(1008 منتجًا متوفرة)
ضواغط الهواء من نوع **البحرية** هي آلات تستخدم الطاقة لزيادة ضغط الهواء الداخل. تستخدم على نطاق واسع في السفن لأغراض متنوعة مثل نفخ الإطارات، واللحام، وتشغيل المحركات الديزل. هناك أنواع مختلفة من ضواغط الهواء للسفن البحرية لتلبية احتياجات محددة.
ضواغط الهواء اللولبية البحرية
تستخدم ضواغط الهواء اللولبية دوارين حلزونيين لضغط الهواء. يدخل الهواء الداخل إلى الفجوة بين الدوارين، حيث يتم حبسها وضغطها أثناء دوران الدوارين. يتميز هذا الضاغط بعملية تشغيل مستمرة مع مستويات ضوضاء منخفضة وكفاءة عالية. تُستخدم غالبًا لتلبية احتياجات إمداد الهواء بكثافة عالية وثابتة. من الفوائد المهمة لاستخدام ضاغط هواء الدوار على متن سفينة تصميمه المضغوط الذي يوفر المساحة.
ضواغط الهواء المكبسية البحرية
تعمل ضواغط الهواء المكبسية باستخدام مكبس متردد داخل أسطوانة لزيادة ضغط الهواء الداخل. تشمل دورتين: الأولى تسحب الهواء، بينما تضغط الثانية على الهواء. تُعرف أيضًا باسم ضاغط الهواء المكبسية العمود المرفقي، وتصنف إلى ضواغط هواء بحرية ذات مرحلة واحدة ومرحلتين. تضغط الأولى الهواء في أسطوانة واحدة، بينما تستخدم الثانية أسطوانتين للعملية. تناسب ضواغط المرحلة الواحدة بشكل أساسي التطبيقات ذات الضغط المنخفض، بينما تعمل ضواغط المرحلتين بشكل جيد للاحتياجات ذات الضغط العالي. تُعد ضواغط الهواء المكبسية البحرية شائعة في تطبيقات بدء تشغيل المحرك الرئيسي.
ضاغط هواء دوّار بحري
يحتوي ضاغط الهواء الدوّار على عنصرين حلزونيين الشكل، أحدهما ثابت والآخر يدور. يتم حبس الهواء الداخل في فصوص اللوالب ويتم ضغطه أثناء تحرك اللوالب في حركات دائرية. تتميز ضواغط الهواء الدوّارة البحرية بصغر حجمها وتصميمها الفعال الذي ينتج اهتزازات أقل. يتيح ذلك لها ضغط الهواء عند مستوى ضغط عالٍ ثابت.
ضاغط هواء ريشي دوار بحري
يحتوي ضاغط الهواء الريشي الدوار على دوار دائري يوضع داخل غلاف على شكل هلال. يحتوي الدوار على فتحات يتم تركيب الريش فيها ودفعها للخارج بواسطة القوة الطاردة المركزية للحفاظ عليها مضغوطة ضد جدران الغلاف. يحدث سحب الهواء أثناء تحرك الريش للأمام ويتم ضغطه عند تحركه للخلف. يمكنها التعامل مع متطلبات الهواء المتذبذبة ولها أداء قابل للتنبؤ به. كما أن ضواغط الهواء سهلة الصيانة مقارنة بالأنواع الأخرى، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في السفن البحرية.
مصدر الطاقة
يمكن تشغيل ضاغط الهواء البحري من خلال عوامل متنوعة، مثل المحركات الكهربائية أو الاقتران المباشر مع محركات السفن، باستخدام الطاقة الديزل. يعتمد اختيار مصدر الطاقة المناسب على تصميم السفن ووظيفتها ومتطلبات التشغيل.
نطاق الضغط
يمكن أن يختلف ضغط التشغيل لضواغط الهواء البحرية وعادة ما يعتمد على غرض السفن. على سبيل المثال، يجب أن تحقق ضواغط بدء تشغيل الهواء على السفن البحرية ضغطًا محددًا لضمان بدء تشغيل محرك السفن الرئيسي والمعدات المساعدة بشكل موثوق.
نظام التبريد
تستخدم ضواغط الهواء البحرية عادةً الماء لتبريدها أثناء الضغط. يرجع ذلك إلى أن عملية الضغط تولد كمية كبيرة من الحرارة. إذا لم يتم تبريدها بشكل صحيح، يمكن أن تلحق الحرارة ضررًا بالضاغط وتؤثر سلبًا على جودة الهواء المضغوط. بالإضافة إلى ذلك، يساعد التبريد بالماء على الحفاظ على كفاءة الضاغط من خلال منع ارتفاع درجة حرارته.
نظام التحكم
يلعب نظام التحكم في ضاغط الهواء البحري دورًا محوريًا في مراقبة والتحكم في العديد من المعلمات، مثل الضغط ودرجة الحرارة. يتحكم نظام التحكم في بدء وتوقف الضاغط، وتنظيم ضغط التشغيل، وضمان التبريد المناسب. تم تجهيز بعض ضواغط الهواء البحرية المتقدمة بنظام تحكم آلي يمكنه تحقيق المراقبة والتحكم عن بعد، مما يضمن تشغيلًا أكثر أمانًا وموثوقية.
تُعد الصيانة المناسبة ضرورية لضواغط الهواء البحرية لضمان تشغيلها بشكل موثوق وزيادة عمر الخدمة. فيما يلي بعض نصائح الصيانة لضواغط الهواء:
الفحوصات المنتظمة.
يجب فحص ضواغط الهواء بشكل روتيني. أثناء الفحص، يجب على المشغلين التحقق من ضيق مثبتات التثبيت، تسرب الزيت والهواء، تشغيل مراوح التبريد، إلخ. يجب معالجة أي شذوذ على الفور لتجنب ظهور مشكلة.
التنظيف.
حافظ على نظافة الضاغط. نظّف الأسطح الخارجية للضاغط لإزالة الغبار والحطام. يساعد ذلك على تبديد الحرارة ويمنع ارتفاع درجة حرارة الجهاز.
تغيير الزيت والفلاتر بانتظام.
تحتاج ضواغط الهواء البحرية إلى تغيير زيت التشحيم وفلاتر الهواء / الزيت بشكل منتظم وفقًا لجدول الصيانة. يساعد ذلك على الحفاظ على التشحيم المناسب ويحافظ على نظافة الهواء المضغوط.
صيانة نظام التبريد بانتظام.
نظرًا لأن الماء يبرد ضواغط الهواء البحرية، فمن الضروري التأكد من عمل نظام التبريد بشكل صحيح. فحص مضخات المياه والأنابيب المبردة والصمامات بشكل منتظم لمنع حدوث مشاكل مثل تسرب المياه أو ارتفاع درجة الحرارة.
انتبه لظروف التشغيل.
خذ بعين الاعتبار ظروف تشغيل الضاغط، بما في ذلك الضغط ودرجة الحرارة، إلخ. راقب المعلمات وقم بضبطها بشكل منتظم لضمان تشغيل الضاغط ضمن النطاقات المحددة.
تغليف المنتجات البحرية
يمكن لسفينة صيد مبردة استخدام ضاغط هواء بحري أثناء عملية تغليف الأسماك على متن السفينة مباشرة بعد الصيد. وبذلك، يتم الحفاظ على جودة الأسماك وحمايتها من التلف، مما يطيل مدة صلاحيتها.
نفخ المعدات البحرية
غالبًا ما تستخدم سفن الغوص واليخوت، من بين السفن البحرية الأخرى، ضواغط الهواء لممارسة تمارين التنفس قبل بدء الغوص أو لضغط معدات مثل أطواق التعويم، وسترات النجاة، بدلات الغوص وسترات النيوبرين.
تنظيف وصيانة المعدات البحرية
تُعد ضواغط الهواء البحرية مفيدة لصيانة وتنظيف المعدات البحرية. توفر الدعم في التخلص من الأوساخ العنيدة، والبقايا والرواسب من الصمامات، والهياكل، والمراوح والمضخات من خلال انفجارات الهواء المضغوط. تسهل فوهات الدقة في الضاغط الوصول إلى المساحات المعقدة والضيقة.
إطلاق واسترجاع سفن الغوص
في وقت إطلاق أو استعادة سفينة غوص من المياه، يُستخدم ضاغط هواء بحري لضغط أو تفريغ غرف تعويم سفينة الغوص التي تُعد مسؤولة عن إبقاء السفينة طافية بينما تخضع أيضًا لتقليل الوزن اللازم وقت دخول الماء.
عند البحث عن ضاغط هواء بحري مناسب، هناك بعض الأشياء التي يجب على المرء مراعاتها لضمان الحصول على قيمة جيدة مقابل المال.
قدرة الضاغط
عند اختيار ضاغط الهواء، فإن أول شيء يجب مراعاته هو القدرة المطلوبة. يحتاج المستخدمون إلى مراعاة حجم وضغط الهواء المخزن الذي يجب حسابه بعناية لضمان قدرة كافية وليست كبيرة جدًا.
نوع الضاغط
الخطوة التالية هي اختيار نوع الضاغط المناسب بناءً على التطبيقات المحددة. يحتاج المستخدمون إلى تقييم عوامل مثل قيود المساحة ومستويات الضوضاء ومتطلبات التبريد لتحديد ما إذا كان التصميم اللولبي أو المكبس أو أي تصميم آخر هو الأفضل لحالتهم.
المتانة والموثوقية
من المهم اختيار آلة هواء مضغوط يمكنها تحمل البيئة البحرية القاسية، والاستخدام المتكرر، ومتطلبات التشغيل على المدى الطويل. وذلك للقضاء على مشاكل الصيانة المستمرة وتكلفة وقت الخدمة المتكرر.
سهولة الوصول للصيانة
من المهم مراعاة سهولة الوصول إلى خدمة وصيانة الضاغط قبل اختياره. يشمل ذلك التصميم، ووضع المكونات، وتوافر قطع الغيار. اختر النوع الذي يسمح بسهولة الفحص الروتيني والإصلاحات والخدمات للحفاظ على المعدات في حالة عمل مثالية دائمًا.
ميزات السلامة
لم تكن ضرورة مراعاة ميزات السلامة في الضاغط ملحة مثل الآن، نظرًا لزيادة تواتر الحوادث. في البيئة البحرية، تتعرض ضواغط الهواء لخطر نشوب الحرائق بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك، والأعطال الكهربائية، وتسرب الغاز، وانفجار أوعية الضغط، والمزيد. لذلك، يكفي القول أن الضاغط يحتوي على صمامات تخفيف الضغط، والحماية من الحمولة الزائدة، وأنظمة التبريد، وغيرها مهم جدًا.
كفاءة الطاقة
سيصبح اختيار ضاغط هواء بحري أسهل إذا كنت تعرف كفاءة الطاقة لأنواع مختلفة. يجب مراعاة عوامل مثل ضغط التشغيل ودورة العمل ودرجة الحرارة والرطوبة ونوعية الهواء المضغوط؛ يمكنك الآن تقدير استهلاك الطاقة. يجب اختيار الضواغط التي توفر أفضل كفاءة للطاقة وأقل تكاليف التشغيل على مدار دورة حياتها.
س1: ما الفرق بين ضاغط هواء مكبس ودوار بحري؟
ج1: تعمل ضواغط المكبس في دورة عن طريق سحب الهواء ثم ضغطه داخل الأسطوانة بواسطة حركة المكبس. تحتوي ضواغط الهواء الدوارة على دوارين ملفوفين يدوران في اتجاهين متعاكسين لضغط الهواء بين الفجوات. إنها آلات تدفق مستمر.
س2: ما هي متطلبات الصيانة لضواغط الهواء البحرية؟
ج2: الفحوصات المنتظمة، التنظيف الروتيني، تشحيم الأجزاء المتحركة، تغيير الفلاتر، الإصلاحات العامة، وإصلاح التسريبات على الفور ضرورية لضمان طول عمر الضاغط وكفاءته.
س3: لماذا تحتوي ضواغط السفن على مرحلتين؟
ج3: تزيد ضواغط المرحلتين من قدرة الضغط عن طريق القيام بعمل وحدتين ضاغطتين داخل نفس الجهاز. تعمل على تحسين الكفاءة الإجمالية، وتقليل استهلاك الطاقة، وتوفير تدفق هواء أكثر سلاسة.
س4: ما هي مؤشرات عطل ضاغط هواء بحري؟
ج4: انخفاض تسليم الهواء، الأصوات غير الطبيعية، ارتفاع درجة الحرارة، زيادة استهلاك الطاقة، التسرب، وفواصل التنزيل المعطلة هي علامات على عطل في الضاغط.