طقم دبرياج نيسان مارش

أنواع مجموعات القابض في نيسان مارش

تُعدّ مجموعة القابض في نيسان مارش جزءًا حيويًا من نظام ناقل الحركة اليدوي للسيارة. وهي موجودة بين دولاب الموازنة ولوحة الضغط. تساعد المجموعة على توصيل وفصل المحرك عن العجلات عند تغيير السرعات. تأتي مجموعة القابض في نيسان مارش بأنواع مختلفة، ولكل نوع ميزات فريدة تناسب التفضيلات المختلفة. إليك أنواع مجموعات القابض في نيسان مارش:

• قرص القابض:

  يربط قرص القابض بين المحرك وناقل الحركة. يحتوي على مواد احتكاك على جانبيه تمكّن من تغيير السرعات بسلاسة. عند تغيير السرعات، ينزلق قرص القابض مما يسمح للعتاد بالتفتيت دون التدخل مع بعضها البعض.

• لوحة الضغط:

  لوحة الضغط هي جزء من مجموعة القابض تضغط على قرص القابض ضد دولاب الموازنة. يتم توصيل لوحة الضغط بدولاب الموازنة باستخدام زنبركات قوية. تُنشئ هذه الزنبركات اتصالًا ثابتًا بين قرص القابض والمحرك. عند ضغط السائق على دواسة القابض، تفصل لوحة الضغط القرص عن دولاب الموازنة، مما يسمح بتغيير السرعات.

• محمل الإطلاق:

  يُعدّ محمل الإطلاق جزءًا مهمًا من نظام القابض. يستخدم لفصل مجموعة القابض في نيسان مارش عند تغيير السرعات. عند الضغط على دواسة القابض، ينزلق محمل الإطلاق. ثم يتصل بأصابع القابض ويُفصل القرص عن دولاب الموازنة، مما يتيح تغيير السرعات بدون عوائق.

• شوكة القابض:

  شوكة القابض هي آلية رافعة تنقل حركة دواسة القابض إلى محمل الإطلاق. عند الضغط على دواسة القابض، تتحرك شوكة القابض. ثم تدفع محمل الإطلاق ضد أصابع لوحة الضغط، مما يُفصل المحرك عن العجلات. توجد الشوكة خارج غلاف القابض ومتصلة بالدواسة من خلال وصلة أو قضيب.

• محمل القذف:

  محمل القذف هو جزء من نظام القابض. يستخدم لتوصيل وفصل مجموعة القابض. يتم تركيب محمل القذف على عمود ناقل الحركة. يتحرك للداخل والخارج عند ضغط السائق على دواسة القابض. يتصل المحمل بلوحة الضغط إما لتوصيل أو فصل المحرك عن ناقل الحركة.

مواصفات وصيانة مجموعات القابض في نيسان مارش

فيما يلي مواصفات مجموعة القابض في نيسان مارش:

• قرص القابض

  يُعدّ قرص القابض جزءًا حيويًا من مجموعة القابض في نيسان مارش. يتم وضعه بين لوحة الضغط ودولاب الموازنة. يحتوي على مواد احتكاك على جانبيه. تُستخدم هذه المواد لامتصاص ونقل العزم. العزم المُمتص هو ما يساعد على تحريك السيارة دون أي تأخير ملحوظ. يحتوي القرص أيضًا على محور مُشطّف يربطه بناقل الحركة. يسمح هذا المحور بنقل العزم إلى العجلات. تأتي أقراص القابض بتصميمات مختلفة. التصميم هو ما يجعلها مناسبة لظروف القيادة المختلفة. كما تتميز بمواد احتكاك مختلفة، ولكل منها خصائص فريدة.

• لوحة الضغط

  لوحة الضغط هي جزء مهم آخر من مجموعة القابض في نيسان مارش. وهي مسؤولة عن الحفاظ على الاتصال بين المحرك وناقل الحركة. تمارس لوحة الضغط قوة ثابتة على قرص القابض. تُبقي هذه القوة القرص مضغوطًا ضد دولاب الموازنة. يضمن هذا الإجراء نقل العزم من المحرك إلى ناقل الحركة. تحتوي لوحة الضغط أيضًا على نظام إطلاق. يسمح هذا النظام بفصل القابض عند الضغط على الدواسة.

• محمل الإطلاق

  يُعدّ محمل الإطلاق جزءًا لا يتجزأ من مجموعة القابض في نيسان مارش. يقع هذا المكون بين دواسة القابض ولوحة الضغط. يتم توصيل محمل الإطلاق بشوكة أو رافعة القابض. تتمثل وظيفته الرئيسية في فصل المحرك عن ناقل الحركة عند الضغط على دواسة القابض. يفعل ذلك عن طريق دفع لوحة الضغط بعيدًا، وبالتالي إيقاف الاتصال بينهما.

• غطاء القابض

  تحتوي مجموعة القابض في نيسان مارش أيضًا على غطاء. يضم هذا الغطاء لوحة الضغط والقرص. يحمي الغطاء أيضًا مكونات القابض من العوامل الخارجية. تشمل هذه العوامل الغبار والأوساخ والرطوبة. يتم تركيب غطاء القابض على صندوق جرس المحرك باستخدام مسامير. كما يساعد على الحفاظ على المحاذاة الصحيحة لمجموعة القابض.

فيما يلي بعض النصائح للحفاظ على مجموعة القابض في نيسان مارش في حالة جيدة:

• تقنية القيادة الصحيحة: قد يبدو غريبًا، لكن طريقة استخدام السائق للقابض تُظهر الكثير عن صحته. تجنب ركوب القابض. هذا هو فعل الضغط الجزئي على دواسة القابض أثناء القيادة. يُسبب هذا تآكلًا غير ضروري للمكونات. أيضًا، تجنب إعادة وضع القدم على دواسة القابض. يُؤدي هذا الإجراء إلى ضغط مستمر على محمل الإطلاق، مما يؤدي إلى الفشل المبكر.
• تجنب التحميل الزائد: لا تُحمّل السيارة بشكل زائد، لأن هذا يُضع ضغطًا إضافيًا على القابض. يُصبح وزنها الإضافيّ جعل توصيل وفصل القابض أصعب، مما يؤدي إلى الانزلاق والتآكل المبكر.
• التفتيش المنتظم: يمكن أن يساعد الفحص المنتظم لمجموعة القابض على اكتشاف المشكلات في وقت مبكر. يجب إصلاح علامات التآكل أو التلف على الفور. يُقلل هذا من خطر حدوث تلف أكثر تكلفة. يجب أن يشمل الفحص التحقق من دواسة القابض للتحقق من اللعب الحرّ المناسب.
• قطع الغيار الأصلية عالية الجودة: عند الحاجة إلى استبدال جزء من مجموعة القابض في نيسان مارش، من الأفضل استخدام قطع الغيار الأصلية من الشركة المصنعة. ستناسب الأجزاء بشكل مثالي وتعمل بشكل مثالي، مما يضمن عمرًا أطول للمكونات.

كيفية اختيار مجموعة القابض في نيسان مارش

يجب على مشتري الجملة مراعاة العوامل التالية عند شراء مجموعة القابض في نيسان مارش.

• حجم مجموعة القابض

  بادئ ذي بدء، تأكد من أن مجموعة القابض مناسبة لمواصفات السيارة. يتم تحديد حجم ونوع مجموعة القابض بواسطة حجم المحرك ونموذج السيارة. ستُسبب مجموعة القابض صغيرة جدًا أو كبيرة جدًا مشاكل في الأداء، وأخيرًا، ستتلف السيارة.

• احتياجات القيادة

  خذ في الاعتبار عادات القيادة ومتطلبات صاحب السيارة. تُعدّ مجموعة القابض القياسية كافية عادةً لاحتياجات القيادة اليومية. قد تكون مجموعة القابض للأداء أكثر ملاءمة للسيارات عالية الأداء أو إذا كانت السيارة تُستخدم لجرّ حمولات ثقيلة.

• جودة مجموعة القابض

  فكر في شراء مجموعة القابض من علامة تجارية ذات سمعة طيبة. هذه المجموعات، على الرغم من أنها أغلى ثمناً، هي ذات جودة عالية ومتينة. يجب أن تكون المجموعة بأسعار معقولة، ولكن يُنصح المشترين بتجنب المجموعات الرخيصة. تفتقر المجموعات الرخيصة إلى الجودة والمتانة والأداء. أيضًا، قد تقدم ضمانًا مضللاً.

• التثبيت

  فكر في من سيُثبت مجموعة القابض. تأتي بعض المجموعات مع تعليمات تثبيت مفصلة، وهو أمر مفيد إذا كان الميكانيكي أو صاحب السيارة يُثبتها بنفسه. بالإضافة إلى ذلك، تأتي بعض المجموعات مع ضمان من محترف، والذي يحمي المشتري في حالة التثبيت غير السليم. يغطي الضمان المنتج إذا كان به عيب. يغطي الضمان أيضًا المشتري إذا تم تلف المنتج بسبب التثبيت غير السليم.

• مكونات مجموعة القابض

  يجب أن تحتوي مجموعة القابض الكاملة على عدد كافٍ من المكونات. يُعدّ قرص القابض ولوحة الضغط ومحمل الإطلاق وأداة المحاذاة أهم مكونات مجموعة القابض. تأكد من أن كل مكون من مكونات مجموعة القابض ذات جودة عالية ومناسبة للسيارة المحددة.

• الضمان

  خذ في الاعتبار الضمان الذي تقدمه الشركة المصنعة أو المورد. يُعدّ الضمان الجيد علامة على الجودة والمتانة. بالإضافة إلى ذلك، يحمي الضمان المشتري من الأضرار أو العيوب.

• سعر مجموعة القابض

  عند شراء مجموعة القابض في نيسان مارش، فكر في السعر. تُحدد أسعار مجموعات العلامات التجارية المشهورة بشكل عادل. لذلك، يجب أن ينتبه المشتري إلى المجموعات التي تكون باهظة الثمن أو رخيصة الثمن بشكل مفرط. قد يشير الأول إلى ضعف الجودة، بينما قد يفتقر الأخير إلى الجودة.

كيفية القيام بالتثبيت بنفسك واستبدال مجموعة القابض في نيسان مارش

فيما يلي الخطوات المتعلقة بكيفية استبدال مجموعة القابض في نيسان مارش:

أولاً، جهّز الأدوات:

• عوارض الرفع ومرفع لرفع السيارة
• مفاتيح ربط ومفتاح ربط لفك البراغي
• مجموعة قابض جديدة للتثبيت
• مفتاح عزم الدوران لشدّ البراغي
• مفكات براغي للبراغي الصغيرة
• بكرات لمساعدة القابض
• أداة محاذاة القابض لوضع القابض بشكل صحيح

خطوات استبدال مجموعة القابض

• 1. رفع السيارة

  أولاً، يجب رفع السيارة باستخدام عوارض الرفع. هذا مهم للوصول إلى أسفل السيارة. تأكد من اتباع التعليمات الخاصة باستخدام العوارض بشكل آمن.)

• 2. إزالة العجلات

  يجب إزالة العجلات حتى يمكن الوصول إلى البراغي التي تُثبت الحارس أسفل السيارة وإزالتها.)

• 3. إزالة الحارس السفلي

  يجب إزالة البراغي، ثم سحب الحارس أسفل السيارة لكشف المنطقة التي يوجد فيها القابض.

• 4. فصل البطارية

  يجب فصل البطارية لأسباب السلامة.)

• 5. إزالة غطاء ناقل الحركة والرافعة

  يجب إزالة الغطاء والرافعة من أعلى القابض.

• 6. فصل كبل القابض

  يجب فصل الكبل المتصل بالقابض، ثم إزالة الكبل من الرافعة.

• 7. إزالة براغي ناقل الحركة

  يجب إزالة البراغي التي تُثبت ناقل الحركة، ثم خفض ناقل الحركة بعناية باستخدام الرافعة.)

• 8. إزالة القابض القديم

  يجب إزالة القابض القديم من السيارة.

• 9. تثبيت القابض الجديد

  يجب وضع القابض الجديد باستخدام الأداة التي تُحاذيه بشكل صحيح.

• 10. إعادة توصيل كل شيء

  يجب إعادة توصيل ناقل الحركة وكبل القابض والأجزاء الأخرى التي تم فصلها بنفس الطريقة التي تم فصلها بها.)

• 11. خفض السيارة واختبار القيادة

  أخيرًا، يجب خفض السيارة، ثم اختبار القيادة للتأكد من عمل كل شيء بشكل جيد.)

أسئلة وأجوبة

س: هل يمكن أن تُؤثر مجموعة القابض التالفة في نيسان مارش على أجزاء أخرى من السيارة؟

ج: نعم. يمكن أن تُؤثر مجموعة القابض التالفة على نظام ناقل الحركة. إذا استمرت السيارة في العمل بمجموعة قابض تالفة، فقد يتلف ناقل الحركة.

س: كيف تعمل مجموعة القابض في نيسان مارش؟

ج: تُوصّل مجموعة القابض وتفصل قوة المحرك عن العجلات بحيث يتمكن السائق من تغيير السرعات بسلاسة.

س: ما هي علامات فشل مجموعة القابض؟

ج: تشمل علامات فشل مجموعة القابض صعوبة تغيير السرعات، وانزلاق القابض، ورائحة احتراق عند استخدام القابض.