محرك نيسان sr20

أنواع محرك نيسان SR20

محرك نيسان SR20 هو عائلة من محركات البنزين ذات الأربع أسطوانات المصفوفة سعة 2.0 لتر. كلها وحدات طاقة ذات دورة أربع شوط بسعة 2.0 لتر (SR20). تنقسم محركات نيسان SR20 إلى عدة رموز محرك SR20. فيما يلي بعض الأنواع الأكثر شيوعًا وشعبية:

• SR20DE:

  يوجد لِمُحرك SR20DE تكوينات أساسية اثنين هما إصدار DOHC وإصدار SOHC. إصدار DOHC هو الأكثر شيوعًا. يحتوي رأس الاسطوانة لهذا المحرك على بنكين من أربعة صمامات لكل منهما. يتم وضع بنك واحد من أربعة صمامات فوق كل اسطوانة، مما يسمح بتدفق هواء أفضل لكفاءة وقوة أفضل. يحتوي إصدار DOHC أيضًا على مشعب سحب متغير لتحسين عزم الدوران. يستخدم هذا المحرك سلسلة توقيت لربط عمود المرفق بأعمدة الكامات. كما أنه يحتوي على رأس اسطوانة وكتلة من سبيكة الألومنيوم. تتراوح نسبة الضغط في محرك SR20DE من 9.5:1 إلى 10.5:1.

• SR20DET:

  محرك SR20DET هو نفسه محرك SR20DE. الفرق الوحيد هو أن محرك SR20DET مزود بشاحن توربيني. إنه يستخدم شاحن توربيني لدفع المزيد من الهواء إلى غرفة الاحتراق. بفضل شاحن التوربين، ينتج هذا المحرك قوة وعزم دوران أعلى من الإصدار غير المُزود بشاحن توربيني. نسبة الضغط في محرك SR20DET أقل من نسبة ضغط محرك SR20DE. تتراوح نسبة الضغط في محرك SR20DET من 8.5:1 إلى 9.1:1.

• SR20D:

  SR20D هو نوع من المحركات تستخدمه نيسان في بعض الأسواق. محرك SR20D هو محرك شفط طبيعي يستخدم مُكبِّر صوت لخلط الوقود مع الهواء. هذا المحرك أقل شيوعًا لأن معظم المركبات الحديثة تستخدم أنظمة حقن الوقود بدلاً من مُكبِّرات الصوت.

• SR20VE:

  محرك SR20VE هو محرك نيسان ذو نظام توقيت متغير للصمامات. إنه يستخدم نظام نيسان eVTC (نظام التحكم الإلكتروني في توقيت الصمام المتغير). يسمح نظام eVTC للمحرك بالتبديل بين تكوينات محرك SR20DE و SR20DET. تم تصميم محرك SR20VE لكفاءة عالية وانبعاثات منخفضة، لذلك فهو محرك نظيف. نظرًا لتصميم وتقنية محرك SR20VE، فإنه ينتج قوة خرج عالية لكل سعة.

• SR20VET:

  SR20VET هو إصدار مُزود بشاحن توربيني من محرك SR20VE. مثل محرك SR20VE، يستخدم محرك SR20VET أيضًا نظام نيسان eVTC. يسمح نظام eVTC مع شاحن التوربين للمحرك بِتوليد قدر كبير من الطاقة. يُستخدم محرك SR20VET بشكل أساسي في المركبات عالية الأداء، مثل السيارات الرياضية.

مواصفات وصيانة محركات نيسان SR20

• تغيير الزيت بانتظام

  يعد زيت المحرك مهمًا لصيانة محرك نيسان SR20 لأنه يزيت أجزاء المحرك ويحميها من التآكل. يساعد الزيت أيضًا على تبريد المحرك من خلال حمل الحرارة بعيدًا. مع مرور الوقت، قد يصبح زيت المحرك متسخًا أو يفقد فعاليته. هنا يأتي دور تغيير الزيت بانتظام. من خلال تغيير الزيت بانتظام، يمكن للمستخدمين ضمان حصول محركاتهم على أفضل حماية. سيستمر الزيت الجديد في تشحيم الأجزاء وتوفير حاجز ضد الاحتكاك. كما أنه سيزيل أي حطام متراكم من المحرك. عادةً ما يرافق تغيير الزيت فلتر زيت جديد. يعمل هذا الفلتر على حبس الملوثات لمنعها من دخول المحرك. معًا، يعمل الزيت الجديد والفلتر الجديد على ضمان سير كل شيء بسلاسة. اعتمادًا على التوصيات، يجب على المستخدمين أن يهدفوا إلى تغيير الزيت كل بضعة آلاف كيلومتر أو عدد معين من الأشهر. ستساعد هذه الصيانة الدورية محركات نيسان SR20DET على البقاء في حالة جيدة وتجنب التلف.

• شطف سائل التبريد

  يستخدم محرك نيسان SR20 سائل تبريد لتنظيم درجات الحرارة، مثل معظم محركات السيارات. يدور سائل التبريد عبر المحرك ويمتص الحرارة. ثم ينتقل إلى المبرد، حيث يتم إطلاق الحرارة قبل العودة إلى المحرك. تضمن هذه العملية أن المحرك يبقى عند درجة حرارة مثالية، مما يمنع ارتفاع درجة الحرارة. ومع ذلك، مثل أي سائل آخر، يتطلب سائل التبريد صيانة ليعمل بشكل صحيح. مع مرور الوقت، يمكن أن تتغير مستويات التركيز، مما يؤثر على قدرته على نقل الحرارة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تتراكم الملوثات في سائل التبريد، مما قد يؤدي إلى تلف المحرك إذا لم يتم إزالتها. هنا يأتي دور شطف سائل التبريد. خلال شطف سائل التبريد، يتم تصريف سائل التبريد القديم من النظام. كما تتم إزالة أي جزيئات متراكمة. ثم يتم إعادة تعبئة النظام بسائل تبريد جديد لاستعادة التركيزات المناسبة. يساعد هذا في الحفاظ على فعالية سائل التبريد في تنظيم درجة الحرارة.

• استبدال فلتر الهواء

  يحصل محرك نيسان SR20DET على إمداده من الهواء من خلال فلتر هواء. يعمل هذا الفلتر على تنظيف الهواء الذي يدخل المحرك عن طريق إزالة الأوساخ والجزيئات. يُعد إمداد الهواء النظيف أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق الاحتراق الأمثل وكفاءة استهلاك الوقود. ومع ذلك، مع مرور الوقت، قد يسد فلتر الهواء، مما يحد من تدفق الهواء. هنا يأتي دور استبدال فلتر الهواء. من خلال استبدال الفلتر المسدود، يمكن للمستخدمين ضمان استمرار محركهم في الحصول على هواء كافٍ. يدعم هذا أداء المحرك المناسب. يُعد الحفاظ على فلتر الهواء أمرًا بالغ الأهمية بشكل خاص لأولئك الذين يقودون في بيئات مُتربة. يمكن أن تتراكم كمية كبيرة من الغبار في الفلتر، مما يؤدي إلى مشكلات محتملة إذا لم يتم معالجتها. لحسن الحظ، يُعد استبدال فلتر الهواء حلًا سريعًا وبأسعار معقولة.

• الفحوصات الدورية

  الفحوصات الدورية مهمة لصيانة محرك نيسان SR20. يقوم الميكانيكيون المُدرّبون بفحص أجزاء المحرك المختلفة بحثًا عن علامات التلف أو التآكل خلال هذه الفحوصات. كما يبحثون عن تسربات في المحرك قد تؤدي إلى مشكلات لاحقًا. يساعد الاكتشاف المبكر للمشكلات المحتملة على تجنب عمليات الإصلاح باهظة الثمن لاحقًا. يمكن للميكانيكيين أيضًا استخدام أدوات التشخيص لمراقبة أداء محرك SR20DET. يسمح لهم ذلك بتحديد أي عدم انتظام ومعالجته وفقًا لذلك. بالإضافة إلى توفير تكاليف الإصلاح، تساعد الفحوصات الدورية على الحفاظ على كفاءة المحرك.

كيفية اختيار محرك نيسان SR20

قد يكون اختيار محرك نيسان SR20 المناسب أمرًا صعبًا، نظرًا لوجود العديد من أنواع محركات SR20، ولكل منها تصميم مُخصص لتلبية احتياجات مختلفة. فيما يلي بعض النصائح التي يمكن أن تساعد في اختيار محرك نيسان SR20 المناسب:

• الغرض: ضع في اعتبارك غرض السيارة. إذا كانت للاستخدام اليومي، فقد يكون محرك SR20DE ذو الشفط الطبيعي كافيًا. بالنسبة للسيارات الرياضية والسباقات، سيقدم SR20DET أو SR20DERT القوة المطلوبة.
• نوع الوقود: حدد ما إذا كنت ستذهب إلى البنزين أو البنزين. تعمل معظم محركات SR20 على البنزين، لكن بعضها يمكن ضبطه ليعمل على وقود عالي الأوكتان. ضع في اعتبارك توافر الوقود ونوع الوقود الذي يُقدم أفضل أداء.
• إمكانات الضبط: إذا تم النظر في التعديلات والضبط، فإن محركات SR20DET توفر أساسًا قويًا لزيادة القدرة الحصانية وعزم الدوران. تتوفر العديد من الأجزاء والمعدات بعد البيع وخيارات الضبط للأنواع المُزودة بشاحن توربيني.
• توافق ناقل الحركة: تأكد من أن المحرك المُختار مُتوافق مع نظام ناقل الحركة المُراد (يدوي أو أوتوماتيكي). بعض أنواع SR20 لها إعدادات ناقل حركة محددة قد تتطلب تعديلات.
• لوائح الانبعاثات: اعتمادًا على الموقع، قد تؤثر لوائح الانبعاثات على اختيار المحرك. قد تكون هناك حاجة إلى محركات أحدث وأنظف في المناطق التي لديها معايير انبعاثات صارمة.
• الميزانية: ضع في اعتبارك الميزانية لشراء المحرك وتركيبها والتعديلات المحتملة. بينما قد يكون بعض المحركات أقل تكلفة في البداية، قد يتطلب البعض الآخر استثمارات أكبر في الضبط والصيانة.

في النهاية، يُعد اختيار محرك نيسان SR20 المناسب إيجاد توازن بين الأداء والموثوقية والتفضيلات الشخصية.

كيفية القيام بعملية DIY واستبدال محركات NISSAN SR20

يعتقد الكثير من الناس أن استبدال محرك السيارة هو عمل لا يمكن للميكانيكيين المحترفين فقط التعامل معه. الحقيقة هي أنه مع القليل من المعرفة والأدوات الصحيحة، يمكن لأي شخص استبدال محرك. سيوضح هذا الدليل خطوات استبدال محرك نيسان SR20 خطوة بخطوة.

قبل البدء، من المهم ملاحظة أن هذه مهمة معقدة تتطلب الاهتمام الدقيق بالتفاصيل. اطّلع دائمًا على دليل الخدمة من الشركة المصنعة للحصول على تعليمات محددة وإجراءات السلامة. بالإضافة إلى ذلك، إذا لم تكن متأكدًا من أي خطوة أو شعرت بعدم الارتياح، فمن الأفضل طلب المساعدة المهنية.

• الخطوة 1: التحضير

افصل الكبل السالب للبطارية لضمان السلامة خلال عملية الاستبدال. اجمع جميع الأدوات اللازمة للعمل، بما في ذلك المقابس، والمفاتيح، والكماشة، ورافعة المحرك، ورافعة هيدروليكية. تأكد من أن المحرك الجديد مُتوافق مع مثبتات المحرك الحالية والاتصالات الأخرى.

• الخطوة 2: تصريف السوائل

ابدأ بتصريف جميع السوائل من المحرك القديم. يشمل ذلك زيت المحرك وسائل التبريد وسائل غسيل الزجاج. تخلص من هذه السوائل وفقًا للوائح المحلية لضمان السلامة البيئية.

• الخطوة 3: إزالة الاتصالات

ابدأ بإزالة جميع الاتصالات، بما في ذلك حزمة أسلاك التوصيل الكهربائية، وخطوط الوقود، وأنابيب الفراغ. لاحظ مكان كل اتصال لجعل إعادة التجميع أسهل. افصل نظام العادم عن المحرك القديم.

• الخطوة 4: إزالة مثبتات المحرك

حدد موقع مثبتات المحرك التي تثبت المحرك القديم بهيكل السيارة. سيتيح ذلك حركة أسهل للمحرك أثناء إزالته.

• الخطوة 5: التحضير للإزالة

قم بتوصيل رافعة المحرك بالمحرك القديم وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. تأكد من ربطه بشكل آمن لتجنب وقوع حوادث أثناء الإزالة. تحقق مرة أخرى من إزالة جميع الاتصالات لمنع أي عوائق عند رفع المحرك.

• الخطوة 6: إزالة المحرك القديم

باستخدام رافعة المحرك، ارفع المحرك القديم بعناية من السيارة. كن حذرًا واعمل ببطء لتجنب إتلاف أي مكونات مجاورة.

• الخطوة 7: تركيب المحرك الجديد

ضع المحرك الجديد على رافعة المحرك وتأكد من ثبات جميع المرفقات. اخفض المحرك الجديد إلى حجرة المحرك، مع التأكد من محاذاته مع مثبتات المحرك وجميع الاتصالات الأخرى. بمجرد وضعه في مكانه، أعد تركيب مثبتات المحرك لتثبيت المحرك الجديد.

• الخطوة 8: إعادة توصيل الأنظمة

أعد توصيل جميع الأنظمة التي تم فصلها أثناء عملية الإزالة. يشمل ذلك حزمة أسلاك التوصيل الكهربائية ونظام التبريد ونظام الوقود ونظام العادم. تحقق من كل اتصال مرتين لمنع أي تسربات أو تركيبات فضفاضة.

• الخطوة 9: ملء السوائل

أعد ملء المحرك الجديد بالسوائل اللازمة. يشمل ذلك زيت المحرك وسائل التبريد. تأكد من أن المستويات صحيحة وتحقق من وجود أي تسربات قبل تشغيل المحرك.

• الخطوة 10: الفحوصات النهائية

أجرِ فحصًا شاملًا للتأكد من وجود كل شيء في مكانه ومتصل بشكل صحيح. قم بتشغيل المحرك واتركه يعمل لبضع دقائق. تحقق من وجود أي ضوضاء غير عادية أو أضواء تحذير على لوحة القيادة. قم بإجراء اختبار قيادة للتأكد من أن المحرك الجديد يعمل كما هو متوقع.

أسئلة وأجوبة

س1: كيف يمكنني زيادة أداء محرك نيسان SR20 الخاص بي؟

ج1: لتعزيز أداء محرك نيسان SR20، ضع في اعتبارك الترقية إلى فلتر هواء عالي الأداء ومبرد وشاحن توربيني. يمكن أيضًا إضافة مجموعة شاحن توربيني للحث القسري. بالإضافة إلى ذلك، فإن الاستثمار في ضبط محرك عالي الأداء أو إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك يمكن أن يُحسّن من تسليم الوقود والهواء، مما يزيد من قوة الإخراج.

س2: ما هي المشكلة الشائعة في محرك نيسان SR20؟

ج2: تتمثل إحدى المشكلات الشائعة التي تم الإبلاغ عنها مع محرك نيسان SR20 في استهلاك الزيت، خاصةً في بعض الأنواع مثل SR20DE. قد ينتج ذلك عن تآكل حلقات المكبس أو أختام الصمامات مع مرور الوقت. من المخاوف الأخرى احتمال ظهور الصدأ أو التآكل في مكونات سحب وعادم المحرك، خاصةً في المناطق ذات المناخ القاسي أو التعرض لملح الطريق.

س3: ما هي متطلبات الصيانة لِمُحرك نيسان SR20؟

ج3: تعتبر الصيانة الدورية ضرورية للحفاظ على سلاسة عمل محرك نيسان SR20. اتبع فترات الصيانة الموصى بها لتغيير الزيت باستخدام زيت محرك عالي الجودة. استبدال فلتر الهواء والبوجيهات بانتظام أمر ضروري للحفاظ على الأداء الأمثل. حافظ على نظام التبريد في حالة جيدة من خلال تغيير سائل التبريد والفحوصات الدورية.

س4: هل يمكن استخدام محركات نيسان SR20 للكهرباء؟

ج4: نعم، يمكن تحويل محركات نيسان SR20 إلى كهرباء. ومع ذلك، تتطلب عملية التحويل خبرة كبيرة ومكونات متخصصة للامتثال لوائح السلامة والمعايير. تتوفر مجموعات تحويل مختلفة للمساعدة في عملية التحويل، مما يجعلها أكثر جدوى.

س5: هل محرك نيسان SR20 اختيارًا جيدًا للمشترين؟

ج5: يُعد محرك نيسان SR20 اختيارًا جيدًا للمشترين الذين يبحثون عن محرك موثوق به وكفاءة في استهلاك الوقود. إنه يقدم توازنًا جيدًا بين القوة والكفاءة، مما يجعله مناسبًا للقيادة اليومية والتنقل. كما أن استخدامه على نطاق واسع في طرازات نيسان المختلفة يعني أن الأجزاء والصيانة متاحة بشكل عام وبأسعار معقولة.