نظام التحكم في ضغط الإطارات

أنواع أنظمة مراقبة ضغط الإطارات

يُعدُّ **نظام مراقبة ضغط الإطارات** جزءًا أساسيًا من السيارة يُحافظ على نفخ الإطارات إلى المستوى الصحيح. يساعد هذا النظام على جعل القيادة أكثر أمانًا وسلاسةً من خلال التأكد من أن ضغط الإطارات مناسب تمامًا. عندما يكون الضغط صحيحًا، تُمسك الإطارات بالطريق بشكل أفضل، وتدوم لفترة أطول، وتستهلك كمية أقل من الوقود. هناك أنواع مختلفة من أنظمة مراقبة ضغط الإطارات:

• نظام مراقبة ضغط الإطارات المباشر

  يقوم نظام مراقبة ضغط الإطارات المباشر (TPMS) بقياس ضغط الهواء داخل كل إطار فعليًا باستخدام أجهزة استشعار تُوضع داخل الإطارات. تُراقب هذه الأجهزة استشعار ضغط الهواء في الإطار باستمرار وتُنبه السائق إذا أصبح أي إطار غير منفوخ أو منفوخ بشكل مفرط. يوفر نظام TPMS المباشر بيانات في الوقت الفعلي حول ضغط الإطارات، مما يساعد السائقين على الحفاظ على الأداء الأمثل للإطارات والتأكد من سلامتهم. بالإضافة إلى مراقبة الضغط، تُدمج بعض أنظمة TPMS المباشرة المتقدمة أيضًا ميزة استشعار درجة الحرارة، مما يوفر سلامة إضافية من خلال تنبيه السائقين إلى المشكلات المحتملة في الإطارات بسبب التغيرات في درجة الحرارة.

• نظام مراقبة ضغط الإطارات غير المباشر

  لا يستخدم نظام TPMS غير المباشر أجهزة استشعار ضغط في الإطارات. بدلاً من ذلك، يقوم بتقدير ضغط الإطارات بناءً على البيانات التي يتم تلقيها من أجهزة استشعار سرعة العجلات الخاصة بنظام ABS (نظام الفرامل المانعة للانغلاق) في السيارة. عندما يكون الإطار غير منفوخ، يكون قطره أصغر ويدور بشكل أسرع من الإطارات المنفوخة بشكل صحيح. يكتشف نظام ABS هذا الاختلاف في سرعة العجلات ويُشغل تحذيرًا على شاشة السيارة. على الرغم من أن نظام TPMS غير المباشر أقل تكلفة ولا يتطلب أجهزة إضافية في الإطارات، فهو ليس دقيقًا مثل نظام TPMS المباشر. قد لا يكتشف النظام غير المباشر التغييرات الصغيرة في ضغط الإطارات ويتطلب معايرة يدوية بعد تدوير الإطارات أو استبدالها.

مواصفات وصيانة نظام مراقبة ضغط الإطارات

المواصفات

لكل نظام مراقبة ضغط إطارات مواصفاته الخاصة التي تُميزه عن غيره. إليك بعضها:

• أجهزة الاستشعار

  تُعدُّ أجهزة استشعار TPMS مكونات أساسية في نظام مراقبة ضغط الإطارات. تُراقب هذه الأجهزة ضغط الإطارات وتُواصل مع وحدة التحكم في السيارة. تتمتع هذه الأجهزة بمستويات عالية من الحساسية لاكتشاف حتى أصغر التغيرات في الضغط. إلى جانب ذلك، تتميز بتصميم قوي يحميها من الظروف القاسية. كما أن أجهزة الاستشعار مزودة بإمكانيات اتصالات لاسلكية. تُرسل بيانات في الوقت الفعلي إلى وحدة التحكم في السيارة دون تأخير أو تداخل.

• وحدة التحكم

  تُعدُّ وحدة التحكم في نظام مراقبة ضغط الإطارات بمثابة دماغ النظام. تُعالج هذه الوحدة البيانات التي تُرسلها أجهزة الاستشعار وتحلل المعلومات. بعد ذلك، تُواصل مع وحدة عرض السيارة وتُخبر السائق عن حالة الإطارات. علاوة على ذلك، تُدمج وحدة التحكم خوارزميات متقدمة للمراقبة في الوقت الفعلي والتحليل التنبؤي. كما أن لها واجهة سهلة الاستخدام تعرض معلومات الضغط ودرجة الحرارة.

• نظام الإنذار والتحذير

  يُعدُّ نظام الإنذار والتحذير في نظام مراقبة ضغط الإطارات أمرًا أساسيًا لسلامة السيارة. في حالة انخفاض الضغط، يُصدر النظام تنبيهات بصرية وصوتية. ستُظهر وحدة العرض أضواء تحذيرية، وسيُصدر الإنذار الصوتي تنبيهًا للسائق. في حالة ارتفاع الضغط، يُصدر النظام رسائل تحذيرية تشير إلى المخاطر المحتملة. بالإضافة إلى ذلك، يُدمج نظام الإنذار والتحذير ميزات للتغيرات في الضغط. يُنبه السائق إلى أي تغييرات فورية في الضغط.

الصيانة

للحصول على أداء فعال، يُعدُّ الحفاظ على نظام مراقبة ضغط الإطارات بشكل صحيح أمرًا أساسيًا. إليك بعض نصائح الصيانة:

• يجب أن تكون أجهزة الاستشعار في حالة جيدة دائمًا. لذلك، يتطلب النظام فحصًا منتظمًا وتنظيف أجهزة الاستشعار. كذلك، تُطلب استبدال بطاريات أجهزة الاستشعار بعد المدة الموصى بها.
• تُطلب تحديثات البرامج لوحدة التحكم. بالإضافة إلى ذلك، يُجب فحص أسلاك ووصلات وحدة التحكم للتأكد من أنها آمنة.
• تُطلب اختبارات دورية لأنظمة الإنذار والتحذير للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح. علاوة على ذلك، يتطلب النظام اتخاذ إجراءات فورية في حالة تنشيط الإنذار.
• يتطلب نظام مراقبة ضغط الإطارات بأكمله فحوصات احترافية على فترات منتظمة.

كيفية اختيار نظام مراقبة ضغط الإطارات

إليك بعض العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار نظام مراقبة ضغط الإطارات المناسب:

• نوع السيارة واستخدامها

  يُعدُّ نوع السيارة وغرضها أمرًا أساسيًا في اختيار نظام TPMS. على سبيل المثال، تحتاج المركبات الأكبر حجمًا مثل الشاحنات والمعدات التجارية التي تُنقل البضائع إلى نظام TPMS فعال لأنها تُنقل سلعًا قيّمة. ذلك لأنها لا تستطيع تحمل أي تأخير أو خسائر. سيساعد نظام TPMS السائق على معرفة حالة الإطارات، وبالتالي ضمان التسليم في الوقت المناسب. تحتاج المركبات ذات الدفع الرباعي إلى نظام TPMS موثوق به عند القيادة على تضاريس صعبة مثل الرمل أو الصخور أو الوحل. ذلك لأن هذه المناطق يمكن أن تُلحق الضرر بالإطارات بسرعة، وسيحتاج السائق إلى النظام لمراقبة ضغط الإطارات في الوقت الفعلي.

• الميزانية واعتبارات التكلفة

  تُعدُّ أنظمة مراقبة ضغط الإطارات المُخصصة التي تُوفر ميزات متقدمة مثل المراقبة في الوقت الفعلي والتنبيهات أكثر تكلفة. يُجب على المستخدم مراعاة تكلفة نظام TPMS وفوائده على المدى الطويل، مثل تحسين السلامة وخفض استهلاك الوقود.

• سهولة التثبيت والصيانة

  تتطلب بعض أنظمة TPMS تثبيتًا احترافيًا، بينما تُعدُّ أنظمة أخرى سهلة الاستخدام. يُجب على المستخدم مراعاة سهولة تثبيت وصيانة النظام. قد تتطلب بعض أنظمة TPMS استبدال بطاريات أجهزة الاستشعار بشكل منتظم، بينما تتمتع أنظمة أخرى بميزات منخفضة الصيانة.

• خيارات التنبيه والعرض

  يُجب أن يتمتع نظام TPMS بشاشات مرئية وخيارات تنبيه مناسبة. تتمتع بعض الأنظمة بشاشات مرئية على لوحة القيادة، بينما تتمتع أنظمة أخرى بأنظمة إنذار صوتية. يُجب على السائق اختيار النظام الذي يسهل رؤيته وسماعه أثناء القيادة.

• الميزات الإضافية

  تتمتع بعض أنظمة TPMS بميزات إضافية مثل مراقبة درجة الحرارة أو قياس عمق المطاط أو تذكير تدوير الإطارات. يمكن أن توفر هذه الميزات فوائد إضافية وتساعد على الحفاظ على الأداء الأمثل للإطارات.

كيفية تركيب واستبدال نظام مراقبة ضغط الإطارات بنفسك

تحتوي بعض أدوات TPMS على وظيفة إعادة التعلم التي تسمح بحفظ معلومات أجهزة الاستشعار في ذاكرة الأداة. تُمكن هذه الوظيفة الأداة من إعادة تعلم تكوين TPMS للسيارة، مما يُغني عن إدخال البيانات يدويًا. لتخدام أداة TPMS مع وظيفة إعادة التعلم، اتبع الخطوات التالية:

• جهّز أداة TPMS وتأكد من شحنها أو تجهيزها ببطاريات جديدة.
• ثبّت أجهزة استشعار TPMS الجديدة أو المشحونة حديثًا على عجلات السيارة.
• استخدم أداة TPMS لتفعيل كل جهاز استشعار والتواصل معه.
• اترك الأداة لحفظ معلومات أجهزة الاستشعار في ذاكرتها.
• نفّذ إجراء إعادة التعلم وفقًا لتعليمات الأداة.
• تحقق من إطفاء ضوء تحذير TPMS وأن النظام يعمل بشكل صحيح.

مع نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، يصبح نفخ وصيانة الإطارات بشكل صحيح أسهل. ستُدرج معلومات السيارة أو كتيب التعليمات إعدادات ضغط الإطارات المقترحة. تُعدُّ معظم أنظمة TPMS غير مباشرة وتقوم بما يلي:

• استخدام أجهزة استشعار سرعة العجلات في السيارة لمراقبة التغيرات في ضغط الإطارات.
• التعرف على دوران إطار بسرعة مختلفة عن غيره، مما قد يُشير إلى انخفاض الضغط أو وجود ثقب.
• تنبيه السائق من خلال ضوء تحذير أو رسالة على لوحة القيادة إذا تم اكتشاف مشكلة في ضغط الإطارات.

يتم قياس ضغط الإطارات مباشرةً بمساعدة أجهزة استشعار متخصصة مدمجة في غرفة هواء الإطار. تُرسل هذه الأجهزة بيانات في الوقت الفعلي إلى وحدة تحكم السيارة، التي يمكنها عرض المعلومات على الشاشة أو تنبيه السائق إلى أي شذوذ. إليك بعض مزايا نظام مراقبة ضغط الإطارات:

• تحسين السلامة من خلال تقليل مخاطر الانفجار والحوادث الناتجة عن الإطارات غير المنفوخة بشكل صحيح.
• تحسين كفاءة استهلاك الوقود وخفض تكاليف تشغيل السيارة.
• إطالة عمر الإطارات من خلال الصيانة المناسبة والارتداء المتساوي.
• تحسين الأداء العام للسيارة والتحكم.
• طمأنينة السائقين بمعرفة أن سيارتهم مجهزة بنظام يُساعد على الحفاظ على ظروف الإطارات المثلى.

أسئلة وأجوبة

س1: هل يمكن للمرء القيادة بسيارة مجهزة بنظام TPMS إذا كان نظام TPMS معطلاً؟

ج1: نعم، من الممكن القيادة بسيارة بها نظام TPMS معطل. ومع ذلك، فإن ذلك أمر خطير. لا يمكن للنظام تنبيه السائق من التغييرات في ضغط الإطارات، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث. علاوة على ذلك، اعتمادًا على طراز السيارة، قد يكون القيادة بنظام TPMS معطل مخالفًا للقانون.

س2: ما هو نظام مراقبة ضغط الإطارات؟

ج2: يُعدُّ نظام مراقبة ضغط الإطارات نظامًا إلكترونيًا يُفحص ويُدير ضغط الإطارات تلقائيًا. يُعدُّ الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح أمرًا أساسيًا لسلامة السيارة وأدائها. يُنبه النظام السائق إذا كان الإطار غير منفوخ أو منفوخ بشكل مفرط، مما يُتيح اتخاذ إجراءات تصحيحية.

س3: ما هي فوائد نظام مراقبة ضغط الإطارات؟

ج3: تشمل مزايا نظام مراقبة ضغط الإطارات تحسين سلامة السيارة، والتحكم الأفضل في كفاءة استهلاك الوقود، وإطالة عمر الإطارات، وإدخال تحسينات على أداء السيارة. يُضمن النظام أداءً مثاليًا للإطارات من خلال الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح، مما يُحسّن الأداء والكفاءة العامة للسيارة.

س4: كيف يعمل نظام مراقبة ضغط الإطارات؟

ج4: يعمل نظام مراقبة ضغط الإطارات باستخدام أجهزة استشعار تُوضع في كل إطار لمراقبة ضغط الإطارات. تُرسل هذه الأجهزة معلومات إلى وحدة تحكم مركزية، التي تُحلل البيانات. إذا اكتشفت وحدة التحكم تغييرًا في ضغط الإطارات، فإنها تُنبه السائق من خلال شاشة أو ضوء تحذير في السيارة.

س5: هل يمكن تركيب نظام مراقبة ضغط الإطارات في أي سيارة؟

ج5: يمكن تركيب نظام مراقبة ضغط الإطارات في معظم السيارات. ومع ذلك، قد تختلف عملية التثبيت اعتمادًا على طراز السيارة. من المستحسن استشارة ميكانيكي متخصص أو مُصنّع النظام لضمان توافقه مع السيارة.