مكبس مولد لـ Deutz

(732 منتجًا متوفرة)

<span class=keywords><strong>Deutz</strong></span> 1015 أجزاء المحرك مكبس محرك الديزل

Deutz 1015 أجزاء المحرك مكبس محرك الديزل

جاهز للشحن
‏٢٩٩٫١٣ د.إ.‏
لمين: 1 قطعة
الشحن لكل قطعة: ‏٢٠٥٫٦٦ د.إ.‏
verify15 yrsCNالمورد
ماكينات إنشاء مولدات كاملة جديدة عالية الجودة BF4L BF4L912 ، محرك ديزل 100hp

ماكينات إنشاء مولدات كاملة جديدة عالية الجودة BF4L BF4L912 ، محرك ديزل 100hp

جاهز للشحن
‏١١٬٩٦٥٫١٧ - ‏١٢٬٥٢٦٫٠٤ د.إ.‏
لمين: 1 قطعة
الشحن لكل قطعة: ‏٨٣١٫٢١ د.إ.‏
Genuine <strong>for</strong> Isb Qsl8.9 Qsc <strong>Deutz</strong> D8k Engine High Pressure Common Rail Assembly 0445120007 0445120345 0445120236 Fuel Injector

Genuine for Isb Qsl8.9 Qsc Deutz D8k Engine High Pressure Common Rail Assembly 0445120007 0445120345 0445120236 Fuel Injector

جاهز للشحن
‏١٬٣٤٦٫٠٩ د.إ.‏
لمين: 1 قطعة
الشحن لكل قطعة: ‏٤١٠٫١٩ د.إ.‏
Weichai WP4.1 ديزل قطع غيار محركات المكبس 2030207

Weichai WP4.1 ديزل قطع غيار محركات المكبس 2030207

جاهز للشحن
‏٨٢٫٢٧ د.إ.‏
لمين: 1 قطعة
الشحن لكل قطعة: ‏١٢٩٫٣٠ د.إ.‏
verify15 yrsCNالمورد
محرك بيستونات C10 المكبس من من من من من ؟

محرك بيستونات C10 المكبس من من من من من ؟

‏١٣٠٫٨٧ - ‏٢٥٤٫٢٦ د.إ.‏
لمين: 1 قطعة
بوش نهاية كبيرة <span class=keywords><strong>DEUTZ</strong></span>

بوش نهاية كبيرة DEUTZ

‏١٥٢٫٩٣ - ‏٢٢٣٫٥٣ د.إ.‏
لمين: 1 قطعة
Factory <strong>for</strong> Isb Qsl8.9 Qsc <strong>Deutz</strong> D8k Engine High Pressure Assembly 0445120007 0445120345 0445120236 Common Rail Fule Injector

Factory for Isb Qsl8.9 Qsc Deutz D8k Engine High Pressure Assembly 0445120007 0445120345 0445120236 Common Rail Fule Injector

جاهز للشحن
‏١٬٣٤٦٫٠٩ د.إ.‏
لمين: 1 قطعة
الشحن لكل قطعة: ‏٤١٠٫١٩ د.إ.‏
Weichai ديزل أصلي WD615 WD618 WP10 WP12 WP13 طقم بطانة

Weichai ديزل أصلي WD615 WD618 WP10 WP12 WP13 طقم بطانة

‏١٤٥٫٨٣ - ‏١٨٣٫٢٢ د.إ.‏
لمين: 1 مجموعة
مكبس D1146 D1146T DE08TIS DE08TI للبيع 85.02501-0172

مكبس D1146 D1146T DE08TIS DE08TI للبيع 85.02501-0172

‏٤٦٫٧٤ - ‏١٨٣٫٢٢ د.إ.‏
لمين: 1 قطعة
مكبس لديوتز D7 D7F 108 مللي متر 40305600 87-430000-00 8743000000 40 305 600

مكبس لديوتز D7 D7F 108 مللي متر 40305600 87-430000-00 8743000000 40 305 600

‏١٤٩٫٥٧ د.إ.‏
لمين: 200 قطعة
الشحن لكل قطعة: ‏٥٠٢٫٥٠ د.إ.‏
مسدس ديزل طراز 1004016-A12 للشاحنة طراز <span class=keywords><strong>Deutz</strong></span> مرتفع الطلب

مسدس ديزل طراز 1004016-A12 للشاحنة طراز Deutz مرتفع الطلب

‏٨٥٫٧٤ د.إ.‏
لمين: 15 مجموعة
الشحن لكل قطعة: ‏١٩٠٫٥٩ د.إ.‏
حاقن قضبان الحديد المشترك 326-4700 للوقود للبيع مباشرة من المصنع قطع غيار السيارات

حاقن قضبان الحديد المشترك 326-4700 للوقود للبيع مباشرة من المصنع قطع غيار السيارات

جاهز للشحن
‏١٬٣٤٦٫٠٩ د.إ.‏
لمين: 1 قطعة
الشحن لكل قطعة: ‏٤٠٨٫٣٥ د.إ.‏

حول مكبس مولد لـ Deutz

أنواع مكابس المولدات لـ Deutz

يُعد مكبس مولد Deutz مكونًا صغيرًا ولكنه قوي في المحرك، حيث يساعد على تحويل الطاقة من الوقود إلى طاقة ميكانيكية لتشغيل المولد. يعتبر مكبس المولد جزءًا أساسيًا من مجموعة الأسطوانة، ويتحرك لأعلى ولأسفل لإنشاء ضغط ودورة طاقة تساعد على الحفاظ على تشغيل المولد.

يأتي مكبس المولد في مجموعة متنوعة من الأشكال والأحجام، كل منها مصمم ليتناسب مع تصميم محرك معين ومتطلبات الأداء. وتشمل هذه:

  • Deutz F2L412 و F3L1011

    تستخدم محركات F2L412 و F3L1011 مكابس مولدات مصممة ل عزم دوران مرتفع وعمل منخفض السرعة. غالبًا ما تُستخدم هذه المحركات في المولدات التي تحتاج إلى أن تكون عالية الموثوقية والمتانة، وكذلك في التطبيقات التي تتطلب الكثير من عزم الدوران المنخفض السرعة، مثل البناء أو التعدين.

  • Deutz F4L1011 و F6L1013

    تستخدم محركات F4L1011 و F6L1013 مكابس مولدات مصممة ل الطاقة العالية والكفاءة. غالبًا ما تُستخدم هذه المحركات في المولدات التي تحتاج إلى أن تكون عالية الكفاءة والقوة، وكذلك في التطبيقات التي تتطلب الكثير من الطاقة، مثل الاستخدام الصناعي أو التجاري.

  • Deutz TCD2013 و TCD2015

    تستخدم محركات TCD2013 و TCD2015 مكابس مولدات مصممة ل أداء عالي وانبعاثات منخفضة. غالبًا ما تُستخدم هذه المحركات في المولدات التي تحتاج إلى أن تكون عالية الأداء وانبعاثات منخفضة، وكذلك في التطبيقات التي تتطلب مستوى عالٍ من الأداء، مثل الزراعة أو الغابات.

تم تصميم كل نوع من مكابس مولد Deutz لتلبية الاحتياجات المحددة للمحرك والتطبيق. اختيار المكبس الصحيح مهم لضمان الأداء الأمثل للمحرك والمتانة. من المهم اختيار المكبس المناسب لتطبيق معين لضمان الأداء الأمثل وموثوقية المولد.

مواصفات وصيانة مكبس المولد لـ Deutz

تُعد مكابس المولدات أجزاءً مهمة جدًا في محرك الاحتراق الداخلي حيث تساعد على تحويل طاقة الاحتراق إلى طاقة ميكانيكية. تُعد مواصفات وصيانة مكبس المولد مهمة جدًا للأداء الأمثل للمحرك ولضمان طول العمر.

المواصفات

  • قطر المكبس والحجم

    يُعد حجم وقطر مكبس المولد أمرًا مهمًا جدًا لمحرك الاحتراق الداخلي حيث يحدد خرج الطاقة والكفاءة. في معظم الحالات، يتراوح حجم المكبس القياسي لمحرك DEUTZ من 85 مم إلى 140 مم. يُعد حجم مكبس المولد هذا مناسبًا للتطبيقات الصناعية الثقيلة مثل التعدين والزراعة والبناء. ومع ذلك، بالنسبة للمحركات الأكثر حداثة وتطورًا، قد يصل قطر حجم المكبس إلى 160 مم. يُعد حجم المكبس الكبير هذا مثاليًا لزيادة خرج الطاقة وكفاءة الوقود.

  • طول المكبس

    يُعد طول مكبس المولد عادةً ما بين 90 مم و 150 مم. يُعد طول المكبس عاملاً مهمًا لأداء المحرك وتوازنه. سيؤدي المكبس الطويل إلى دوران المحرك أكثر استقرارًا والعكس صحيح.

  • حلقات المكبس

    تُعد حلقات مكبس المولد ميزة مهمة يجب مراعاتها لأنها مسؤولة عن الحفاظ على الضغط في غرفة الاحتراق. تساعد حلقات المكبس أيضًا على تشحيم جدار الأسطوانة. يتراوح حجم حلقة المكبس من 2 مم إلى 5 مم. في بعض الحالات، قد يختلف حجم حلقة المكبس اعتمادًا على طراز المحرك.

  • المادة

    صُنع مكبس المولد في الغالب من مادة سبيكة الألومنيوم. ذلك لأن مادة سبيكة الألومنيوم خفيفة الوزن وتوفر توصيلًا حراريًا عاليًا. تتمتع مادة سبيكة الألومنيوم أيضًا بمقاومة تآكل منخفضة. في بعض الحالات، يمكن العثور على طرز المكبس المصنوعة من الفولاذ أو الحديد الزهر.

  • نسبة الضغط

    تُعد نسبة ضغط المولد مواصفة مهمة جدًا يجب مراعاتها. ذلك لأنها تؤثر بشكل مباشر على كفاءة المحرك وخرج الطاقة. تتراوح نسبة ضغط المولد القياسية من 16:1 إلى 23:1. في معظم الحالات، يتم تحديد نسبة الضغط بواسطة شكل وتأثير قمة المكبس.

الصيانة

  • فحص المكبس

    يُعد فحص المكبس ممارسة صيانة أساسية للغاية. يجب فحص المكبس بانتظام بحثًا عن أي علامات على التآكل أو التلف أو التشققات. يجب أيضًا فحص جدار الأسطوانة بحثًا عن الخدوش أو التآكل أو التلف.

  • تنظيف المكبس

    يجب تنظيف المكابس بانتظام لمنع تراكم رواسب الكربون. يمكن القيام بذلك باستخدام محلول تنظيف مناسب.

  • استبدال المكبس

    يجب استبدال المكبس عند حدوث تلف أو تآكل شديد لا يمكن إصلاحه. من المهم استخدام قطع الغيار الأصلية فقط المتوافقة مع طراز محرك DEUTZ.

  • تزييت المكبس

    يجب تزييت المكبس وحلقات المكبس بانتظام لمنع التآكل وإطالة عمرها. يساعد أيضًا على تقليل الاحتكاك بين المكبس وجدار الأسطوانة.

كيفية اختيار مكبس المولد لـ Deutz

قد يكون اختيار مكبس مولد Deutz الصحيح مهمة معقدة، مع مراعاة جوانب مختلفة. إليك بعضها:

  • معرفة مواصفات المحرك: عند اختيار مكبس لمولد Deutz، من الضروري معرفة مواصفات المحرك. على سبيل المثال، يجب معرفة حجم ونوع محرك Deutz. هل هو محرك تبريد بالماء أو محرك تبريد بالهواء؟ سيتم أيضًا احتياج طراز المحرك والإصدار.
  • مراجعة متطلبات طاقة المولد: قبل اختيار مكبس لمولد Deutz، يجب معرفة متطلبات طاقة المولد. يجب معرفة خرج الطاقة، بالإضافة إلى حمولة ومتطلبات الطاقة.
  • فهم التطبيق: قبل اختيار مكبس لمولد Deutz، يجب معرفة التطبيق الذي يتم فيه استخدام المولد. يجب معرفة نوع التطبيق، مثل ضخ المياه أو البناء أو طاقة الاحتياطية. يجب معرفة الظروف البيئية، مثل درجة الحرارة والارتفاع أيضًا.
  • الاستشارة مع خبراء: قبل اختيار مكبس لمولد Deutz، يجب استشارة خبراء مثل المهندسين والاستشاريين. يمكن أن يساعد هؤلاء الخبراء في اختيار المكبس المناسب ضمن مواصفات مولد Deutz.

كيفية القيام بالأعمال بنفسك واستبدال مكبس المولد لـ Deutz

يُعد استبدال مكبس في مولد Deutz مهمة معقدة تتطلب فهمًا جيدًا لمحركات الاحتراق الداخلي. إليك بعض الخطوات العامة التي يجب اتباعها:

  • التحضير: ضمان السلامة عن طريق فصل البطارية وإزالة أي مكونات أو أسلاك كهربائية من المولد. صفّي زيت المحرك وسائل التبريد قبل بدء عملية التفكيك. اجمع جميع الأدوات اللازمة للعمل، بما في ذلك مفاتيح العزم ومجموعات المقابس وضواغط حلقات المكبس.
  • الوصول إلى المكبس: ابدأ بإزالة الغلاف الخارجي للمولد للوصول إلى المحرك. بعد ذلك، قم بإزالة غطاء صمام المحرك وعادم المجموعة المتصلة بالمحرك ومجموعة مدخل الهواء والمكونات الأخرى التي تعيق الوصول إلى الأسطوانات.
  • التفكيك: بمجرد الوصول، يمكن العثور على عمود مرفق المولدات في أسفل كتلة المحرك. سيتعين فك قضبان التوصيل عن عمود المرفق بإزالة البراغي التي تثبتها. يمكن بعد ذلك إزالة مجموعات المكبس من الأسطوانات عن طريق إزالتها من عمود المرفق.
  • التنظيف: من المهم تنظيف مكبس مولد Deutz وجدران الأسطوانة قبل تركيب مكبس جديد. يمكن تحقيق ذلك باستخدام محلول تنظيف مناسب وفوط كاشطة.
  • تركيب المكبس الجديد: قبل التركيب، تأكد من أن المكبس الجديد متوافق مع مواصفات محرك Deutz. استخدم ضاغط حلقات المكبس لتركيب حلقات المكبس على المكبس الجديد. ضع زيت المحرك على المكبس وجدران الأسطوانة لتقليل الاحتكاك أثناء التركيب. ادفع المكبس الجديد بعناية في الأسطوانة وقم بتوصيله بعمود المرفق باستخدام قضيب التوصيل.
  • إعادة التجميع: أعد تركيب جميع المكونات التي تمت إزالتها أثناء التفكيك، مع مراعاة مواصفات عزم الدوران الخاصة بالشركة المصنعة. يشمل ذلك قضبان التوصيل ورأس الأسطوانة وغطاء الصمام ومجموعات مدخل الهواء والعادم. أعد ملء المحرك بنوع وكمية الزيت وسائل التبريد المناسبة.
  • الاختبار: قبل إعادة تشغيل مولد Deutz، قم بإجراء فحص شامل للتأكد من تركيب جميع المكونات بشكل صحيح وعدم وجود أي تسريبات. قم بتشغيل المحرك واتركه يعمل لبضع دقائق لضمان التشغيل الصحيح. راقب المعلمات مثل ضغط الزيت ودرجة حرارة سائل التبريد للتأكد من أن كل شيء يعمل بشكل صحيح.

الأسئلة الشائعة

س1: كم مرة يجب إجراء صيانة مكبس المولد؟

ج1: اتبع فترات الصيانة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة. بشكل عام، قم بالفحص والتنظيف كل 100 ساعة تشغيل أو بشكل متكرر في البيئات المتسخة.

س2: ما هي علامات تآكل المكبس في المولد؟

ج2: تشمل الأعراض انخفاض خرج الطاقة وزيادة استهلاك الوقود وتشغيل المحرك الخشن وزيادة دخان العادم وظهور أصوات طرق.

س3: هل يمكن للمكبس إتلاف كتلة محرك المولد؟

ج3: نعم، إذا تعرض المكبس للتلف الشديد أو إذا حدث انسداد المكبس، فقد يؤدي ذلك إلى تلف حلقات المكبس والصمامات، مما قد يؤثر على كتلة المحرك.

س4: ما هي المواد التي تُستخدم عادةً في مكابس المولدات؟

ج4: صُنع مكبس المولدات لـ Deutz عادةً من سبائك الألومنيوم نظرًا لخفة وزنها وتوصيلها الحراري الجيد وخصائص قوتها.

س5: ما الذي يجب مراعاته عند اختيار مكبس مولد Deutz؟

ج5: خذ بعين الاعتبار عوامل مثل طراز محرك المولد وظروف التشغيل وخصائص الأداء المطلوبة والتوافق مع مكونات المحرك الداخلية الأخرى.

null