مستشعر الفرامل فولفو

أنواع حساسات الفرامل في فولفو

تُراقب حساسات الفرامل في فولفو نظام الكبح في السيارة لتعزيز السلامة وطول العمر. تُوجد أنواع مختلفة من الحساسات لكل منها وظيفة محددة.

• حساسات تآكل وسادات الفرامل

  تُثبت حساسات التآكل على وسادات الفرامل. تُراقب هذه الحساسات سمك وسادات الفرامل. عندما تتآكل الوسادات إلى مستوى معين، ترسل الحساسة إشارة تحذيرية. تُنبه الإشارة السائق إلى ضرورة استبدال وسادات الفرامل. تساعد حساسات تآكل وسادات الفرامل في فولفو على الحفاظ على أداء الكبح الأمثل.

• حساسة مفتاح ضوء الفرامل

  تُوصّل هذه الحساسة إلى ضوء الفرامل. تُراقب حالة تشغيل وإيقاف نظام الكبح في السيارة. عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، ترسل الحساسة إشارة كهربائية. تُشغّل الإشارة أضواء الفرامل. في حالة وجود مشكلة في نظام الكبح، ترسل الحساسة إشارة إلى كمبيوتر السيارة. يقوم الكمبيوتر بعد ذلك بعرض رسالة تحذيرية على لوحة القيادة.

• حساسات سرعة عجلات نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)

  تُوجد حساسات سرعة عجلات نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) عند كل عجلة. تُراقب هذه الحساسات سرعة العجلات. ترسل الحساسات بيانات السرعة إلى وحدة التحكم بنظام ABS. إذا اكتشفت وحدة التحكم بنظام ABS اختلافًا في السرعة بين العجلات، فإنها تُفعّل الفرامل المانعة للانغلاق. يمنع نظام ABS العجلات من الانغلاق أثناء الكبح القوي. يساعد ذلك على الحفاظ على تحكم التوجيه.

• حساسة معزز الفرامل الهيدروليكي

  تُوصّل حساسات معزز الفرامل إلى معزز الفرامل. تُراقب هذه الحساسات مستوى الضغط في معزز الفرامل. في حالة انخفاض الضغط، ترسل الحساسة إشارة إلى وحدة التحكم بالفرامل. تُعدّل الوحدة بعد ذلك قوة الكبح وفقًا لمستوى الضغط.

• حساسة فرامل الانتظار الإلكتروني (EPB)

  تُوصّل حساسة EPB إلى نظام فرامل الانتظار. تُراقب هذه الحساسة مستوى شد كابلات فرامل الانتظار. في حالة فكّ الشد، ترسل حساس EPB إشارة. تُفعّل الإشارة نظام EPB لشدّ كابلات فرامل الانتظار.

مواصفات وصيانة حساسات الفرامل في فولفو

على الرغم من وجود بعض الاختلافات الطفيفة في المواصفات اعتمادًا على طراز السيارة وسنة الإنتاج، إليك بعض المواصفات العامة الشائعة لحساسات الفرامل في فولفو.

• نوع الحساسة:

  تُوجد أكثر من نوع واحد من حساسات الفرامل في سيارات فولفو. تُوجد حساسة مفتاح ضوء الفرامل تُرسل إشارة عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل لتشغيل أضواء الفرامل. كما أنّ السيارة بها حساسات سرعة عجلات نظام ABS تُراقب سرعة كل عجلة. عندما يضغط السائق على الفرامل، تُضمنّ هذه الحساسة تلقي جميع العجلات نفس قوة الكبح لمنع الانغلاق. بالنسبة لطرازات الفرامل الإلكترونية، مثل فولفو S90، تُوجد حساس وحدة تحكم بفرامل الانتظار تُراقب حالة فرامل الانتظار. وأخيرًا، تُوجد حساس تآكل وسادات الفرامل مُدمجة في وسادات الفرامل لتنبيه السائقين عندما تتآكل الوسادات وتحتاج إلى استبدال.

• المادة:

  تُصنع الحساسات من مواد متينة يمكنها تحمل درجات الحرارة العالية والظروف القاسية في نظام كبح السيارة. يشمل ذلك الفولاذ عالي القوة والنحاس ومختلف البوليمرات.

• الجهد:

  تُعتبر حساسات الفرامل في فولفو مكونات كهربائية منخفضة الجهد تعمل على نظام السيارة الكهربائي 12 فولت. قد يكون لدى بعض الطرازات حساسات تعمل على 5 فولت أو 10 فولت.

• نوع الإشارة:

  قد يختلف نوع الإشارة اعتمادًا على نوع الحساسة. على سبيل المثال، تُصدر حساسات سرعة عجلات نظام ABS إشارة تناظرية تتناسب مع سرعة العجلة. على العكس من ذلك، يرسل مفتاح ضوء الفرامل إشارة بسيطة مفتوحة/مغلقة تشير إلى ما إذا كانت الدواسة مضغوطة أم لا.

• موضع الحساسة:

  تُوجد حساسات سرعة عجلات نظام ABS بالقرب من أقراص الفرامل على كل عجلة. يُوجد مفتاح ضوء الفرامل بالقرب من دواسة الفرامل، في حين تُدمج حساس تآكل وسادات الفرامل في وسادات الفرامل، عادةً بين مادة الاحتكاك ولوحة الدعم.

• نوع الاتصال:

  تُستخدم حساسات الفرامل في فولفو أنواعًا مختلفة من الاتصالات، اعتمادًا على الطراز. تُوجد بعض الحساسات التي لها اتصال سلكي مباشر مع موصل قابس ومقبس، في حين تُستخدم أخرى حزمة ذات اتصالات ملحومة أو مُدبّبة.

• نطاق الإشارة:

  مرة أخرى، يعتمد ذلك على نوع الحساسة. على سبيل المثال، لدى حساسات سرعة عجلات نظام ABS نطاق إشارة يتوافق مع سرعة دوران العجلة، عادةً بين 0 و 2000 دورة في الدقيقة. يُوجد لدى مفاتيح ضوء الفرامل نطاق إشارة جهد 0 فولت عندما لا تُضغط الدواسة و 5 فولت أو 12 فولت عند الضغط عليها.

إليك بعض ممارسات الصيانة العامة لحساسات الفرامل في فولفو.

• 1. عمليات التفتيش المنتظمة: يجب على المستخدمين نقل سياراتهم لإجراء عمليات التفتيش المنتظمة لضمان أن جميع المكونات، بما في ذلك حساسات الفرامل، في حالة جيدة. سيقوم الفنيون بفحص علامات التآكل أو التلف في الحساسات والأسلاك والوصلات المرتبطة بها.
• 2. تنظيف الحساسات: مع مرور الوقت، قد يتراكم الغبار والأوساخ على حساسات الفرامل، مما قد يؤثر على تشغيلها. لذلك، يجب على المستخدمين تنظيف الحساسات بشكل دوري، خاصة حساسات سرعة عجلات نظام ABS، التي تُوجد بالقرب من العجلات. تكفي فرشاة ناعمة ومنظف خفيف لإزالة أي أوساخ أو حطام من الحساسات.
• 3. استبدال المكونات البالية: إذا أظهر التفتيش تلف أو تآكل حساسات الفرامل، يجب على المستخدمين استبدالها على الفور. يضمن استخدام قطع الغيار الأصلية أو قطع الغيار ذات الجودة العالية من الأسواق الخارجية توافق الحساسات الجديدة مع السيارة وتشغيلها بكفاءة.
• 4. منع التآكل: تتعرض بعض حساسات الفرامل، خاصة تلك التي تُوجد بالقرب من مكونات الكبح، لدرجات حرارة عالية وظروف قاسية. لذلك، يجب حمايتها من التآكل للحفاظ على كفاءتها. يمكن للمستخدمين استخدام مثبط للتآكل أو طلاء واقٍ لإطالة عمر الحساسات وضمان تشغيلها بشكل أمثل.

كيفية اختيار حساسات الفرامل في فولفو

عند التسوق للحصول على حساسات تآكل وسادات الفرامل في فولفو، فكّر في ما يلي:

• توافق السيارة

  يُعدّ اختيار حساس وسادات الفرامل المتوافق مع نوع السيارة وطرازها وسنة الإنتاج أمرًا ضروريًا. على سبيل المثال، تُستخدم فولفو XC90 2017 حساسًا مختلفًا مقارنةً بفولفو S60 2017. غالبًا ما تُوجد معلومات التوافق هذه في وصف المنتج أو دليل التركيب.

• الجودة والموثوقية

  يُعدّ اختيار الحساسات من العلامات التجارية المشهورة بجودتها ومتانتها أمرًا ضروريًا. يضمن ذلك عمل الحساسة بشكل صحيح وعمرها الطويل، مما يُقلّل الحاجة إلى الاستبدال المتكرر. يمكن للمرء أيضًا قراءة التعليقات أو طلب التوصيات لتحديد العلامات التجارية الموثوقة.

• حالة مكونات الفرامل

  يُعدّ تقييم حالة مكونات الفرامل قبل اختيار حساس الفرامل أمرًا ضروريًا. افترض أن وسادات الفرامل مهترئة أو تالفة. في هذه الحالة، يُعدّ استبدالها جنبًا إلى جنب مع حساس الفرامل أمرًا ضروريًا، لأنّ وسادة الفرامل المعيبة قد تُؤثر على أداء الحساسة. بالإضافة إلى ذلك، يجب فحص قرص الفرامل بحثًا عن التآكل أو التلف، لأنّ قرص الفرامل البالي قد يُؤدي إلى كبح غير متساوٍ وقد يُؤدي إلى عدم دقة الحساسات.

• الضمان والدعم

  يجب على المشترين مراعاة الضمان الذي يُقدّمه مُصنّع حساس الفرامل. غالبًا ما تُشير فترة الضمان الأطول إلى ثقة المُصنّع في متانة المنتج. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يكون وجود وصول إلى دعم العملاء مفيدًا في حالة وجود مشكلات في التركيب أو استفسارات حول المنتج.

• سهولة التركيب

  يُعدّ سهولة تركيب حساس الفرامل عاملًا أساسيًا يجب مراعاته. في حالة عدم معرفة تركيب الحساسة، فإنّ اختيار حساسات تأتي مع أدلة تركيب مفصلة أو اختيار حساسات سهلة التركيب يُعدّ أمرًا مُستحسنًا. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تُوفر الحساسات التي تُسهّل التركيب دون أدوات أو معدات مُتخصصة وقتًا وتكاليفًا.

• السعر

  بينما يُعدّ تجنب الحساسات الرخيصة للغاية التي تُقلّل من الجودة أمرًا ضروريًا، لا يعني ذلك أنّ جميع الحساسات باهظة الثمن ذات جودة عالية. من الضروري إيجاد حساس فرامل ضمن الميزانية ولكنه يُوفر ميزات ذات جودة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تُساعد مقارنة أسعار وميزات الحساسات المختلفة بدقة على تحديد أفضل الصفقات.

كيفية إصلاح واستبدال حساسات الفرامل في فولفو بنفسك

قبل محاولة استبدال حساس تآكل وسادات الفرامل في فولفو، من الضروري ملاحظة أنّ العملية قد تكون معقدة وتتطلب فهمًا جيدًا لأنظمة السيارة. يُوصى بشكل عام بترك هذه الإصلاحات لميكانيكي مؤهل. ومع ذلك، في حالة وجود ميل تقني لدى شخص ما ويريد تجربة ذلك، فإليك الخطوات العامة:

• الأدوات والمواد: احصل على الأدوات اللازمة (مثل مفاتيح الربط، والملاقط، والمفكات، إلخ) وحساس فرامل جديد متوافق مع طراز فولفو.
• احتياطات السلامة: تأكد من ركن السيارة على سطح مستوٍ، وشغّل فرامل الانتظار، وارتدّ نظارات السلامة وقفازات.
• الوصول إلى الحساسة: قد يختلف موقع حساس الفرامل اعتمادًا على طراز فولفو. تُوجد عادةً بالقرب من وسادات الفرامل أو فرجار الفرامل. اطّلع على دليل الصيانة للتعرف على الموقع الدقيق.
• إزالة الحساسة القديمة: افصل البطارية السالبة للسيارة. ثمّ أزل أي أغطية أو دروع بعناية للوصول إلى الحساسة. افصل موصل الحساسة الكهربائي وأزل أي براغي أو مشابك تركيب تُثبّت الحساسة في مكانها.
• تركيب الحساسة الجديدة: ضع الحساسة الجديدة في الموضع الصحيح وقم بتثبيتها باستخدام براغي أو مشابك التركيب. أعدّ توصيل موصل الحساسة الكهربائي، وتأكد من أنه مُثبّت بشكل آمن ونظيف.
• إكمال العملية: أعدّ تركيب أي أغطية أو دروع تمّ إزالتها سابقًا. أعدّ توصيل طرف البطارية السالب وتأكد من إزالة جميع الأدوات من حجرة المحرك. خصص لحظة للتحقق من تركيب الحساسة والمكونات المحيطة بها.

بمجرد تركيب الحساسة الجديدة، من الجيد اختبارها لفترة قصيرة للتأكد من أنّها تعمل بشكل صحيح. اشغّل السيارة وتحقق من وجود أي أضواء تحذيرية على لوحة القيادة تتعلق بنظام الكبح. إذا لم توجد أي تحذيرات، فقد تعمل الحساسة بشكل صحيح.

هذه خطوات عامة، وقد تختلف العملية اعتمادًا على طراز فولفو المحدد وموقع حساس الفرامل. اطّلع دائمًا على دليل الصيانة للحصول على تعليمات مُفصلة واحتياطات السلامة. في حالة عدم التأكد، فمن الأفضل أن يقوم ميكانيكي مُحترف بفحص واستبدال حساس الفرامل.

أسئلة وأجوبة

س1: ماذا تفعل حساسات الفرامل في فولفو؟

ج1: تُعدّ حساسات الفرامل في فولفو مكونًا أساسيًا في نظام الكبح. تُراقب استخدام دواسة الفرامل وتُقدّم معلومات حول سلوك كبح السائق إلى نظام الكمبيوتر في السيارة. يمكن استخدام هذه المعلومات لأغراض متنوعة، مثل تفعيل ميزات مثل مساعدة الكبح أو إعلام نظام الصيانة بتآكل الفرامل.

س2: هل يمكنني قيادة سيارتي بحساس فرامل معيب؟

ج2: لا، يُعدّ معالجة حساس الفرامل المعيب على الفور أمرًا ضروريًا. بينما قد تكون السيارة قابلة للقيادة، يمكن أن يؤدي حساس الفرامل المعيب إلى عدم عمل نظام الكبح بشكل صحيح، مما قد يُزيد من خطر الحوادث. علاوة على ذلك، قد يُؤثر ذلك على الأنظمة الأخرى ذات الصلة في السيارة. في حالة وجود أي مؤشرات على وجود حساس فرامل معيب، فمن الضروري فحصه وإصلاحه من قبل ميكانيكي مُحترف في أسرع وقت ممكن.

س3: كم مرة يجب استبدال حساسات الفرامل؟

ج3: لا يُوجد جدول زمني مُحدد لاستبدال حساسات الفرامل مثل المكونات الأخرى التي تتعرّض للتآكل المنتظم، مثل وسادات الفرامل. ومع ذلك، يجب استبدالها عند ظهور علامات الفشل أو تقديم قراءات غير دقيقة، مما قد يتأثر بعدة عوامل، بما في ذلك ظروف القيادة وجودة الحساسة وصيانة السيارة.

س4: ما هي العلامات الشائعة على فشل حساس الفرامل؟

ج4: يمكن أن تُظهر حساسات الفرامل المعيبة العديد من العلامات. تُشمل هذه العلامات أضواء تحذيرية للفرامل على لوحة القيادة وعدم اتساق أداء الكبح وتغييرات في ميزات مساعدة الكبح في السيارة ورسائل خطأ تتعلق بنظام الكبح. في حالة ملاحظة أي من هذه العلامات، يجب على المستخدمين فحص الحساسة واستبدالها إذا لزم الأمر.

س5: هل يجب معايرة حساس الفرامل بعد التركيب؟

ج5: في معظم الحالات، تُصمم حساسات الفرامل الحديثة لتكون قابلة للتوصيل والتشغيل، ولا يتطلب الأمر مزيدًا من المعايرة بعد التركيب. ومع ذلك، من الضروري اتباع تعليمات المُصنّع، لأنّ بعض المركبات أو أنواع الحساسات قد تتطلب معايرة بعد التركيب.