محركات البنزين المستعملة

أنواع محركات البنزين المستعملة

تتوفر محركات البنزين المستعملة، المعروفة أيضًا باسم محركات البنزين، في أنواع مختلفة بناءً على تكوين أسطواناتها ووظائفها. فيما يلي بعض الأنواع الشائعة:

• محرك خطي

  يُعرف أيضًا باسم المحرك المستقيم، حيث يتم ترتيب أسطوانات المحرك الخطي في صف واحد أو خط مستقيم. تتميز المحركات الخطية ببساطة التصميم وتكلفة التصنيع المنخفضة. تُستخدم بشكل شائع في السيارات الصغيرة، وتشتهر بسلاسة التشغيل.

• محرك V

  يتم ترتيب أسطوانات محرك V في صفين يشكلان شكل V. تقع الزاوية بين الصفّين عادةً بين 50 و 90 درجة. تتميز محركات V بصغر حجمها مقارنة بالمحركات الخطية وقدرتها على توليد قوة كبيرة. علاوة على ذلك، تُستخدم في السيارات الكبيرة وسيارات السباق عالية الأداء.

• محرك مستقيم

  محرك مستقيم هو نوع من المحركات الخطية. يُشار إليه بمحرك البنزين I6 أو محرك البنزين I12، اعتمادًا على عدد الأسطوانات التي يحتوي عليها. على سبيل المثال، يحتوي محرك I6 على ست أسطوانات مرتبة في صف مستقيم، بينما يحتوي محرك I12 على 12 أسطوانة. تشتهر المحركات المستقيمة بسلاسة التشغيل والتوازن.

• محرك بوكسر

  محرك بوكسر هو نوع من محركات البنزين المسطحة. في محرك بوكسر، يتم ترتيب الأسطوانات في صفين مستلقين ومتقابلين. يشبه تخطيط محرك بوكسر تصميم الدراجة. تشتهر محركات بوكسر بمركز الجاذبية المنخفض والاستقرار. تُستخدم عادةً في سيارات السباق وبعض المركبات ذات الدفع الكلي.

• محرك دوار

  محرك دوار، المعروف أيضًا باسم محرك وانكل، هو نوع من محركات البنزين التي تحتوي على دوارات مثلثة الشكل. تدور الدوارات داخل غلاف بيضاوي الشكل. مقارنة بمحركات المكبس، تحتوي محركات الدوار على عدد أقل من الأجزاء المتحركة. تُعرف بسلاسة التشغيل وعالي السرعة. ومع ذلك، فإن محركات الدوار أقل شيوعًا، وتُستخدم في بعض سيارات السباق والمركبات المتخصصة.

• محرك H

  محرك H هو نوع من محركات البنزين ذات صفين من الأسطوانات مرتبة على شكل H. يُعد محرك H محركًا معقدًا وعالي الأداء. تُستخدم محركات H بشكل أساسي في السيارات الفائقة الأداء وسيارات السباق بسبب قدرتها العالية على توليد القوة والكفاءة. ومع ذلك، فإن محركات H أقل شيوعًا وغالبًا ما تُستخدم في تطبيقات متخصصة.

مواصفات وصيانة محركات البنزين المستعملة

تختلف مواصفات محركات البنزين حسب بناء وتصميم المحرك.

• ترتيب الأسطوانات

  تتميز محركات البنزين المستعملة بترتيب أسطوانات مختلف حسب تصميم المحرك. يمكن ترتيبها في خط، أو على شكل V، أو بشكل شعاعي. على سبيل المثال، تحتوي محركات البنزين المستخدمة في الشاحنات الصغيرة على ترتيب أسطوانات شعاعي.

• نظام الإشعال

  تحتوي محركات البنزين المستعملة على أنواع مختلفة من أنظمة الإشعال. نظام الإشعال هو عبارة عن شمعات الإشعال والنظام الكهربائي المحيط بها. تنتج شمعات الإشعال شرارات تُشعل خليط الوقود والهواء في أسطوانات المحرك. يوفر النظام الكهربائي الطاقة لشمعات الإشعال. تشمل أنواع أنظمة الإشعال المتاحة في محركات البنزين أنظمة الإشعال الخالية من الموزع وأنظمة الإشعال الموزعة.

• نظام الوقود

  تحتوي محركات البنزين المستعملة على أنظمة وقود مسؤولة عن توصيل الوقود إلى المحرك. يتكون نظام الوقود من خطوط الوقود، وخزان الوقود، ومضخة الوقود، وحقن الوقود، وغرفة خليط الوقود والهواء. يوجد نوعان من أنظمة الوقود في محركات البنزين. هذان هما النظام المكربن ونظام حقن الوقود. تحتوي محركات البنزين القديمة على أنظمة مكربنة، بينما تحتوي المحركات الحديثة على أنظمة حقن الوقود.

• تبريد المحرك

  تحتوي محركات البنزين المستعملة على أنظمة تبريد لتنظيم درجة حرارة المحرك. يمنع نظام التبريد المحرك من ارتفاع درجة حرارته. هناك نوعان رئيسيان من أنظمة التبريد الموجودة في محركات البنزين. هذان هما التبريد بالهواء والتبريد بالسوائل. تحتوي المحركات المبردة بالسوائل على سائل تبريد يدور عبر المحرك لامتصاص الحرارة ثم ينقلها إلى الرادياتير حيث يتم تبديدها. تحتوي المحركات المبردة بالسوائل على مضخة ماء لتدوير سائل التبريد.

• مُزامنة المحرك

  تحتوي محركات البنزين المستعملة على أنظمة مُزامنة محرك تتحكم في توقيت مكونات المحرك المختلفة. ينسق نظام المُزامنة فتح وإغلاق الصمامات بالتزامن مع حركة المكابس. يتكون نظام مُزامنة المحرك من أحزمة المُزامنة، والبكرات، والسلاسل، ومشدات السلاسل.

متطلبات صيانة محرك البنزين المستعمل

• الحفاظ على مستويات سائل التبريد وزيت المحرك مناسبة في محرك البنزين.
• تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت بشكل دوري، ويفضل بعد كل 2000 ميل.
• فحص فلتر الهواء واستبداله عند التسخين أو بعد ستة أشهر.
• فحص شمعات الإشعال واستبدالها بعد كل 3000 ميل أو عند وجود عطل.
• فحص خطوط الوقود بحثًا عن التسريبات واستبدالها عند تلفها.
• فحص وتعديل مُزامنة المحرك.
• تنظيف حقن الوقود باستخدام محلول تنظيف حقن الوقود.
• أخذ محرك البنزين المستعمل لصيانة احترافية بعد ستة أشهر.

كيفية اختيار محركات البنزين المستعملة

عند البحث عن محركات البنزين المستعملة للعمل، هناك بعض العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند اختيار أي نوع من محركات البنزين:

• حجم المحرك ومتطلبات الطاقة

  خذ في الاعتبار متطلبات الطاقة للاستخدام المقصود. بالنسبة للآلات الخفيفة، تكون المحركات الصغيرة (1.0-2.0 لتر) مناسبة. بالنسبة للمركبات أو الأحمال الثقيلة، اختر محركات متوسطة (2.0-3.0 لتر) إلى محركات كبيرة (3.0 لتر). توازن حجم المحرك مع احتياجات الأداء المتوقعة.

• توافق المركبة

  تأكد من إمكانية تركيب المحرك في المركبة أو المعدات المقصودة. بحث عن نقاط التثبيت، واتصالات ناقل الحركة، وأي تعديلات قد تكون مطلوبة.

• الموثوقية والسمعة

  ابحث عن مراجعات حول العلامة التجارية ونوع المحرك المحدد. يجب اختيار الشركات المصنعة الموثوقة ذات المحركات الموثوقة المعروفة. هذا يقلل من الأعطال وصيانة المستقبل.

• لوائح الانبعاثات

  تأكد من الامتثال للوائح الانبعاثات المحلية. بعض المناطق لديها حدود صارمة على الملوثات. قد تكون هناك حاجة إلى محركات أحدث في المناطق ذات معايير الانبعاثات المنخفضة. ابحث عن اللوائح قبل اختيار محرك.

• كفاءة استهلاك الوقود

  قارن أرقام استهلاك الوقود التي تقدمها الشركات المصنعة. تستخدم المحركات الأكثر كفاءة كمية أقل من البنزين لتوليد الطاقة. هذا يوفر المال على المدى الطويل، خاصةً للعمليات التجارية التي تتطلب نقل الوقود.

• توفر قطع الغيار

  يجب أن تكون قطع الغيار مثل المكابس والأسطوانات وأجزاء الصمامات متاحة بسهولة في حالة الحاجة إلى إصلاحات. اختر نماذج المحركات من العلامات التجارية ذات الدعم الجيد بعد البيع. هذا يقلل من وقت التوقف عن العمل في حالة حدوث أعطال.

• التكلفة

  قارن الأسعار بين محركات مختلفة ذات مواصفات مماثلة. ضع في الاعتبار العوامل طويلة الأجل مثل كفاءة استهلاك الوقود وتكاليف الصيانة بالإضافة إلى مبلغ الشراء الأولي. أفضل قيمة هو المحرك الاقتصادي بشكل عام.

كيفية القيام بعملية "افعلها بنفسك" واستبدال محركات البنزين المستعملة

تتضمن بعض الأدوات الأساسية اللازمة لاستبدال محرك البنزين ما يلي:

• مجموعة المقابس: تستخدم لإزالة البراغي من مكونات المحرك.
• مجموعة مفاتيح ربط: لفتح وإغلاق الصواميل والبراغي.
• مفتاح عزم الدوران: يضمن شد البراغي وفقًا للمواصفات.
• مجموعة مفكات البراغي: للمسامير المختلفة على أجزاء المحرك.
• ملاقط: للحصول على الأجزاء الصغيرة والتحكم فيها.
• رافعة محرك: رفع المحرك لأعلى ولأسفل من المركبة.
• رافعة ودعامات الرافعة: رفع السيارة للوصول إلى المحرك.
• صينية تصريف الزيت: لالتقاط السوائل عند إزالة المحرك.
• أداة شطف سائل التبريد: تصريف وملء نظام التبريد.
• حامل المحرك: يُحمل المحرك أثناء العمل عليه.

يُطلب استبدال محرك البنزين عناية فائقة بالتفاصيل واتباع التعليمات. فيما يلي بعض الخطوات العامة لاستبدال محرك البنزين:

• التحضير: افصل البطارية واجمع الأدوات اللازمة. يجب تحضير المحرك الجديد بمقارنته بالمحرك القديم للتأكد من التوافق.
• التصريف: يُفترض تصريف السوائل مثل الزيت وسائل التبريد والوقود من المحرك قبل إزالته.
• الفك: فك المكونات مثل مدخل الهواء، والعادم، والاتصالات الكهربائية، والإكسسوارات المثبتة على المحرك مثل المولدات والضاغطات.
• الرفع: باستخدام رافعة المحرك، يُرفع المحرك القديم ويُزال من المركبة.
• التثبيت: يتم وضع المحرك الجديد على حوامل التركيب ويتم توصيله بالرافعة للتأكد من محاذاته.
• إعادة التجميع: أعد توصيل جميع المكونات المفككة، بما في ذلك نظام التبريد، والنظام الكهربائي، ونظام الوقود، ونظام العادم.
• التوصيل: تأكد من توصيل بطارية المحرك وتأكد من أمان جميع الاتصالات الكهربائية.
• التعبئة: يُملأ زيت المحرك وسائل التبريد، وُيُضخّ أي وقود متبقي في خطوط الوقود.
• التجربة: ابدأ تشغيل المحرك وتحقق من وجود أي تسربات، أو ضوضاء غريبة، أو أضواء تحذيرية للتأكد من عمل جميع الأنظمة بشكل صحيح.

أسئلة وأجوبة

س1: هل يتم التخلص من محركات البنزين؟

ج1: ليس صحيحًا أن محركات البنزين يتم التخلص منها، على الرغم من أن بعض الدول لديها خطط لحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2035. ستستمر محركات البنزين في الاستخدام على نطاق واسع حتى ذلك الحين.

س2: كم من الوقت تدوم محركات البنزين؟

ج2: متوسط عمر محرك البنزين هو من 7.5 إلى 15 عامًا، ولكن هذا يختلف حسب عدد من العوامل. يمكن أن تتأثر عمر محرك البنزين بتاريخ صيانته، وأسلوب القيادة، والظروف البيئية.

س3: ما هو مستقبل محركات البنزين؟

ج3: مستقبل محركات البنزين غير مؤكد. ومع ذلك، يتفق الخبراء على أن محركات البنزين ستستمر في تشغيل المركبات لعقود قادمة. ينطبق هذا بشكل خاص على الدول النامية حيث لا تزال البنية التحتية للسيارات الكهربائية غير موجودة.

س4: هل يتم تحسين محركات البنزين؟

ج4: نعم، يتم تحسين محركات البنزين. تُحرز الشركات المصنعة تقدمًا في كفاءة المحرك، مما يقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات. يتم أيضًا تطوير تقنية الهجين التي تجمع بين محركات البنزين والبطاريات الكهربائية لجعل السيارات أكثر كفاءة.