(23616 منتجًا متوفرة)
ضواغط نفخ الإطارات هي أجهزة تستخدم لِنفخ الإطارات المنفوخة أو الحفاظ على ضغط الهواء في الإطارات. تُستخدم بشكلٍ رئيسي في ورش السيارات والمنازل وخدمات المساعدة على الطريق. يمكن تصنيف ضواغط نفخ الإطارات إلى الأنواع التالية:
منفاخات الإطارات المحمولة
منفاخات الإطارات المحمولة صغيرة وخفيفة الوزن ويمكن حملها. تعمل بواسطة مِقابِس 12 فولت مُوصّلة بمُخرج طاقة السيارة. يسحب منفاخ الإطارات الطاقة من بطارية السيارة. تُعد منفاخات الإطارات المحمولة عملية ومُثالية للحالات الطارئة عندما يُحتاج إلى نفخ إطار منفوخ. وعلى الرغم من صغر حجمها، فإنها تتمتع بقوة كافية لِنفخ الإطارات في غضون فترة زمنية معقولة.
ضواغط الهواء الخالية من الزيت
تستخدم ضواغط الهواء الخالية من الزيت التفلون أو مواد اصطناعية أخرى لتزييت المكابس. فهي تتطلب صيانة منخفضة لأنها لا تحتاج إلى تغييرات زيت منتظمة. كما أنها صديقة للبيئة لأنها لا تُصدر ملوثات. تحتوي ضواغط الهواء الخالية من الزيت على عدد أقل من الملوثات في الهواء المضغوط، مما يجعلها مناسبة لِنفخ المعدات الدقيقة.
منفاخات الإطارات الكهربائية
تُدار منفاخات الإطارات الكهربائية بواسطة محركات كهربائية. فهي سريعة وفعالة عند نفخ الإطارات. تسحب ضواغط نفخ الإطارات الكهربائية الطاقة من مصدر التيار الكهربائي. تتمتع بتدفق ثابت للهواء، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات التي تتطلب تدفقًا ثابتًا للهواء، مثل نفخ الإطارات.
منفاخات الإطارات التي تعمل بالبطارية
تُعد ضواغط نفخ الإطارات التي تعمل بالبطارية عملية ومحمولة. فهي مريحة ويمكن استخدامها في حالات الطوارئ. تسحب ضواغط نفخ الإطارات التي تعمل بالبطارية الطاقة من بطاريات قابلة لإعادة الشحن. تقتصر قوتها على سعة البطارية، مما يجعلها مناسبة لِنفخ صغير أو للتطبيقات التي تتطلب زيادة ضغط منخفضة.
ضاغط هواء الورشة
تُعد ضواغط هواء الورشة أكبر وأقوى. يمكن استخدامها بشكلٍ مستمر دون ارتفاع درجة الحرارة. فهي مثالية للتطبيقات التجارية مثل ورش السيارات. تُستخدم ضواغط هواء الورشة لِنفخ الإطارات وتطبيقات أخرى تتطلب هواء مضغوطًا، مثل تشغيل أدوات الهواء. تتمتع بمعدل تدفق أعلى ويمكنها الحفاظ على ضغط ثابت. قد تحتوي بعض ضواغط هواء الورشة على ميزات إضافية، مثل أنظمة إزالة الرطوبة والترشيح.
منفاخات ثاني أكسيد الكربون
تستخدم ضواغط نفخ الإطارات باستخدام ثاني أكسيد الكربون خراطيش ثاني أكسيد الكربون المضغوطة لِنفخ الإطارات. فهي مضغوطة وخفيفة الوزن ومحمولة، مما يجعلها عملية لِدراجات الهواء. تُوفر منفاخات ثاني أكسيد الكربون نفخًا سريعًا، مما يجعلها مثالية عند الحاجة لِنفخ إطار منفوخ والعودة بسرعة. عملية النفخ نظيفة لأن هناك عددًا أقل من الأجزاء المتحركة ولا يتم استخدام الزيت أو مواد التشحيم.
تحتوي أجهزة ضواغط نفخ الإطارات على ميزات خاصة تُمكنها من العمل في ظل ظروف محددة وأداء وظائف محددة. قد تختلف المواصفات بناءً على النوع والاستخدام المقصود. فيما يلي بعض المواصفات العامة:
مصدر الطاقة
يمكن أن يكون لِضواغط نفخ الإطارات مصدر طاقة من بطارية أو مِخرج طاقة للسيارة أو تيار متردد.
الضغط الأقصى
يختلف حد الضغط اعتمادًا على نوع ضاغط الإطارات. ومع ذلك، فإن ضواغط نفخ الإطارات لها نطاق ضغط يتراوح من 30 إلى 150 رطل لكل بوصة مربعة.
معدل التدفق
يُقاس معدل التدفق باللترات القياسية في الدقيقة (SLPM) أو بالأقدام المكعبة في الدقيقة (CFM). بشكلٍ عام، يُمكن لمعدل تدفق أعلى نفخ الإطارات بشكلٍ أسرع. تتمتع ضواغط نفخ الإطارات بمعدل تدفق يتراوح من 5 إلى 20 SLPM.
مستوى الضوضاء
بشكلٍ عام، ليس مستوى الضوضاء مواصفة لضواغط نفخ الإطارات، ولكن بعض الشركات المصنعة تُدرجه. في حالة تضمينه، يُقاس مستوى الضوضاء بالديسيبل (dB) ويتراوح من 60 إلى 80 ديسيبل.
الحجم والوزن
تُعد الضواغط أجهزة محمولة يمكن حملها بسهولة. يعتمد الوزن والحجم على مصدر الطاقة والتصميم. ومع ذلك، تتراوح من 1 إلى 5 كيلوغرامات ومن 20 إلى 30 سم في الطول والعرض.
يُعد الحفاظ على ضاغط نفخ الإطارات أمرًا ضروريًا للحفاظ على صلاحيته للعمل. فيما يلي بعض نصائح الصيانة العامة:
هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها عند شراء ضاغط نفخ الإطارات، مثل السعة ومصدر الطاقة ونقلها والإكسسوارات وجودة البناء وسمعة العلامة التجارية.
أولاً، تُعد سعة ضاغط النفخ مهمة. من المهم اختيار جهاز يُمكنه تلبية متطلبات الاستخدام المقصود بشكلٍ كافٍ. يجب فحص تصنيف CFM (الأقدام المكعبة في الدقيقة) للجهاز للتأكد من أنه يُمكنه التعامل مع حجم الإطارات وتكرار نفخها. سيؤدي تصنيف CFM أعلى إلى نفخ أسرع وأكثر فعالية. بالنسبة للسيارات الكبيرة أو الاستخدام المتكرر، قد تكون هناك حاجة إلى ضاغط نفخ إطارات بسعة أعلى.
يُعد مصدر الطاقة لِضاغط نفخ الإطارات أيضًا مهمًا. قد تحتاج ضواغط النفخ التي تعمل على البطاريات إلى شحن بطارياتها أو استبدالها بانتظام، اعتمادًا على تكرار استخدامها. ومع ذلك، فإن تلك التي تعمل على الكهرباء تتمتع بمصدر طاقة ثابت، لذلك فهي أكثر موثوقية للاستخدام المتكرر. تُعد ضواغط نفخ الإطارات التي تعمل بالبطارية أكثر قابلية للنقل وملائمة للاستخدام أثناء التنقل، على الرغم من أنها قد تكون أقل قوة.
يُعد نقلها عاملًا مهمًا آخر يجب مراعاته عند اختيار ضاغط نفخ إطارات. لِخدمات المساعدة على الطريق، تُعد الضواغط المحمولة أو اليدوية ضرورية. يجب مراعاة الوزن والحجم وخيارات الحمل. بالنسبة لمشاريع DIY والاستخدام المنزلي، تُعد الضواغط الأكبر حجمًا والأكثر قوة وقابلية للنقل ضرورية.
قد تُوفر ضواغط النفخ التي تحتوي على ميزات وإكسسوارات إضافية مزيدًا من الراحة والتنوع. قد تشمل مقياس ضغط مُدمج ومرفقات فوهة متعددة وخزان مُدمج لتخزين الهواء. يُمكن لمقياس الضغط المُدمج قياس ضغط الإطارات في الوقت الفعلي، بينما يُمكن لمرفقات الفوهة المتعددة استيعاب أنواع صمامات مختلفة. يُمكن للخزان المُدمج أيضًا توفير قوة إضافية وتخزين الهواء.
يُعد المتانة وجودة البناء أيضًا اعتبارات أساسية عند اختيار ضاغط نفخ إطارات. بالنسبة للاستخدام المتكرر الثقيل، تُعد الأجهزة المصنوعة من مواد قوية وبنية قوية ضرورية. خذ بعين الاعتبار مادة السكن وجودة المحرك والبنية العامة للجهاز.
يجب أيضًا مراعاة سمعة العلامة التجارية عند اختيار ضاغط نفخ إطارات. تُوفر العلامات التجارية المعروفة بشكلٍ عام أداءً موثوقًا به وجودة. يُمكن للقراءة عن المراجعات وإجراء الأبحاث المساعدة في العثور على علامات تجارية وأنواع موثوقة.
يُعد استخدام ضاغط نفخ إطارات أمرًا سهلاً للغاية حيث تُدرج الشركات المصنعة تعليمات واضحة في دليل المستخدم. فيما يلي بعض الخطوات العامة حول كيفية استخدام ضاغط نفخ إطارات:
تحضير الضاغط
قم بتوصيل ضاغط نفخ الإطارات بمُخرج طاقة السيارة أو قم بتوصيله ببطارية السيارة. تأكد من أن سلك الطاقة وأنبوب الهواء في حالة جيدة وأنه لا يوجد أي انسداد.
تحقق من مقياس الضغط
يعرض مقياس الضغط في ضاغط النفخ مستوى ضغط الإطارات الموصى به. تُتوفر هذه المعلومات عادةً في دليل المالك أو على ملصق داخل إطار باب السائق. تأكد من ضبط مقياس الضغط على مستوى الضغط الموصى به.
قم بتوصيل أنبوب النفخ
قم بإزالة غطاء صمام الإطار وقم بتوصيل أنبوب النفخ بجذع الصمام. تأكد من أن الاتصال مُحكم ومُحكم.
تشغيل الطاقة والنفخ
قم بتشغيل ضاغط نفخ الإطارات واتركه يعمل حتى يصل الإطار إلى الضغط الموصى به. راقب مقياس الضغط، وقم بتعديل مستوى النفخ عند الضرورة. اترك ضاغط نفخ الإطارات يعمل لبضع دقائق حتى يصل الإطار إلى الضغط الموصى به.
إنهاء العملية
بمجرد وصول الإطار إلى الضغط المطلوب، قم بإيقاف تشغيل الضاغط وفصله وقم بإزالة أنبوب النفخ من جذع الصمام. استبدل غطاء الصمام وقم بتنظيف أي معدات متبقية.
س1: ما هي مدة بقاء ضواغط الإطارات؟
ج1: بشكلٍ عام، تختلف مدة بقاء ضاغط الإطارات اعتمادًا على نوعه واستخدامه. ومع ذلك، يمكن أن تدوم في المتوسط بين 1000 و 5000 ساعة. قد تدوم بعض الطرازات المتطورة لفترة أطول، مما يُوفر مزيدًا من المتانة واستخدامًا موسعًا.
س2: هل يمكن لِضاغط الإطارات أن يُفرط في نفخ الإطار؟
ج2: نعم، يمكن لِضاغط الإطارات أن يُفرط في نفخ الإطار إذا لم يكن المستخدمون حذرين. يحدث هذا عادةً عندما يفتقر الضاغط إلى وظيفة إيقاف تلقائية أو إذا كان مقياس الضغط غير دقيق أو عندما لا يكون هناك إشراف مناسب على عملية النفخ. يمكن أن يؤدي الإفراط في النفخ إلى تلف الإطار أو زيادة خطر انفجاره.
س3: كيف يُمكن معرفة ما إذا كان الإطار مُنفخًا بشكلٍ صحيح؟
ج3: هناك طرق مختلفة لِمعرفة ما إذا كان الإطار مُنفخًا بشكلٍ صحيح. أولاً، تحقق من ضغط الإطار باستخدام مقياس ضغط. يجب أن تتطابق القراءة مع رطل لكل بوصة مربعة الموصى به من قبل الشركة المُصنعة للسيارة. ثانيًا، قم بِفحص الإطارات بصريًا. إذا كانت الإطارات تبدو مُنخفضة، فقد لا تكون مُنفخة بشكلٍ كافٍ. ثالثًا، قم بإجراء اختبار البنس. أدخل بِنسًا في مداس الإطار. إذا كانت رأس لينكولن مرئية بالكامل، فقد تكون الإطارات مُنفخة بشكلٍ غير كافٍ.
س4: هل يُمكن للناس القيادة بإطار مُنفخ بشكلٍ غير كافٍ لمسافة قصيرة؟
ج4: لا يُنصح بالقيادة بإطار مُنفخ بشكلٍ غير كافٍ، حتى لمسافة قصيرة. يمكن أن يؤثر النفخ غير الكافي على التعامل مع السيارة، ويزيد من تآكل الإطارات، ويزيد من خطر فشل الإطار أو انفجاره. إذا اشتبه المستخدمون في أن الإطار مُنفخ بشكلٍ غير كافٍ، فيجب عليهم التوقف فورًا، وفحص الإطار، ونفخه إلى المستوى الصحيح قبل الاستمرار في القيادة.
س5: كيف يُمكن التأكد من نفخ الإطارات بشكلٍ متساوٍ؟
ج5: للتأكد من نفخ الإطارات بشكلٍ متساوٍ، استخدم مقياس ضغط إطارات موثوق به لِقياس ضغط جميع الإطارات الأربعة بِانتظام. قم بِنفخ جميع الإطارات إلى رطل لكل بوصة مربعة الموصى به من قبل الشركة المُصنعة للسيارة باستخدام ضاغط نفخ إطارات. راقب مظهر الإطارات وأدائها واجرِ التعديلات اللازمة عند الضرورة.