جنوط مجانية

أنواع الجنوط المجانية

الجنوط المجانية هي جزء أساسي من نظام عجلات السيارة، حيث توفر سطحًا لتركيب الإطارات ونقطة اتصال للمحور. وتأتي بأشكال مختلفة، لكل منها خصائص وفوائد فريدة. فيما يلي بعض الأنواع الشائعة للجنوط المجانية:

• الجنوط الفولاذية

  توجد الجنوط الفولاذية المجانية عادةً في معظم السيارات. فهي بأسعار معقولة، ومتينة، وقوية. يمكن استخدام الجنوط الفولاذية في العديد من الظروف الجوية المختلفة، وغالبًا ما تُستخدم على الشاحنات وغيرها من المركبات الثقيلة.

• الجنوط المعدنية

  تشتهر الجنوط المعدنية المجانية بسيارات الأداء العالي والسيارات الفاخرة. فهي أخف وزنًا من الجنوط الفولاذية، مما يجعلها مناسبة للقيادة السريعة. تتميز الجنوط المعدنية أيضًا بمظهر عصري وأنيق. وتتوفر بتصميمات وألوان مختلفة، مما يسهل العثور على ما يناسب أسلوبك. ومع ذلك، فهي أغلى من الجنوط الفولاذية، وتتطلب عناية خاصة لتجنب التآكل.

• الجنوط الكرومية

  تتمتع الجنوط الكرومية المجانية بلمعة عاكسة لأنها مطلية بالكروم. مما يجعلها تبدو رائعة للغاية، ولهذا غالبًا ما تُستخدم في السيارات الرياضية أو السيارات المعدلة حسب الطلب. بينما تضيف الجنوط الكرومية إلى جماليات السيارة، فإنها تتطلب التنظيف المنتظم للحفاظ على لمعانها.

• الجنوط المصنوعة من المغنيسيوم

  الجنوط المصنوعة من المغنيسيوم خفيفة للغاية، مما يجعلها رائعة للسباق والقيادة عالية السرعة. وهي تُبدد الحرارة بسرعة، مما يقلل من مخاطر تلاشي الفرامل أثناء ظروف القيادة القاسية. ومع ذلك، فإن الجنوط المصنوعة من المغنيسيوم أقل شيوعًا بسبب تكلفتها العالية وقابلية التآكل.

• الجنوط المزورة

  تُصنع الجنوط المزورة المجانية من قطعة واحدة من المعدن، مما يجعلها قوية جدًا ومتينة. وغالبًا ما تُستخدم في سيارات الدفع الرباعي والتطبيقات ذات الأحمال الثقيلة. يمكن للجنوط المزورة تحمل الصدمات والضغوط العالية، مما يقلل من خطر حدوث الشقوق أو التلف.

• عجلات الانقسام

  تتكون عجلات الانقسام من قطعتين أو أكثر يمكن فصلهما، مما يجعل تركيب الإطارات وفكها أسهل. غالبًا ما تُستخدم في المركبات التجارية وبعض تطبيقات السباق. تسمح عجلات الانقسام بسهولة فحص حافة الإطار الداخلية ومقعد الحافة.

• عجلات قفل الحافة

  تحتوي عجلات قفل الحافة على قفل ميكانيكي يحافظ على الإطار على العجلة، مما يمنع نزع الإطار في حالات الطرق الوعرة ذات الضغط المنخفض. فهي شائعة بين عشاق الطرق الوعرة وتطبيقات السباق التي تتطلب قوة جر عالية على التضاريس الوعرة.

مواصفات وصيانة الجنوط المجانية

لكل جزء من الجنوط المجانية مواصفات محددة، تمامًا مثل أي مكون آخر للسيارة. تحدد مواصفات الجنوط المجانية توافقها مع المركبات والإطارات المختلفة. فيما يلي بعض المواصفات الرئيسية التي يجب البحث عنها عند شراء الجنوط المجانية:

• القطر:

  لكل جنيط مجاني قياس قطر. وهو المسافة عبر العجلة. يعتبر القطر مهمًا لأنه يحدد حجم الإطار المطلوب للمركبة. تحسن الجنوط الأكبر من التعامل مع السيارة وأداء المنعطفات، بينما توفر الجنوط الأصغر من ذلك قبضة أفضل على الطريق.

• العرض:

  يُقاس عرض الجنيط المجاني من حافته الخارجية إلى الأخرى. يسمح جنيط أوسع بمساحة اتصال أوسع للإطار. كما أنه يحسن من قوة الجر والاستقرار. من ناحية أخرى، فإن الجنوط الضيقة تزيد من مرونة الإطار.

• التعويض:

  يشير تعويض الجنيط المجاني إلى المسافة بين خط مركز العجلة وسطح التركيب. يؤثر على نظام التعليق، والتوجيه، والأداء العام للمركبة. تدفع الجنوط المجانية ذات التعويض العالي العجلات إلى الداخل. بينما تدفع تلك ذات التعويض المنخفض العجلات إلى الخارج. يُقاس التعويض بالمليمترات.

• نمط البراغي:

  يشير نمط براغي الجنيط المجاني إلى تكوين ثقوب براغي العجلة. ويتضمن عدد البراغي والمسافة بينها. يعتبر نمط البراغي مهمًا لأنه يضمن تثبيت الجنيط على المركبة بشكل آمن.

• المادة:

  تُصنع الجنوط المجانية من مواد مختلفة. تؤثر كل مادة على أداء الجنيط ومتانته. المواد الشائعة المستخدمة للجنوط المجانية هي الألومنيوم والفولاذ.

• تقييم الحمل:

  يُمثل تقييم حمل الجنيط المجاني الحد الأقصى للوزن الذي يمكنه تحمله. يمكن أن يؤدي تحميل الجنيط المجاني الزائد إلى التلف.

• الأسلوب:

  تتوفر أنماط مختلفة للجنوط المجانية في السوق. يؤثر أسلوب الجنيط المجاني على جماليات المركبة.

يعتبر الحفاظ على الجنيط المجاني أمرًا بالغ الأهمية. فهو يساعد على ضمان طول العمر والأداء الأمثل. فيما يلي بعض أفضل نصائح الصيانة للجنوط المجانية:

• التنظيف المنتظم: سيمنع تنظيف الجنوط المجانية بانتظام تراكم الأوساخ وغبار الفرامل. يكفي تنظيفها بالصابون والماء. ويجب تجنب استخدام المواد الكيميائية القاسية لتنظيفها، حيث يمكن أن تلحق الضرر بالطلاء الواقي.

• التفقد: يجب فحص الجنوط المجانية بانتظام بحثًا عن التلف والشقوق والخدوش. سيسهل الكشف المبكر عن أي تلف إجراء الإصلاحات اللازمة.

• التخزين المناسب: يجب تخزين الجنوط المجانية في مكان بارد وجاف عند عدم استخدامها. يمكن أن يؤدي تخزينها في بيئة رطبة إلى التآكل.

• صيانة الإطارات: ترتبط الجنوط المجانية بالإطارات. لذلك، من المهم التأكد من أن الإطارات في حالة جيدة. من الضروري فحص الإطارات بانتظام بحثًا عن التلف، والنفخ الزائد، ونقص الضغط.

كيفية اختيار الجنوط المجانية

قد يكون اختيار الجنوط المجانية المناسبة للدراجة مهمة شاقة بالنسبة لبائعي التجزئة. فيما يلي العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند اختيار الجنوط المجانية:

• مراجعة نوع الدراجة

  تُصمم أنواع مختلفة من الدراجات لظروف ركوب مختلفة. على سبيل المثال، تُصمم دراجات الجبال لظروف الطرق الوعرة، بينما تُصمم دراجات الطريق للطرق المعبدة. وبالتالي، سيحدد نوع الدراجة حجم الجنيط وعدد النّبّاع. بالنسبة لدراجة جبلية، يُطلب جنيط متين بقطر أكبر للحصول على قوة جر وتحكم أفضل. على العكس من ذلك، تتطلب دراجة الطريق جنيطًا خفيفًا لخفض وزن الدراجة بشكل عام.

• مراجعة أسلوب الدراج

  يُعد أسلوب الدراج عاملاً مهمًا آخر يجب مراعاته. جنيط خفيف الوزن بقطر أصغر مناسب لراكبي الدراجات التنافسيين الذين يسعون للحصول على كل ميزة ممكنة. من ناحية أخرى، سيكون راكبو الدراجات العاديون والترفيهيون أقل قلقًا بشأن الوزن وقد يفضلون الراحة والمتانة.

• معرفة أنواع الجنوط المجانية المختلفة

  تتوفر الجنوط المجانية بأنواع مختلفة، صُممت كل منها لظروف ركوب محددة. على سبيل المثال، تعد جنوط الفرامل القرصية مثالية لظروف الطرق الوعرة حيث تكون متانة الجنيط أمرًا بالغ الأهمية. على العكس من ذلك، تعد جنوط الفرامل الكابولي التقليدية مناسبة لدراجات الطريق. سيساعد فهم أنواع الجنوط المجانية المختلفة وتطبيقاتها بائعي التجزئة على اختيار الجنيط المناسب لعملائهم.

• مراجعة المادة

  تُصنع الجنوط المجانية في الغالب من الألومنيوم أو الكربون. جنوط الألومنيوم متينة ومثالية للمبتدئين. جنوط الكربون أخف وزناً وأكثر صلابة، مما يجعلها مناسبة لركوب الدراجات التنافسي.

كيفية القيام بنفسك واستبدال الجنوط المجانية

تُبيّن هذه الخطوات كيفية استبدال الجنوط المجانية على السيارة:

• 1. اختيار الجنوط المناسبة:

  يجب أن تكون الجنوط الجديدة متوافقة مع مواصفات السيارة.

• 2. إعداد السيارة:

  يجب ركن السيارة على سطح مستوٍ. يجب أن تكون السيارة في الترس أو أن يكون فرامل الانتظار مشغّلة. تُشدّ صواميل العجلات الفضفاضة.

• 3. فكّ صواميل العجلات:

  تُستخدم مفكّات صواميل العجلات لدوران الصواميل عكس اتجاه عقارب الساعة. تُفكّ بشكل طفيف فقط، مع الحفاظ على العجلة على المحور.

• 4. رفع السيارة:

  تُستخدم رافعة لرفع السيارة حتى تُصبح العجلة أعلى من الأرض. تُوضع الرافعة عند نقاط رفع السيارة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة.

• 5. إزالة العجلة:

  تُثبت الرافعة العجلة أعلى من الأرض. الآن، تُزال صواميل العجلات تمامًا. تُسحب العجلة من المحور، بعيدًا عن السيارة.

• 6. إعداد الجنيط والإطار الجديدين:

  يُركّب الإطار الجديد على الجنيط. تُنظف كل من داخل الجنيط وخارج محور العجلة. يُحاذي الجنيط الجديد مع محور العجلة، مع التأكد من وضعه بشكل صحيح.

• 7. تركيب العجلة الجديدة:

  تُوضع العجلة على المحور. تُخفض السيارة ببطء على الأرض. تُشدّ صواميل العجلات بنمط متقاطع. تُشدّ بشكل طفيف فقط لضمان ضغط متساوٍ.

• 8. الشد النهائي:

  بمجرد خفض السيارة تمامًا، تُستخدم مفكّات العزم لشد صواميل العجلات. تُتبع مواصفات عزم الدوران من الشركة المصنعة.

• 9. فحص صواميل العجلات:

  بعد القيادة لمسافة قصيرة، تُفحص صواميل العجلات مرة أخرى. يضمن ذلك بقاءها مشددة بشكل صحيح.

الأسئلة والأجوبة

س1. هل الجنوط الفولاذية أفضل من الجنوط المعدنية؟

ج1. تُستخدم الجنوط الفولاذية تقليديًا على الشاحنات وفي إعدادات عجلات الشتاء. فهي أقل تكلفة من الجنوط المعدنية وأكثر متانة. ومع ذلك، فإن الجنوط المعدنية أفضل من الجنوط الفولاذية. فهي أخف وزناً، مما يحسن من التعامل مع السيارة وأداء الكبح. تُبدد الجنوط المعدنية أيضًا الحرارة بشكل أفضل، مما يقلل من احتمالية فشل الفرامل. علاوة على ذلك، فإن الجنوط المعدنية أكثر جاذبية ويمكن صنعها بتصميمات وطبقات مختلفة.

س2. ما هي الجنوط المجانية المتدرجة؟

ج2. غالبًا ما تُستخدم الجنوط المتدرجة في المركبات ذات الأداء العالي. يكون للعجلات الأمامية حجم مختلف عن العجلات الخلفية في هذا الإعداد. بشكل عام، تكون العجلات الأمامية أصغر قطرًا من العجلات الخلفية. على سبيل المثال، قد تحتوي السيارة على عجلات مقاس 19 بوصة في الأمام وعجلات مقاس 20 بوصة في الخلف. تُحسّن الجنوط المتدرجة من ثبات المنعطفات وتتيح إطارًا خلفيًا أوسع، مما يحسن من قوة الجر أثناء التسارع.

س3. ما الفرق بين الجنوط المجانية القطعة الواحدة والمتعددة القطع؟

ج3. تُصنع الجنوط القطعة الواحدة من قطعة واحدة من المعدن. فهي قوية ومتينة، وتتطلب صيانة أقل. جنوط متعددة القطع هي جنوط مجانية تتكون من ثلاثة إلى أربعة مكونات منفصلة: الجنيط، والقسم المركزي، والبراغي. توفر الجنوط متعددة القطع خيارات التخصيص من حيث اللون والملاءمة. فهي أسهل في الإصلاح إذا تضررت، حيث يمكن استبدال الجزء المتضرر فقط.

س4. ما معنى تعويض الجنيط؟

ج4. يشير تعويض الجنيط إلى المسافة بين خط مركز العجلة وسطح تركيب المحور. تعني التعويض الموجب أن سطح تركيب المحور أقرب إلى مقدمة العجلة، بينما تعني التعويض السلبي أن سطح تركيب المحور أقرب إلى الخلف. يؤثر التعويض على التعامل مع السيارة، ونظام التعليق، ومساحة خلوص الجسم. من الضروري اختيار جنوط مجانية ذات تعويض صحيح لتجنب مشاكل التركيب المحتملة ومشاكل الأداء.

س5. هل يمكن للشركات غير المتعلقة بالإطارات شراء الجنوط المجانية؟

ج5. نعم، يحتوي علي بابا دوت كوم على العديد من الموردين الذين يقدمون أنواعًا مختلفة من الجنوط المجانية لمركبات مختلفة. قد تجد الشركات غير المتعلقة بالإطارات، مثل تجار الجملة في قطع غيار السيارات، وتجار التجزئة في ملحقات السيارات، وورش إصلاح السيارات، أن الجنوط مناسبة لعملها. علاوة على ذلك، يقدم المنصة خصومات شراء بالجملة جذابة للشركات.