Si قيادة

أنواع نظام القيادة SI

نظام القيادة الذكي من سوبارو (SI Drive)، هو ميزة موجودة في بعض سيارات سوبارو، يقدم نظامًا لاختيار وضع القيادة. عادةً ما يتضمن أوضاع قيادة مختلفة مثل SI Drive وغيرها من تقنيات القيادة الذكية من سوبارو التي تساعد على تحسين أداء السيارة وكفاءتها.

صُمم نظام SI Drive لتحسين أداء السيارة وكفاءتها من خلال منح السائق المزيد من التحكم في استجابة المحرك. عادةً ما يتضمن النظام نظامًا لاختيار وضع القيادة مع قرص تحكم على عجلة القيادة أو الكونسول الوسطي والذي يسمح للسائق بالتبديل بين أوضاع القيادة المختلفة.

عادةً ما يتم تسمية أوضاع القيادة بـ "الذكية (I)، العادية (N)، والرياضية (S)". قد تقدم بعض أنظمة SI Drive أوضاعًا إضافية، مثل "رياضية حادة (S#)" للحصول على تجربة قيادة أكثر رياضية.

• الوضع الذكي (I): يُصمم هذا الوضع للقيادة اليومية. يهدف إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات من خلال تنعيم تسليم قوة المحرك. الوضع الذكي مثالي للحالات التي تكون فيها الكفاءة أولوية، مثل حركة المرور المتقطعة أو التنقل.
• الوضع الرياضي (S): يوفر قوة واستجابة متزايدة مقارنةً بالوضع الذكي. يُحسّن استجابة دواسة الوقود ويسمح للمحرك بالدوران بمعدل أعلى للحصول على قيادة أكثر حماسة. الوضع الرياضي مناسب للسائقين الذين يرغبون في الحصول على تجربة قيادة أكثر إشراكًا وديناميكية، مثل الدمج على الطريق السريع أو القيادة على الطرق المتعرجة.
• الوضع الرياضي الحاد (S#): هو الوضع الأكثر عدوانية في القيادة. يُحسّن الأداء في جميع حالات القيادة من خلال توفير استجابة فورية لدواسة الوقود والحفاظ على سرعات محرك أعلى طوال نطاق التسارع. الوضع الرياضي الحاد مثالي للقيادة الموجهة للأداء، مثل أيام المسار أو الطرق المنحنية.

تقدم سوبارو بشكل عام أنظمة اختيار وضع القيادة الأخرى مثل X-mode و SI Drive التي تُحسّن أداء السيارة في ظروف معينة مثل حالات القيادة على الطرق الوعرة أو الطقس السيئ. عادةً ما تتضمن هذه الأنظمة وظائف مثل التحكم في نزول المنحدرات، وإدارة الجر، وإعدادات مُحسّنة للطين أو الثلج أو التضاريس الوعرة. تهدف أنظمة اختيار وضع القيادة إلى تحسين الثقة والقدرة والتحكم في البيئات الصعبة.

وظائف وميزات نظام SI Drive

تستخدم جميع طرازات سوبارو مع محركات الديزل نظام SI Drive منذ سنوات عديدة. SI تعني Subaru Intelligent Drive. من الناحية الفنية، هناك فئتان فرعيتان لنظام SI Drive: نظام SI Drive مع خيار ونظام SI Drive مع وضع ذكي.

يوفر نظام SI Drive مع وضع ذكي ثلاثة أوضاع قيادة مميزة: الذكي، القياسي، والرياضي. التبديل بين هذه الأوضاع بسيط باستخدام مفتاح متعدد الوظائف مُسبق التركيب. يتلقى السائق ملاحظات في الوقت الفعلي حول أداء المحرك ووضع القيادة من خلال شاشة متعددة الوظائف. من خلال اختيار الوضع المناسب، يمكن للسائق ضبط استجابة السيارة على ظروف القيادة المحددة، وتوفير استهلاك الوقود، وتحقيق أقصى كفاءة للمحرك.

يُقدم نظام SI Drive مع خيار وضعًا ذكيًا مثل نظام SI Drive مع وضع ذكي. ومع ذلك، فهو يحتوي على خيارات إضافية: الرياضي #1 والرياضي #2. الوضعان الرياضيان #1 و #2 أكثر عدوانية ولهما استجابة أسرع لدواسة الوقود ودوران أعلى للمحرك. يُوجد هذا الإصدار من نظام SI Drive في طرازات سوبارو ليغاسي وأوتباك.

كانت سوبارو أول مصنّع سيارات يطبق نظام التحكم الإلكتروني بدواسة الوقود مع نظام توقيت الصمامات المتغير الذي يتم التحكم به إلكترونيًا ونظام ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار. اشتمل نظام SI Drive أيضًا على وحدة تحكم بالمحرك، التي نظمت إخراج المحرك إلكترونيًا عن طريق ضبط فتح دواسة الوقود. سمحت هذه التوصيل للسائق بتحسين الأداء مع ضمان التحكم والسلامة في ظروف القيادة المختلفة. من الجدير بالذكر أن النظام مكن من تنفيذ معايرة أوضاع القيادة المختلفة (الذكية، الرياضية #1، الرياضية #2) والتحكم في فتح دواسة الوقود بناءً على الوضع المُشغّل.

جميع هذه الأنظمة لها هدف مشترك واحد: تغيير أداء المحرك وفقًا لظروف القيادة والتفضيلات المختلفة. من الناحية الفنية، تستخدم جميعها نفس الآلية لتحقيق ذلك.

تطبيقات نظام SI Drive

يؤثر كل وضع من أوضاع نظام SI Drive من سوبارو على استجابة التوجيه واستجابة دواسة الوقود وإخراج المحرك بشكل مختلف. تتضمن تطبيقات هذه التكنولوجيا ما يلي:

• القيادة الاقتصادية: تُحسّن السيارات المزودة بهذه التكنولوجيا الاقتصاد في استهلاك الوقود أثناء القيادة العادية. يُحقق هذا الوضع اقتصادًا أفضل في استهلاك الوقود من خلال التحكم المُحسّن في المحرك ودواسة الوقود. تُجعل هذه الميزة نظام SI Drive جزءًا مهمًا من السيارات الكهربائية من سوبارو لأنه يساعد على تقليل الانبعاثات.
• القيادة اليومية: صُمم "الوضع الذكي" للظروف القياسية، مثل التنقل إلى العمل أو شراء المستلزمات. يُحقق هذا الوضع توازنًا بين كفاءة استهلاك الوقود والأداء، مما يجعل استجابة دواسة الوقود أكثر سلاسة والتحكم في إخراج المحرك ذكيًا. يُجعل هذا التحكم الثابت القيادة أكثر أمانًا وراحة في المناطق المكتظة.
• القيادة عالية الأداء: في هذه الحالة، يُحقق الوضع المُركز على الأداء التوقعات من حيث القوة والاستجابة للقيادة المتحمسة أو الرياضية. "الوضع الرياضي" يُحسّن استجابة دواسة الوقود وإخراج المحرك للحصول على تجربة قيادة أكثر ديناميكية. يُعد هذا الخيار المفضل للسائقين الذين يرغبون في التسارع بسرعة والاستجابة بشكل أسرع عند القيادة على الطرق المتعرجة أو حلبات السباق. يُمنح هذا الوضع السائقين مزيدًا من التحكم ويُجعل القيادة أكثر إثارة.

كيفية اختيار نظام SI Drive

عند اختيار نظام قيادة SI للبيع، من المهم النظر إلى نظام القيادة، الذي يكون أكثر راحة في الاستخدام. تُعد العديد من أنظمة القيادة الحديثة سهلة الاستخدام، وتُقدم المزيد من المواد التعليمية لمساعدة المستخدمين على تعلم استخدامها بسرعة. تتطلب بعض أنظمة القيادة من المستخدمين تنزيل وتثبيت تطبيقات إضافية قبل أن يتمكنوا من ضبط الإعدادات. سيكون لنظام القيادة الجيد واجهة أكثر ودية للمستخدم. يمكن للمستخدمين تغيير الإعدادات بسهولة مثل تعيين المحرك ونظام التحكم في الجر باستخدام واجهة نظام قيادة بديهية. لا داعي لتنزيل أي تطبيقات إضافية. من العوامل الأخرى التي يجب مراعاتها نوع عناصر التحكم التي يُقدمها نظام القيادة.

تُقدم بعض أنظمة القيادة عناصر تحكم أكثر تقدمًا مثل نظام التحكم في الانطلاق ونظام التحكم في التعزيز. يساعد نظام التحكم في الانطلاق المستخدمين على الحصول على أقصى تسارع من السيارة من خلال تحسين سرعة دوران المحرك عند البدء. يساعد نظام التحكم في التعزيز المستخدمين على التحكم في مستويات التعزيز عند سرعة دوران معينة من خلال ضبط مستويات التعزيز أثناء القيادة. تُمنح هذان التحكمان المتقدمان للمستخدمين تحكمًا أفضل في السيارة. يمكن تحسين السيارة للحصول على أداء رائع أثناء القيادة. يمكن أيضًا إعداد السيارة للسباق أو لسحب الأحمال الثقيلة مع عزم دوران ممتاز. تُقدم أنظمة القيادة المزودة بعناصر تحكم متقدمة مزيدًا من التحكم في السيارة.

العامل التالي الذي يجب مراعاته عند اختيار نظام SI Drive هو الاتصال. انظر إلى نوع خيارات الاتصال التي يُقدمها نظام القيادة. تُقدم بعض الأنظمة اتصالًا سلكيًا فقط، بينما تُقدم أنظمة أخرى خيارات اتصال سلكية ولا سلكية. قد تشمل الخيارات اللاسلكية الاتصال عبر Bluetooth و Wi-Fi. قد يُفضل المستخدمون نظام قيادة يُقدم اتصالًا سلكيًا فقط. ومع ذلك، يُفضل العديد من المستخدمين والسائقين أنظمة القيادة التي تُقدم خيارات اتصال لاسلكية بالإضافة إلى الخيارات السلكية. تُعدّ هذه الأنظمة سهلة التحديث أو الضبط دون الحاجة إلى توصيل كمبيوتر محمول بالسيارة. يختار المستخدمون توصيل النظام بكمبيوتر محمول من خلال كابل USB، أو يمكنهم توصيله عبر Bluetooth أو Wi-Fi باستخدام تطبيق الضبط.

عند مقارنة أنظمة القيادة المختلفة، من المهم النظر إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود. تُقدم بعض أنظمة القيادة كفاءة أفضل في استهلاك الوقود من غيرها. يستفيد المستخدمون من انخفاض التكاليف التشغيلية. يجب على الشركة المصنعة تحديد معلمات نظام القيادة التي تؤثر على كفاءة استهلاك الوقود بشكل واضح. يُصبح العثور على معلومات حول كفاءة نظام القيادة أسهل عندما يتم ذكرها بوضوح في مواد التسويق. يجب على السائقين أيضًا مراعاة أهمية التكاليف التشغيلية قبل اتخاذ قرار.

أسئلة وأجوبة حول نظام SI Drive

س1: ما هي فائدة نظام SI؟

ج1: يُعد نظام قيادة SI مهمًا لتنظيم سرعة محرك السيارة والتحكم في جودة غازات العادم لتقليل التلوث واستهلاك الوقود.

س2: ماذا تعني SI في محرك السيارة؟

ج2: يُعد توقيت الإشعال معلمة لمحركات البنزين، وهو عامل مهم لسلاسة تشغيل المحرك. يُشار إليه برمز، حيث يُشير "Si" إلى الإشعال بالشرارة و "Ci" إلى الإشعال بالضغط.

س3: ما هو معنى SI في تويوتا؟

ج3: يعمل محرك تويوتا 1NZ- على البنزين ويحتوي على محرك تويوتا 1NZ-FE مع نظام توقيت الصمامات المتغير ذو الوضعين. يُشتعل بالشرارة (Si) وهو محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.0 لتر.

س4: ماذا تعني SI في المصطلحات الصناعية؟

ج4: النظام الدولي للوحدات أو système international d'unités (SI) هو نظام القياس الأكثر استخدامًا في العالم للتجارة والصناعة والعلوم.