(108 منتجًا متوفرة)
يوجد أربعة أنواع رئيسية لفلتر الزيت E200b، وهي:
فلاتر الزيت اللولبية
فلاتر الزيت اللولبية هي واحدة من أكثر أنواع الفلاتر شيوعًا. فهي سهلة الإزالة وتأتي مع غلاف يحتوي على عناصر فلتر. غلافها مصنوع من المعدن ويتراوح قطره عادةً بين 3 إلى 5 بوصات. يطلق عليها اسم "لولبية" لأنها تُثبت على المحرك مثل الجوز. وظيفتها الرئيسية هي تصفية الشوائب من الزيت.
فلتر الزيت الكاسيت
فلاتر الزيت الكاسيت مصممة لتناسب غلاف أو مساحة مخصصة. تتكون من عنصر فلتر ومكونات إغلاق مغلفة في غلاف بلاستيكي أو معدني. وهي صديقة للبيئة لأنها تقلل من النفايات. وظيفتها الرئيسية هي إزالة الشوائب من الزيت.
فلتر الزيت الطرد المركزي
فلاتر الزيت الطرد المركزي تستخدم قوة الدوران للمحرك لتصفية الشوائب من الزيت. غلافها مثبت على عمود الكرنك، وعندما يدور عمود الكرنك، يتم دفع الشوائب إلى الخارج وتُحبس ضد جدار الغلاف. وهي جيدة في تصفية الجسيمات الكبيرة.
فلتر الزيت المغناطيسي
فلاتر الزيت المغناطيسية تستخدم مغناطيسات مدمجة لجذب وحبس الجسيمات المعدنية الموجودة في الزيت. تُستخدم في الغالب مع أنواع أخرى من فلاتر الزيت لتعزيز كفاءة الترشيح.
فلتر الزيت E200B هو مكون أساسي في الحفاظ على صحة المركبات. فيما يلي مواصفات وجوانب الصيانة التي يجب على الناس معرفتها.
التوافق
فلتر الزيت E200B متوافق مع سيارات مرسيدس بنز، لا سيما الفئة E.
النوع
هذا فلتر زيت لولبي، مما يجعله سهل التركيب والإزالة.
المواد
فلتر الزيت مصنوع من الفولاذ والبلاستيك عالي الجودة، مما يضمن المتانة.
الأبعاد
فلتر الزيت له أبعاد محددة، بما في ذلك الارتفاع والقطر الخارجي، وهي ضرورية للتوافق.
كفاءة الترشيح
فلتر الزيت لديه معدل كفاءة ترشيح 98%.
تصنيف الميكرون
تصنيف الميكرون لفلتر الزيت E200B هو 25 ميكرون.
معدل التدفق
فلتر الزيت لديه معدل تدفق 50 لترًا في الدقيقة.
انخفاض الضغط
انخفاض الضغط عبر فلتر الزيت هو 0.5 بار عند التدفق الأقصى.
حجم الخيط
فلتر الزيت له حجم خيط 3/4 بوصة - 16 UNEF، مما يسمح بوضعه على كتلة المحرك.
نوع الختم
فلتر الزيت يستخدم ختم مطاطي من النتريل، مما يضمن ختمًا مقاومًا للتسرب.
الضمان
فلتر الزيت E200B يأتي مع ضمان لمدة عام واحد، يغطي أي عيوب في المواد أو التصنيع.
الاستبدال المنتظم
يجب استبدال فلتر الزيت E200B كل 10,000 ميل أو كل 12 شهرًا، أيهما أقرب. يساعد ذلك في الحفاظ على أداء فلتر الزيت ويطيل عمر المحرك.
زيت عالي الجودة
استخدم زيتًا عالي الجودة، مثل مزيج اصطناعي، يلبي أو يتجاوز مواصفات الشركة المصنعة. يساعد ذلك في الحفاظ على نظافة فلتر الزيت والحفاظ على تدفق الزيت عبر الفلتر.
التفتيش
يجب فحص فلتر الزيت وغلاف فلتر الزيت بانتظام بحثًا عن علامات التآكل أو التسرب. يساعد ذلك في منع المشاكل المحتملة قبل أن تصبح مشاكل خطيرة.
تغيير الزيت
غيّر الزيت كل 10,000 ميل أو كل 12 شهرًا، مع استبدال فلتر الزيت. يساعد ذلك في الحفاظ على الزيت طازجًا ونظيفًا، مما يفيد أداء فلتر الزيت وصحة المحرك بأكمله.
عزم الدوران
يجب ضبط عزم دوران فلتر الزيت وفقًا للمواصفات الموجودة في دليل المستخدم. يساعد ذلك في منع تلف فلتر الزيت أو كتلة المحرك.
استخدام قطع غيار أصلية
استخدم فلاتر الزيت الأصلية E200B ومكونات المحرك الأخرى. يساعد ذلك في ضمان التوافق والموثوقية.
يتطلب اختيار فلتر الزيت المناسب لمركبة ما مراعاة دقيقة لعدة عوامل، مثل:
علامة ونموذج السيارة
تفاصيل السيارة المحددة، مثل العلامة التجارية والنموذج وسنة التصنيع، مهمة في تحديد فلتر الزيت المناسب لها. ذلك لأن السيارات المختلفة لديها مواصفات ومتطلبات محرك مختلفة. يمكن العثور على فلتر الزيت لسيارة محددة في دليل المالك أو عن طريق الاتصال بالشركة المصنعة.
ماركة فلتر الزيت
عند اختيار فلتر الزيت، يُنصح باختيار الفلاتر من علامات تجارية معروفة وموثوق بها. ذلك لأن هذه الشركات معروفة بجودتها وموثوقيتها. يجب أن تكون ماركة فلتر الزيت متوافقة مع علامة ونموذج السيارة. يضمن التوافق مع ماركة فلتر الزيت أن الفلتر مناسب بشكل صحيح ويعمل بكفاءة، وبالتالي يحافظ على صحة المحرك.
الجودة والسعر
الجودة والسعر هما أيضًا عوامل رئيسية عند اختيار فلتر الزيت. فلاتر الزيت عالية الجودة ضرورية للترشيح الفعال والمتانة. قد يكون سعرها أعلى مقارنة بالفلاتر الأخرى، لكنها فعالة من حيث التكلفة على المدى الطويل. فلاتر الزيت منخفضة السعر قد لا تكون ذات جودة جيدة، وبالتالي لا تؤدي الغرض المقصود منها.
حجم فلتر الزيت
يجب أن يكون حجم فلتر الزيت متوافقًا مع موقع تركيب فلتر الزيت. موقع تركيب فلتر الزيت هو جزء من المحرك حيث يتم تركيب فلتر الزيت. فلاتر الزيت غير المتوافقة لا تناسب موقع التركيب بشكل صحيح، مما يؤدي إلى تسرب الزيت وتلف المحرك.
يمكن أن يكون تغيير فلتر الزيت مهمة بسيطة يمكن القيام بها في المنزل. للقيام بذلك، ستحتاج إلى الأدوات التالية:
الخطوات التي يجب اتباعها هي:
س1: كم مرة يجب تغيير فلتر الزيت؟
ج1: يجب تغيير فلاتر الزيت في كل مرة يغيّر فيها المستخدم زيت المحرك. عادةً ما يُوصى بذلك بعد كل 5000 إلى 7500 ميل. ومع ذلك، قد يعتمد العدد الدقيق للأميال على استخدام السيارة ونوع الزيت.
س2: هل يمكن للمرء القيادة مع فلتر زيت معيب؟
ج2: نعم، يمكن للمرء القيادة مع فلتر زيت معيب. ومع ذلك، يجب على المستخدم عدم الاستمرار في القيادة لفترة طويلة. يمكن أن يؤثر فلتر الزيت المعيب على تشحيم المحرك، مما قد يتسبب في تلف المحرك، وهو أمر مكلف إصلاحه.
س3: ما هي علامات فلتر الزيت السيئ؟
ج3: تشمل العلامات تسرب الزيت أسفل السيارة، ومحرك صاخب بسبب نقص التشحيم المناسب، وإشارة تحذير على لوحة القيادة. علامات أخرى هي ضعف أداء المحرك والدخان المرئي من أنبوب العادم.
س4: أين يجب أن يقع فلتر الزيت؟
ج4: عادةً ما يكون موقع فلتر الزيت قريبًا من علبة الزيت. تقع علبة الزيت في أسفل المحرك. ومع ذلك، قد يختلف موقعه حسب طراز السيارة.
س5: هل من الضروري تعبئة فلتر زيت جديد قبل التركيب؟