مرحبا المحرك

أنواع محركات HI

تصنف محركات الأداء العالي إلى أربعة أنواع رئيسية بناءً على تركيبها وتصميمها وعملية عملها. وتشمل:

• محركات الاحتراق الداخلي:

  هذه المحركات هي الأكثر استخدامًا في السيارات. في هذه المحركات، يتم احتراق الهواء والوقود داخليًا، وتستخدم الطاقة الناتجة لدفع السيارة. وتنقسم هذه المحركات إلى ثلاثة أنواع رئيسية: محركات البنزين ومحركات الديزل ومحركات الوقود المزدوج. تستخدم محركات البنزين البنزين كوقود، بينما تستخدم محركات الديزل وقود الديزل. يمكن لمحركات الوقود المزدوج استخدام كل من الديزل والبنزين لتزويد المحرك بالوقود.

• محركات الاحتراق الخارجي:

  هذه المحركات أقل استخدامًا في السيارات. في هذه المحركات، يحدث الاحتراق خارجيًا، ويتم نقل الحرارة الناتجة إلى سائل العمل. مثال على محرك الاحتراق الخارجي هو محرك البخار، الذي يستخدم الماء كسائل عمل، ويتم تسخين الماء باستخدام الفحم.

• محركات الدوران:

  دوار محرك الدوران هو دوار ثلاثي الشكل يدور داخل غرفة. يدور الدوار ويؤدي إلى تغير زوايا الدوار الثلاث. تعمل إحدى زوايا الدوار كمصعد، والأخرى كضغط وإشعال، والأخيرة كعادم ودخول. تتكرر هذه العملية مع دوران الدوار.

• محركات التردد:

  في هذا النوع من المحركات، يحدث احتراق الهواء والوقود داخل اسطوانة، وتؤثر الطاقة الناتجة عن الاحتراق على مكبس، مما يخلق حركة خطية. يتم توصيل المكبس بعمود دوران يحول الحركة الخطية إلى حركة دورانية. تصنف محركات التردد إلى ثلاث فئات رئيسية: محركات ثنائية الشوط ومحركات رباعية الشوط ومحركات سداسية الشوط. في محركات ثنائية الشوط، يتسبب كل دوران لعمود الدوران في حدوث شوطين للمكبس، بينما في محركات رباعية الشوط، يتسبب كل دوران لعمود الدوران في حدوث أربعة شوقات للمكبس. تحتوي محركات سداسية الشوط على ستة شوقات في كل دوران لعمود الدوران. ومع ذلك، فإن محركات سداسية الشوط نادرة.

مواصفات وصيانة محركات HI

تختلف المواصفات حسب نوع ونموذج المحرك. بشكل عام، تشمل بعض المواصفات الشائعة ما يلي.

• سعة المحرك

  تشير سعة المحرك إلى إجمالي حجم جميع الاسطوانات في المحرك. تقاس بالسنتيمتر المكعب أو باللتر. سعة محرك أكبر تعني قوة أكبر. ومع ذلك، فهذا يعني أيضًا استهلاك وقود أكبر. بعض الأمثلة على سعة المحرك هي 1.0 لتر و 1.5 لتر و 2.0 لتر.

• عدد الاسطوانات

  كما يوحي الاسم، فإن محرك HI يحتوي على أكثر من اسطوانة واحدة. يمكن أن يتراوح عدد اسطوانات محرك HI من 2 إلى 12. المزيد من الاسطوانات تعني المزيد من توليد الطاقة. ومع ذلك، فهذا يؤدي أيضًا إلى زيادة الوزن والتكلفة.

• ترتيب الاسطوانات

  يشير هذا إلى كيفية وضع اسطوانات المحرك. يمكن أن يكون الترتيب على شكل خط أو بزاوية أو على شكل دائرة. يؤثر الترتيب على حجم المحرك وسلاسة تشغيله وتوليد الطاقة. بعض الترتيبات الشائعة تشمل الترتيب V والمسطح والشعاعي.

• نوع الوقود

  تستخدم محركات HI بشكل أساسي البنزين أو البترول كوقود. تسمح نسب الضغط العالية في هذه المحركات بتوليد طاقة أكبر. ومع ذلك، فإنها تتطلب أيضًا وقودًا عالي الجودة مع تصنيف أوكتان عالي.

• قوة الإخراج

  تشتهر محركات HI بإخراجها العالي للطاقة. يتم تحقيق ذلك من خلال سعة المحرك العالية وعدد الاسطوانات. تقاس قوة الإخراج بقوة حصان أو كيلووات.

• عزم الدوران

  عزم الدوران هو قوة الدوران التي تدفع عجلات السيارة. مثل قوة الإخراج، يُعد عزم الدوران أيضًا مقياسًا لأداء المحرك. عزم دوران أعلى يعني تسارعًا أسرع وقوة سحب أفضل. وحدة قياس عزم الدوران هي قدم-باوند أو نيوتن-متر.

بعض أنواع محركات HI تحتوي أيضًا على مواصفات إضافية، مثل الشاحن التوربيني والتبريد الوسيط.

تُعد صيانة محركات HI مهمة لضمان تشغيل المحرك بسلاسة وكفاءة. فيما يلي بعض نصائح الصيانة العامة لهذه المحركات.

• 1. تغيير الزيت بانتظام

  تعمل محركات HI عند درجات حرارة عالية ولديها خرج طاقة عالٍ. نتيجة لذلك، فهي تضع ضغطًا كبيرًا على زيت المحرك. لذلك، يجب تغيير الزيت بانتظام لضمان التزييت المناسب.

• 2. استخدام وقود عالي الأوكتان

  يمكن أن يؤدي استخدام وقود منخفض الجودة إلى حدوث طرق أو طنين في المحرك. وذلك لأن الوقود لا يمكنه تحمل الضغط العالي للمحرك. لذلك، يجب على المستخدمين دائمًا استخدام وقود ذو تصنيف أوكتان عالي.

• 3. الحفاظ على نظافة فلتر الهواء

  يجب فحص فلتر الهواء في المحرك واستبداله بانتظام. وذلك لأن فلتر الهواء المسدود يحد من تدفق الهواء إلى المحرك. نتيجة لذلك، يجعل المحرك يعمل بجهد أكبر، مما يؤدي إلى التآكل.

• 4. فحص شمعات الإشعال

  يجب فحص شمعات الإشعال بانتظام للتحقق من أي علامات على التآكل أو التلف أو الترسبات. إذا كانت معيبة، يجب استبدالها على الفور. بالإضافة إلى ذلك، يجب على المستخدمين التأكد من أن شمعات الإشعال مفروغة بشكل صحيح وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.

• 5. فحص نظام التبريد

  تولد محركات HI الكثير من الحرارة بسبب خرجها العالي للطاقة. لذلك، يجب فحص نظام التبريد للتأكد من عدم وجود تسربات أو انسدادات أو تلف. بالإضافة إلى ذلك، يجب أيضًا ملء سائل التبريد إلى المستوى الموصى به.

كيفية اختيار محرك HI

• فهم السيارة

  تحتاج كل سيارة إلى احتياجات معينة بناءً على تصميمها واستخدامها. على سبيل المثال، ستحتاج شاحنة تُستخدم لنقل أحمال ثقيلة إلى محرك أقوى مقارنةً بسيارة أصغر. قبل اختيار محرك HI، من المهم فهم احتياجات السيارة.

• فحص حجم المحرك

  تتوفر المحركات بأحجام مختلفة. سيحدد حجم المحرك مدى قوته. سيمنحك محرك أكبر المزيد من الطاقة، لكنه قد يستخدم المزيد من الوقود. من ناحية أخرى، سيستخدم محرك أصغر كمية أقل من الوقود. يجب تحديد حجم المحرك بناءً على احتياجات السيارة.

• تقييم نوع الوقود

  تستخدم بعض المحركات البنزين بينما تستخدم أخرى الديزل. محركات البنزين عادة ما تكون أكثر سلاسة وهدوءًا أثناء القيادة. من ناحية أخرى، توفر محركات الديزل المزيد من الطاقة وهي جيدة لقيادة المركبات الثقيلة. يجب مراعاة نوع الوقود المطلوب عند اختيار محرك HI.

• مراعاة معايير الانبعاثات

  تضع الأماكن المختلفة قواعد بشأن كمية التلوث التي يمكن أن ينتجها المحرك. تُعرف هذه القواعد باسم معايير الانبعاثات. قبل شراء محرك، تأكد من أنه يتوافق مع معايير الانبعاثات في الموقع.

• تقييم ميزات المحرك

  تتميز بعض المحركات بميزات خاصة تجعلها أفضل. على سبيل المثال، يساعد شحن التوربينات المحرك على توليد طاقة أكبر دون استخدام الكثير من الوقود. يجعل توقيت الصمام المتغير المحرك يعمل بشكل أفضل في مواقف مختلفة. يمكن أن تحسن هذه الميزات أداء المحرك.

• مراعاة الصيانة والموثوقية

  من المهم اختيار محرك يحتاج إلى القليل من الصيانة وموثوق به. سيكلف المحرك الذي يتطلب الكثير من الصيانة المزيد من المال والوقت للعناية به. أيضًا، قد يتعطل المحرك غير الموثوق به كثيرًا، مما يتسبب في مشكلات. ابحث عن محرك سهل الصيانة ويعمل بشكل جيد دون مشكلات.

• التكلفة

  قبل اختيار محرك، من المهم مراعاة التكلفة. قد يكون اختيار الخيار الأكثر بأسعار معقولة مغريًا، ولكن من المستحسن مراعاة القيمة على المدى الطويل. في بعض الأحيان، يمكن أن يؤدي إنفاق المزيد قليلاً في البداية إلى تحقيق وفورات كبيرة على المدى الطويل.

كيفية DIY واستبدال محرك HI

عند التخطيط لعمل تعديل للمحرك، من المهم قراءة دليل الخدمة أولاً. يحتوي على معلومات مهمة مثل نوع شمعات الإشعال التي سيتم استخدامها وإعداد الفجوة الصحيح. بعد جمع جميع الأدوات والمواد اللازمة للعمل، اتبع الخطوات أدناه.

• استبدال شمعات الإشعال

  1. بدءًا من أسلاك شمعات الإشعال أو ملف الإشعال، قم بإزالتها بعناية دون إتلاف أي شيء.

  2. استخدم مفتاح ربط ومقبس شمعة الإشعال لإزالة شمعات الإشعال القديمة. ثم، قم بتنظيف أي حطام أو أوساخ من المنطقة.

  3. خذ شمعة الإشعال الجديدة وقم بإعداد الفجوة إذا لزم الأمر. أدخلها بعناية في المحرك وشدها باستخدام مفتاح عزم الدوران باستخدام عزم الدوران المحدد من الدليل.

  4. بمجرد الانتهاء من ذلك، أعد توصيل أسلاك شمعات الإشعال أو ملف الإشعال بالاسطوانة الصحيحة.

• تغيير فلتر الهواء

  1. حدد موقع غلاف فلتر الهواء باتباع مجرى دخول الهواء من جسم الخانق.

  2. قم بإزالة البراغي أو المشابك التي تحمل الغلاف وافتحه بعناية.

  3. أخرج فلتر الهواء القديم و ضع فلترًا جديدًا. ثم، أغلق الغلاف وأمنه باستخدام البراغي أو المشابك.

• استبدال فلاتر الوقود

  1. حدد موقع فلتر الوقود باتباع خطوط الوقود من الخزان إلى المحرك. قد يكون بالقرب من الخزان أو تحت غطاء المحرك.

  2. قم بإطلاق الضغط من نظام الوقود باتباع الخطوات المذكورة في الدليل.

  3. افصل خطوط الوقود عن الفلتر باستخدام الطريقة المحددة (مشابك، تركيبات، إلخ.). ثم، أزل الفلتر القديم وقم بتثبيت الفلتر الجديد في الاتجاه الصحيح.

  4. أعد توصيل خطوط الوقود وتأكد من عدم وجود تسربات. ثم، قم بتجهيز نظام الوقود باتباع الخطوات المذكورة في الدليل.

• تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت

  1. سخّن المحرك لفترة وجيزة لتخفيف الزيت.

  2. قم بتصريف الزيت القديم من المحرك باستخدام مفتاح لفتح سدادة التصريف والسماح للزيت بالتدفق إلى حاوية نظيفة.

  3. أخرج فلتر الزيت القديم وقم بتثبيت فلتر جديد بعد وضع القليل من الزيت على حشية المطاط.

  4. صب الزيت الجديد في المحرك من خلال غطاء تعبئة الزيت وفقًا لمواصفات الدليل.

• ضبط المحرك

  1. قم بتوصيل ماسح ضوئي OBD2 بوحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (ECU) باستخدام منفذ التشخيص تحت عجلة القيادة.

  2. اتبع التعليمات الموجودة في الدليل للوصول إلى إعدادات المحرك وتحديثها باستخدام البرامج من الشركة المصنعة.

  3. ضبط المعلمات لنوع الوقود وتوقيت الشرارة وغيرها من التفاصيل وفقًا لتوصيات الدليل.

  4. حفظ التغييرات وافصل الماسح الضوئي عن وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك.

• فحص وضبط الصمامات

  1. قم بإزالة غطاء الصمامات عن طريق إزالة البراغي أو الصواميل التي تثبته ورفعه بعناية.

  2. استخدم مقياس الفجوة للتحقق من فجوات الصمامات باستخدام الأداة المحددة (مفتاح ربط، مُعدّل، إلخ.) وضبطها إذا لزم الأمر.

• فحص واستبدال أحزمة التوقيت

  1. حدد موقع حزام التوقيت أو السلسلة باتباع المسار من المحرك إلى الملحقات.

  2. تحقق من الحزام بحثًا عن الشقوق أو التآكل أو الترهل. استبدلها إذا لزم الأمر، باتباع الخطوات المذكورة في الدليل.

  2. تحقق من الحزام بحثًا عن الشقوق أو التآكل أو الترهل. استبدلها إذا لزم الأمر، باتباع الخطوات المذكورة في الدليل.

Q&A

س1: ما هي المشكلة الأكثر شيوعًا في محركات السيارات؟

ج1: تشمل المشكلات الأكثر شيوعًا في محركات السيارات مشكلات البدء والضوضاء والأداء الضعيف. يمكن للمستخدمين حل هذه المشكلات من خلال إجراء صيانة دورية للمحرك وضبطه واستخدام زيوت الوقود عالية الجودة.

س2: كيف يمكن للمستخدمين معرفة وجود مشكلة في المحرك؟

ج2: قد تكون هناك مشكلة في المحرك إذا كانت السيارة تصدر ضوضاء غريبة أو تنبعث منها كمية زائدة من الدخان أو لديها رائحة كريهة. تشمل المؤشرات الأخرى اشتعال ضوء فحص المحرك، وصعوبة بدء تشغيل السيارة أو الاحتفاظ بالطاقة، وصوت المحرك أو اهتزازه بشكل زائد.

س3: ماذا يجب أن يفعل المستخدمون إذا اشتبهوا في وجود مشكلة في محرك سيارتهم؟

ج3: إذا اشتبه المستخدمون في وجود مشكلة في محركهم، فيجب عليهم الاتصال بآلي محترف في أقرب وقت ممكن. قد يؤدي تأجيل ذلك إلى تفاقم المشكلة، مما يؤدي إلى إصلاحات باهظة الثمن.