(592 منتجًا متوفرة)
الحجم والمواصفات
النوع الأول من كربوهيدرات pz19 هو الحجم والمواصفات. يشير الرقم 19 في الاسم إلى حجم فتحة الخانق، المقاس بالملليمترات. هذا يعني أن فتحة الخانق يبلغ قطرها 19 مم، مما يسمح بتدفق الهواء إلى المحرك. يُستخدم حجم 19 مم بشكل شائع في المحركات الصغيرة ويوفر توازنًا جيدًا بين الطاقة وكفاءة استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك، قد تأتي كربوهيدرات pz19 في تكوينات مختلفة، مثل التصاميم أحادية البرميل أو متعددة البراميل. تكوين البرميل الواحد هو التصميم الأكثر شيوعًا والأبسط، حيث يستخدم برميلًا واحدًا لتدفق الهواء وتحديد حجم الوقود. تقدم تصاميم متعددة البراميل، مثل البراميل المزدوجة أو الثلاثية، أداءً محسنًا وتناسب التطبيقات عالية الأداء.
نوع الخانق
النوع الثاني من كربوهيدرات pz19 هو نوع الخانق. تُستخدم الخانق للتحكم في تدفق الهواء إلى الكربوهيدرات أثناء بدء التشغيل، مما يساعد على إنشاء مزيج وقود أكثر غنىً لبدء التشغيل بسهولة. تأتي كربوهيدرات PZ19 عادةً بخانق يدوي أو أوتوماتيكي. تتطلب الخانق اليدوية من المشغل ضبط لوحة الخانق يدويًا باستخدام ذراع أو زر. يسمح هذا بتحكم أكثر دقةً في خليط الوقود ولكنه يتطلب تدخلًا إضافيًا من قبل المستخدم. من ناحية أخرى، يتم التحكم في الخانق الأوتوماتيكي تلقائيًا بواسطة درجة الحرارة أو ظروف المحرك. لا يتطلب الخانق الأوتوماتيكي ضبطًا يدويًا، مما يجعله أكثر ملاءمة للمستخدم.
موقع مدخل الوقود
النوع الثالث من كربوهيدرات pz19 هو موقع مدخل الوقود. قد يكون لدى كربوهيدرات PZ19 مداخل وقود تقع على جانب أو أسفل جسم الكربوهيدرات. مداخل الوقود الجانبية هي الأكثر شيوعًا وتوفر سهولة الوصول إلى توصيل الوقود. من ناحية أخرى، تعتبر مداخل الوقود السفلية مناسبة للتطبيقات ذات المساحة المحدودة أو التي تتطلب تصميمًا أكثر إحكاما للكربوهيدرات. من المهم اختيار موقع مدخل الوقود المتوافق مع نظام توصيل وقود المحرك وترتيبات السباكة.
مواصفات كربوهيدرات PZ19 هي كما يلي:
حجم الكربوهيدرات
يبلغ حجم ثقب كربوهيدرات PZ19 19 مم. يوفر هذا الحجم توازنًا جيدًا بين كفاءة استهلاك الوقود والأداء، مما يجعله مناسبًا للمحركات الصغيرة.
النوع
كربوهيدرات PZ19 هي كربوهيدرات صمام انزلاق، والتي تُعرف أيضًا باسم كربوهيدرات المكبس. يستخدم هذا النوع من الكربوهيدرات مكبسًا منزلقًا للتحكم في تدفق الهواء وتحديد حجم الوقود، مما يوفر استجابة أفضل للخانق ودقة في توصيل الوقود.
عدد الأسطوانات
تم تصميم كربوهيدرات PZ19 للمحركات أحادية الأسطوانة. تُستخدم المحركات أحادية الأسطوانة عادةً في الدراجات النارية الصغيرة والدراجات البخارية ومعدات الحديقة.
نوع الوقود
تم تصميم كربوهيدرات PZ19 لتشغيل البنزين. البنزين هو الوقود الأكثر استخدامًا في المحركات الصغيرة، حيث يوفر أداءً موثوقًا به وكفاءة.
نظام الخانق
يحتوي كربوهيدرات PZ19 على نظام خانق يدوي. يتطلب الخانق اليدوي من المشغل ضبط صمام الخانق يدويًا للتحكم في خليط الهواء والوقود أثناء بدء تشغيل المحرك.
حجم الفوهة
يأتي كربوهيدرات PZ19 بأحجام فوهة مختلفة، تتراوح عادةً من 75 إلى 95. يؤثر حجم الفوهة على معدل توصيل الوقود ويمكن ضبطه لتناسب متطلبات محرك محددة أو أهداف الأداء.
ارتفاع العوامة
عادةً ما يتم ضبط ارتفاع العوامة في كربوهيدرات PZ19 عند 12 مم ±1 مم. يؤثر ارتفاع العوامة على مستوى الوقود في الكربوهيدرات ويمكن ضبطه لتحسين أداء المحرك.
حجم مدخل الوقود
يبلغ حجم مدخل الوقود في كربوهيدرات PZ19 6 مم. يضمن هذا الحجم إمدادًا مناسبًا للوقود من خط الوقود إلى الكربوهيدرات.
اتصال كابل الخانق
يحتوي كربوهيدرات PZ19 على اتصال كابل خانق قياسي. يسمح هذا بسهولة توصيل كابل الخانق، مما يضمن استجابة خانق سلسة وتحكمًا.
المواد
عادةً ما يتم تصنيع كربوهيدرات PZ19 من سبيكة الألومنيوم. الألومنيوم هو مادة خفيفة الوزن توفر مقاومة للتآكل ومتانة.
من المهم الحفاظ على نظافة كربوهيدرات PZ19 وصيانتها بشكل جيد لتحقيق أداء محرك مثالي وكفاءة في استهلاك الوقود. فيما يلي بعض نصائح الصيانة:
ستساعدك اتباع نصائح الصيانة هذه في الحفاظ على نظافة كربوهيدرات PZ19، وضمان أداء محرك مثالي، وإطالة عمر الكربوهيدرات.
ليس السعر فقط ما ينبغي على مشتري كربوهيدرات pz19 مراعاته عند الشراء؛ هناك قائمة طويلة من الأشياء التي يجب مراعاتها. إليك دليل شراء لكربوهيدرات PZ19.
هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار كربوهيدرات PZ19، أولها المورد.
في معظم الأوقات، يتم ضبط كربوهيدرات 50 سم مكعب لتحسين أداء الدراجة. للحصول على النتيجة المرجوة، قد لا توفر الفوهات المخزونة النتائج المطلوبة. لمعرفة حجم الفوهة الصحيح لدراجة معينة، يتم استخدام التجربة والخطأ. عند ضبط كربوهيدرات PZ19، ابدأ بفوهة رئيسية 95 واحصل على 105 أو أكثر إذا لزم الأمر.
بالنسبة للدراجات المترية ذات الإعدادات المخزونة، تكون فوهة رئيسية 95 مناسبة. أثناء الاختبارات، تحقق من لون شمعة الإشعال لمعرفة ثراء الخليط. إذا أظهرت القابس لونًا جافًا، فستحتاج إلى زيادة حجم الفوهة الرئيسية. أثناء الاختبارات، يجب أن تعمل الدراجة بسرعات دوران عالية لتحميل المحرك بشكل صحيح.
بالنسبة لضبط كربوهيدرات PZ19، يتم استخدام الإعدادات الأولية لفوهة الطيار ومسامير الهواء. بعد ذلك، قد يتم تغيير فوهات الطيار للحصول على النتائج الصحيحة. يجب أن تكون تعديلات مسامير الهواء على شكل زيادات صغيرة لتحقيق الخليط الصحيح.
عند استبدال كربوهيدرات PZ19، اتبع هذه الخطوات:
بعد القيام بذلك، قم بتشغيل المحرك واتركه يعمل لبعض الوقت. يساعد هذا في معرفة ما إذا كانت الكربوهيدرات تعمل بشكل جيد. أيضًا، تحقق من وجود أي تسربات للوقود حول اتصالات الكربوهيدرات.
س1. ما هي أعراض كربوهيدرات PZ19 السيئة؟
ج1. يمكن أن تظهر كربوهيدرات PZ19 المعيبة بطرق عديدة. تشمل هذه صعوبة تشغيل الدراجة، خاصةً بعد تركها لفترة طويلة. يوجد أيضًا مؤشر على تسرب الوقود، إما من الكربوهيدرات نفسها أو من خطوط الوقود. قد يعاني المستخدمون أيضًا من تسارع ضعيف أو توقف الدراجة عند التسارع. قد تعمل الدراجة أيضًا بشكل غني جدًا أو فقير جدًا، وهو أمر واضح من خلال الدخان الأسود أو الأداء الضعيف، على التوالي. قد تكون هناك علامات مرئية على التلف أو التآكل على الكربوهيدرات، بما في ذلك الشقوق أو التآكل.
س2. كيف يعرف المستخدمون أن كربوهيدرات PZ19 مضبوطة بشكل صحيح؟
ج2. عند ضبطها بشكل صحيح، توفر كربوهيدرات PZ19 تشغيلًا سلسًا للمحرك عبر جميع سرعات الدوران. يجب أن يستجيب المحرك بسرعة وبشكل متساوٍ لمخرجات الخانق دون تردد أو تباطؤ. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يلاحظ المستخدمون كفاءة مثالية في استهلاك الوقود، مع كون المسافة المقطوعة ثابتة ومتوافقة مع التوقعات. يجب أن يخرج من العادم دخان ضئيل، مما يشير إلى خليط هواء-وقود صحيح. يوجد أيضًا أداء متسق للمحرك دون تقلبات ملحوظة في الطاقة أو سرعات الدوران.
س3. هل يمكن استخدام كربوهيدرات PZ19 على محركات ثنائية الشوط؟
ج3. على الرغم من أن كربوهيدرات PZ19 مصممة في المقام الأول للمحركات رباعية الشوط، إلا أنه يمكن استخدامها على محركات ثنائية الشوط مع بعض التعديلات. يرجع ذلك إلى أن المحركات ثنائية الشوط تتطلب عادةً مزيجًا أكثر ثراءً من الهواء والوقود بسبب خصائص تشغيلها. لذلك، سيحتاج المستخدمون إلى ضبط تدفق فوهة الكربوهيدرات أو موضع الإبرة لتناسب المحرك ثنائي الشوط.
س4. ما هو الفرق بين كربوهيدرات PZ16 و PZ19؟
ج4. الفرق الرئيسي بين كربوهيدرات PZ16 و PZ19 هو حجمها، والذي يؤثر على خصائص تدفق الهواء وتوصيل الوقود. تتمتع كربوهيدرات PZ16 بقطر أصغر ومناسبة للمحركات ذات الإزاحة المنخفضة وإنتاج الطاقة. على النقيض من ذلك، تم تصميم كربوهيدرات PZ19، كونها أكبر حجمًا، للاستخدام على محركات ذات إزاحة أعلى، مما يوفر استجابة أفضل للخانق وأداء أفضل عند سرعات الدوران العالية.
س5. هل يمكن استخدام كربوهيدرات PZ19 على المحركات الكهربائية؟
ج5. لا، تم تصميم كربوهيدرات PZ19 للاستخدام مع محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالبنزين. لا تتطلب المحركات الكهربائية كربوهيدرات، حيث تعتمد على دائرة كهربائية لتوفير الطاقة اللازمة.