فلتر نقل تويوتا

(3282 منتجًا متوفرة)

حول فلتر نقل تويوتا

أنواع فلتر ناقل الحركة في تويوتا

فلاتر ناقل الحركة هي مكونات أساسية في أنظمة ناقل الحركة. تساعد على إزالة جزيئات الصدأ وغبار القابض والحطام الأخرى من سائل ناقل الحركة لمنع تلف نظام ناقل الحركة. بينما تتوفر العديد من أنواع فلاتر ناقل الحركة، فإن العلامات التجارية مثل تويوتا، وهي شركة سيارات من اليابان، تقدم إصداراتها الخاصة من فلاتر ناقل الحركة للاستخدام في سياراتها. فيما يلي بعض أنواع فلاتر ناقل الحركة الشائعة من تويوتا:

  • فلتر ناقل الحركة بالسائل

    فلتر ناقل الحركة بالسائل هو النوع الأكثر شيوعًا من فلاتر ناقل الحركة الموجودة في معظم المركبات، بما في ذلك مركبات تويوتا. يستخدم هذا الفلتر عنصر فلترة مصنوع من الورق أو القماش غير المنسوج أو القماش لتصفية الملوثات من سائل ناقل الحركة. يقع فلتر ناقل الحركة بالسائل عادةً في حوض ناقل الحركة وهو مسؤول عن منع دخول الحطام والأوساخ إلى نظام ناقل الحركة. تتطلب الصيانة الروتينية، مثل تغيير السائل، التأكد من أن فلتر ناقل الحركة بالسائل يعمل كما هو مقصود.

  • فلتر ناقل الحركة بشاشة

    يستخدم فلتر ناقل الحركة بشاشة شبكة معدنية لتصفية الجسيمات الكبيرة من سائل ناقل الحركة. هذا النوع من فلاتر ناقل الحركة قابل لإعادة الاستخدام، مما يجعله خيارًا فعالًا من حيث التكلفة. ومع ذلك، فإن فلتر ناقل الحركة بشاشة أقل فعالية في تصفية الجسيمات الصغيرة، مما يعني أنه غالبًا ما يُستخدم بالاقتران مع فلاتر ناقل الحركة الأخرى. يقع فلتر ناقل الحركة بشاشة بشكل نموذجي في غلاف ناقل الحركة ويعمل بشكل مستمر أثناء تشغيل المركبة.

  • فلتر ناقل الحركة المغناطيسي

    تم تصميم فلتر ناقل الحركة المغناطيسي لإزالة الجسيمات المعدنية من سائل ناقل الحركة باستخدام مغناطيس. كما يوحي الاسم، يحتوي هذا النوع من فلاتر ناقل الحركة على مغناطيسات، تجذب الحطام المعدني في سائل ناقل الحركة، مما يمنعها من الدوران في نظام ناقل الحركة. غالبًا ما يتم استخدام فلتر ناقل الحركة المغناطيسي جنبًا إلى جنب مع أنواع أخرى من فلاتر ناقل الحركة لتعزيز كفاءة الترشيح بشكل عام. يمكن أن يكون هذا النوع من فلاتر ناقل الحركة إما قابل للتصرف أو قابل لإعادة الاستخدام، اعتمادًا على التصميم.

  • فلتر ناقل الحركة القابل للدوران

    تم تصميم فلتر ناقل الحركة القابل للدوران لأنظمة ناقل الحركة الأوتوماتيكية. بدلاً من شبكة معدنية أو عنصر فلترة ورقية، يستخدم هذا النوع من فلاتر ناقل الحركة خرطوشة أو فلترًا قابل للدوران لإزالة الملوثات من سائل ناقل الحركة. يتم تثبيت فلتر ناقل الحركة القابل للدوران على غلاف ناقل الحركة، مما يجعله سهل التركيب والإزالة. يُستخدم هذا النوع من فلاتر ناقل الحركة بشكل شائع في المركبات عالية الأداء التي تتطلب تغييرات متكررة لسائل ناقل الحركة.

المواصفات والصيانة لفلتر ناقل الحركة في تويوتا

فلتر ناقل الحركة في تويوتا جزء صغير ولكنه حيوي من نظام ناقل الحركة. تتمثل مهمته في منع دخول الأوساخ والحطام إلى سائل ناقل الحركة. من خلال القيام بذلك، يساعد على الحفاظ على نظافة سائل ناقل الحركة، وهو أمر مهم حقًا لضمان عمل ناقل الحركة بشكل جيد.

فيما يلي المواصفات الرئيسية لفلتر ناقل الحركة في تويوتا:

  • وسيلة الفلترة

    المادة المستخدمة لإيقاف الأوساخ والحطام في سائل ناقل الحركة. تُصنع عادةً من مواد عالية الجودة مصممة لالتقاط الملوثات بشكل فعال. يجب أن تكون وسيلة الفلترة متينة وقادرة على تحمل درجات الحرارة والضغوط العالية لسائل ناقل الحركة.

  • تصنيف الميكرون

    يشير تصنيف الميكرون إلى حجم الجسيمات التي يمكن للفلتر إزالتها من سائل ناقل الحركة. يشير تصنيف الميكرون المنخفض إلى أن الفلتر يمكن أن يلتقط جسيمات أصغر حجمًا، مما يوفر حماية أفضل لناقل الحركة. على سبيل المثال، قد يكون لفلتر ناقل الحركة في تويوتا تصنيف ميكرون 10، مما يعني أنه يمكنه التقاط جسيمات صغيرة يصل حجمها إلى 10 ميكرون.

  • معدل التدفق

    يقيس معدل التدفق مقدار سائل ناقل الحركة الذي يمكن أن يمر عبر الفلتر في وقت معين. يضمن معدل التدفق العالي تدفق السائل بسلاسة عبر ناقل الحركة، مما يحافظ على الأداء الأمثل. يُعبر عن معدل التدفق عادةً باللترات في الدقيقة أو الغالونات في الساعة.

  • انخفاض الضغط

    يقيس انخفاض الضغط الفرق في الضغط بين مدخل ومخرج الفلتر. يشير انخفاض الضغط الكبير إلى أن الفلتر أصبح مسدودًا ويحتاج إلى استبداله. يمكن أن يساعد مراقبة انخفاض الضغط في الحفاظ على تدفق وسائل ناقل الحركة وجودته.

  • التوافق

    يجب أن يكون فلتر ناقل الحركة في تويوتا متوافقًا مع نظام ناقل الحركة في السيارة المحددة. يشمل ذلك عوامل مثل الحجم والشكل ونوع الاتصال.

تعد صيانة فلتر ناقل الحركة في تويوتا أمرًا ضروريًا لضمان سلاسة تشغيل ناقل الحركة وإطالة عمره. فيما يلي بعض النصائح للحفاظ على الفلتر في حالة جيدة:

  • تغيير السائل بانتظام

    تغيير سائل ناقل الحركة أمر ضروري للحفاظ على نظافة الفلتر. سيحافظ السائل الجديد على عمل الفلتر بشكل جيد ويمنع دخول الأوساخ والحطام إلى ناقل الحركة. حاول تغيير السائل كل 30,000 إلى 60,000 ميل أو حسب ما أوصى به دليل مالك السيارة.

  • مراقبة أداء ناقل الحركة

    انتبه إلى كيفية تحول ناقل الحركة. إذا كانت هناك أي مشاكل مثل الانزلاق أو الاهتزاز، فاتصل بشخص متخصص لفحصه. قد تشير هذه العلامات إلى أن الفلتر مسدود ويحتاج إلى استبداله.

  • التحقق من وجود التسريبات

    افحص المنطقة المحيطة بناقل الحركة وخطوط السائل والفلتر بحثًا عن الرطوبة أو البرك. يمكن أن تتسبب التسريبات في انخفاض مستوى السائل، مما قد يؤدي إلى تلف ناقل الحركة. إذا تم العثور على تسرب، فاتصل بشخص متخصص لإصلاحه في أسرع وقت ممكن.

  • فحص الفلتر

    إن الفحص البصري للفلتر بحثًا عن علامات التلف أو البلى فكرة جيدة. قد تشير الشقوق أو التمزقات أو تغير اللون إلى أن الفلتر يحتاج إلى استبداله. من الأفضل استبدال الفلتر البالي قبل أن يسبب مشاكل في ناقل الحركة.

من خلال اتباع هذه النصائح البسيطة لصيانة السيارة، يمكن لمالكي السيارات المساعدة في الحفاظ على عمل فلاتر ناقل الحركة في تويوتا بشكل جيد. سيحمي ذلك ناقل الحركة ويساعد في إطالة عمره قدر الإمكان.

كيفية اختيار فلتر ناقل الحركة في تويوتا

يجب على مشتري الجملة مراعاة العوامل التالية عند اختيار فلتر ناقل الحركة لعملاتهم:

  • التوافق:

    تأكد من أن فلتر ناقل الحركة متوافق مع العلامة التجارية والطراز وسنة سيارة تويوتا المحددة. يمكن العثور على هذه المعلومات في دليل مالك السيارة أو من خلال الاتصال بالمصنع.

  • الجودة:

    من المهم اختيار فلتر ناقل الحركة مصنوع من مواد وبناء عالي الجودة. قد لا يفلتر الفلتر المصنوع من مواد منخفضة الجودة سائل ناقل الحركة بشكل فعال، مما يؤدي إلى مشاكل محتملة في ناقل الحركة.

  • سمعة العلامة التجارية:

  • فكر في اختيار فلتر ناقل الحركة من علامة تجارية معروفة بإنتاج قطع غيار السيارات عالية الجودة. من المرجح أن توفر العلامات التجارية ذات السمعة الطيبة منتجات موثوقة تلبي أو تتجاوز معايير OEM.

  • السعر:

    خذ في الاعتبار تكلفة فلتر ناقل الحركة. بينما من المهم اختيار فلتر يناسب الميزانية، تجنب الفلاتر التي تكون أرخص بكثير من المنافسة. قد لا تفلتر هذه الفلاتر سائل ناقل الحركة بشكل فعال أو قد لا تكون متوافقة مع العلامة التجارية والطراز المحددين للسيارة.

  • الضمان:

    تحقق مما إذا كان فلتر ناقل الحركة مزودًا بضمان. يمكن أن يوفر الضمان راحة البال بأن المنتج عالي الجودة وأن المصنع أو البائع يدعمه.

  • الصيانة:

    فكر في مدى تكرار الحاجة إلى استبدال فلتر ناقل الحركة. تم تصميم بعض الفلاتر لتدوم لفترة أطول من غيرها. يمكن أن يؤدي اختيار فلتر لا يحتاج إلى استبداله في كثير من الأحيان إلى توفير المال والوقت على المدى الطويل.

  • سهولة التركيب:

    فكر في سهولة تركيب فلتر ناقل الحركة. قد تتطلب بعض الفلاتر أدوات خاصة أو تفكيك كبير للتركيب. إذا كان الفلتر صعب التركيب، فقد يكون من الضروري نقله إلى ميكانيكي، مما يضيف تكلفة ووقت إضافيين.

  • الميزات الإضافية:

    تحتوي بعض فلاتر ناقل الحركة على ميزات إضافية، مثل المغناطيس المدمجة لالتقاط الجسيمات المعدنية أو وسائط الترشيح المحسّنة. يمكن أن توفر هذه الميزات الإضافية قيمة إضافية من خلال تحسين جودة سائل ناقل الحركة.

  • الاعتبارات البيئية:

    إذا كانت المنتجات الصديقة للبيئة مهمة للقارئ، ففكر في اختيار فلتر ناقل الحركة من علامة تجارية تستخدم مواد وعمليات صديقة للبيئة. بعض الفلاتر قابلة لإعادة التدوير أيضًا، مما يقلل من النفايات.

كيفية القيام بالإصلاح بنفسك واستبدال فلتر ناقل الحركة في تويوتا

عند العمل على فلتر ناقل الحركة في تويوتا، من المهم جمع جميع الأدوات والمواد اللازمة قبل البدء. فيما يلي ما ستحتاجه:

  • فلتر ناقل الحركة الجديد
  • سائل ناقل الحركة
  • حوض التصريف
  • مجموعة مفاتيح المقبس
  • مفتاح عزم الدوران
  • قمع
  • رافعة ودعامات رافعة أو منحدرات
  • مفتاح فلتر الزيت
  • مفتاح ربط

فيما يلي دليل بسيط حول كيفية استبدال فلتر ناقل الحركة:

  • 1. تأكد من أن السيارة على سطح مستو. شغل فرامل الانتظار، وبالرافعة ودعامات الرافعة أو المنحدرات، ارفع السيارة. اسمح للسيارة بالراحة على المنحدرات أو دعامات الرافعة أو المنحدرات.
  • 2. استخدم مفتاح المقبس لإزالة البراغي التي تثبت حوض ناقل الحركة. استخدم حوض التصريف لالتقاط سائل ناقل الحركة عند إزالة البراغي. قد ينسكب السائل عند إزالة الحوض.
  • 3. باستخدام مفتاح فلتر الزيت، قم بإزالة فلتر ناقل الحركة القديم. تأكد من عدم انسكاب السائل عند إزالة الفلتر.
  • 4. قم بتثبيت فلتر ناقل الحركة الجديد. استخدم مفتاح عزم الدوران لشد البراغي إلى المواصفات الموصى بها. يمكنك العثور على مواصفات عزم الدوران في دليل خدمة السيارة.
  • 5. أعِد ملء سائل ناقل الحركة عبر القمع إلى الفلتر الجديد. يمكنك العثور على نوع السائل والسعة الموصى بهما في دليل الخدمة. شغل السيارة واتركها تعمل لبضع دقائق. حرك السيارة عبر جميع التروس وتحقق من وجود أي تسربات حول الفلتر وحوض ناقل الحركة. تأكد من عدم وجود أي تسربات.

أسئلة وأجوبة

س1: كم مرة يجب استبدال فلتر ناقل الحركة في تويوتا؟

ج1: يجب استبدال فلتر ناقل الحركة كل 30,000 إلى 50,000 ميل. ومع ذلك، قد يختلف ذلك بناءً على عادات القيادة والظروف.

س2: ما هي علامات انسداد فلتر ناقل الحركة؟

ج2: تشمل العلامات تسرب سائل ناقل الحركة، وصعوبة تغيير التروس، وانزلاق التروس، وكفاءة الوقود المنخفضة. يمكن أن يتسبب الفلتر المسدود أيضًا في ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة.

س3: هل من الضروري تغيير زيت ناقل الحركة عند تغيير الفلتر؟

ج3: نعم، يُنصح بتغيير زيت ناقل الحركة عند تغيير الفلتر. يضمن ذلك تشغيل ناقل الحركة بسائل نظيف، وهو أمر حيوي لضمان عمره وطول عمره.

س4: هل يمكن أن يكون تغيير فلتر ناقل الحركة مشروعًا يمكنك القيام به بنفسك؟

ج4: نعم، مع الأدوات والمهارات والمعرفة الصحيحة، يمكن أن يكون تغيير فلتر ناقل الحركة مشروعًا يمكنك القيام به بنفسك. تتوفر العديد من الدلائل ومقاطع الفيديو على الإنترنت. ومع ذلك، يُنصح باستشارة شخص متخصص إذا لم تكن متأكدًا.

س5: هل فلاتر ناقل الحركة من بعد البيع جيدة مثل فلاتر OEM؟

ج5: بينما العديد من فلاتر ناقل الحركة من بعد البيع ذات جودة جيدة، تم تصميم فلاتر OEM خصيصًا لسيارات تويوتا. تضمن ملاءمة مثالية وأداءً مثاليًا.