(881 منتجًا متوفرة)
قبل عام 1989، كانت السيارات تستخدم ملف إشعال واحدًا، يُعرف أيضًا باسم نظام الإشعال التقليدي. حاليًا، تستخدم معظم السيارات، بما في ذلك نيسان باثفايندر 2.5، ملفات إشعال متعددة - ملف واحد لكل زوج من الأسطوانات - مما يسمح باحتراق أفضل وتحسين أداء المحرك.
ملف الإشعال مع محرك نيسان باثفايندر V6:
تحتوي المركبات التي تحتوي على محرك V6، مثل نيسان باثفايندر، على ست أسطوانات في صفين. كل صف يشغل ملفًا واحدًا، يخدم ثلاثة أسطوانات. يحول الملف الجهد المنخفض من البطارية إلى الجهد العالي المطلوب لإشعال خليط الهواء والوقود في المحرك. يستخدم الاستقراء الكهرومغناطيسي مع لفيفتين (الأساسية والثانوية) ونواة مغناطيسية. يتلقى الملف إشارة من وحدة التحكم في المحرك (ECU) لتحديد وقت توليد شرارة. كما أنه يحتوي على كابل شمعة إشعال يوصل شرارة الجهد العالي إلى شمعة الإشعال. أثناء عملية التحويل، يولد الملف حرارة، وبالتالي يتطلب مشعاعًا أو نظام تبريد لتبديدها. على الرغم من أن ملف الإشعال لا يتطلب صيانة منتظمة، إلا أن التآكل يمكن أن يؤدي إلى الفشل، مما يستلزم استبداله في الوقت المناسب لضمان أداء محرك مثالي. تأتي ملفات الإشعال بتصميمات مختلفة، مثل نظام إشعال ملف على القابس (COP). يحسن هذا النظام من كفاءة استهلاك الوقود ويقلل من الانبعاثات من خلال توفير كمية دقيقة ومُتحكمة من خليط الهواء والوقود للاحتراق. يوفر محرك V6 المزيد من القوة وعزم الدوران لتسريع وإمكانيات السحب، مما يجعله خيارًا شائعًا للسيارات الكبيرة مثل سيارات الدفع الرباعي والشاحنات.
ملف إشعال نيسان باثفايندر 4 أسطوانات:
تُعرف ملفات الإشعال ذات الأربع أسطوانات أيضًا باسم أنظمة إشعال متعددة الملفات أو ملفات الإشعال. يحتوي هذا النظام على ملف واحد لكل أسطوانتين، مما يجعله أكثر كفاءة من النظام القديم الذي كان يحتوي على ملف واحد لست أسطوانات. يعمل ملف الإشعال مع محرك الأربع أسطوانات بنفس طريقة محرك V6، حيث يحول الجهد المنخفض من البطارية إلى جهد عالٍ لتشغيل شمعات الإشعال. يستخدم الاستقراء الكهرومغناطيسي مع لفائف أساسية وثانوية ونواة مغناطيسية. يتلقى الملف إشارة من وحدة التحكم في المحرك (ECU) لتحديد وقت توليد شرارة. كما أنه يحتوي على كابل شمعة إشعال يوصل شرارة الجهد العالي إلى شمعات الإشعال. يوفر محرك الأربع أسطوانات كفاءة أفضل في استهلاك الوقود لأنه يتطلب طاقة أقل لتشغيله وله أجزاء متحركة أخف وزنًا. يمكن للمستخدمين تحقيق تسارع جيد ودواسة بنزين سريعة الاستجابة من محرك الأربع أسطوانات، على الرغم من أن الاستجابة قد لا تكون جيدة مثل محرك V6.
يحتوي ملف الإشعال لسيارة نيسان باثفايندر على العديد من المواصفات التي تختلف من طراز لآخر. على سبيل المثال، يختلف الجهد الكهربائي والمقاومة.
الجهد
يتلقى ملف الإشعال لسيارة نيسان باثفايندر جهدًا كهربائيًا من البطارية. يختلف الجهد الكهربائي من طراز لآخر. على سبيل المثال، يستخدم طراز نيسان باثفايندر 2008 ملفًا بجهد أساسي 12 فولت. من ناحية أخرى، يستخدم طراز نيسان باثفايندر 2020 ملفًا بجهد أساسي 15 فولت.
المقاومة
تختلف مقاومة ملف الإشعال لسيارة نيسان باثفايندر أيضًا. تقاس المقاومة بالأوم. على سبيل المثال، يحتوي طراز نيسان باثفايندر 2005 على ملف بمقاومة أساسية 0.6 أوم ومقاومة ثانوية 10.5 أوم. من ناحية أخرى، يحتوي طراز نيسان باثفايندر 2018 على ملف بمقاومة أساسية 0.8 أوم ومقاومة ثانوية 15.2 أوم.
تهيئة الملف
تختلف تهيئة الملفات أيضًا. بعض المحركات لها تهيئة V6 و V8، بينما البعض الآخر لها تهيئة 4 و 6 أسطوانات في صف واحد. على سبيل المثال، يحتوي طراز نيسان باثفايندر 2010 على محرك بتهيئة V6. على هذا النحو، يتم ترتيب ملفات الإشعال في مجموعتين من ثلاثة ملفات لكل مجموعة. تُوضع الملفات أيضًا فوق شمعات الإشعال.
نوع الملف
هناك أنواع مختلفة من ملفات الإشعال. بعض الأمثلة هي ملفات إشعال ملف على القابس (COP) وملفات إشعال الموزع. على سبيل المثال، يستخدم طراز نيسان باثفايندر 2020 ملفات COP. يتم تثبيت ملفات COP مباشرة على كل شمعة إشعال ويتم التحكم فيها بشكل فردي بواسطة وحدة التحكم في المحرك.
مادة الملف
تختلف أيضًا المواد المستخدمة في صناعة ملفات الإشعال. تُصنع الملفات بشكل شائع من النحاس أو الفولاذ أو الألومنيوم. على سبيل المثال، يحتوي طراز نيسان باثفايندر 2015 على ملفات مصنوعة من سلك نحاسي وإطار فولاذي. يتم عزل الملفات أيضًا بغلاف بلاستيكي.
عدد الملفات
يعتمد عدد ملفات الإشعال لسيارة نيسان باثفايندر على عدد الأسطوانات في المحرك. يتم تعيين كل ملف لشمعة إشعال واحدة. على سبيل المثال، يحتوي طراز نيسان باثفايندر 2018 على محرك 6 أسطوانات، لذلك يحتوي على 6 ملفات إشعال.
من المهم الحفاظ على ملفات الإشعال لسيارة نيسان باثفايندر في حالة جيدة لضمان سير السيارة بسلاسة. فيما يلي بعض النصائح حول كيفية صيانة ملفات الإشعال:
يمكن أن يكون اختيار ملف الإشعال المناسب لسيارة نيسان باثفايندر مهمة شاقة. فيما يلي بعض العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند اختيار ملفات الإشعال.
صنع ونموذج السيارة
ضع في اعتبارك دائمًا صنع ونموذج السيارة عند اختيار ملفات الإشعال. يرجع ذلك إلى استخدام نماذج السيارات المختلفة لتصميمات مختلفة لملفات الإشعال.
نوع محرك باثفايندر
تحتوي نيسان باثفايندر على محركات متنوعة. يحتوي 4*2 على محرك 4 أسطوانات سعة 2.5 لتر، بينما يحتوي 4*4 على محرك V6 سعة 3.5 لتر. عند اختيار ملفات الإشعال، ضع دائمًا في اعتبارك نوع المحرك لأنه يؤثر على الأداء والقوة.
أجزاء الشركة المصنعة الأصلية (OEM)
تُوصى أجزاء الشركة المصنعة الأصلية (OEM) من قبل شركات تصنيع السيارات. تُصنع هذه الأجزاء لتلبية مواصفات السيارة. هذا يعني أنها ستناسب تمامًا دون أي تعديلات.
الجودة والموثوقية
ضع في اعتبارك جودة وموثوقية ملفات الإشعال. توفر ملفات الإشعال عالية الجودة طاقة ثابتة إلى شمعات الإشعال، مما يؤدي إلى أداء محرك أكثر سلاسة وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود.
السعر
عند اختيار ملفات الإشعال، ضع دائمًا في اعتبارك التكلفة. ملفات الإشعال عالية الجودة باهظة الثمن بعض الشيء. ومع ذلك، فهي توفر أداءًا أفضل ومتانة أفضل. يساعد هذا في توفير المال على المدى الطويل.
تقنية ملف على القابس (COP) لسيارة باثفايندر
تستخدم نيسان باثفايندر تقنية ملفات على القابس (COP). في هذه التكنولوجيا، تحتوي كل شمعة إشعال على ملف إشعال خاص بها. يساعد هذا في توفير نظام إشعال أكثر كفاءة وموثوقية. عند اختيار ملفات الإشعال، تأكد من توافقها مع تقنية COP.
جهد ومقاومة ملف الإشعال لسيارة باثفايندر
ضع في اعتبارك جهد ومقاومة ملفات الإشعال. تحتوي معظم ملفات إشعال نيسان باثفايندر على جهد أساسي 12 فولت. يشغل هذا الجهد شمعات الإشعال، مما يؤدي إلى اشتعال خليط الهواء والوقود في المحرك. تؤثر مقاومة ملف الإشعال على أدائه. ستؤدي المقاومة الأعلى إلى شرارة أضعف، بينما ستوفر المقاومة الأقل شرارة أقوى.
ضمان ملف الإشعال لسيارة باثفايندر
ضع في اعتبارك ضمان ملف الإشعال. توفر معظم الموردين والمصنعين ضمانًا لمدة عام واحد. يساعد هذا في حماية العميل من العيوب.
قبل محاولة أي عمل بنفسك، اقرأ دليل المالك لمعرفة مكان وجود ملفات الإشعال وكيفية استبدالها. بشكل عام، توجد ملفات الإشعال أسفل مشعب سحب المحرك، وهو جزء معقد. قد يكون الوصول إلى ملفات الإشعال أمرًا صعبًا، بل وقد يكون من الأصعب فكها. حاول استبدال ملفات الإشعال فقط إذا كانت في متناول اليد بعض الشيء.
للبدء، اجمع الأدوات اللازمة، بما في ذلك مفك البراغي، وأداة الإطالة، ومقبس شمعة الإشعال 10 ملم، وملفات إشعال جديدة. أولاً، افصل البطارية عن طريق إزالة الطرف السالب. سيمنع هذا مرور أي تيار كهربائي عبر النظام وتجنب الحوادث. قم بإزالة مشعب سحب المحرك للوصول إلى ملفات الإشعال. قد يكون من الضروري فصل مكونات أخرى مثل جسم الخانق، وقناة سحب الهواء، وخراطيم الفراغ. بمجرد ظهور ملفات الإشعال، قم بإزالة الموصلات الكهربائية وقم بتدوير ملفات الإشعال لإزالتها. الآن، قم بتثبيت ملفات الإشعال الجديدة عن طريق عكس الخطوات. أولاً، قم بتدويرها وتوصيلها بالموصلات الكهربائية. ثم قم بتثبيت مشعب سحب المحرك وأعد توصيل جميع المكونات المنفصلة. أخيرًا، أعد تثبيت البطارية عن طريق توصيل الطرف السالب.
لتسهيل العملية، يُوصى بشدة باستخدام ملفات باثفايندر ذات موصلات قابلة للتركيب والتشغيل. فهي لا تتطلب أي تعديلات أو أسلاك إضافية لإعدادها.
س1: كم مرة يجب استبدال ملف الإشعال؟
ج1: لا يوجد وقت أو مسافة محددة يجب استبدال ملف الإشعال فيها. يرجع ذلك إلى أنه لا ينهار مثل الأجزاء الأخرى مثل مرشح هواء المحرك. تتطور مشاكل الملفات بعد فترة طويلة. عندما يبدأ المستخدمون في مواجهة أعراض ملف إشعال معطل، عندئذ يجب اختبار الملف واستبداله إذا كان معطلًا.
س2: هل يمكن القيادة مع ملف إشعال معطل؟
ج2: ملفات الإشعال مهمة جدًا لعمل السيارات بشكل صحيح. بدون ملف إشعال جيد، لا يمكن القيادة لمسافة بعيدة. قد تكافح السيارة ثم تتوقف. يُنصح بفحص ملف الإشعال واستبداله إذا لزم الأمر في أسرع وقت ممكن.
س3: هل يمكن إصلاح ملف الإشعال؟
ج3: للأسف، لا يمكن إصلاح الملفات. الحل الوحيد هو استبدال الملف القديم بملف جديد جيد ومتوافق.