(1798 منتجًا متوفرة)
تُعدّ اليابان لاعباً رئيسياً في سوق تصنيع الرافعات العالمية. العديد من الرافعات اليابانية مفيدة للغاية، لكنّها كبيرة الحجم أيضًا. بعض الطُرز الأكبر حجمًا هي طُرز 50 طن، والتي تُعدّ شائعة عبر العديد من الصناعات. لا تزال هذه الرافعات تحظى باهتمام الناس حتى بعد مرور سنوات من الاستخدام، مما يعني توافر العديد من **الرافعات اليابانية المستعملة 50 طن** للبيع.
من أبرز الرافعات اليابانية الكبيرة:
رافعة تادانو اليابانية المستعملة 50 طن:
افتتحت شركة تادانو أبوابها لأول مرة عام 1948، وقد أنتجت العديد من الرافعات المتحركة على مر السنين. تُعرف رافعاتها بجودتها العالية. تتمتع الرافعات بذراع بطول يتراوح بين 10 و 50 متر. تُعدّ سهلة التشغيل والصيانة. تُستخدم في العديد من الصناعات لرفع الأجسام الثقيلة. طراز رافعة تادانو الذي يُستخدم بشكل أكبر في اليابان هو طراز ATF. لا يزال من الممكن العثور على العديد من هذه الرافعات المتحركة المستعملة للبيع.
رافعة دايملر اليابانية المستعملة 50 طن:
تُصنّع شركة دايملر رافعات متحركة خفيفة الوزن وسهلة النقل. تتمتع بقدرات رفع عالية، وأذرع طويلة، وارتفاع كبير. تُزوّد معظم رافعات دايملر المتحركة بنظام رفع ذاتي، لذلك لا يُطلَب وجود آلة إضافية لرفعها. يمكن للمستخدمين التحكم في الرافعة المتحركة بسهولة من خلال جهاز كمبيوتر داخل شاحنة. من أبرز الطُرز طُرز أقل من 50 طن وطُرز 50 طن.
رافعة الرفع اليابانية المستعملة 50 طن:
تُصنّع شركة الرفع رافعات متحركة قوية جدًا في رفع الأجسام الثقيلة. تتمتع بمدى ممتاز ويمكن قيادتها بسهولة على الطرق العادية. تُصمم رافعاتها ذات التضاريس الوعرة لتحركها على مسار صعب. وتُقدم أداءً ممتازًا أيضًا في مواقع البناء. يمكن لرافعات الشاحنات الثابتة رفع مواد ثقيلة بسرعة عالية والتجول بسهولة داخل مصنع.
الأبعاد الكلية
ستختلف الأبعاد الكلية للرافعات اليابانية المستعملة من طراز إلى آخر. يُبلغ طول أحد الطُرز، طراز Ue 50-3، 8005 مم، وعرضه 2490 مم، وارتفاعه 3960 مم.
المحرك
محرك الرافعة اليابانية المستعملة من النوع الصناعي عالي الأداء بسعة مناسبة لتحميل الأحمال الثقيلة.
محرك ديزل رباعي الأسطوانات من نوع Blast مع نظام تبريد بالماء.
تُقدر قوة مصدر الطاقة في الرافعة بـ 82 كيلووات عند 2600 دورة في الدقيقة وعزم الدوران عند 343 نيوتن/متر. القيادة على الطرق الوعرة.
نظام النقل
يُمكن نظام قيادة الرافعة من الحركة السلسة لحمل الأحمال الثقيلة على التضاريس غير المستوية.
تُزوّد الرافعة اليابانية المستعملة بنظام دفع رباعي 4x4. تُتيح أوضاع التحويل التلقائي واليدوي.
يُقدم نظام النقل سرعات مختلفة لمهام متعددة على النحو التالي: 4 سرعات عالية وسرعة واحدة منخفضة للقيادة على الطرق، وسرعتان عاليتان للقيادة على الطرق الوعرة، و4 سرعات عكسية.
الخاصية الرئيسية: الذراع
يُرتفع ذراع الرافعة ويمتد للعمل وإنجاز الأحمال بكفاءة من مسافة بعيدة. يُمكنه التمدد أكثر وله زوايا مختلفة للمرونة.
يُبلغ طول الذراع عند سحبه بالكامل 9.3 متر وعند امتداده بالكامل 30.1 متر.
يوجد 5 أقسام في الذراع.
نظام الدوران
تُزوّد الرافعة بنظام دوران لتمكين دوران الحمولة من موقع إلى آخر.
يمكنها الدوران لليمين ولليسار بأي زاوية.
تُمكنها من العمل في دائرة/نطاق تشغيل 360 درجة من قاعدتها الثابتة.
تُزوّد الرافعة بمحرك هيدروليكي لعزم دوران عالي وآلية دوران/فرامل لضمان نقل الحمولة بسلاسة وأمان.
الكابينة
تُعرف غرفة مشغل الرافعة بالكابينة. تُقدم الرافعة اليابانية كابينة مريحة وفسيحة تُمكنها من مقاومة جميع الظروف البيئية داخل وخارج الرافعة.
تُصمم بشكل حديث مع لوحة تحكم تُعرض حالة الحمولة ووظائف المركبة.
تُزوّد بنظام تكييف هواء وحزام أمان للتشغيل الآمن والسلس.
مثل أي آلة، تُطلب صيانة ورعاية منتظمة للرافعة لضمان عمرها الطويل والعمل الآمن.
البناء:
تُستخدم رافعة ATES بشكل كبير في مجال البناء. يمكن استخدامها لرفع مواد البناء الثقيلة، والأعمدة، والحزم الفولاذية. وتُمكّنها قدرتها على الحركة من التنقل بسهولة حول مواقع العمل.
تطوير البنية التحتية:
تُستخدم رافعات برجية يابانية مستعملة، غالبًا ما تكون مثبتة على سكك حديدية أو أحيانًا موجودة على الأرض، بشكل كبير في مشاريع البنية التحتية مثل بناء الجسور، والأنفاق، والسدود، والطرق.
مصانع السفن:
تُستخدم رافعات جسرية يابانية مستعملة في مصانع السفن بشكل كبير في نقل المكونات الثقيلة مثل المحركات، وأقسام الهيكل، والمعدات الكبيرة. تُستخدم أيضًا لتحميل وتفريغ الحاويات من السفن إلى المقطورات أو العكس.
التعدين:
يمكن استخدام رافعات مجنزرة يابانية مستعملة في أنشطة التعدين لإنشاء طرق الوصول أو لتركيب معدات ثقيلة مثل الكسارات والشاشات في موقع التعدين.
اللوجستيات والمستودعات:
تُستخدم رافعة AT أيضًا عادةً في اللوجستيات والمستودعات. يمكن استخدامها لمعالجة الحاويات، ونقل البضائع بين الشاحنات وأرضيات المستودعات، وتكديس العناصر الثقيلة.
قطاع الطاقة:
تُستخدم رافعات متحركة يابانية مستعملة في قطاع الطاقة لتركيب مولدات توربينات الرياح وتركيب معدات ثقيلة مثل الغلايات والمحولات في محطات الطاقة.
عند اختيار رافعة يابانية مستعملة 50 طن، هناك العديد من العوامل الهامة.
التفتيش والسجلات:
قبل شراء رافعة مستعملة 50 طن، من المهم إجراء تفتيش كامل للمعدات. احصل على سجل صيانة كامل للرافعة. يُظهر هذا السجل مدى العناية التي حظيت بها المعدات على مر السنين. قد تسمح مواقع المزادات أو تجار المعدات بهذا التفتيش.
الحالة المادية:
يُفترض أن تكون هيكل الرافعة ونظامها الهيدروليكي في حالة جيدة. تحقق من عدم وجود أي أجزاء متآكلة بشكل كبير. يُفترض أن تكون الخراطيم الهيدروليكية جديدة دون تسربات أو تشققات. يُظهر هذا استخدامها بشكل صحيح. ابحث عن وجود تآكل طبيعي فقط على هيكلها. تشير الأضرار الكبيرة إلى سوء الاستخدام. يكشف التفتيش على هذين المجالين عن الكثير حول تاريخ الرافعة.
التشغيل:
عندما يكون ذلك ممكنًا، شغّل الرافعة لمعرفة كيفية عملها. صعد إلى الكابينة وافحص الأجهزة. اختبر نقل الأشياء ورفعها للتأكد من أن جميع الحركات سلسة وطبيعية. انتبه إلى الأصوات الصادرة من المعدات أثناء التشغيل. يُفترض أن يكون تحويل السرعات سلسًا دون تأخير. استمع إلى أي أصوات غريبة لمعرفة ما إذا كانت الآلية تعمل بشكل صحيح. تُظهر قدرتها على أداء المهام بسلاسة أنها في حالة جيدة.
شركات التأجير:
فكر في شراء رافعة مستعملة 50 طن من شركة تأجير. تُؤجر هذه الشركات بشكل متكرر آلات كبيرة مثل الرافعات. تُحافظ هذه الشركات عادةً على معداتها بشكل جيد للغاية. تُشير الخدمة الصحيحة التي يتم إجراؤها على المعدات المستأجرة إلى أنها موثوقة. يقلل اختيار رافعة من أسطول التأجير من المخاطر.
الضمان:
يُعدّ وجود ضمان محدود على الرافعة المستعملة إضافةً إلى الحماية. يُغطي هذا الضمان بعض الإصلاحات لفترة زمنية محددة بعد الشراء. يُقدم بعض راحة البال إذا ظهرت أي مشكلات صغيرة لاحقًا. على الرغم من عدم إجباريته، يُعدّ الضمان مرغوبًا فيه للمالك الجديد.
س1: ما هي فوائد رافعة مجنزرة مستعملة من اليابان؟
ج1: تُعدّ الرافعات المجنزرة مناسبة للرفع الثقيل والاستقرار. تُعدّ مثالية لمعالجة الأحمال الثقيلة في مشاريع البنية التحتية، مثل رفع الحزم الفولاذية في البناء، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للمشاريع التي تسعى إلى زيادة كفاءة التكلفة.
س2: كم تدوم الرافعات المجنزرة؟
ج2: يمكن لرافعات مجنزرة يابانية مستعملة أن تدوم من 10 إلى 15 عامًا أو حتى أطول إذا تمّت صيانتها بشكل جيد.
س3: ما هي حمولة الرافعة المجنزرة الأكثر مبيعًا؟
ج3: تُستخدم رافعات مجنزرة يابانية مستعملة 50 طن و 60 طن بشكل أكبر، وهي طُرز الأكثر مبيعًا.
س4: ما هي طريقة تفتيش الرافعة؟
ج4: تتضمن طريقة التفتيش الروتيني فحص الأداء السليم، والتفتيش البصري، والتحقق من التآكل، والتحقق من الفرامل والمكونات الحرجة الأخرى.
س5: ما هي بعض أنواع الرافعات اليابانية المستعملة؟
ج5: تتوفر العديد من الرافعات اليابانية المستعملة للبيع، بما في ذلك نوع المجنزرة الذي يتحرك على مسارات، ونوع الهيدروليكي الذي يُستخدم على نطاق واسع في البناء، ورافعة ذراع التي تُزوّد بذراع أفقي تُمكنه من الدوران.