فلتر زيت jx1023a

أنواع فلتر الزيت JX1023A

فلتر الزيت **JX1023A** هو جزء من السيارة يستخدم لتصفية زيت المحرك الخام، حيث يلتقط الأجسام الغريبة مثل الأوساخ وشظايا المعادن، لمنعها من الوصول إلى محرك السيارة وتلفه. هناك أنواع مختلفة من مرشحات الزيت، لذا إليك شرح مفصل:

• فلاتر الزيت الحلزونية

  تأتي هذه الفلاتر على شكل عبوة مصنوعة من الفولاذ أو الألومنيوم. يسهل تركيبها لأنها تحتوي على قاعدة لولبية تسمح بتركيبها على كتلة المحرك. سهولة إزالتها تجعلها مثالية لتغيير الزيت السريع.

• فلاتر الزيت المغناطيسية

  تحتوي هذه الفلاتر على مغناطيسات بداخلها، تعمل على التقاط الجزيئات المعدنية من الزيت المتداول، ومنعها من دخول المحرك. تؤدي هذه الفلاتر إلى القضاء على الحاجة إلى تغيير الفلتر بشكل متكرر لأنها تلتقط المعادن بشكل متكرر.

• فلاتر الزيت الكارتリッジ

  يتم وضع هذه الفلاتر في حاوية قابلة للإزالة مصنوعة من البلاستيك أو المعدن. تُصنع هذه الفلاتر من مواد صديقة للبيئة، وهو ما يجعلها مرغوبة أكثر من فلاتر الزيت الحلزونية. فلاتر الزيت الحلزونية تُصنع من مواد غير قابلة للتحلل، مما يُلقي باللوم عليها في التلوث البيئي.

• فلاتر الزيت الطاردة المركزية

  هذه فلاتر إضافية تُستخدم لتعزيز أداء فلاتر الزيت الموجودة. تستخدم القوة الطاردة المركزية لفصل الملوثات عن الزيت أثناء دورانه بسرعة عالية. تُعد مثالية للمركبات الثقيلة.

• فلتر الزيت عالي الأداء

  هذه فلاتر متخصصة تُستخدم في المركبات عالية الأداء مثل سيارات السباق. صُممت هذه الفلاتر للسماح بمعدلات تدفق زيت عالية مع تصفية الملوثات بكفاءة. تستخدم أيضًا وسائط اصطناعية لعملية الترشيح.

• فلتر الزيت الكهربائي

  هذه فلاتر زيت تستخدم الكهرباء لتعزيز قدراتها على الترشيح. تُزود هذه الفلاتر بأجهزة استشعار تراقب جودة الزيت وتُنبه المستخدمين عند وجود ملوثات أو عند الحاجة إلى تغيير الزيت. لا تزال الفلاتر الكهربائية قيد التطوير، لذا فهي ليست شائعة جدًا.

مواصفات وصيانة فلتر الزيت JX1023A

• 1. الحجم

  يبلغ ارتفاع فلتر الزيت JX1023A 91 مم وقطره 76 مم. يجعل هذا الحجم من السهل ملاءمته في محركات المركبات المختلفة.

• 2. حجم الخيط

  يبلغ حجم خيط فلتر الزيت JX1023A 1-16. يشير هذا القياس إلى المسافة من حافة البرغي المخرّط إلى الجانب المسطح الآخر.

• 3. معدل التدفق

  يبلغ معدل تدفق فلتر الزيت هذا 25 لترًا/الدقيقة عند 1 بار. يشير هذا القياس إلى كمية الزيت التي تمر عبر الفلتر في الدقيقة الواحدة. كلما زادت كمية الزيت المتدفقة، كان ذلك أفضل، لأن ذلك يُظهر أن فلتر الزيت يسمح للزيت بالتدفق بحرية.

• 4. ضغط الانفجار

  يبلغ ضغط انفجار فلتر الزيت JX1023A 45 بار. يشير هذا الرقم إلى أن الفلتر يمكنه تحمل ضغط كبير جدًا دون أن ينكسر. تتعرض فلاتر الزيت لضغط كبير من تدفق الزيت من خلالها، لذا فإن ضغط الانفجار هو رقم مهم جدًا.

• 5. قدرة الاحتفاظ بالأوساخ

  تُشير قدرة الاحتفاظ بالأوساخ إلى كمية الأوساخ التي يمكن للفلتر الاحتفاظ بها قبل الحاجة إلى استبداله. تبلغ قدرة الاحتفاظ بالأوساخ لفلتر الزيت JX1023A 15 جم. يعني ذلك أن فلتر الزيت يمكنه التقاط وامتصاص ما يصل إلى 15 جم من الأوساخ والحطام من زيت المحرك.

• 6. مقاومة فرق الضغط

  يبلغ مقاومة الضغط لفلتر الزيت JX1023A 20 كيلو باسكال. يعني ذلك أنه من الصعب جدًا أن يكون هناك فرق في الضغط على جانبي الفلتر.

• 7. الجودة

  فلتر الزيت JX1023A هو فلتر عالي الجودة. صُنع من مادة تصفية تُسمى المايكروغلاس، وهي أفضل من السليلوز. تلتقط فلاتر المايكروغلاس جزيئات أصغر من الزيت وتدوم لفترة أطول من السليلوز. تُؤدي ترقية الفلتر هذه إلى جعل تدفق الزيت من خلال JX1023A أكثر سلاسة. يعمل المحرك بشكل أفضل لأنه لا يضطر إلى العمل ضد الفلاتر المسدودة.

تتضمن صيانة فلتر الزيت:

• موعد التغيير: يجب استبدال فلاتر الزيت في كل مرة يتم فيها تغيير زيت المحرك. عادة ما يكون ذلك كل 3000 إلى 5000 ميل. يساعد الالتزام بفترة التغيير الفلتر على أداء وظيفته.
• الفحص البصري: فحص فلتر الزيت بحثًا عن التسربات. ابحث عن بقع الزيت أسفل الفلتر. تفقّد الجزء الخارجي من الفلتر لمعرفة ما إذا كان رطبًا. قد يُشير أي من هذين الأمرين إلى أن الفلتر مُتسرب. يُعد تمزق أو تلف غلاف الفلتر مؤشرًا آخر على الحاجة إلى تغييره.
• تحليل الزيت: احصل على عينة من زيت المحرك وأرسلها إلى مختبر لاختبارها. سيقوم المختبر بفحص الأوساخ وغيرها من الجزيئات لمعرفة ما إذا كان الفلتر يعمل. تشير مستويات الملوثات العالية إلى أن الفلتر مسدود.
• اختبار تدفق الزيت: أزل عصا قياس الزيت وأدخل قشًا طويلًا. أشغل المحرك وانظر ما إذا كان القش يتحرك. إذا تحرك، فهذا يعني أن الزيت يتدفق من خلال أنبوب عصا القياس. يشير التدفق الجيد إلى أن الفلتر لا يُعيق تدفق الزيت. إذا لم يتحرك القش، فقد يكون هناك خطأ ما في فلتر الزيت.

كيفية اختيار فلتر الزيت JX1023A

يُعد اختيار فلتر الزيت المناسب لمركبة معينة تحديًا. إليك بعض النصائح لتبسيط هذه العملية:

• التوافق: تأكد من أن فلتر الزيت JX1023A متوافق مع المركبة. لا تناسب الفلاتر غير المتوافقة بشكل مثالي وقد تسبب تسرب الزيت. لها أيضًا عمر قصير لأنها لا يمكنها التقاط الملوثات بكفاءة. تفقّد دليل المركبة أو استشر ميكانيكي لمعرفة الفلاتر المتوافقة.
• الجودة: تدوم فلاتر الزيت عالية الجودة لفترة أطول وتُحبس الملوثات التي يُفترض أنها تُصفّيها. يجب على المشترين الحصول على الفلاتر من موردين موثوق بهم. يوفر الموردون الموثوق بهم منتجات مُصنعة وفقًا لشهادات الجودة. تُثبت هذه الشهادات أن المنتج يتمتع بجودة ثابتة ومتانة وموثوقية.
• السعر: يجب على المشترين تجنب المنتجات التي تُباع بسعر منخفض جدًا مقارنة بقيمة السوق. قد تكون هذه المنتجات منخفضة الجودة. بالإضافة إلى ذلك، يجب توخي الحذر من المنتجات التي تُباع بسعر مرتفع جدًا، مما قد يُعزى إلى هامش ربح العلامة التجارية.
• أداء المركبة: تحسّن فلاتر الزيت عالية الجودة من أداء المركبة. عند اختيار فلتر الزيت، يمكن للمشترين التحقق من المراجعات من المشترين السابقين أو اختبارات أداء فلتر الزيت التي أُجريت بواسطة وسائل الإعلام المتخصصة في المركبات.
• سهولة التركيب: عند شراء فلاتر الزيت، يمكن للمشترين اختيار تلك التي تُسهل عملية التركيب. يُوفر التركيب السهل الوقت ويقلل من تكلفة استئجار ميكانيكي خبير.

كيفية تركيب واستبدال فلتر الزيت JX1023A بنفسك

تتضمن عملية استبدال فلاتر الزيت JX1023A العديد من الخطوات. تُعد هذه العملية سهلة جدًا. قبل ذلك، إليك الأدوات اللازمة لهذه العملية:

• مجموعة مفاتيح ربط
• مجموعة سقاط
• ملاقط
• مناديل أو قطع قماش
• فلتر الزيت JX1023A الجديد
• وعاء لجمع الزيت
• زيت المحرك
• قمع

الآن، إليك الخطوات:

• إعداد المركبة: أولاً وقبل كل شيء، يجب ركن السيارة على سطح مستوٍ. يجب شد فرامل اليد والسماح للمحرك بالتبريد. يساعد ذلك في منع الحوادث وضمان عدم ارتفاع حرارة المحرك أثناء تنفيذ هذه العملية.
• رفع المركبة: عند إعداد المركبة، يجب رفعها باستخدام رافعة ومساند رافعة. يساعد ذلك في الوصول بسهولة إلى فلتر الزيت.
• تحديد موقع فلتر الزيت: تُعد الخطوة التالية هي تحديد موقع فلتر الزيت. عادةً ما يكون موجودًا على المحرك.
• إزالة الزيت: يتم تصريف الزيت باستخدام مفتاح ربط أو ملاقط. يتم فك فلتر الزيت القديم وإزالته. تتطلب هذه الخطوة الحذر، حيث أن تسرب الزيت قد يكون ضارًا بالبيئة.
• إعداد فلتر الزيت الجديد: يتم تشحيم حلقة O لفلتر الزيت الجديد باستخدام كمية صغيرة من زيت المحرك النظيف. يساعد ذلك في ضمان وجود ختم سليم.
• تركيب فلتر الزيت الجديد: يتم تثبيت فلتر الزيت الجديد على المحرك يدويًا حتى يصبح مُحكمًا. ثم يتم شدّها باستخدام مفتاح ربط ربع دورة.
• ملء المحرك بالزيت: يتم إزالة غطاء ملء الزيت، ويتم إضافة الزيت الجديد باستخدام قمع. يتم التحقق من مستوى الزيت باستخدام عصا القياس للتأكد من أنه ضمن النطاق المُوصى به.
• تشغيل المحرك: يتم التأكد من تغيير فلتر الزيت بتشغيل المحرك والتحقق من وجود تسربات حول فلتر الزيت.
• التخلص من فلتر الزيت القديم: يتم التخلص من فلتر الزيت القديم والزيت المُصرف بشكل صحيح، وفقًا للوائح المحلية.

الأسئلة والأجوبة

س1. كم مرة يجب تغيير فلتر الزيت JX1023A؟

ج1. يجب تغيير فلتر الزيت JX1023A مع كل تغيير زيت ثاني، عادة كل 6000 ميل. يساعد ذلك في الحفاظ على صحة المحرك.

س2. ما هي السيارات التي تستخدم فلاتر الزيت JX1023A؟

ج2. تستخدم العديد من السيارات المُيسّرة والشائعة مثل Chery و Geely و Great Wall و BYD فلتر JX1023A. هذه علامات تجارية من الصين. يتناسب الفلتر مع العديد من السيارات من هذه العلامات التجارية.

س3. هل يمكن استخدام فلاتر JX1023A في بلدان أخرى؟

ج3. نعم، يمكن استخدام فلتر الزيت JX1023A في بلدان أخرى. تم اختباره ويُلبي المعايير العالمية. يعمل بشكل جيد في أماكن مثل الهند وإندونيسيا وفيتنام.

س4. هل يُعد فلتر JX1023A جيدًا للمركبات الكهربائية؟

ج4. لا، يُعد فلتر JX1023A مناسبًا لمحركات البنزين أو الديزل. لا تحتاج السيارات الكهربائية إلى فلاتر زيت لأنها لا تستخدم الزيت.

س5. ما هي الأدوات اللازمة لتغيير فلتر الزيت؟

ج5. يُعد مفتاح فلتر الزيت ومجموعة السقاط والملاقط ووعاء التصريف ضرورية. تساعد هذه الأدوات في إزالة الفلتر القديم وجمع أي تسربات.