فلتر زيت lf3996

أنواع فلتر الزيت LF3996

فلتر الزيت LF3996 هو فلتر زيت شائع الاستخدام في السيارات والمعدات للمساعدة في تحسين أداء المحرك. فيما يلي أنواع فلاتر الزيت LF3996.

• فلتر الزيت LF3996 ذو التركيب اللولبي

  فلتر الزيت LF3996 ذو التركيب اللولبي له قاعدة ملولبة تُثبت مباشرة على حوض زيت المحرك. تُعد هذه الفلاتر سهلة التركيب والإزالة. تُستخدم عادةً في المركبات خفيفة الوزن. يحتوي فلتر الزيت LF3996 ذو التركيب اللولبي على غلاف معدني يحتوي على مادة التصفية. عند تدفق الزيت إلى الغلاف، تقوم مادة التصفية باحتجاز الملوثات. تحتوي بعض فلاتر الزيت LF3996 ذات التركيب اللولبي على صمامات منع التصريف الخلفي. يمنع هذا الصمام تصريف الزيت من الفلتر عند إيقاف تشغيل المحرك.

• فلتر الزيت LF3996 ذو الخرطوشة

  يُثبت فلتر الزيت LF3996 ذو الخرطوشة في غلاف فلتر مُثبت على المحرك. تُعد هذه الفلاتر صديقة للبيئة لأنها تقلل من النفايات. أثناء تغيير الفلتر، يتم استبدال عنصر التصفية والختم فقط، بينما يظل الغلاف سليمًا. يُستخدم فلتر الزيت LF3996 ذو الخرطوشة عادةً في المركبات الثقيلة. يلتقط عنصر التصفية داخل الغلاف الملوثات. يتم ختم الغلاف باستخدام حلقة O لمنع تسرب الزيت. يحتوي فلتر الزيت ذو الخرطوشة على غطاء أو سدادة تتيح الوصول إلى عنصر التصفية.

• فلتر الزيت LF3996 ذو التركيب اللولبي المزدوج

  يُدمج فلتر الزيت LF3996 ذو التركيب اللولبي المزدوج فلترين في وحدة واحدة. يتم تثبيت فلتر الزيت بنفس طريقة تثبيت فلتر الزيت ذو التركيب اللولبي المفرد. يُساعد هذا الفلتر في تحسين كفاءة التصفية من خلال زيادة مساحة سطح التصفية. يمكن توصيل الفلترين داخل الغلاف على التوالي أو بالتوازي. عند التوصيل على التوالي، يتدفق الزيت إلى الفلتر الأول قبل الخروج إلى الفلتر الثاني. عند التوصيل بالتوازي، يتدفق الزيت إلى كلا الفلترين قبل الخروج معًا. يُعد فلتر الزيت ذو التركيب اللولبي المزدوج مثاليًا للمركبات عالية الأداء.

مواصفات وصيانة فلتر الزيت Lf3996

فيما يلي بعض المواصفات الشائعة التي يجب مراعاتها عند شراء فلاتر الزيت Lf3996:

• النوع

  تُعد فلاتر الزيت ذات التركيب اللولبي أكثر أنواع فلاتر الزيت شيوعًا في صناعة السيارات. تُعد هذه الفلاتر سهلة التركيب وبأسعار معقولة.

• الحجم

  يبلغ ارتفاع فلتر الزيت Lf3996 4.7 بوصة وقطره 3 بوصات. تتوافق هذه القياسات مع العديد من محركات السيارات.

• حجم الخيط

  يبلغ حجم خيط فلتر الزيت 3/4-16، مما يجعله سهل اللولب على المحرك.

• معدل التدفق

  تُتيح معدلات التدفق العالية دوران الزيت بسرعة خلال الفلتر. يُضمن ذلك وصول كمية كافية من الزيت إلى جميع أجزاء المحرك. يبلغ معدل تدفق فلتر الزيت Lf3996 11.5 جالونًا في الساعة.

• ضغط الالتفاف

  يُضمن ضغط الالتفاف استمرار تدفق الزيت خلال الفلتر حتى عند انسداد عنصر التصفية. يبلغ ضغط الالتفاف لفلتر الزيت Lf3996 من 8 إلى 11 رطلًا لكل بوصة مربعة.

• تقييم الميكرون

  يشير تقييم الميكرون إلى قدرة الفلتر على إزالة الجسيمات من الزيت. يبلغ تقييم الميكرون لفلتر الزيت Lf3996 20. وهذا يعني أنه يمكنه إزالة الجسيمات التي يبلغ حجمها 20 ميكرون.

• المواد

  يتكون عنصر فلتر الزيت من مادة اصطناعية أو السليلوز أو مزيج من الاثنين. تُصفي المادة الاصطناعية المزيد من الجسيمات من السليلوز.

• نوع الختم

  يستخدم الفلتر ختمًا من المطاط النيتريلي. تُعد ختمات النيتريل مقاومة للزيت ودرجات الحرارة العالية.

اتبع جدول الصيانة الموصى به من قِبل الشركة المصنعة للحفاظ على فلتر الزيت Lf3996 في حالة جيدة.

• 1. قم بتغيير فلتر الزيت في كل مرة يتم فيها تغيير الزيت الجديد.

  مع مرور الوقت، ينسد عنصر التصفية بالأوساخ والحطام. سيؤثر هذا على قدرته على تصفية الزيت. سيُحسّن تغيير فلتر الزيت من تدفق الزيت ويحافظ على تزييت أجزاء المحرك.

• 2. تحقق من وجود تسربات الزيت حول الفلتر.

  يمكن أن تتسبب تسربات الزيت في فك الفلتر. سيؤدي ذلك إلى نفاد الزيت من المحرك. تحقق من وجود برك زيت تحت السيارة.

• 3. فحص فلتر الزيت بحثًا عن التلف.

  لن يُصفي فلتر الزيت التالف الزيت بشكل صحيح. قد يؤدي ذلك إلى تآكل أجزاء المحرك بسرعة.

• 4. لا تقم بإحكام فلتر الزيت بشكل زائد.

  قد يؤدي إحكام فلتر الزيت بشكل زائد إلى تكسير الختم. سيؤدي ذلك إلى تسربات الزيت.

كيفية اختيار فلتر الزيت lf3996

خذ هذه العوامل بعين الاعتبار عند شراء فلتر الزيت lf3996 لإعادة البيع أو للاستخدام التجاري.

• طلب السوق:

  ابحث في السوق المستهدف وتحقق من وجود طلب على فلتر الزيت. انظر إلى عدد المركبات التي تستخدم فلتر الزيت وتحقق من إمكانية استدامة العمل.

• موثوقية المورد:

  ابحث عن مورد موثوق به يوفر فلاتر زيت عالية الجودة. يجب أن يتمتع المورد بتقييمات جيدة وأن يقدم ضمانات.

• سهولة التركيب:

  اختر فلاتر الزيت التي تُعد سهلة التركيب. سيُقلل هذا من الوقت المستغرق لتغيير فلتر الزيت ويجذب المزيد من العملاء.

• الجودة والأداء:

  اختر فلاتر زيت عالية الجودة تم اختبارها. يجب أن تتمتع فلاتر الزيت بأداء متميز وطول عمر.

• التوافق:

  اختر فلاتر زيت متوافقة مع طرازات السيارات المختلفة. سيوفر ذلك للعملاء المزيد من الخيارات ويُقلل من الخسائر التجارية من المخزون غير المباع.

• القيمة مقابل المال:

  احصل على فلاتر الزيت بسعر معقول حتى تتمكن الشركة من تحقيق ربح. قارن أسعار الموردين المختلفة مع مراعاة جودة فلاتر الزيت.

• سمعة العلامة التجارية:

  اختر العلامات التجارية المعروفة التي تتمتع بسمعة جيدة. سيُفضل العملاء العلامات التجارية ذات السمعة الطيبة لأنهم يثقون بجودة المنتجات.

• الضمان والدعم:

  احصل على منتجات تتمتع بضمان جيد. يجب أن يوفر المورد أيضًا دعمًا بعد البيع في حالة وجود أي مشاكل مع فلاتر الزيت.

كيفية القيام بذلك بنفسك واستبدال فلتر الزيت LF3996

استبدال فلتر الزيت هو مهمة بسيطة يمكنك القيام بها بنفسك ويمكن إنجازها بسهولة باستخدام بعض الأدوات الأساسية. لاستبدال فلتر الزيت بنجاح، اتبع دليل الخطوات المذكور أدناه:

الأدوات والمواد المطلوبة:

• فلتر زيت LF3996 جديد
• مفتاح فلتر الزيت
• حوض تصريف
• مفتاح المقبس
• قفازات
• زيت
• قمع
• رافعة وكتل رافعة

دليل خطوة بخطوة

• 1. رفع السيارة: قبل بدء العملية، تأكد من أن السيارة على أرض مستوية. ثم، من أجل الاستقرار والأمان، قم بتشغيل فرامل الانتظار، ويجب رفع السيارة باستخدام رافعة وكتل رافعة.
• 2. تصريف الزيت القديم: يجب تصريف الزيت القديم من المحرك قبل استبدال فلتر الزيت. ضع حوض تصريف تحت حوض الزيت واستخدم مفتاح المقبس لإزالة سدادة تصريف الزيت ودع الزيت يصفّي تمامًا.
• 3. تحديد موقع فلتر الزيت: يجب أن يكون فلتر الزيت موجودًا في المحرك. يُوجد فلتر الزيت عادةً في الجزء السفلي من كتلة المحرك.
• 4. إزالة فلتر الزيت القديم: استخدم مفتاح فلتر الزيت لإزالة فلتر الزيت القديم من المحرك. احرص على تجنب انسكاب الزيت، وتأكد من وضع حوض تصريف أسفل لجمع أي زيت متساقط.
• 5. تركيب فلتر الزيت الجديد: قبل تركيب فلتر زيت جديد، يجب تطبيق طبقة رقيقة من الزيت الجديد على حشية المطاط على الفلتر الجديد. يُساعد هذا في ضمان ختم مناسب. ثم، قم بتثبيت فلتر الزيت الجديد على المحرك باستخدام مفتاح فلتر الزيت. قم بشدّه بإحكام، ولكن لا تقم بشدّه بشكل زائد.
• 6. إعادة تعبئة المحرك بالزيت الجديد: يجب إعادة تعبئة المحرك بالزيت الجديد. قبل التعبئة، يجب إعادة تركيب سدادة تصريف الزيت وتشديدها بشكل صحيح. استخدم قمعًا لصب الزيت الجديد في المحرك من خلال غطاء ملء الزيت. يجب الرجوع إلى دليل المالك لمعرفة نوع وكمية الزيت الصحيح للاستخدام.
• 7. فحص مستوى الزيت: باستخدام عصا القياس، يجب فحص مستوى الزيت، وإضافة المزيد من الزيت إذا لزم الأمر للوصول إلى المستوى الموصى به.
• 8. تشغيل المحرك والتحقق من وجود تسربات: يجب تشغيل المحرك والتحقق من وجود تسربات من فلتر الزيت وحوض التصريف. إذا كانت هناك أي تسربات، تأكد من شد فلتر الزيت أو سدادة التصريف.
• 9. التخلص من الزيت والفلتر القديمين: يجب التخلص من الزيت والفلتر القديمين بشكل صحيح وفقًا للوائح المحلية. لا تقم فقط بإلقائهما، لأنها قد تكون ضارة بالبيئة.

أسئلة وأجوبة

س1: ما هو فلتر الزيت LF3996 المناسب لـ؟

ج1: يُستخدم فلتر الزيت LF3996 عادةً في الشاحنات والمعدات الثقيلة. ومع ذلك، سيعتمد التناسب الدقيق على نوع ونموذج السيارة أو المعدات.

س2: كم مرة يجب تغيير فلتر الزيت LF3996؟

ج2: يُوصى بتغيير فلتر الزيت LF3996 كل 15,000 إلى 20,000 ميل. ومع ذلك، قد يختلف ذلك اعتمادًا على نوع الزيت المستخدم وظروف تشغيل المحرك.

س3: هل يمكن استخدام فلتر الزيت LF3996 على محركات البنزين؟

ج3: نعم، يمكن استخدام فلتر الزيت LF3996 على محركات البنزين. ومع ذلك، من المهم التأكد من توافق فلتر الزيت مع المحرك قبل الاستخدام.

س4: هل يُعد فلتر الزيت LF3996 سهل التركيب؟

ج4: نعم، يُعد فلتر الزيت LF3996 سهل التركيب. ومع ذلك، يُوصى بتكليف ميكانيكي محترف بتركيب فلتر الزيت لضمان التناسب الصحيح والوظائف.