(158 منتجًا متوفرة)
سوزوكي EN 125 لها نماذج مختلفة. وتشمل:
سوزوكي EN 125-1
يُزود هذا النموذج بمحرك 124 سم مكعب، 4 ضربات، ينتج حوالي 11 حصانًا. كما أنه مجهز بناقل حركة 5 سرعات ومبرد هواء. تعتبر EN 125-1 دراجة سياحية ذات وضعية قيادة مريحة وواقي زجاج أمامي كبير. كما أنها مجهزة بمقعد مريح وحقائب جانبية للتخزين.
سوزوكي EN 125-2
يُزود هذا النموذج بمحرك 125 سم مكعب، 4 ضربات، ينتج حوالي 10 أحصنة. كما أنه مجهز بناقل حركة 5 سرعات ومبرد هواء. تعتبر EN 125-2 دراجة نارية من نوع الكروزر ذات ارتفاع منخفض للمقعد، مقود عريض، ووضعية قيادة مريحة.
سوزوكي EN 125-3
يُزود هذا النموذج بمحرك 125 سم مكعب، 4 ضربات، ينتج حوالي 9.5 أحصنة. كما أنه مجهز بناقل حركة 5 سرعات ومبرد هواء. تعتبر EN 125-3 دراجة نارية من نوع رياضية ذات وضعية قيادة أكثر عدوانية، معالجة رياضية، وغطاء هوائي أكثر انسيابية.
سوزوكي EN 125-4
يُزود هذا النموذج بمحرك 125 سم مكعب، 4 ضربات، ينتج حوالي 10.5 أحصنة. كما أنه مجهز بناقل حركة 6 سرعات ومبرد سائل. تعتبر EN 125-4 دراجة نارية مزدوجة الغرض، مما يعني أنها مصممة للقيادة على الطرقات المعبدة وغير المعبدة.
تُزود جميع هذه الدراجات النارية بمشغلات كهربائية ودواسات. كما أنها مزودة بسلاسل نقل حركة وفرامل قرصية أمامية وخلفية.
فحص وتغيير زيت المحرك
يجب على المستخدمين فحص مستوى زيت المحرك أسبوعياً وإعادة ملئه إذا لزم الأمر. يجب تغيير الزيت كل 6 أشهر أو بعد 3000 كيلومتر. عند تغيير الزيت، يجب على راكبي دراجة نارية سوزوكي EN 125 أيضًا تغيير فلتر الزيت لضمان تزويد المحرك بكمية نظيفة من الزيت.
مراقبة وضبط الصمامات
يجب فحص مساحة الصمامات كل 6000 كيلومتر. إذا كانت هناك مشكلة في الصمامات، يجب ضبطها لتناسب المواصفات المحددة في دليل المالك. تساعد الصمامات المضبوطة بشكل صحيح على تحسين أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود.
صيانة نظام التبريد
يجب على المستخدمين فحص مستوى سائل التبريد كل شهر وإعادة ملئه إذا لزم الأمر بسائل تبريد معتمد من سوزوكي EN 125. يجب تغيير سائل التبريد كل عامين للحفاظ على درجة حرارة المحرك المناسبة. يجب فحص الرادياتير والخراطيم وأجزاء التبريد الأخرى بانتظام بحثًا عن أي تسربات أو أضرار.
فحص وضبط سلسلة القيادة
يجب فحص السلسلة أسبوعيًا لضمان شدها ونظافتها. يجب تشحيمها كل 1000 كيلومتر باستخدام شحم سلسلة معتمد من سوزوكي EN 125. يجب اتباع دليل المالك عند استبدال السلسلة والمسننات.
فحص واستبدال الإطارات
يجب فحص ضغط الإطارات أسبوعيًا، ويجب ملاحظة أي ثقوب أو أضرار. يجب استبدال الإطارات كل 18000 كيلومتر أو عندما تبلى العروة، أيهما يأتي أولاً. تساعد الإطارات المنفوخة بشكل صحيح على تحسين كفاءة استهلاك الوقود والسلامة على الطريق.
صيانة نظام الفرامل
يجب فحص فوط الفرامل وأقراص الفرامل كل 6000 كيلومتر للتأكد من عدم وجود أي تآكل. يجب فحص مستوى سائل الفرامل كل شهر، ويجب تغيير السائل كل عامين. يجب على المستخدمين ضبط الفرامل إذا أصبحت فضفاضة.
فحص المكونات الكهربائية
يجب فحص البطارية بحثًا عن التآكل وقياس الجهد الكهربائي كل 3 أشهر. يجب تنظيف الوصلات وشدها. يجب اختبار المصابيح والإشارات والبوق بانتظام لضمان عملها.
فحص نظام الوقود
يجب على المستخدمين فحص خطوط الوقود والوصلات كل شهر للتأكد من عدم وجود أي تسربات أو أضرار. يجب استبدال فلتر الوقود كل 12000 كيلومتر للحفاظ على نظافة الوقود. يجب استخدام الوقود الموصى به في دليل المالك فقط في دراجة نارية سوزوكي EN 125.
س1: هل يمكن تخصيص سوزوكي EN 125؟
ج1: نعم، يمكن تخصيص سوزوكي EN 125. يمكن إجراء تعديلات على المحرك والعادم ونظام التعليق والمظهر، من بين أجزاء أخرى. قد تتطلب الدراجات النارية المخصصة صيانة إضافية لضمان عمل التعديلات بشكل صحيح وآمن.
س2: كم مرة يجب تغيير زيت سوزوكي EN 125؟
ج2: توصي سوزوكي بتغيير زيت المحرك كل 6000 كيلومتر أو كل 6 أشهر، أيهما يأتي أولاً. ومع ذلك، يُنصح بتغيير الزيت بشكل متكرر لراكبي الدراجات النارية الذين يستخدمونها في ظروف أكثر صرامة، مثل الرحلات القصيرة المتكررة أو في بيئات غبارية.
س3: ما نوع الوقود الذي يجب استخدامه لسوزوكي EN 125؟
ج3: يجب تزويد سوزوكي EN 125 بالبنزين الذي يحتوي على تصنيف أوكتان لا يقل عن 87 (RON). يوفر استخدام الوقود ذو تصنيف أوكتان أعلى أداء محرك أفضل، خاصة للدراجات النارية المعدلة.
null