(263 منتجًا متوفرة)
تقدم إنترستيت مجموعة متنوعة من بطاريات السيارات لتناسب جميع الاحتياجات والتفضيلات. تأتي البطاريات بأحجام ومجموعات مختلفة لتناسب تصميمات المركبات المحددة. إليك بعض الأنواع الشائعة لبطاريات السيارات:
بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة
تُعرف هذه البطاريات أيضًا باسم بطاريات الخلايا الرطبة، وهي النوع الأكثر شيوعًا. تحتوي على محلول إلكتروليتي من الماء وحمض الكبريتيك في شكل سائل. يسمح التصميم للمستخدمين بإضافة الماء بشكل متكرر. تأتي البطاريات بأحجام مختلفة وبأسعار معقولة. ومع ذلك، فإنها تتطلب صيانة منتظمة، مثل التنظيف والشحن، وليست متينة مثل خيارات البطارية الأخرى.
بطاريات الرصاص الحمضية المغلقة
تم تصميم هذه البطاريات، المعروفة أيضًا باسم بطاريات خالية من الصيانة، مع حاوية مغلقة. يمنع التصميم هروب الغازات، مما يلغي الحاجة إلى إضافة الماء. تتميز البطاريات بسهولة الاستخدام وتتطلب صيانة قليلة. إنها أكثر تكلفة من بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة، لكنها أكثر متانة وموثوقية.
بطاريات الليثيوم أيون
تستخدم هذه البطاريات الليثيوم كمكون أساسي في إلكتروليتها. تتمتع بطاريات الليثيوم بكثافة طاقة عالية، مما يسمح لها بتخزين وتوفير المزيد من الطاقة في حجم أصغر. البطاريات أخف وزناً، ولها عمر أطول، وأكثر كفاءة من بطاريات الرصاص الحمضية. ومع ذلك، فهي أكثر تكلفة وتتطلب أنظمة شحن خاصة.
بطاريات امتصاص حصيرة الزجاج (AGM)
هذه البطاريات نوع من بطاريات الرصاص الحمضية المغلقة. تستخدم حصائر من الألياف الزجاجية لامتصاص وحبس الإلكتروليت، مما يجعلها مقاومة للانسكاب. تتميز بطاريات AGM بقوة عالية وتكون سريعة التفريغ والشحن. إنها مثالية لتطبيقات الدورة العميقة ويتم استخدامها عادةً في السيارات الفاخرة ذات متطلبات الطاقة العالية. البطاريات أكثر تكلفة من بطاريات الرصاص الحمضية القياسية.
بطاريات الخلايا الجل
هذه البطاريات هي نوع آخر من بطاريات الرصاص الحمضية المغلقة. تستخدم جلًا قائمًا على السيليكا لتثبيت الإلكتروليت. تتمتع بطاريات الخلايا الجل بمعدل تفريغ أبطأ وأقل حساسية لدرجة الحرارة من بطاريات AGM. إنها مناسبة للتطبيقات التي تتطلب دورة عميقة. ومع ذلك، فإن بطاريات الخلايا الجل أقل شيوعًا، وتعد توافقها مع أنظمة الشحن الحالية مصدر قلق.
بطاريات غمر محسّنة (EFB)
بطاريات EFB هي نوع من بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة. لديها ميزات محسّنة مثل زيادة سعة الدورة وتقليل التكلس. تُستخدم بطاريات EFB بشكل شائع في المركبات ذات أنظمة البدء والإيقاف. إنها أكثر تكلفة من بطاريات AGM وتوفر أداءً أفضل من بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة القياسية.
يجب على المشترين مراعاة العديد من المواصفات عند شراء بطاريات السيارات. إليك بعضها:
أمبير بدء التشغيل في البرد (CCA)
يشير هذا إلى إجمالي كمية التيار الذي يمكن أن توفره البطارية لمدة 30 ثانية عند 0 درجة فهرنهايت مع الحفاظ على 7.2 فولت على الأقل. تصنيف CCA على البطارية يشير إلى مقدار الطاقة التي يمكن أن توفرها لبدء تشغيل السيارة في الطقس البارد. كلما زاد تصنيف CCA، كانت البطارية أفضل في بدء تشغيل السيارة في الطقس البارد. تحتوي معظم البطاريات على تصنيف CCA بين 300 و 1000 أمبير. يجب أن يكون تصنيف CCA على ملصق البطارية أو في دليل المالك.
أمبير بدء التشغيل (CA)
يشبه CA تصنيف CCA، لكن يتم قياسه عند 32 درجة فهرنهايت. CA هو كمية التيار الذي يمكن أن توفره البطارية لمدة 30 ثانية عند 32 درجة فهرنهايت مع الحفاظ على 7.2 فولت على الأقل. نظرًا لأن 32 درجة فهرنهايت أكثر دفئًا من 0 درجة فهرنهايت، فإن تصنيفات CA تكون دائمًا أعلى من تصنيفات CCA. يخبرنا تصنيف CA عن مقدار الطاقة التي يمكن أن توفرها البطارية لبدء تشغيل السيارة في الطقس البارد. تحتوي معظم البطاريات على تصنيف CA بين 400 و 1200 أمبير.
سعة الاحتياطي (RC)
يشير تصنيف سعة الاحتياطي (RC) إلى عدد الدقائق التي يمكن أن توفر فيها البطارية المشحونة بالكامل طاقة 25 أمبير (مثل المصابيح الأمامية أو أضواء التحذير) قبل أن ينخفض الجهد إلى مستوى منخفض جدًا لبدء تشغيل السيارة. يعني تصنيف RC أعلى أن البطارية يمكنها تشغيل الأنظمة المهمة لفترة أطول إذا تعطل أو استنزف. تحتوي معظم البطاريات على تصنيف RC بين 60 و 200 دقيقة. يجب أن يكون تصنيف RC على ملصق البطارية أو في دليل المالك.
سعة أمبير-ساعة (Ah)
يقيس تصنيف أمبير-ساعة كمية الطاقة الكهربائية الكلية المخزنة في البطارية. يعني تصنيف Ah أعلى أن البطارية يمكنها توفير المزيد من الطاقة مع مرور الوقت. يعد تصنيف Ah مهمًا للبطاريات المستخدمة في تطبيقات التفريغ العميق، مثل المركبات الكهربائية. تحتوي معظم بطاريات السيارات على تصنيف Ah بين 40 و 1000 أمبير-ساعة.
الجهد
تبلغ معظم بطاريات السيارات 12 فولت. تُستخدم بطاريات 12 فولت بشكل شائع في السيارات. توفر البطاريات ذات الجهد الأعلى المزيد من الطاقة، لكنها تتطلب مكونات أكثر تكلفة وإعدادات أسلاك خاصة للاستخدام. تُستخدم بطاريات 6 فولت غالبًا في السيارات القديمة.
إليك بعض الإرشادات العامة لصيانة بطاريات إنترستيت:
يمكن أن يكون اختيار بطاريات سيارات إنترستيت المناسبة مهمة شاقة، بالنظر إلى الخيارات العديدة المتاحة. ومع ذلك، يمكن للمرء اتخاذ قرار مستنير من خلال مراعاة ما يلي:
احتياجات الطاقة
عند اختيار بطارية إنترستيت المناسبة للسيارة، من الضروري مراعاة احتياجات الطاقة. يرجع ذلك إلى حقيقة أن البطاريات المختلفة تقدم مستويات طاقة مختلفة. اختر بطارية ذات مستوى طاقة أعلى للسيارات ذات احتياجات الطاقة العالية. يشار إلى مستوى الطاقة بواسطة تصنيف أمبير-ساعة.
الحجم
تأتي بطاريات إنترستيت بأحجام مختلفة. من المهم اختيار بطارية تناسب حجم السيارة. لن توفر البطارية الصغيرة ما يكفي من الطاقة، بينما لن تناسب البطارية الكبيرة السيارة.
المناخ
يلعب المناخ دورًا مهمًا أيضًا عند اختيار بطارية إنترستيت. في المناخات الحارة، يلزم وجود بطاريات ذات CCA (أمبير بدء التشغيل في البرد) عالية. يرجع ذلك إلى حقيقة أن البطاريات توفر المزيد من الطاقة لبدء تشغيل السيارة في الطقس البارد.
الميزانية
تتوفر بطاريات إنترستيت في نطاقات أسعار مختلفة. من المهم تحديد ميزانية قبل الذهاب لشراء بطارية. ومع ذلك، لا تقصر على الجودة.
يمكن أن يكون استبدال البطارية عملية سهلة. فيما يلي دليل خطوة بخطوة حول كيفية استبدال بطاريات سيارات إنترستيت:
بعد استبدال البطارية، قد تحتاج إلى إعادة ضبط ساعة السيارة وإعدادات الراديو وغيرها من الإعدادات. راجع دليل المالك للحصول على تعليمات محددة حول إعادة ضبط هذه الميزات.
س1: ما هو عمر بطاريات إنترستيت؟
ج1: بشكل عام، تدوم البطاريات من 2 إلى 3 سنوات. ومع ذلك، يمكن أن يختلف الوقت اعتمادًا على نوع البطارية والاستخدام والعوامل الأخرى مثل الطقس.
س2: ما هي العوامل التي يمكن أن تؤثر على عمر البطارية؟
ج2: هناك العديد من العوامل التي يمكن أن تؤثر على عمر البطارية. وتشمل الصيانة المناسبة ودرجات الحرارة القصوى والتفريغ العميق وممارسات الشحن وبناء البطارية.
س3: ما هي أطول بطارية من إنترستيت؟
ج3: Interstate 2746R، وهي بطارية خالية من الصيانة، هي أطول بطارية. لديها سعة احتياطي تبلغ 120 دقيقة، مما يجعلها خيارًا جيدًا لتطبيقات الدورة العميقة.