(24 منتجًا متوفرة)
صُمّم فلتر الزيت 504213799 لإزالة الشوائب من زيت المحرك التي قد تتراكم أثناء دوران الزيت. تقدم شركات تصنيع فلتر الزيت ثلاثة أنواع رئيسية:
فلترات الزيت اللولبية
وتُعرف أيضًا باسم فلترات الخرطوشة. تُصنع في غلاف معدني أسطواني. تُسمى "لولبية" لأنها تُثبت في نقطة التثبيت مثل زجاجة ملولبة. هي الفلترات الأكثر شيوعًا في المركبات الحديثة نظرًا لسهولة تركيبها وتصميمها المدمج. تتوفر أيضًا بأحجام مختلفة لتناسب سيارات متنوعة. وتُعرف أيضًا باسم "فلترات الخرطوشة".
فلترات الزيت الخرطوشة
لديها غلاف مُدمج بالفعل في المحرك. تُثبت مباشرة على كتلة المحرك. تحمل عنصر الفلتر وحلقة الختم في غلاف. تُعد صديقة للبيئة لأنها تستخدم مواد قابلة للتخلص منها أقل. تتطلب أيضًا أدوات وخبرة متخصصة لتركيبها وإزالتها.
فلترات الزيت المغناطيسية
تُصمم مع مكونات مغناطيسية تجذب وتُمسك بالجزيئات المعدنية والحطام من زيت المحرك. يمكن أن تأتي هذه الجزيئات المعدنية من التآكل الطبيعي للمحرك أو من الشوائب الخارجية. بإزالة هذه الشوائب المعدنية، تساعد فلترات الزيت المغناطيسية على الحفاظ على نظافة الزيت وتقليل خطر تلف المحرك. يمكن إضافتها إلى فلتر زيت موجود.
فيما يلي مواصفات فلتر الزيت:
اسم العلامة التجارية
فلتر الزيت هو منتج غير مُصنّع، مما يعني أنه لا ينتمي إلى شركة معينة أو أنه ليس نسخة طبق الأصل من منتج شركة معينة.
المادة
يُصنع فلتر الزيت من الصلب والبلاستيك. الصلب مادة قوية تُستخدم لتصنيع جسم فلتر الزيت. يُجعل فلتر الزيت قويًا بحيث يمكنه تحمل الضغط عند تركيبه على السيارة. يُستخدم البلاستيك لتصنيع غلاف فلتر الزيت. يحمل غلاف البلاستيك جميع أجزاء فلتر الزيت معًا.
الحجم
يبلغ قطر فلتر الزيت الخارجي 93 مم وارتفاعه 90 مم. يجب مراعاة قطر وارتفاع فلتر الزيت عند تركيبه للتأكد من ملاءمته للمساحة المتاحة.
حجم الخيط
يبلغ حجم خيط فلتر الزيت 3/4 بوصة. يُستخدم الخيط لتوصيل فلتر الزيت بالمحرك بحيث لا يسقط عند تشغيل المحرك.
الوظيفة
يُزيل فلتر الزيت الحطام والأوساخ من الزيت قبل إرساله إلى المحرك. يُنظف فلتر الزيت الزيت لضمان تشغيل المحرك بسلاسة.
النوع
فلتر الزيت 504213799 هو فلتر زيت لولبي. يُطلق عليه فلتر زيت لولبي لأنه يُثبت في المحرك مثل برغي. يُسهل ذلك استبدال فلتر الزيت عندما يسد.
فيما يلي بعض ممارسات الصيانة التي ستساعد في الحفاظ على فلتر الزيت في حالة جيدة:
يتطلب اختيار فلتر الزيت 504213799 الصحيح لأي مركبة مراعاة دقيقة لعدة عوامل لضمان التوافق والأداء والموثوقية. فيما يلي العوامل الرئيسية:
يُعد تغيير فلتر الزيت مهمة صيانة شائعة يمكن للعديد من مالكي السيارات القيام بها بأنفسهم. باستخدام بعض الأدوات الأساسية وبعض المعرفة، يمكن إنجاز المهمة بسرعة وسهولة. فيما يلي دليل خطوة بخطوة حول كيفية استبدال فلتر الزيت 504213799.
اجمع الأدوات والمواد اللازمة قبل البدء، تأكد من وجود ما يلي:
تحضير السيارة
ارتدِ القفازات واستخدم الخرق لامتصاص أي زيت مُنسكب. ضع وعاء تصريف الزيت أسفل المحرك لالتقاط الانسكابات عند تغيير فلتر الزيت. لضمان تدفق الهواء، ارفع السيارة على منحدرات أو باستخدام رافعة ومزلقات. قبل البدء، تأكد من إيقاف تشغيل المحرك وأن يكون لديه الوقت لتبرد.
تحديد موقع فلتر الزيت
اطلع على دليل السيارة للعثور على موقع فلتر الزيت الدقيق. عادةً ما يكون فلتر الزيت موجودًا أسفل المحرك وهو مكون أسطواني معدني. بمجرد العثور عليه، استخدم مفك براغي Torx لإزالة أي أغطية بلاستيكية تُخفي فلتر الزيت.
إزالة الزيت القديم من المحرك
استخدم مفتاح فلتر الزيت لتخفيف فلتر الزيت وإزالته. احرص على عدم انسكاب أي زيت على المكونات المحيطة. اسكب الزيت القديم في وعاء مُغلق وأخذه إلى مركز إعادة التدوير.
تركيب فلتر الزيت الجديد
قبل التركيب، املأ فلتر الزيت الجديد بالزيت الجديد. تُساعد هذه الخطوة على تجنب بدء التشغيل الجاف عند تشغيل المحرك في المرة القادمة. ضع طبقة رقيقة من الزيت على حلقة المطاط في الفلتر الجديد. ثم ضع فلتر الزيت الجديد 504213799. أحكم ربطه باليد، مع الحرص على عدم تشابك الخيوط. بمجرد أن يلامس الفلتر سطح التثبيت، أحكم ربطه بدورة إضافية تبلغ ثلاثة أرباع الدورة. استخدم مفتاح فلتر الزيت لتشديد الفلتر ربع دورة إضافية. تجنب الإحكام الزائد، حيث قد يؤدي ذلك إلى تلف الفلتر والتسبب في التسربات.
التخلص من فلتر الزيت القديم
ضع فلتر الزيت القديم في الوعاء مع الزيت المستعمل. تأكد من إغلاقه وأخذه إلى مركز إعادة التدوير الذي يقبل الزيت المستعمل وفلترات الزيت.
التحقق من وجود التسربات
أشغل المحرك واتركه يعمل لمدة دقيقة. تُساعد هذه الخطوة على تدوير الزيت عبر الفلتر الجديد. ثم تحقق من وجود أي علامات على تسرب الزيت حول الفلتر وسد تصريف الزيت. في حالة العثور على أي تسربات، تأكد من إحكام ربط الفلتر والسداد بشكل صحيح. في حالة استمرار المشكلة، استشر ميكانيكيًا.
خفض السيارة
بمجرد الثقة بعدم وجود تسربات، أزل السيارة من المنحدرات أو الرافعة والمزلقات.
غسل اليدين والتنظيف
تأكد من غسل يديك جيدًا بعد تغيير الزيت والفلتر. نظف أي انسكابات وتخلص من جميع النفايات بطريقة مسؤولة.
س1: هل من الضروري تغيير فلتر الزيت في كل مرة يتم تغيير الزيت فيها؟
ج1: نعم، يُنصح بشدة بتغيير فلتر الزيت في كل مرة يتم تغيير زيت المحرك فيها. يضمن ذلك نظافة نظام التشحيم بأكمله وعملها بشكل صحيح، مما يقلل من تآكل أجزاء المحرك.
س2: هل يمكن استخدام فلتر الزيت لفترة أطول؟
ج2: بينما تدعي بعض فلترات الزيت عالية الجودة أنها تدوم حتى 20,000 ميل، لا يزال من الأفضل تغيير فلتر الزيت مع كل تغيير للزيت. يمنع ذلك أي انخفاض محتمل في الأداء أو كفاءة الترشيح بمرور الوقت.
س3: ماذا يحدث إذا لم يتم تغيير فلتر الزيت؟
ج3: عدم تغيير فلتر الزيت يمكن أن يؤدي إلى تلوث زيت المحرك، مما يزيد من تآكل المحرك. في أسوأ الحالات، يمكن أن يسد الفلتر أيضًا، مما يتسبب في تجاوز الزيت وإمكانية تلف مكونات المحرك بسبب نقص التشحيم.
س4: هل هناك فرق بين فلتر الزيت الجيد والسيئ؟
ج4: نعم، هناك فرق كبير. سيعمل فلتر زيت عالي الجودة على إزالة الشوائب بشكل فعال والحفاظ على معدلات التدفق الجيدة، مما يحمي المحرك. قد لا تؤدي الفلاتر الرخيصة منخفضة الجودة أداءً جيدًا، مما يعرض صحة المحرك للخطر بمرور الوقت.
س5: كيف يمكن للمرء معرفة ما إذا كان فلتر الزيت بحاجة إلى تغيير؟
ج5: بصرف النظر عن توصية الأميال المعتادة، تشير علامات مثل تلوث زيت المحرك أو انخفاض تدفق الزيت (مما يزيد من درجة حرارة المحرك) أو التلف المادي (غلاف الفلتر المنتفخ) إلى أن فلتر الزيت يحتاج إلى تغيير.