دراجة نارية CNG

أنواع الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط

أدى التهديد العالمي لتغير المناخ إلى ظهور مصادر طاقة بديلة ومنتجات صديقة للبيئة لتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري. تُعدّ سوق الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط محاولة لتوفير بديل أكثر خضرة للدراجات النارية ذات العجلتين. تقوم دراجة نارية تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط بسحب موارد الغاز الطبيعي المخزّنة تحت الأرض أو في عبوات مضغوطة. هذا الغاز أنظف بكثير من البنزين أو الديزل، حيث ينتج كمية أقل من الكربون وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

تلعب الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط دورًا مهمًا للغاية في أعقاب أزمة تغير المناخ لأنها يمكن أن تساعد في تحقيق ما يلي:

• تساعد الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط في تقليل اعتماد العالم على منتجات النفط، التي كانت السبب الرئيسي لتغير المناخ.
• يحترق الغاز الطبيعي بشكل أنظف، مع انبعاثات أقل من الكربون تساهم في الاحتباس الحراري.
• يتم تحسين البيئة الحضرية، وتصبح جودة الهواء أفضل. تُعدّ الدراجات النارية من أكبر المساهمين في تلوث الهواء في المدن.

توجد طرق مختلفة لإنتاج الدراجة النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط:

• الدراجات النارية ذات الوقود المنفصل: تم تصميم معظم الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط المصنّعة لتعمل مثل الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين/الغاز العادي. ومع ذلك، فقد تم تزويدها بنظام تزويد وقود مختلف يسمح لها باستخدام وقود الغاز الطبيعي المضغوط بدلاً من البنزين أو الغاز. تتميز هذه الأنواع من الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط عمومًا بوجود وحدة تحكم بالوقود (ECU)، وهو نظام محرك مُتحكم به بواسطة الكمبيوتر يقرر كمية الوقود والهواء المطلوبة للاحتراق الصحيح. تم تصميم الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط لاستخدام الغاز الطبيعي المضغوط كوقود. سيحمل خزان الوقود المتكامل للدراجة النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط الغاز المضغوط بشكل آمن. ثم يتم توصيل الدراجة النارية بنظام حقن الوقود لضمان استخدامه بأمان وفعالية للدفع.
• الدراجات النارية المجهزة لاحقًا: تُعدّ الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط المجهزة لاحقًا دراجات نارية صُنعت في الأصل لاستخدام البنزين أو الغاز. بعد تصنيعها، تم إضافة مجموعة خاصة إليها للسماح لها بحرق الغاز الطبيعي المضغوط بدلاً من ذلك. يشمل ذلك عادةً إضافة أجزاء جديدة مثل حقن وقود مختلف، ووحدة تحكم بالوقود جديدة، وخزان غاز يمكنه تحمل الضغط العالي. يجب وضع خزان الغاز الجديد في مكان آمن على الدراجة النارية حيث لن يتضرر أثناء القيادة. بسبب هذا التغيير، يمكن للدراجة النارية الآن استخدام الغاز الطبيعي كوقود بدلاً من البنزين أو الغاز.
• الدراجات النارية المصنّعة من المصنع: تشير الدراجة النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط والمُجهزة من المصنع إلى الطرازات المصنّعة خصيصًا للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط من البداية. تقوم الشركات المصنّعة بتصنيعها بحيث يكون لديها خزان غاز للغاز الطبيعي المضغوط، ونظام لحقن الوقود، وميزات أخرى مصممة للاستخدام بالغاز الطبيعي. نظرًا لأن كل شيء مُدمج من البداية، قد تُقدم هذه الدراجات النارية أداءً أفضل، وكفاءة في استهلاك الوقود، وانبعاثات أقل من الطرازات التي تم تعديلها لاستيعاب الغاز الطبيعي المضغوط بعد تصنيعها.

مواصفات وصيانة دراجة نارية تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط

المواصفات

• نظام الوقود:

  تتميز دراجة نارية تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط عادةً بنظام وقود متخصص مُصمم للغاز الطبيعي. يشمل ذلك مكونات مثل خزان الغاز الطبيعي المضغوط، ومنظم الضغط، وحقن الوقود أو المكربن، وموصلات التزود بالوقود. يخزن خزان الغاز الطبيعي المضغوط الغاز تحت ضغط مرتفع، بينما ينظم منظم الضغط كمية الوقود المزوّدة للمحرك. اعتمادًا على تصميم الدراجة النارية، يمكن حقن الغاز الطبيعي المضغوط مباشرةً في غرفة الاحتراق أو مزجه بالهواء ثم حرقه.

• أحجام الخزانات:

  تتوفر خزانات دراجات الغاز الطبيعي المضغوط بأحجام مختلفة، عادة ما تقاس باللترات أو الأقدام المكعبة. تتراوح أحجام الخزانات الشائعة بين 5 و 15 لترًا تقريبًا، أو 0.18 إلى 0.53 قدمًا مكعبة. يحدد حجم الخزان مدى المسافة التي يمكن للدراجة النارية السفر بها على ملء واحد قبل الحاجة إلى إعادة تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط.

• المواد:

  تُعدّ مواد ألياف الكربون الخفيفة، والألومنيوم، والصلب، أو المواد المركبة مواد شائعة لخزانات دراجات الغاز الطبيعي المضغوط. تُقدّم خزانات الألومنيوم والصلب فائدة كونها أكثر متانة تحت الضغط، لكنها أثقل، مما قد يزيد من وزن الدراجة النارية. من ناحية أخرى، تُعدّ خزانات المواد المركبة من ألياف الكربون أخف بكثير، مما يجعلها اختيارًا شائعًا للدراجات النارية التي تُعدّ تقليل الوزن فيها أولوية.

• ضاغطات الغاز الطبيعي المضغوط:

  قد تحتوي بعض الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط على ضاغط لضغط الغاز أثناء التخزين. يضمن ذلك توفر الوقود بالضغط الصحيح للاحتراق عند الحاجة. تقوم ضاغطات الغاز الطبيعي المضغوط بالتشغيل والإيقاف التلقائي حسب متطلبات المحرك لتحسين استخدام الوقود وأداء المحرك. تتمثل الوظيفة الرئيسية لضاغط الغاز الطبيعي المضغوط في تنظيم تدفق وضغط الغاز الطبيعي إلى المحرك لتحسين قدرة الإخراج والكفاءة.

نصائح الصيانة

من الضروري فهم كيفية العناية بالدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط إذا كان راكبوها يستخدمونها. لديهم احتياجات مختلفة مقارنة بالدراجات النارية التي تعمل بالبنزين. إليك خمس نصائح أساسية لصيانة الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط:

• فحص الخزانات بانتظام:

  تُحقق في خزان الغاز الطبيعي المضغوط بانتظام بحثًا عن أي علامات على التلف أو البلى، مثل الشقوق أو التسربات أو الانتفاخات. يساعد ذلك في ضمان سلامة الخزان وسليمة. يجب على راكبي الدراجات أيضًا اختبار ضغط الخزان وفحصه من قبل فني مؤهل حسب توصيات الشركة المصنّعة للتأكد من أنه في حالة جيدة.

• صيانة نظام الوقود:

  تختلف أنظمة وقود الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط عن أنظمة الوقود الخاصة بالبنزين. يُوصى بصيانة منظم الغاز الطبيعي المضغوط، وحقن الوقود، والخراطيم بشكل دوري وفقًا لجدول الصيانة. يساعد ذلك في الحفاظ على الأداء الأمثل ويمنع أي مشاكل محتملة تتعلق بنظام توصيل الوقود. بالإضافة إلى ذلك، يُوصى بمراقبة نمط استهلاك الوقود لدراجة نارية تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط بانتظام. يُلاحظ أي تغييرات مفاجئة أو انخفاض في المسافة المقطوعة. إذا تم ملاحظة أي خلل، فيُوصى بنقل الدراجة النارية على الفور إلى ميكانيكي مؤهل لإجراء فحص تفصيلي وصيانة مكونات نظام الوقود.

• ممارسات التزود بالوقود بالغاز الطبيعي المضغوط:

  عند التزود بالوقود للدراجة النارية بالغاز الطبيعي المضغوط في محطة غاز طبيعي مضغوط مُعتمدة، يُوصى بالتأكد من محاذاة موصل التعبئة بالغاز الطبيعي المضغوط وفوهة تعبئة الدراجة النارية بشكل صحيح قبل توصيلهما بأمان. أثناء عملية التعبئة، يُوصى بالبقاء حاضرًا لمراقبة العملية وضمان تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط وفقًا لسعة خزان الدراجة النارية دون أي ملء زائد. بعد الانتهاء من التزود بالوقود، يُوصى بالتأكد من فصل كل من خرطوم تعبئة محطة الغاز الطبيعي المضغوط وموصل تعبئة الدراجة النارية بشكل صحيح وتأمينه. تُساعد ممارسات التزود بالوقود الصحيحة في ضمان تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط بشكل آمن وفعال للدراجة النارية.

• الصيانة المجدولة:

  تتطلب الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط صيانة وفحوصات دورية بناءً على الصيانة المجدولة. يُوصى بالالتزام بجدول الصيانة الذي تقدمه الشركة المصنّعة. تُساعد الصيانة المنتظمة في الحفاظ على الدراجة النارية في حالة ممتازة وتقليل احتمالية حدوث أي أعطال غير متوقعة. خلال الصيانة المجدولة، يُوصى بفحص فني مؤهل للمكونات الأساسية مثل خزان الغاز الطبيعي المضغوط، وخطوط الوقود، ومنظمات الضغط، وحقن الغاز الطبيعي المضغوط. يُمكن أن يؤدي اتباع جدول الصيانة إلى خدمة أجزاء الدراجة النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط بشكل مناسب في الوقت المناسب، مما يُحسّن الأداء ويضمن التشغيل الآمن.

سيناريوهات استخدام دراجة نارية تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط

الهدف الرئيسي من دراجة نارية تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط هو توفير بدائل وقود تحترق بشكل أنظف من البنزين والديزل. يمكن استخدام الغاز الطبيعي المضغوط في العديد من الأشياء، بما في ذلك النقل العام، وتوصيل الطعام، وخدمات البريد السريع، وسيارات الأجرة، ونقل الركاب.

• النقل العام

  يمكن استخدام دراجة نارية تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط لأنظمة النقل الجماعي مثل الحافلات والقطارات. عادة ما تكون المركبات الكبيرة ذات حجم عالٍ من احتياجات الوقود، لذا ستستفيد من كفاءة التحويل إلى الغاز الطبيعي المضغوط. سيُتيح استخدام دراجة نارية تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط في الحافلات العامة بيئة أنظف وأكثر أمانًا.

• توصيل الطعام

  تستخدم شركات توصيل الطعام الدراجات النارية لنقل الطعام إلى عملائها. سيجعل تغيير مصدر وقودهم إلى الغاز الطبيعي المضغوط جزءًا من حل مشكلة الاحتباس الحراري وتلوث الهواء.

• خدمات البريد السريع

  مثل خدمات توصيل الطعام، تستخدم خدمات البريد السريع الدراجات النارية لنقل الطرود من مكان إلى آخر. يسافرون في الشوارع مثل موظفي توصيل الطعام. سيؤدي تغيير وقود دراجاتهم النارية إلى الغاز الطبيعي المضغوط إلى تقليل انبعاثات الكربون وتحسين جودة الهواء.

• سيارات الأجرة

  تُعدّ سيارات الأجرة سريعة وسيلة نقل للركاب في المناطق التي تنتشر فيها. سيُقدم التحول إلى الغاز الطبيعي المضغوط أداءً أفضل وتكاليف تشغيل أقل.

• نقل الركاب

  تُعدّ سيارات الأجرة على الدراجات النارية شائعة في بعض البلدان التي تُستخدم فيها الدراجات النارية كسيارات أجرة بديلة. تعمل بشكل جيد في المناطق المزدحمة. سيُتيح استخدام الغاز الطبيعي المضغوط للركاب رحلات أكثر أمانًا وسلاسة.

كيفية اختيار دراجة نارية تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط

يجب التركيز على العديد من الميزات عند اختيار دراجة نارية تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط للأعمال.

• جودة التصنيع: تُصنع دراجة نارية تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط ممتازة من مواد قوية، لذا يمكنها تحمل جميع ضغوط وتحديات حركة المرور اليومية. ستُصنع هيكل الدراجة النارية من مواد خفيفة الوزن، مثل الألومنيوم أو البلاستيك عالي القوة. لن يُحسّن استخدام هذه المواد المتانة فحسب، بل سيجعل الدراجة النارية سهلة المناورة. يجب أن تكون المكونات مثل العجلات، ونظام التعليق، والفرامل عالية الجودة أيضًا، حيث تُعدّ هذه الأجزاء ضرورية لأداء القيادة.
• الراحة: تُعدّ راحة السائق عاملًا مؤثرًا وحاسمًا في تحديد الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط. صُممّت الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط بشكل أساسي لتسهيل ساعات القيادة الطويلة. تأتي مع مقاعد واسعة، ونظم تعليق فعالة، وإعدادات تحكم بديهية. يمتص نظام التعليق صدمات الطريق لتقديم رحلة سلسة، بينما يضمن المقعد عدم شعور السائق بأي إزعاج حتى بعد الجلوس لفترة طويلة.
• نظام التزود بالوقود: يجب أن تكون عملية التزود بالوقود سهلة الاستخدام وسريعة، مما يقلل من وقت التوقف. تُساهم محطات التزود بالوقود سهلة الوصول إليها وأنظمة التزود بالوقود المتكاملة جيدًا في العمليات الفعالة.
• أجزاء خدمة الصيانة: بالنسبة للشركات، تُعدّ توفر أجزاء الخدمة أمرًا مهمًا. يمكن أن تصبح الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط التي تفتقر إلى أجزاء الصيانة غير فعالة من حيث التكلفة مع مرور الوقت. يُوصى دائمًا بإعطاء الأولوية للدراجات النارية التي تتوافر فيها أجزاء الصيانة لضمان الاستخدام على المدى الطويل.
• السعر: مع وجود العديد من الميزات التي يجب مراعاتها، قد يكون من السهل نسيان السعر النهائي للدراجة النارية. عادة ما تكون الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط أغلى من نظيراتها التي تعمل بالبنزين. من الضروري مراعاة التكلفة الإجمالية للملكية، والتي تشمل تكاليف الصيانة وتكاليف الوقود.

الأسئلة والأجوبة

س1: ما هي الفوائد البيئية للدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط؟

ج1: للغاز الطبيعي المضغوط فوائد بيئية. يُقلّل من انبعاثات غازات الدفيئة وتلوث الهواء.

س2: ما هو مدى الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط على خزان واحد؟

ج2: يمكن للدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط عادةً السفر لمسافة تتراوح بين 150 و 300 كيلومتر على خزان واحد. يعتمد المدى على عوامل مثل حجم الدراجة النارية، وكفاءة المحرك، وظروف القيادة، وسعة الخزان.

س3: هل يمكن استخدام الدراجات النارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط في جميع البلدان؟

ج3: ليس في كل مكان. توفر الغاز الطبيعي المضغوط محدود. يُوصى بالتحقق من محطات الغاز الطبيعي المضغوط المحلية أولاً.

س4: هل هناك مشاكل في التوافق مع مجموعات دراجات الغاز الطبيعي المضغوط؟

ج4: قد لا تناسب بعض المجموعات بعض طرازات الدراجات النارية بشكل جيد. لأسباب تتعلق بالسلامة، يُوصى باختيار مجموعة تتناسب مع طراز الدراجة النارية الخاصة بك وسؤال خبير حول التركيب والتأكد من أنها ستعمل بشكل صحيح.