All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

وحدة إرسال الوقود تويوتا

(513 منتجًا متوفرة)

حول وحدة إرسال الوقود تويوتا

أنواع وحدات إرسال الوقود في تويوتا

وحدة إرسال الوقود في تويوتا، المعروفة أيضًا باسم وحدة إرسال مستوى الوقود، هي مكون في نظام مقياس الوقود الذي يقيس مستوى الوقود في الخزان ويُرسل إشارة إلى مقياس الوقود. وحدة الإرسال نفسها مغمورة في البنزين، لذا فهي مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لمقاومة التآكل. تتكون وحدة إرسال الوقود في تويوتا من ثلاثة أجزاء رئيسية:

  • العوامة: تحتوي وحدة الإرسال على عوامة متصلة بذراع دوار. مع ارتفاع وانخفاض مستوى الوقود في الخزان، تتحرك العوامة لأعلى ولأسفل. يؤثر حركة العوامة على مقاومة المكون الثاني، وهو المقاوم المتغير.
  • المقاوم المتغير: تحتوي وحدة الإرسال على مقاوم متغير متصل بمقياس الوقود على لوحة العدادات عبر سلكين. عندما تتحرك العوامة لأعلى أو لأسفل، فإنها تغير موضع ذراع الدوران على المقاوم. يؤثر هذا الإجراء على المقاومة، مما يؤثر بدوره على التيار الكهربائي الذي يمر عبر المقاوم.
  • التيار الكهربائي: يتلقى مقياس الوقود التيار الكهربائي من وحدة الإرسال ويعرض مستوى الوقود بناءً على تغير المقاومة. عندما يكون مستوى الوقود منخفضًا، تكون المقاومة عالية، وتشير إبرة مقياس الوقود إلى الجانب المنخفض. على العكس من ذلك، عندما يكون الخزان ممتلئًا، تكون المقاومة منخفضة، وتشير إبرة المقياس إلى الجانب الممتلئ.

هناك نوعان رئيسيان من وحدات إرسال مستوى الوقود: المقاومة التقليدية والسعة الرقمية.

  • وحدة إرسال مستوى الوقود المقاومة: هذا هو النوع الأكثر شيوعًا من وحدات إرسال مستوى الوقود المستخدمة في سيارات تويوتا. كما هو موضح أعلاه، يستخدم مقاومًا متغيرًا لقياس مستوى الوقود. يتم توصيل العوامة والمقاوم بواسطة وصلة ميكانيكية، عادةً ما تكون قضيبًا معدنيًا رفيعًا. يؤثر مستوى الوقود على موضع العوامة، مما يحرك القضيب في مجموعة المقاوم، مما يؤدي إلى تغيير المقاومة.
  • وحدة إرسال مستوى الوقود السعة الرقمية: يستخدم هذا النوع من وحدات الإرسال في بعض طرازات تويوتا الأحدث مع أنظمة مقياس الوقود المتقدمة. يستخدم مكثفات بدلاً من المقاومات المتغيرة لقياس مستوى الوقود. تحتوي وحدة الإرسال على لوحات مكثف مفصولة بفجوة صغيرة. عندما يتغير مستوى الوقود، تتغير الفجوة بين اللوحات، مما يؤدي إلى تغيير السعة. يتم اكتشاف هذا التغيير في السعة بواسطة وحدة تحكم رقمية، والتي تُحوّل مستوى الوقود إلى إشارة رقمية وتعرضها على مقياس الوقود الرقمي.

لن تحتوي جميع سيارات تويوتا على وحدة إرسال سعة. يعتمد الاختيار بين النوعين على طراز السيارة وتعقيد نظام مقياس الوقود. يوفر أي نوع من وحدات الإرسال قياسًا دقيقًا لمستوى الوقود ويتواصل مع مقياس الوقود لإبلاغ السائق عن الوقود المتبقي.

مواصفات وصيانة وحدة إرسال الوقود في تويوتا

فيما يلي مواصفات وحدة إرسال الوقود في تويوتا.

  • المقاومة:

    تقيس وحدة إرسال مقياس الوقود مستوى الوقود في الخزان وتحوله إلى مقاومة. تكون المقاومة عادةً 0 أوم عندما يكون خزان الوقود ممتلئًا. عندما يكون خزان الوقود فارغًا، تكون المقاومة حوالي 30 أو 90 أوم.

  • الجهد:

    تستخدم وحدة إرسال مقياس الوقود جهدًا من 5 إلى 14 فولت من مقياس الوقود. تولد وحدة الإرسال إشارة مقاومة، يتم تحويلها بعد ذلك إلى قيمة قابلة للقراءة بواسطة مقياس الوقود.

  • التوافق:

    تم تصميم وحدات إرسال مقياس الوقود المختلفة في تويوتا لتكون متوافقة مع نماذج المحرك المختلفة، مثل 4Runner و Corolla و Camry و Tacoma. يضمن ذلك أن كل سيارة تحتوي على نظام مقياس وقود يعمل بشكل صحيح.

  • المادة:

    تُصنع وحدة إرسال مقياس الوقود من مواد متينة مثل الفولاذ المقاوم للصدأ والنحاس والبلاستيك. تضمن هذه المواد مقاومة التآكل والارتداء، مما يؤدي إلى عمر خدمة طويل وأداء موثوق به.

  • العوامة:

    تحتوي وحدة إرسال الوقود على عوامة متصلة بالذراع. تُصنع عادةً من الرغوة أو البلاستيك، وتعمل على الطفو على سطح الوقود. تتحرك العوامة لأعلى ولأسفل وفقًا لمستوى الوقود، مما يؤدي إلى تغيير المقاومة وإرسال الإشارة إلى مقياس الوقود.

  • التغليف:

    تُستخدم مكونات التغليف مثل حلقات O أو الحشيات لمنع تسرب الوقود وضمان إحكام الإغلاق بين وحدة الإرسال وخزان الوقود. تُصنع هذه المكونات عادةً من مواد مقاومة للوقود ودرجات الحرارة العالية.

يُعد الحفاظ على وحدة إرسال الوقود في تويوتا أمرًا حيويًا لضمان وظيفتها بشكل صحيح وعمرها الطويل. فيما يلي بعض نصائح الصيانة:

  • الفحوصات الدورية: من المهم إجراء فحوصات دورية لمكونات نظام الوقود مثل فلتر الوقود ومضخة الوقود وخطوط الوقود بحثًا عن التسربات والأضرار والارتداء. يضمن ذلك عمل وحدة إرسال الوقود كما ينبغي.
  • استخدام وقود عالي الجودة: يمكن أن يؤدي استخدام وقود منخفض الجودة أو وقود ملوث بالماء والشوائب إلى إتلاف وحدة إرسال الوقود والمكونات الأخرى لنظام الوقود. لذلك، من المهم استخدام الوقود الذي أوصى به مُصنّع السيارة.
  • النظافة: يُعد الحفاظ على نظام الوقود نظيفًا أمرًا بالغ الأهمية لأداء وحدة إرسال الوقود. يساعد تجنب تراكم الأوساخ والغبار والحطام في خطوط الوقود والمكونات الأخرى على منع تلف وحدة الإرسال.
  • الاستبدال المنتظم: يُعد الاستبدال المنتظم لأجزاء الصيانة مثل مرشحات الوقود أمرًا مهمًا. يساعد ذلك على منع الانسداد ويضمن تدفق الوقود المناسب إلى وحدة إرسال الوقود والمكونات الأخرى.
  • التفتيش الاحترافي: في حالة وجود أي مشكلات أو عدم انتظام في مقياس الوقود، من المهم اصطحاب السيارة إلى ميكانيكي معتمد أو مركز خدمة معتمد للفحص والإصلاح. يمتلك هؤلاء المحترفون الأدوات والخبرة اللازمة لتشخيص وإصلاح مشكلات نظام الوقود بسهولة.

اختيار وحدة إرسال الوقود المناسبة في تويوتا

عند اختيار وحدة إرسال وقود في تويوتا، ضع في الاعتبار ما يلي:

  • التوافق

    تأكد من توافق وحدة إرسال الوقود مع ماركة السيارة ونموذجها وسنة الصنع. يضمن ذلك أن وحدة إرسال الوقود ستناسب تمامًا وستعمل بدقة.

  • الشركة المصنعة الأصلية (OEM) مقابل ما بعد البيع

    قرر ما إذا كنت ستستخدم وحدة إرسال وقود من الشركة المصنعة الأصلية (OEM) أو وحدة ما بعد البيع. وحدة OEM مطابقة للوحدة الأصلية وعادةً ما تدوم لفترة أطول. وحدة ما بعد البيع أرخص ولكن قد لا تدوم لفترة طويلة.

  • الجودة

    اختر وحدة إرسال وقود ذات جودة عالية. سيضمن ذلك قياس مستويات الوقود بدقة وسيستمر لفترة طويلة. يجب أن تكون وحدة إرسال الوقود مصنوعة من مواد عالية الجودة. سيمنع ذلك التآكل والتلف من الحرارة في خزان الوقود.

  • سهولة التركيب

    خذ في الاعتبار سهولة تركيب وحدة إرسال الوقود. بعض الوحدات سهلة التركيب. قد تتطلب وحدات أخرى تعديلات على خزان الوقود أو النظام الكهربائي.

  • الضمان

    ابحث عن وحدة إرسال وقود لها ضمان جيد. يحمي ذلك الاستثمار في حالة وجود عيوب. يجب أن يغطي الضمان الإصلاحات واستبدال الأجزاء المعيبة.

  • السعر

    قارن أسعار وحدات إرسال الوقود المختلفة. اختر واحدة تناسب الميزانية. لكن تذكر أن الوحدة الرخيصة جدًا قد لا تكون ذات جودة عالية.

  • التقييمات

    اقرأ التقييمات عبر الإنترنت حول وحدة إرسال الوقود. انظر إلى ما يقوله المستخدمون الآخرون عن أدائها ومتانتها.

كيفية القيام بذلك بنفسك واستبدال وحدة إرسال الوقود

يمكن أن يكون استبدال وحدة إرسال الوقود مهمة معقدة. من المستحسن أن يقوم ميكانيكي مؤهل بإجراء الاستبدال. إذا تم ذلك على الإطلاق في المنزل، فيجب القيام به باتباع دليل الشركة المصنعة. توفر الخطوات أدناه دليلًا موجزًا ​​حول كيفية استبدال وحدة إرسال الوقود.

  • احصل على الأدوات اللازمة التي سيتم استخدامها للاستبدال.
  • إزالة الضغط عن نظام الوقود.
  • افصل البطارية.
  • أزل خزان الوقود من السيارة.
  • أزل خطوط الوقود وموصل الطاقة من وحدة الإرسال القديمة.
  • أزل وحدة الإرسال القديمة وقم بتثبيت وحدة جديدة.
  • أعد توصيل خطوط الوقود وموصل الطاقة.
  • أعد ملء خزان الوقود وأعد توصيل البطارية.

ملاحظة: ستكون هناك حاجة إلى المزيد من الخطوات لنجاح استبدال وحدة إرسال الوقود. تعمل الخطوات المذكورة أعلاه كدليل.

أسئلة وأجوبة

س1: هل يمكن إصلاح وحدة إرسال الوقود المعطلة؟

ج1: بشكل عام، لا يمكن إصلاح وحدة إرسال الوقود المعطلة. يرجع ذلك إلى أن وحدة إرسال الوقود مصنوعة من مكونات دقيقة مثل المقاومات الكهربائية والمعدن الرقيق الذي يصعب لحامه. حتى عند إصلاح المكونات، لا يوجد ضمان بأن وحدة إرسال الوقود ستعمل بشكل فعال. لذلك، يُنصح باستبدال وحدة إرسال الوقود.

س2: هل تأتي وحدة إرسال الوقود في تويوتا مع ضمان؟

ج2: تحتوي العديد من وحدات إرسال الوقود على فترة ضمان من 12 شهرًا إلى 24 شهرًا. يحمي الضمان المشتري في حالة وجود عيوب أو أعطال في وحدة إرسال الوقود. من المهم قراءة شروط وأحكام المورد وكذلك سياسة ضمان الشركة المصنعة لمعرفة ما هو مغطى وما هو غير مغطى.

س3: كم من الوقت يستغرق استبدال وحدة إرسال الوقود؟

ج3: يمكن أن يستغرق استبدال وحدة إرسال الوقود من 2 إلى 4 ساعات اعتمادًا على عدة عوامل. تشمل بعض العوامل طراز السيارة وخبرة الميكانيكي وإمكانية الوصول إلى وحدة إرسال الوقود.