفرة)
تُعرف مُبدّئات المحرّكات، أو ما يُطلق عليها أيضًا اسم مُحرّكات بدء التشغيل، بأنّها محرّكات كهربائية تُشغّل مُحرّك الإشعال الداخلي ليُدور (أو "يُصدر صوت رنين") بسرعة كافية لبدء تشغيل المُحرّك. تُصنّف مُبدّئات فورد بشكلٍ عام إلى مجموعتين: يدوية وبرامجية.
مُبدّئات ناقل الحركة اليدوي
تُزود السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي بإطار بدء تشغيل يعتمد على مُفتاح يُشغّل بالقدم، أو ما يُطلق عليه "مُفتاح المُقبض". عندما يضغط السائق على دواسة المُقبض بقدمه اليسرى، يُوصّل المُحرّك بناقل الحركة، وتصبح السيارة جاهزة للقيادة. يُمكن لمُفتاح المُقبض المُشغّل بالقدم أن يمنع بدء تشغيل السيارة أثناء تشغيل الترس، مما يمنع وقوع أي حوادث محتملة. تُعتبر مُبدّئات المحرّكات فورد للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي أبسط بشكلٍ عام، مع لفاتٍ أقلّ وتجعيدات أقلّ في المُلف اللّولبي. غالبًا ما تُوصى مُبدّئات ناقل الحركة اليدوي للسائقين ذوي الخبرة العالية، حيث تُوفر تحكمًا أفضل وإخلاصًا أفضل لـ نظام نقل القوة في السيارة.
مُبدّئات ناقل الحركة الأوتوماتيكي
تُزود السيارات الأوتوماتيكية بإطار بدء تشغيل يعتمد على زرّ يُشغّل بالمُفتاح. يضغط السائق على زرّ أو مُفتاح، وتُشغّل إطار بدء التشغيل في السيارة. يُمكن إرجاع تصميم إطار بدء التشغيل الأبسط في السيارات الأوتوماتيكية إلى فهم مُصمّم السيارة لإطار بدء التشغيل. فقد لاحظوا كيف عمل إطار بدء التشغيل في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي، وقاموا بتكييفه للاستخدام الأوتوماتيكي. يُعتبر إطار بدء التشغيل في السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي أبسط. فهو يحتوي عادةً على مُحرّك بدء تشغيل، وترس مُشغّل، ومجموعة من الترس الكوكبي.
تتوفر أيضًا مُبدّئات فورد V8 في مختلف التصميمات، بما في ذلك تصميمات القطع المُعتمدة على الترس، والقطع المُعتمدة على الحلقة، والقطع المُعتمدة على مُشغّل الترس، اعتمادًا على طراز السيارة وسنة الصُنع. وتختلف أيضًا في المواد والحجم وتصنيف القوة. على سبيل المثال، تُصنع مُبدّئات V8 عادةً من الفولاذ أو الألومنيوم، وتُتوفر في أحجامٍ مختلفة لتناسب تركيبات مختلفة للمُحرّك وناقل الحركة. كما لديها تصنيفات قوى مختلفة، تتراوح من 1 إلى 2 قوة أو أكثر، لتناسب التطبيقات وظروف العمل المختلفة.
هناك تصميم آخر لـ مُبدّئات فورد يستحق الذكر وهو "مُبدّئ عالي العزم". صُمّمت هذه المُبدّئات لتُوفر قوة وسرعة أكبر لدوران المُحرّك، مما يجعلها خيارًا شائعًا لتحسين الأداء أو لسحب الأحمال الثقيلة. وهي تُعتبر أغلى من المُبدّئات القياسية بشكلٍ عام، ولكنها تُمكن أن تُوفر مزايا هائلة في بعض الحالات.
عند البحث عن قطع غيار السيارات، من الضروري فهم المواصفات لضمان تلبية المعايير المطلوبة. فيما يلي بعض المواصفات الرئيسية لـ مُبدّئ فورد:
مُحرّك بدء التشغيل:
يبلغ سحب التيار لمُحرّك بدء التشغيل ما بين 200 و 400 أمبير. يجب أن يكون تصنيف قوته ما بين 1.5 و 3 كيلوواط. يبلغ الجهد 12 فولت، مع نسبة تخفيض الترس من 10:1 إلى 20:1. يبلغ وزن مُحرّك بدء التشغيل حوالي 5 إلى 10 كيلوغرام، وهو مصنوع من الفولاذ أو الألومنيوم.
مُشغّل بدء التشغيل:
يتكون مُشغّل بدء التشغيل من ترس مُشغّل يحتوي على 9 إلى 13 أسنان تُناسب ترس الحلقة في دولاب الموازنة أو صفيحة القابض. يبلغ قطر ترس المُشغّل ما بين 25 و 35 ملم. كما يُشتمل مُشغّل بدء التشغيل على زنبرك بقوة 100 إلى 200 نيوتن، وغطاء مصنوع من البلاستيك أو الألومنيوم.
المُغناطيس الكهربائي:
يبلغ سحب التيار للمُغناطيس الكهربائي ما بين 100 و 200 أمبير، ومقاومة لفّته 1 إلى 3 أوم. وهو مُزود بـ جهد لفّ مُغناطيس كهربائي 12 فولت تيار مُستمر. كما يُشتمل المُغناطيس الكهربائي على سكتة 5 إلى 10 ملم، وقوة 500 إلى 1000 نيوتن.
دارة التحكم:
تُشتمل دارة التحكم على مُرحّل بدء تشغيل يُمكنه تبديل 30 إلى 50 أمبير. ويبلغ جهد لفّته 12 فولت تيار مُستمر، ومقاومة التلامس أقلّ من 10 مللي أوم. كما تتكون دارة التحكم من مُفتاح إشعال يسحب 5 أمبير.
وصلات كهربائية:
تُصمّم الوصلات الكهربائية لتحمل التيار، ويجب أن تكون مقياس سلكها بين 6 و 2 AWG. كما لديها مقاومة أقلّ من 5 مللي أوم، مع عيون مُوصّلة مُضغوطة ومُلحّمة لتوفير اتصال مُحكم.
التثبيت والتّسوية:
تُشتمل مكونات التثبيت والتّسوية على مسامير وجوز تُستخدم لتثبيت مُبدّئ التشغيل بالمحرّك. تُحدّد هذه المسامير والجوز بـ عزم 20 إلى 30 نيوتن متر، وتُستخدم لتثبيت مُبدّئ التشغيل بالمحرّك. كما تحتوي على شرائح تسوية أو مسافات لضمان اتصال مُبدّئ التشغيل الصحيح مع دولاب الموازنة.
من المهم الحفاظ على نظام بدء التشغيل لتجنّب أيّ مشاكل. فيما يلي بعض نصائح صيانة مُبدّئ التشغيل:
مُحرّك بدء التشغيل فورد:
يجب تنظيفه وفحصه بانتظام بحثًا عن البلى أو التلف. يجب أيضًا التحقق من وجود جهد وتيار مناسب، واختباره لضمان الأداء والموثوقية.
مُشغّل بدء التشغيل:
يجب فحصه بحثًا عن البلى أو التلف. يجب أيضًا التحقق من الخلوص بين مُبدّئ التشغيل ودولاب الموازنة، واستبداله إذا لزم الأمر.
المُغناطيس الكهربائي:
يجب تنظيفه وفحصه بحثًا عن التآكل أو التلف. يجب أيضًا التحقق من لفّته لضمان وجود مقاومة ووظيفة مناسبة، واختبار السكتة والقوة.
دارة التحكم:
يجب فحصها بحثًا عن البلى أو التلف أو التآكل. يجب أيضًا التحقق من الأسلاك لضمان وجود استمرارية ومقاومة مناسبة، واختبار المرحّل والمُفتاح لضمان وظيفتهما.
وصلات كهربائية:
يجب تنظيفها وفحصها بحثًا عن التآكل أو التلف. يجب أيضًا التحقق من الأسلاك لضمان وجود استمرارية ومقاومة مناسبة، واختبار المرحّل والمُفتاح لضمان وظيفتهما.
التثبيت والتّسوية:
يجب التحقق من هذه المكونات لضمان وجود تثبيت وتّسوية مناسبة. يجب أيضًا التحقق من عزم مسامير وجوز التثبيت، وضبطها إذا لزم الأمر.
من خلال اتباع هذه النصائح لصيانة مُبدّئ التشغيل، يُمكن للمستخدمين الحفاظ على مُبدّئاتهم في حالة جيدة وتجنّب المشاكل.
عند اختيار مُبدّئ مُناسب لسيارة فورد، يجب مراعاة العديد من العوامل لضمان التوافق والأداء والموثوقية. فيما يلي بعض الاعتبارات الرئيسية:
التوافق:
تُعتبر توافق مُبدّئ التشغيل مع محرّك فورد أمرًا بالغ الأهمية. يجب مراعاة جهد وحجم مُبدّئ التشغيل، فضلاً عن مساحة الخلوص المتاحة للتثبيت. اختر مُبدّئ تشغيل متوافق مع مُبدّئ التشغيل المُحدّد.
الجودة والموثوقية:
يجب مراعاة الجودة والموثوقية. تُعتبر مُبدّئات التشغيل عالية الجودة من الشركات المصنّعة المرموقة أكثر موثوقية وديمومة. تُعتبر مُبدّئات التشغيل عالية الجودة من الشركات المصنّعة المرموقة أكثر موثوقية وديمومة. خذ في الاعتبار مُبدّئات التشغيل التي تُغطّى بضمانات ومراجعات العملاء.
الأداء:
يُعتبر الأداء أيضًا عاملًا مهمًا عند اختيار مُبدّئ تشغيل. تُعتبر مُبدّئات التشغيل عالية العزم مناسبة للمحرّكات عالية الأداء. كما يجب مراعاة قدرة مُبدّئ التشغيل على التعامل مع بدء التشغيل المتكرّر، خاصةً في حركة المرور المتقطّعة.
التثبيت:
يجب مراعاة عملية التثبيت عند اختيار مُبدّئ تشغيل. تُعتبر بعض مُبدّئات التشغيل سهلة التثبيت، بينما تتطلب أخرى تثبيتًا احترافيًا. اختر مُبدّئ تشغيل سهل التثبيت، وخذ في الاعتبار تكلفة التثبيت إذا كان التثبيت الاحترافي ضروريًا.
الصيانة:
تُعتبر الصيانة أيضًا عاملًا مهمًا عند اختيار مُبدّئ تشغيل. اختر مُبدّئات التشغيل التي تُعتبر سهلة الصيانة. خذ في الاعتبار توفر قطع الغيار وسهولة تفكيك وتجميع مُبدّئ التشغيل أثناء الصيانة.
السعر:
يُعتبر السعر أيضًا عاملًا مهمًا عند اختيار مُبدّئ تشغيل. تُتوفر مُبدّئات التشغيل في فئات أسعار مختلفة. يجب مراعاة ميزات مُبدّئ التشغيل وجودته وأدائه قبل اختيار واحد يُناسب الميزانية.
ختامًا، عند اختيار مُبدّئ تشغيل لسيارة فورد، يجب مراعاة التوافق والجودة والموثوقية والأداء والتثبيت والصيانة والسعر. من خلال مراعاة هذه العوامل، يُمكنك اختيار مُبدّئ تشغيل مناسب لسيارة فورد، مما يُضمن موثوقية وأداءً ممتازين.
يُمكن أن يكون استبدال مُبدّئ التشغيل مهمة سهلة على الأفراد الذين لديهم مهارات ميكانيكية أساسية. غالبًا ما يتطلب مُبدّئ تشغيل فورد للسيارات، مثل مُبدّئ التشغيل، بضع أدوات وخطوات. بادئ ذي بدء، اجمع الأدوات اللازمة: مجموعة مفكات، مفتاح ربط، كماشة، ملحق مفك، مفك عزم، عداد متعدد، ومُنظف كبلات البطارية. تأكد من أنّ مُبدّئ التشغيل الجديد مُزود بـ المسافات والمسامير المناسبة، وضمانًا للاستبدال.
لبدء العمل، افصل كبل البطارية السالب باستخدام مفك 7/16 أو مفتاح ربط. ثم، افصل المسامير التي تُثبّت كبل البطارية بمغناطيس الكهربائي للمُبدّئ، والمُثبّت 1/2 بوصة الذي يُثبّت سلك مُفتاح الإشعال بمغناطيس الكهربائي. فكّ المُثبّت 9/16 بوصة الذي يُثبّت مُبدّئ التشغيل بناقل الحركة، واستخدم ملحق المفك لإزالة المُثبّتين 1/2 بوصة على مقدمة مُبدّئ التشغيل، اللذين يُثبتانه بغلاف الجرس.
افصل مُبدّئ التشغيل بعناية عن السيارة وقارن أبعاده بالمُبدّئ الجديد للتأكد من ملاءمته. قبل تثبيت مُبدّئ التشغيل الجديد، نظّف أطراف كبلات البطارية باستخدام مُنظّف كبلات البطارية. ثم، عكس خطوات الإزالة لتثبيت مُبدّئ التشغيل الجديد. أعد توصيل كبل البطارية السالب، مع التأكد من الاتصال المُحكم.
أجر اختبار سحب مُبدّئ التشغيل للتأكد من أنّ مُبدّئ التشغيل الجديد يعمل بشكل صحيح. إذا لم تكن متأكدًا من أيّ خطوة، فاطلب المساعدة من ميكانيكي محترف. تذكر اتباع إجراءات السلامة والرجوع إلى دليل خدمة السيارة للحصول على تعليمات محددة تتعلق باستبدال مُبدّئ التشغيل.
س1: ما هي مدّة صلاحية مُبدّئ المفتاح؟
ج1: لا توجد إجابة محددة لهذا السؤال لأنّ العديد من العوامل تُؤثر على طول عمر مُبدّئ المفتاح. بشكلٍ عام، يُمكن أن تستمر صلاحية مُبدّئ المفتاح من 5 إلى 10 سنوات. تتأثر مدّة بقاء مُبدّئ المفتاح بالعديد من العوامل، مثل: عدد مرات استخدام مُبدّئ المفتاح، ونوع مُبدّئ المفتاح، والعوامل البيئية.
س2: ما هي علامات فشل مُفتاح الإشعال بالمفتاح؟
ج2: هناك العديد من العلامات التي تُشير إلى أنّ مُفتاح الإشعال بالمفتاح يُعاني من فشل. من بين هذه العلامات: صعوبة بدء تشغيل السيارة، بدء تشغيل المُحرّك ثم التوقف على الفور، عدم عمل الملحقات الكهربائية أو عملها بشكلٍ متقطّع، وعدم استجابة المصابيح على لوحة العدادات أو عملها بشكلٍ غير مُتّسق.
س3: كيف يُمكنك معرفة أنّ مُبدّئ التشغيل معطل؟
ج3: هناك العديد من العلامات التي تُشير إلى أنّ مُبدّئ التشغيل معطل. من بين هذه العلامات: عدم بدء تشغيل المُحرّك، الأصوات الطاحنة عند بدء تشغيل المُحرّك، مشاكل بدء التشغيل المتقطّعة، وبطء الدوران.