نظام تبريد المحرك

أنواع نظام تبريد محرك المبرد

يُعد نظام تبريد محرك المبرد أمرًا حيويًا لكل مركبة لأنه يساعد على تنظيم وإدارة درجة حرارة المحرك. نظرًا للدور الحاسم الذي يلعبه، فقد تم تطوير العديد من الأنواع منه لتلبية الاحتياجات والطلبات المختلفة.

• تبريد محركات الطائرات

  يُعد تبريد محركات الطائرات نظام تبريد محرك مبرد يُستخدم في محركات الطائرات. تميل محركات الطائرات إلى توليد الكثير من الحرارة بسبب الإجهاد الحراري العالي من تدفق الغاز عالي السرعة وإنتاج الحرارة العالي. لذلك، تتطلب هذه المحركات نظام تبريد لتبريد الحرارة المتولدة إلى مستوى آمن وفعال من الناحية التشغيلية. يستخدم نظام تبريد محركات الطائرات الهواء أو الماء لتبريد المحرك. في تبريد الماء، يتم استخدام المبرد لتبديد الحرارة بعيدًا عن المحرك. من ناحية أخرى، في تبريد الهواء، يتم نقل حرارة المحرك إلى السطح الخارجي للمحرك ثم إلى الهواء المحيط.

• التبريد السائل

  يُعد التبريد السائل أحد أكثر أنظمة تبريد محرك المبرد شيوعًا للسيارات. في نظام التبريد هذا، يتم استخدام سائل تبريد، غالبًا الماء الممزوج بمضاد التجمد، لنقل الحرارة بعيدًا عن المحرك. يمتص سائل التبريد الحرارة من كتلة المحرك ثم يتم ضخه إلى المبرد، حيث يتم إطلاق الحرارة في الهواء. يُعرف التبريد السائل بكفاءته في الحفاظ على درجة حرارة محرك ثابتة ويتم استخدامه في الغالب في السيارات عالية الأداء والحديثة.

• تبريد الزيت

  يُعد تبريد الزيت نوعًا آخر من نظام تبريد محرك المبرد. في نظام التبريد هذا، يعمل زيت المحرك الذي يدور حول المحرك أيضًا كسائل تبريد. يتم نقل الحرارة التي يمتصها زيت المحرك بعد ذلك إلى مبرد الزيت، حيث يتم تبديد الحرارة. يتم استخدام تبريد الزيت في الغالب في المحركات الثقيلة والصناعية، مثل معدات التعدين والبناء. وذلك لأن هناك حاجة إلى تبريد إضافي في مثل هذه المحركات بسبب الحمل الحراري العالي.

• تبريد الغاز

  يُعد تبريد الغاز نظام تبريد محرك مبرد يستخدم الغاز المتولد من احتراق الوقود لتبريد المحرك. يتم استخدام هذا النظام في الغالب في محركات الغاز، مثل السيارات التي تستخدم الغاز الطبيعي كمصدر للوقود. في هذه المحركات، يستخدم نظام التبريد سائل التبريد الذي يتم تمريره عبر المحرك لامتصاص ونقل الحرارة. ثم يتم إطلاق الحرارة قبل إعادة سائل التبريد إلى المحرك.

مواصفات وصيانة نظام تبريد محرك المبرد

هذه هي المواصفات العامة لمبرد السيارة.

• قدرة التبريد

  هذه هي كمية الحرارة التي يمكن للمبرد إزالتها. يتم قياسها بوحدات الحرارة البريطانية (BTUs) أو كيلوواط (kW) في الساعة. يتم تحديد قدرة التبريد من خلال حجم المبرد وتصميمه وتدفق الهواء فيه.

• حجم القلب

  القلب هو قسم المبرد حيث يحدث تبادل الحرارة. يتكون من الأنابيب والزعانف. يتم تحديد حجم القلب من خلال عرض نظام تبريد المحرك وارتفاعه وسماكته. يوفر القلب الأكبر مساحة سطح أكبر لتبادل الحرارة.

• المواد

  يتم تصنيع مبرد السيارة من الألومنيوم والنحاس الأصفر والنحاس والفولاذ. الألومنيوم هو أكثر المواد شيوعًا لأنه خفيف الوزن ومقاوم للتآكل. يُعرف النحاس الأصفر والنحاس بموصلية حرارية جيدة.

• نوع النقل

  تم تصميم المبرد لنوع معين من نقل السوائل. أي، الزيت أو الماء. الماء هو أكثر السوائل شيوعًا المستخدمة في أنظمة تبريد السيارات لأنه فعال وغير مكلف.

• تصنيف الضغط

  تصنيف الضغط هو الحد الأقصى للضغط الذي يمكن للمبرد تحمله. يتم قياسه بالبار أو psi (جنيه لكل بوصة مربعة). تصنيف الضغط مهم لأنه يضمن قدرة المبرد على تحمل الضغط الذي يولده المحرك ونظام التبريد.

• معدل التدفق

  معدل التدفق هو كمية سائل التبريد الذي يتدفق عبر المبرد في الدقيقة. يتم قياسه بالليتر في الدقيقة (L/min) أو الجالون في الدقيقة (GPM). معدل التدفق مهم لأنه يضمن تدفق سائل التبريد عبر المبرد بسرعة كافية لتبادل الحرارة الفعال.

اتبع نصائح الصيانة هذه للمبردات للحفاظ عليها في حالة جيدة وإطالة عمرها.

• الفحص المنتظم

  يشمل ذلك فحص المبرد بصريًا بحثًا عن علامات التسرب أو التلف أو التآكل. تأكد أيضًا من فحص الخراطيم وأقواس التركيب والمكونات الأخرى لنظام التبريد.

• الشطف المنتظم

  يساعد ذلك على إزالة الملوثات والرواسب من نظام التبريد. يتم ذلك عن طريق تصريف سائل التبريد القديم من النظام وشطف المبرد بالماء لإزالة أي أوساخ أو حطام. بعد ذلك، يتم إعادة تعبئة النظام بسائل تبريد جديد.

• استبدال الخراطيم

  يجب استبدال خراطيم المبرد كل 4 إلى 5 سنوات أو وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. عند استبدال الخراطيم، استخدم قطعًا أصلية أو مكونات ما بعد البيع عالية الجودة تلبي مواصفات المبرد الأصلي.

• الختم

  يجب فحص نظام التبريد بانتظام بحثًا عن التسريبات، خاصةً حول المبرد والخراطيم والتجهيزات. إذا تم العثور على تسريبات، فيجب استبدال الأجزاء التالفة على الفور. استخدم مادة مانعة للتسرب أو لاصقًا لإصلاح التسريبات أو الشقوق الصغيرة في المبرد أو الخراطيم.

• التنظيف

  يجب تنظيف الجزء الخارجي من المبرد بانتظام لإزالة الأوساخ والحطام والحشرات التي يمكن أن تعيق تدفق الهواء. يمكن استخدام فرشاة ناعمة أو قطعة قماش لهذا الغرض. يجب تنظيف زعانف المبرد بعناية لتجنب إتلافها.

• الشتاء

  خلال فصل الشتاء، يجب تصريف المبرد وشطفه لإزالة أي سائل تبريد قديم متبقي. يجب إضافة محلول شتوي يمنع التجمد ويحمي من التآكل. اتبع إرشادات الشركة المصنعة لخلط وتطبيق محلول الشتاء بشكل صحيح.

كيفية اختيار نظام تبريد محرك المبرد

هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار نظام تبريد محرك السيارة.

• نوع المحرك وطاقة خرجه: تولد المحركات عالية الأداء الكثير من الحرارة وتحتاج إلى نظام تبريد أكثر كفاءة. على العكس من ذلك، تتطلب المحركات الصغيرة نظام تبريد أساسي للحفاظ على درجات الحرارة المثلى.

• حجم السيارة: تتمتع المركبات الأكبر حجمًا مثل الشاحنات والحافلات بمحركات أكبر تولد المزيد من الحرارة. لذلك، تحتاج إلى نظام تبريد فعال لتبديد الحرارة.

• ظروف القيادة: تتطلب المركبات التي تعمل في ظروف قاسية أو حركة المرور الكثيفة نظام تبريد أكثر تقدمًا. وذلك لأن المحرك يكون تحت الضغط وينتج الكثير من الحرارة.

• نوع سائل التبريد المستخدم: تُعد سوائل التبريد ذات نقطة غليان أعلى مناسبة لأنظمة تبريد محرك المبرد عالية الأداء. توفر خصائص نقل حرارة أفضل ونقطة تجمد أقل، مما يجعلها مثالية للمناطق الباردة.

• اعتبارات الصيانة: تُعد أنظمة تبريد المحرك التي يسهل صيانتها وفعالة من حيث التكلفة مثالية. على سبيل المثال، تُعد مبردات الألومنيوم والنحاس مقاومة للتآكل ويمكن تنظيفها بسهولة.

• مستوى الضجيج: تُصدر أنظمة التبريد مثل المراوح ومضخات الماء الكثير من الضجيج. لذلك، تحتاج إلى نظام تبريد مصمم ليكون هادئًا، مثل المراوح الكهربائية.

كيفية القيام بنفسك واستبدال نظام تبريد محرك المبرد

تتوفر بعض مكونات نظام تبريد المحرك التي تجعل من السهل القيام بنفسك واستبدالها:

• مروحة تبريد المحرك: أوقف تشغيل المحرك وشغل فرامل الانتظار. ضع غطاء المروحة جانباً بعد إزالة البراغي. افصل السلك الكهربائي للمروحة. أزل المروحة والمحرك من الغطاء. ضع محرك المروحة الجديد بعناية في الغطاء وشد البراغي. أعد توصيل السلك الكهربائي وتأكد من تشغيل المروحة بشكل صحيح.

• سائل تبريد المحرك: بعد أن يبرد المحرك، حدد غطاء المبرد وأزله. سيتدفق سائل تبريد المحرك إلى المبرد ويساعد على تبريد المحرك. من المهم ملاحظة أن مستوى سائل تبريد المحرك يجب أن يصل إلى مؤشر "كامل" في المبرد.

• مفتاح مروحة تبريد المحرك: عملية استبدال مفتاح مروحة التبريد بسيطة للغاية. أولاً، حدد المفتاح على المبرد وافصل أسلاكه الكهربائية. ثم، صفي القليل من سائل التبريد من المبرد في وعاء نظيف. استخدم مفتاح ربط لإزالة المفتاح القديم ثم قم بتثبيت المفتاح الجديد. أخيرًا، أعد توصيل الأسلاك الكهربائية وتأكد من عمل النظام بشكل صحيح.

• الترموستات: صفي سائل التبريد من المبرد وافصل خرطوم المبرد العلوي. ثم، أزل غلاف الترموستات القديم وقم بتثبيت غلاف جديد. بعد ذلك، أعد توصيل الخرطوم واملأ المبرد بسائل تبريد المحرك.

الأسئلة والأجوبة

س1: ما هي الوظيفة الرئيسية للمبرد في السيارة؟

ج1: يُعد المبرد مكونًا أساسيًا في نظام تبريد محرك السيارة، وتتمثل وظيفته الأساسية في تبديد الحرارة التي يولدها المحرك للحفاظ عليه باردًا ومنع ارتفاع درجة حرارته. يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى تلف خطير للمحرك.

س2: ماذا يحدث إذا فشل نظام تبريد المحرك؟

ج2: إذا فشل نظام تبريد المحرك، يمكن أن ترتفع درجة حرارة المحرك، مما يؤدي إلى تلف محتمل مثل تشوه رؤوس الأسطوانات أو فشل الحشية أو حتى فشل كامل للمحرك، مما قد يكون تكلفته باهظة الإصلاح.

س3: كم مرة يجب إجراء صيانة نظام تبريد المحرك؟

ج3: يجب إجراء صيانة نظام تبريد المحرك عادةً وفقًا للجدول الزمني الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة، عادةً كل 30,000 إلى 50,000 ميل، أو كل عامين إلى أربعة أعوام، اعتمادًا على نوع سائل التبريد.

س4: هل يمكن للمستخدمين القيادة بنظام تبريد محرك معيب؟

ج4: لا، يجب على المستخدمين عدم القيادة بنظام تبريد محرك معيب. يمكن أن يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة الحرارة، مما قد يتسبب في تلف شديد للمحرك في فترة قصيرة.

س5: ما هي علامات فشل المبرد؟

ج5: تشمل علامات فشل المبرد ارتفاع درجة حرارة المحرك، وتسرب سائل التبريد أسفل السيارة، والأصوات الغريبة من نظام تبريد المحرك، وأضواء التحذير على لوحة القيادة.