(1 منتجًا متوفرة)
تأتي حافلة روت ماستر للبيع بأنواع مختلفة. إليك بعضها:
حافلة روت ماستر RM
حافلة روت ماستر RM هي الحافلة الأكثر استخدامًا. هذه هي الحافلة التي يشير إليها معظم الناس عندما يتحدثون عن نظام حافلات روت ماستر. تم تقديم حافلة RM في لندن عام 1956 واستخدمت حتى عام 2005. تتمتع حافلة RM بشعبية كبيرة لأنها موثوقة للغاية ولديها سجل صيانة ممتاز. يمكن صيانتها بسهولة. لا تزال حافلة روت ماستر RM قيد الاستخدام في العديد من المدن حول العالم.
حافلة روت ماستر RLH
تم تصميم حافلة روت ماستر RLH لنقل لندن. تم تصميم الحافلة من قبل المهندس الشهير ومصمم الحافلات دوغلاس سكوت. تم تصميم حافلة RLH عام 1965 واستخدمت حتى عام 2005. تعتبر حافلة RLH حافلة مشهورة جدًا في لندن. تتمتع الحافلة بسجل ممتاز من حيث الموثوقية وهي مريحة للغاية. لا تزال الحافلة قيد الاستخدام في العديد من المدن حول العالم.
حافلة روت ماستر RMZ
حافلة روت ماستر RMZ هي حافلة مشهورة جدًا في لندن. الحافلة موثوقة ومريحة للغاية. تم تصميم حافلة RMZ عام 1956 واستخدمت حتى عام 2005. لا تزال الحافلة قيد الاستخدام في العديد من المدن حول العالم.
حافلة روت ماستر RML
حافلة RML هي حافلة مشهورة جدًا في لندن. الحافلة موثوقة ومريحة للغاية. تم تصميم حافلة RML عام 1991 واستخدمت حتى عام 2005. لا تزال الحافلة قيد الاستخدام في العديد من المدن حول العالم.
حافلة روت ماستر RMF
حافلة RMF هي حافلة مشهورة جدًا في لندن. الحافلة موثوقة ومريحة للغاية. تم تصميم حافلة RMF عام 1990 واستخدمت حتى عام 2005. لا تزال الحافلة قيد الاستخدام في العديد من المدن حول العالم.
مواصفات حافلة روت ماستر هي كما يلي:
المحرك
تحتوي حافلة روت ماستر على محرك ديزل سعة 2.8 لتر يسمح لها بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 60 ميل في الساعة. المحرك موثوق للغاية وقوي أيضًا لحافلة بحجمها.
نظام النقل
تحتوي على ناقل حركة يدوي بـ 4 سرعات، مما يمنح السائق تحكمًا جيدًا في المركبة.
الفرامل
فرامل حافلة روت ماستر تعمل بالهواء. تتكون من فرامل قرصية في الأمام وفرامل طبلية في الخلف. توفر هذه الفرامل قوة توقف جيدة، حتى عندما تكون الحافلة محملة بالكامل.
الأبعاد
يبلغ طول حافلة روت ماستر 8.38 متر، وعرضها 2.55 متر، وارتفاعها 4.38 متر. دائرة الدوران 7.6 متر.
سعة المقاعد
تبلغ سعة حافلة روت ماستر 64 مقعدًا، تتكون من 28 مقعدًا في الطابق العلوي و 36 مقعدًا في الطابق السفلي. هناك أيضًا مناطق وقوف حيث يمكن لعدد أكبر من الركاب الوقوف.
نظام التعليق
تحتوي الحافلة على نظام تعليق فعال للغاية، يتكون من الينابيع الحلزونية والينابيع الورقية والتعليق الهوائي.
يتم صيانة حافلات روت ماستر باتباع هذه الخطوات البسيطة:
عند البحث عن حافلة روت ماستر، هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها لضمان تلبية الحافلة للاحتياجات المقصودة.
الحالة
عند النظر في الحالة، فكر في شراء حافلة روت ماستر جديدة أو مستعملة. من المحتمل أن تكون الحافلة الجديدة في حالة ممتازة مع القليل جدًا من البلى والتلف، إن وجدت. ستكون الحافلة المستعملة في حالة جيدة ولكن قد تتطلب بعض الصيانة والإصلاحات. ستحدد حالة الحافلة التكلفة ومتطلبات الصيانة.
السعة
يتم تحديد سعة الحافلة من خلال الاستخدام المقصود. على سبيل المثال، إذا كانت الحافلة ستُستخدم لنقل الطلاب، فيجب أن تكون سعة المقاعد عالية. ستؤثر سعة الحافلة على الحجم والتكلفة.
الميزات
تحتوي حافلات روت ماستر المختلفة على ميزات متنوعة. تحتوي بعض الحافلات على أنظمة تكييف هواء ونظام صوت وميزات أمان متقدمة. تُعد ميزات مثل نظام تكييف الهواء مثالية للمناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة. اختر حافلة ذات ميزات تلبي الاحتياجات المقصودة.
الميزانية
من المهم الحصول على حافلة روت ماستر تتناسب مع الميزانية. ومع ذلك، ضع في اعتبارك أيضًا التكاليف طويلة الأجل مثل الصيانة وكفاءة استهلاك الوقود والتأمين. خصص مبلغًا إضافيًا لتغطية التكاليف طويلة الأجل.
اللوائح
تحتوي المناطق المختلفة على لوائح يجب اتباعها عند شراء وتشغيل حافلة. قد يشمل ذلك معايير الانبعاثات ومتطلبات إمكانية الوصول والترخيص. تأكد من مطابقة حافلة روت ماستر لجميع اللوائح لتجنب أي مشكلات قانونية.
الاستخدام
جانب رئيسي آخر يجب مراعاته هو الاستخدام المقصود للحافلة. هل ستُستخدم للنقل العام أو السياحة أو نقل الطلاب أو الاستئجار الخاص؟ قد تتطلب الاستخدامات المختلفة تكوينات محددة أو ميزات إضافية.
قد يكون استبدال أجزاء حافلة روت ماستر معقدًا بسبب تصميمها الفريد والطبيعة القديمة لعديد من طرز روت ماستر. ومع ذلك، إليك دليل DIY عام حول كيفية استبدال بعض الأجزاء الشائعة للحافلة:
1. السلامة أولاً
عند إجراء أي إصلاحات أو استبدالات، تأكد من وقوف الحافلة على سطح مستوٍ وأن فرامل الانتظار مشغّلة. ضع مثلثات التحذير أو المخاريط لتنبيه مستخدمي الطريق الآخرين.
2. جمع الأدوات اللازمة
استخدم أدوات محددة للجزء الذي يتم استبداله (على سبيل المثال، مفاتيح ربط، مفكات براغي، حوامل الرفع، إلخ). تأكد من أن لديك أي أدلة إصلاح أو دليل حافلة روت ماستر ضروري.
3. تحديد الجزء الذي سيتم استبداله
افحص الحافلة بعناية لتحديد الجزء الذي يحتاج إلى استبدال. اطلع على دليل الإصلاح لفهم كيفية إزالة وتثبيت الجزء.
4. تحضير الحافلة
أوقف تشغيل الحافلة وتأكد من أنها في حالة آمنة قبل بدء أي عمل. بالنسبة للأجزاء الميكانيكية، فكر في فصل البطارية لزيادة السلامة.
5. إزالة الجزء القديم
استخدم الأدوات المناسبة لإزالة الجزء القديم أو التالف بعناية. احرص على عدم إتلاف المكونات المحيطة أو نقاط التثبيت.
6. التحضير للتثبيت
نظّف المنطقة التي سيتم تركيب الجزء الجديد فيها. تأكد من خلو نقاط التثبيت أو الأسطح من الأتربة أو الصدأ أو المادة اللاصقة القديمة.
7. تثبيت الجزء الجديد
خذ الجزء الجديد (على سبيل المثال، مكون جديد للمحرك، مقعد حافلة، إلخ) وتأكد من أنه يتطابق مع مواصفات الجزء القديم. ضع الجزء الجديد بعناية وأمنه باستخدام مشابك التثبيت أو طرق التثبيت المناسبة.
8. تحقق من المحاذاة والوظائف
تأكد من محاذاة الجزء الجديد بشكل صحيح وأنه يعمل كما هو مخصص. بالنسبة للمكونات التي تتطلب تعديلات (على سبيل المثال، شدّ الأحزمة، المسافة بين الفرامل)، قم بإجراء هذه التعديلات وفقًا للمواصفات الموجودة في دليل الإصلاح.
9. إعادة الاتصال
بالنسبة للأجزاء الميكانيكية، أعد توصيل البطارية أو أي أنظمة أخرى تم فصلها أثناء عملية الاستبدال.
10. اختبار الحافلة
قبل إعادة تشغيل الحافلة، قم بإجراء فحص شامل للتأكد من عمل كل شيء كما ينبغي. بالنسبة للمكونات الحرجة من حيث السلامة، فكر في إرسال العمل إلى ميكانيكي مؤهل أو فني لفحصه قبل قيادة الحافلة.
س1: هل يمكن تحويل حافلة روت ماستر إلى طاقة كهربائية؟
ج1: نعم، يمكن تحويل حافلة روت ماستر إلى طاقة كهربائية. تقدم العديد من شركات التحويل تحويلات كهربائية لحافلات روت ماستر الديزل التقليدية. يساعد هذا ليس فقط في تقليل انبعاثات الكربون، بل يوفر أيضًا رحلة أكثر هدوءًا وسلاسة.
س2: ما هي سعة المقاعد في حافلة روت ماستر؟
ج2: تختلف سعة المقاعد حسب طراز وتكوين حافلة روت ماستر. ومع ذلك، فإن معظم الطرازات تتسع لحوالي 64 راكبًا، مع وجود مساحة وقوف إضافية لحوالي 30 راكبًا آخرين، مما يجعلها مركبة ذات سعة عالية للنقل العام.
س3: هل لا تزال حافلة روت ماستر قيد الخدمة اليوم؟
ج3: بينما تم التخلص تدريجيًا من حافلات روت ماستر الأصلية من الخدمة المنتظمة في لندن، تم الحفاظ على العديد منها ولا تزال قيد التشغيل. تُستخدم هذه بشكل أساسي لمسارات التراث أو الخدمات السياحية، مما يسمح للناس بتجربة جزء من التاريخ.
س4: هل يمكن تخصيص الجزء الداخلي لحافلة روت ماستر؟
ج4: نعم، يمكن تخصيص الجزء الداخلي لحافلة روت ماستر. هناك العديد من الخيارات المتاحة، مثل تركيب تكييف هواء، وواي فاي، وأنظمة سمعية وبصرية، وحتى إعادة تكوين تخطيط المقاعد لتلبية الاحتياجات والتفضيلات المحددة.
س5: ما هي فترة الضمان لحافلة روت ماستر جديدة؟
ج5: تبلغ فترة الضمان لحافلة روت ماستر جديدة بشكل عام من 2 إلى 5 سنوات، اعتمادًا على الشركة المصنعة والطراز المحدد. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر العديد من خدمات ما بعد البيع وخيارات الصيانة لضمان عمل الحافلة بشكل مثالي.