(14 منتجًا متوفرة)
جاهز للشحن
فلاتر زيت هيدروليكي هي جزء أساسي من الأنظمة الهيدروليكية لأنها تساعد في الحفاظ على نظافة الزيت عن طريق التخلص من الملوثات والجسيمات. يأتي فلتر الزيت الهيدروليكي 21t6031410 بتصميمات مختلفة، وكل تصميم منها مصمم لزيادة كفاءته في تلبية احتياجات الترشيح المحددة. فيما يلي بعض الأنواع الشائعة:
فلاتر مغناطيسية
تستخدم هذه الفلاتر مغناطيسًا لالتقاط الجسيمات المعدنية مثل الحديد والفولاذ والقطع المعدنية الأخرى التي قد تسبب ضررًا إذا لامست مكونات النظام الهيدروليكي. فهي مثالية في الحالات التي قد تحتوي فيها السوائل الهيدروليكية على حطام معدني من تآكل أو تلف المعدات.
فلاتر شفط
تقع هذه الفلاتر عند مدخل المضخة، ومهمتها الرئيسية هي حماية المضخة من الملوثات أثناء سحب السائل. وهي مصممة بشبكة خشنة لمنع الانسداد، وهي ضرورية لتدفق السائل الأولي في النظام الهيدروليكي.
فلاتر لولبية
تشبه فلاتر زيت محرك السيارات، تأتي فلاتر لولبية هيدروليكية بقاعدة ملولبة تتيح تثبيتها بسهولة على تركيب متوافق، مما يجعل تركيبها سهلًا. غالبًا ما تُستخدم كفلاتر ثانوية في الدوائر الهيدروليكية التي تتطلب إزالة تلوث إضافية.
فلاتر خط الضغط
تُثبت هذه الفلاتر في خط الضغط في النظام الهيدروليكي، وهي مصممة لإزالة الجسيمات الدقيقة عندما يكون السائل تحت الضغط. تتمثل مهمتها الرئيسية في حماية المُنشّطات والمكونات الأساسية الأخرى التي تكون أكثر عرضة للضرر من الملوثات. كما أنها تساعد في منع الانسداد.
فلاتر خط العودة
تُثبت هذه الفلاتر في خطوط عودة سائل هيدروليكي، وهي مصممة لإزالة الجسيمات والملوثات قبل عودة السائل إلى الخزان. عن طريق القيام بذلك، تحمي المضخات والصمامات من الملوثات، مما يضمن تشغيل النظام بكفاءة.
مصفاة
مصفاة فلتر الزيت الهيدروليكي 21t6031410 هي مكون ترشيح يستخدم شاشة أو شبكة لالتقاط الجسيمات الكبيرة والملوثات مثل الأوساخ والحطام والغبار من السوائل الهيدروليكية. تُستخدم في الغالب في تطبيقات الترشيح الأولي لإزالة الشوائب الخشنة قبل دخول السائل إلى عناصر الترشيح الأكثر تعقيدًا.
التفتيش العام
تُعد الفحوصات المنتظمة لفلاتر الزيت الهيدروليكية والأسطوانات والأنابيب المصاحبة بحثًا عن علامات التآكل أو التسريب أو التلف ضرورية للحفاظ على الأداء الأمثل للفلتر. سيؤدي ملاحظة الحالة الخارجية للفلتر والأسطوانة بحثًا عن تسربات السوائل أو الشقوق أو التشوهات ومعالجة أي مشكلات على الفور من خلال الإصلاح أو الاستبدال إلى الحفاظ على وظيفة الفلتر الطبيعية. يجب فحص أسطوانة فلتر الزيت الهيدروليكي بحثًا عن التسربات ومعالجتها على الفور عند ملاحظتها. يجب أيضًا فحص الفلتر والأسطوانة بحثًا عن التشوهات والشقوق والأضرار التي لحقت بالأسطوانة والفلاتر، والتي قد تنجم عن الضغط الزائد أو القوة الخارجية أو التآكل. يجب فحص الفلاتر والأسطوانات بشكل دوري بحثًا عن التسربات أو الشقوق أو التشوهات، ويجب أيضًا فحص الأسطوانات والأنابيب المصاحبة بحثًا عن التسربات.
وقت الاستبدال
يعد توقيت استبدال فلتر الزيت الهيدروليكي أمرًا بالغ الأهمية لضمان الأداء الطبيعي للفلتر وإطالة عمر الأنظمة الهيدروليكية. من المُوصى به عمومًا استبدال الفلاتر كل 2000 ساعة تشغيل أو 300,000 كم من تشغيل السيارة. ومع ذلك، قد تختلف دورة الاستبدال الفعلية اعتمادًا على عوامل مثل بيئة العمل وجودة الزيت ومستوى الملوثات في الزيت الهيدروليكي.
التنظيف
قبل استبدال فلتر جديد، يجب تنظيف المنطقة المحيطة لمنع دخول الملوثات إلى النظام الهيدروليكي. يجب إزالة الفلتر القديم بعناية، ويجب تركيب الفلتر الجديد وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. أثناء العملية، يجب توخي الحذر لتجنب تلويث عنصر الفلتر الجديد.
استبدال حلقة الختم
لضمان أداء الختم للفلتر، يُوصى باستبدال حلقة الختم في كل مرة يتم استبدال الفلتر فيها. يجب وضع حلقة الختم الجديدة على واجهة الفلتر وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة لمنع التسرب.
نزف الهواء
بعد استبدال فلتر الزيت الهيدروليكي، من الضروري نزف الهواء من النظام الهيدروليكي. يجب اتباع تعليمات الشركة المصنعة للتأكد من نزف النظام الهيدروليكي لإزالة أي هواء قد يكون دخل أثناء عملية استبدال الفلتر.
ضمان الجودة
يجب استخدام الفلاتر التي تلبي معايير الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) فقط. لا تستخدم الفلاتر المقلدة أو ذات الجودة المنخفضة، والتي قد تلحق الضرر بالنظام الهيدروليكي وتؤثر على أدائه. يجب أن يفي فلتر الزيت الهيدروليكي بمعايير OEM لضمان توافق المنتج وموثوقيته.
يُعد اختيار فلتر زيت هيدروليكي 21t603141410 مناسب لتطبيق معين يتطلب مراعاة العديد من العوامل لضمان التوافق والموثوقية والأداء الأمثل. فيما يلي بعض النصائح:
التوافق مع الأنظمة الهيدروليكية
عند اختيار فلتر الزيت الهيدروليكي الصحيح، ضع في اعتبارك توافق الفلتر مع النظام الهيدروليكي. يجب أن يكون الفلتر متوافقًا مع حجم النظام وتصميمه ومتطلبات التدفق.
نوع الزيت
ضع في اعتبارك نوع الزيت المستخدم في النظام الهيدروليكي. تأكد من ملاءمة الفلتر للاستخدام مع نوع الزيت المحدد لمنع حدوث أي تفاعلات سلبية أو تدهور في مادة الفلتر.
حجم فلتر الزيت الهيدروليكي والتوافق
حدد الأبعاد الفيزيائية لفلتر الزيت. يشمل ذلك الطول والقطر وطريقة التركيب. هذا أمر أساسي لأنه يضمن أن فلتر الزيت الهيدروليكي يمكن أن يتناسب بشكل صحيح في مساحة التركيب المقصودة دون أي تدخل.
معدل التدفق
ضع في اعتبارك معدل تدفق الزيت الهيدروليكي عبر الفلتر. تأكد من أن قدرة معدل تدفق الفلتر تتناسب مع متطلبات النظام الهيدروليكي لمنع قيود التدفق وانخفاض الضغط.
انخفاض الضغط
ضع في اعتبارك انخفاض الضغط عبر الفلتر. يمكن أن يؤثر انخفاض الضغط العالي على أداء النظام الهيدروليكي من خلال تقليل الضغط المتاح في اتجاه مجرى النهر. اختر فلترًا يتمتع بخصائص انخفاض الضغط المنخفض.
التصميم والبناء
ضع في اعتبارك تصميم وبناء الفلتر. تقدم التصميمات المختلفة كفاءات ترشيح مختلفة وسعات احتجاز للأوساخ. اختر فلترًا بتصميم مناسب لمتطلبات الترشيح المحددة للتطبيق.
تُعد بعض الأدوات المحددة اللازمة لاستبدال فلتر الزيت الهيدروليكي 21t603141410 كما يلي:
لإستبدال فلتر زيت هيدروليكي 21t603141410، اتبع الخطوات أدناه:
1. تحضير منطقة العمل
تأكد من أن مساحة العمل آمنة ونظيفة. اوقف السيارة على سطح مستوٍ وشغل فرامل الانتظار. ارفع السيارة باستخدام رافعة وضع دعامات الرافعة تحت نقاط الرفع الموصى بها لضمان السلامة.
2. تحديد موقع فلتر الزيت الهيدروليكي
اطلع على دليل المالك للعثور على الموقع الدقيق لفلتر الزيت الهيدروليكي في السيارة.
3. إزالة الفلتر القديم
ضع وعاء صيد الزيت تحت الفلتر لجمع أي زيت متسرب. استخدم مفتاح مقبس والمقبس المناسب لِفَكّ وتخفيف الفلتر. احرص على عدم إتلاف المكونات المحيطة عند إزالة الفلتر.
4. تحضير الفلتر الجديد
ضع طبقة رقيقة من الزيت الهيدروليكي الجديد على حشية المطاط للفلتر الجديد. ستساعد هذه الخطوة في إنشاء ختم مناسب وتسهيل إزالة الفلتر أثناء التغيير التالي.
5. تركيب الفلتر الجديد
قم بتثبيت الفلتر الجديد على النظام الهيدروليكي باستخدام مفتاح مقبس. توقف بمجرد ملامسة الحشية لِغلاف الفلتر. ثم، شد الفلتر ثلثي دورة إضافية باستخدام مفتاح عزم الدوران. راجع دليل السيارة للحصول على إعدادات عزم الدوران المحددة.
6. التحقق من وجود تسربات
شغل المحرك ودعه يعمل لمدة دقائق قليلة. ستسمح هذه الخطوة للنظام الهيدروليكي بالضغط وتوزيع السائل. تفقد الفلتر والمنطقة المحيطة بحثًا عن أي علامات للتسرب. إذا وجدت أي تسربات، تأكد من إصلاحها قبل المتابعة.
7. التخلص من الفلتر القديم والزيت
خذ الفلتر القديم وأي زيت تم جمعه إلى مركز إعادة التدوير المحلي أو متجر قطع غيار السيارات الذي يقدم خدمات إعادة التدوير. لا تتخلص من هذه المواد في القمامة العادية لمنع التلوث البيئي.
س1: كيف أعرف فلتر الزيت الهيدروليكي المناسب للآلة؟
ج1: لاختيار فلتر الزيت الهيدروليكي المناسب للآلة، ابدأ بتحديد مواصفات الفلتر الحالي. يشمل ذلك رقم الموديل وتصنيف ميكرون والحجم ونوع الاتصال. يجب على المرء مراعاة توصيات الشركة المصنعة. سيوفر دليل الجهاز توصيات لفلتر الزيت الهيدروليكي. بالإضافة إلى ذلك، يجب على المرء استشارة المورد أو الشركة المصنعة عند الشك. سيوفرون التوجيه فيما يتعلق باحتياجات الجهاز المحددة. يشمل تصميم النظام الهيدروليكي المحدد مراعاة معدلات التدفق وانخفاض الضغط. تلائم الفلاتر المختلفة التصميمات المختلفة. أخيرًا، يجب على المرء مراعاة احتياجات التطبيق. يكون الفلتر المصمم لتطبيق محدد أكثر كفاءة.
س2: ماذا يفعل فلتر الزيت الهيدروليكي؟
ج2: يُنظف فلتر الزيت الهيدروليكي الزيت أثناء تحركه عبر الأنابيب في النظام الهيدروليكي. يُزيل الملوثات مثل الأوساخ والغبار والحطام لضمان التدفق السلس ومنع الانسداد.
س3: كم مرة يجب على المرء تغيير فلتر الزيت الهيدروليكي؟
ج3: لا يوجد إطار زمني محدد لتغيير الفلاتر. يعتمد تكرار الاستبدال على عوامل مثل ظروف التشغيل ونوع الفلتر ومستوى التلوث. يجب على المرء فحص الفلتر بانتظام وتغييره عند الضرورة.
س4: ماذا يعني 21t في فلتر الزيت الهيدروليكي 21t603141410؟
ج4: يُعد 21T في فلتر الزيت الهيدروليكي 21t603141410 رمزًا يُستخدم للدلالة على نوع معين من الفلتر أو المكون المرتبط بمعدات البناء والزراعة. تُستخدم رموز مختلفة لتحديد الأجزاء المتوافقة مع آلات معينة.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4
